டெஸ்லாவின் உள்கட்டமைப்பு மென்பொருளில் ஒரு இடைவெளி இருப்பதாக நெட்வொர்க் ஆதாரங்கள் தெரிவிக்கின்றன, இது தொழில்நுட்ப ரீதியாக ஐரோப்பிய சூப்பர்சார்ஜர் V3 நிலையங்களைப் பயன்படுத்தி எந்தவொரு மூன்றாம் தரப்பு மின்சார வாகனத்தையும் இலவசமாக ரீசார்ஜ் செய்ய அனுமதிக்கிறது.
CCS இணைப்பான் கொண்ட சூப்பர்சார்ஜர் அலகுகளைப் பற்றி நாங்கள் பேசுகிறோம். ஐரோப்பிய நாடுகளில் உள்ள எலெக்ட்ரிக் கார்கள், எரிசக்தி இருப்புக்களை நிரப்ப, அத்தகைய இணைப்பியுடன் பொருத்தப்பட்டுள்ளன.
டெஸ்லா கார்களை சார்ஜ் செய்யத் தொடங்க, அவர்கள் ஒரு சிறப்பு "வரவேற்பு" மென்பொருள் செயல்பாட்டைப் பயன்படுத்துகின்றனர், இது வாகன உரிமையாளரின் கணக்கில் இணைக்கப்பட்ட செயல்முறையை செயல்படுத்துகிறது. ஆனால், டெஸ்லா கணக்கு இல்லாமல் இலவச ரீசார்ஜிங் செய்ய முடியும்.
டெஸ்லாவின் அமைப்பில் உள்ள "துளை" இப்போது பின்வரும் மின்சார கார்களை (மற்றும் சோதனை செய்யப்படாத மற்றவை) இலவசமாக கட்டணம் வசூலிக்க அனுமதிக்கிறது:
- வோக்ஸ்வாகன் இ-கோல்ஃப்;
- வோக்ஸ்வாகன் ஐடி.3;
- BMW i3;
- ஓப்பல் ஆம்பெரா-இ (செவி போல்ட் ஈ.வி);
- ஹூண்டாய் கோனா எலக்ட்ரிக்;
- ஹூண்டாய் IONIQ எலக்ட்ரிக்;
- ரெனால்ட் ஜோ;
- போர்ஷே டெய்கான்.
வெளிப்படையாக, சூப்பர்சார்ஜர் V3 நிலையங்களின் இந்த அம்சம் துல்லியமாக ஒரு மென்பொருள் குறைபாடாகும், இது விரைவில் சரி செய்யப்படும். ஆனால் அவ்வாறு செய்வதன் மூலம், டெஸ்லா தங்கள் சார்ஜிங் நிலையங்களின் நெட்வொர்க்கைப் பகிர்வதில் வாகன உற்பத்தியாளர்களின் கவனத்தை ஈர்க்க விரும்புகிறது என்றும் நம்பப்படுகிறது.
ஆதாரம்:
ஆதாரம்: 3dnews.ru