மற்ற நாள், விர்ஜின் ஆர்பிட் முதல் சோதனை தளம் என்று அறிவித்தது ஒரு விமானத்தில் இருந்து செயற்கைக்கோள்கள் ஜப்பானில் உள்ள ஓய்டா விமான நிலையம் (கோஷு தீவு). கார்ன்வால் விமான நிலையத்தை அடிப்படையாகக் கொண்ட தேசிய செயற்கைக்கோள் ஏவுதளத்தை உருவாக்கும் நம்பிக்கையுடன் திட்டத்தில் முதலீடு செய்யும் இங்கிலாந்து அரசாங்கத்திற்கு இது ஏமாற்றத்தை அளிக்கும்.
ஒய்டாவில் உள்ள விமான நிலையம் தென்கிழக்கு ஆசியாவில் செயற்கைக்கோள் (மைக்ரோசாட்லைட்) விமான ஏவுகணை மையத்தை உருவாக்கும் நோக்கில் விர்ஜின் ஆர்பிட்டால் தேர்ந்தெடுக்கப்பட்டது. "நல்ல பழைய இங்கிலாந்தை" விட அங்கு அதிக பணம் இருக்கும். அதே நேரத்தில், "விமான ஏவுதல்" அமைப்பு செயற்கைக்கோள் ஏவுதளத்திற்கு ஒரு நெகிழ்வான அணுகுமுறையைக் குறிக்கிறது, ஏனெனில் மாற்றியமைக்கப்பட்ட போயிங் 747-400 "காஸ்மிக் கேர்ள்" விமானத்தின் வடிவத்தில் ஏவுதளத்தை உலகின் எந்தப் புள்ளிக்கும் மாற்ற முடியும். .
ஒய்டா விமான நிலையத்தில் விர்ஜின் ஆர்பிட்டின் பங்குதாரர்கள் ஏஎன்ஏ ஹோல்டிங்ஸ் மற்றும் ஸ்பேஸ் போர்ட் ஜப்பான் அசோசியேஷன் ஆகியவற்றுடன் இணைந்த உள்ளூர் நிறுவனங்களாக இருக்கும். சிவில் விமான சேவைகளுடன் ஒருங்கிணைக்கப்பட்ட ஒரு கட்டமைப்பின் தோற்றத்திற்கு ஒத்துழைப்பு வழிவகுக்கும் என்று எதிர்பார்க்கப்படுகிறது, இது மைக்ரோசாட்லைட்டுகளுக்கான தேவையை விரிவுபடுத்துவதோடு தொடர்புடைய புதிய சந்தைகளை உருவாக்கும். விரைவில் ஒவ்வொரு சுயமரியாதை நிறுவனமும் அதன் துணை இல்லாமல் வாழ முடியாது என்று தோன்றுகிறது.
Boeing 747-400 இலிருந்து LauncherOne ஏவுகணையின் முதல் ஏவுதல்களைப் பொறுத்தவரை, இது 2022 இல் எதிர்பார்க்கப்படுகிறது. இந்த நேரத்தில், நிறுவனம் தெரிவிக்கையில், "திட்டம் சோதனையின் மேம்பட்ட கட்டத்தில் உள்ளது, மேலும் எதிர்காலத்தில் முதல் சுற்றுப்பாதை ஏவுதல்கள் எதிர்பார்க்கப்படுகின்றன."
போயிங் 747-400 "காஸ்மிக் கேர்ள்" விமானம் 21 மீட்டர் லாஞ்சர்ஒன் ராக்கெட்டை பேலோடுடன் 9 கிமீ உயரத்திற்கு உயர்த்த வேண்டும், அதன் பிறகு ராக்கெட் பிரிந்து, அதன் சொந்த இயந்திரத்தைத் தொடங்கி விண்வெளிக்குச் செல்லும். இந்த திட்டம் சிறிய செயற்கைக்கோள்களை சுற்றுப்பாதையில் செலுத்துவதற்கான செலவைக் குறைக்கும் என்று உறுதியளிக்கிறது.
ஆதாரம்: 3dnews.ru