RIPE NCC அமைப்பின் வல்லுநர்கள், ஐரோப்பா மற்றும் மத்திய கிழக்கு நாடுகளில் உள்ள பல நாடுகளில் IP முகவரிகள் மற்றும் பிற இணைய ஆதாரங்களை விநியோகிக்கும் ஒரு கட்டமைப்பாகும், - சமீபத்தில் மசோதா "இறையாண்மை ரூனெட்டில்". RBC இன் படி, ரோஸ்டெலெகாமின் வாழ்க்கையை சிக்கலாக்கும் விதிகள் இதில் உள்ளன.
இது பிரச்சனையா?
இதன் முக்கிய அம்சம் என்னவென்றால், அரசாங்க நிறுவனங்கள், ஆபரேட்டர்கள் மற்றும் பல, மசோதாவின்படி, வெளிநாட்டில் உள்ள வெளிநாட்டு தரவுத்தளங்கள் மற்றும் உபகரணங்களைப் பயன்படுத்த முடியாது. இருப்பினும், ரஷ்யாவில் மிகப்பெரிய இணைய வழங்குநரான Rostelecom, ஒருங்கிணைந்த அடையாளம் மற்றும் அங்கீகார அமைப்பு மற்றும் ஒருங்கிணைந்த பயோமெட்ரிக் அமைப்பை இயக்க வெளிநாட்டு தளங்களைப் பயன்படுத்துகிறது. இவை RIPE DB தரவுத்தளங்கள், அவை சட்டத்தை ஏற்றுக்கொண்ட பிறகு அணுக முடியாததாகிவிடும். இது இரண்டு அமைப்புகளின் செயல்பாட்டை நிறுத்துவதாகும்.
நிபுணர்கள் என்ன நினைக்கிறார்கள்?
"இறையாண்மை ரூனெட்டில்" சட்டம் வெளிநாட்டு தரவுத்தளங்களைப் பயன்படுத்துவதை நேரடியாக அரசுக்கு சொந்தமான நிறுவனங்களை தடை செய்கிறது. வெளிப்படையாக, RIPE DB உட்பட. எனவே, நாங்கள், ஒரு அமைப்பாக, நிலைமையை மேம்படுத்தக்கூடிய எந்தவொரு விதிமுறைகளையும் மிகுந்த ஆர்வத்துடன் பின்பற்றுவோம். RIPE DB ஆனது நெட்வொர்க்கில் எங்கள் பிராந்தியத்தின் சாத்தியமான அனைத்து வழிகளிலும் தரவைக் கொண்டுள்ளது - சட்டம் மாறாமல் இருந்தால், ரோஸ்டெலெகாம் இந்த வழிகளைப் பற்றிய தகவல்களை சட்டப்பூர்வமாகப் பெறுவதற்கான வாய்ப்பை இழக்க நேரிடும், ”என்று கிழக்கு ஐரோப்பா மற்றும் மத்திய ஆசியாவின் வெளி உறவுகளின் இயக்குனர் கூறினார். RIPE NCC அலெக்ஸி செமென்யாகா. அதே நேரத்தில், ரோஸ்டெலெகாம் கருத்து தெரிவிக்க மறுத்துவிட்டது.
ரஷ்யன் அசோசியேஷன் ஆஃப் எலக்ட்ரானிக் கம்யூனிகேஷன்ஸ் (RAEC) இன் தலைமை ஆய்வாளர் கரேன் கஜாரியன், இந்த தடை ரஷ்ய ரயில்வே மற்றும் பிற அமைப்புகளையும் தாக்கக்கூடும் என்று குறிப்பிட்டார். வெளிநாட்டில் அரசாங்க தகவல் அமைப்புகளை வைப்பதைத் தடைசெய்வதே ஆரம்பத்தில் யோசனையாக இருந்தாலும். ஆனால் தற்போதைய பதிப்பில் இது குறிப்பாக ரஷ்ய வளங்களில் எதிர்மறையான தாக்கத்தை ஏற்படுத்தும். அதே நேரத்தில், ரஷ்ய ரயில்வே ஏற்கனவே தங்கள் அமைப்பு இயங்குவதற்கு இணையம் தேவையில்லை என்று கூறியுள்ளது.
"அதாவது, ரஷ்ய ரயில்வேயின் தகவல் அமைப்புகளுக்கு வெளிநாட்டு அல்லது ரஷ்ய தரவுத்தளங்களுடன் எந்த தொடர்பும் இல்லை. ரயில் பணிகளை ஒழுங்கமைக்க, ஒரு தொலைபேசி இணைப்பு போதுமானது, இதன் மூலம் ரயில் பற்றிய தகவல்கள் அண்டை நிலையங்களுக்கு இடையில் பரிமாறிக்கொள்ளப்படுகின்றன, ”என்று கேரியரின் பிரதிநிதி கூறினார். இருப்பினும், ஆன்லைனில் டிக்கெட் முன்பதிவு செய்வது பாதிக்கப்படலாம்.
எல்லாம் இழந்ததா?
அதே கசார்யன் கட்டுப்பாடுகளைத் தவிர்ப்பதற்கான தீர்வை முன்மொழிந்தார். அவரைப் பொறுத்தவரை, எந்தவொரு அரசு சாரா நிறுவனமும் தேவையான தரவுத்தளத்தின் நகலை உருவாக்க வேண்டும், அதில் இருந்து அரசாங்க நிறுவனம் தகவல்களை எடுக்கும்.
இது சரியான அர்த்தத்தில் நகலெடுப்பதாக இருக்காது, மாறாக இடைநிலை - மற்றொரு நிறுவனத்தின் மூலம் ஒரு குறிப்பிட்ட தரவுத்தளத்திற்கான அணுகலை வழங்குகிறது. நிச்சயமாக, சில குறுக்கீடுகள் ஏற்பட வாய்ப்பு உள்ளது, ஆனால் இது முற்றிலும் தொழில்நுட்ப சிக்கல், அதே அளவிற்கு தரவுத்தளத்தில் சிக்கல்கள் ஏற்படலாம்," என்று ஆய்வாளர் குறிப்பிட்டார்.
பிரையன் கேவ் லெய்டன் பைஸ்னர் ரஷ்யாவில் டிஎம்டி பயிற்சியின் தலைவரான எகடெரினா டெடோவா, "ஆன் சோவர் ரூனெட்டில்" மசோதா இன்னும் இல்லாத விதிமுறைகளை பயனர்களைக் குறிக்கிறது என்று நம்புகிறார். எனவே, இது ஒட்டுமொத்தமாக Runet ஐ எவ்வாறு பாதிக்கும் என்பதை இப்போது சொல்வது கடினம்.
ஆதாரம்: 3dnews.ru