ஃபோர்டு ரஷ்யாவில் பயணிகள் கார்களை தயாரிக்க மறுத்தது

துணைப் பிரதம மந்திரி டிமிட்ரி கோசாக், கொமர்சான்ட் உடனான ஒரு நேர்காணலில், தயாரிப்பு விற்பனையில் உள்ள சிக்கல்களால் ரஷ்யாவில் ஒரு சுயாதீனமான வணிகத்தை நடத்துவதை ஃபோர்டு கைவிட்டதாக வெளிவரும் அறிக்கைகளை உறுதிப்படுத்தினார். துணைப் பிரதமரின் கூற்றுப்படி, நிறுவனம் ரஷ்யாவில் இலகுரக வணிக வாகனங்களை (எல்சிவி) தயாரிப்பதில் கவனம் செலுத்தும். இந்த பிரிவில், இது "வெற்றிகரமான மற்றும் மிகவும் உள்ளூர்மயமாக்கப்பட்ட தயாரிப்பு" - ஃபோர்டு டிரான்சிட்.

ரஷ்ய சந்தையில் ஃபோர்டின் நலன்கள் சோல்லர்ஸ் குழுவால் பிரதிநிதித்துவப்படுத்தப்படும், இது வாகன உற்பத்தியாளரின் மறுசீரமைப்பின் ஒரு பகுதியாக ஃபோர்டு சோல்லர்ஸ் ஜேவியில் கட்டுப்பாட்டுப் பங்கைப் பெறும். மறுசீரமைப்பின் ஒரு பகுதியாக, ஜூலை மாதத்திற்குள் Naberezhnye Chelny மற்றும் Vsevolozhsk இல் உள்ள ஆலைகளும், Alabuga SEZ (Elabuga) இல் உள்ள இயந்திர ஆலையும் மூடப்படும்.

தற்போது, ​​ஃபோர்டு சோல்லர்ஸ் ஜேவி ரஷ்யாவில் மூன்று உற்பத்தி வசதிகளைக் கொண்டுள்ளது - Vsevolozhsk (லெனின்கிராட் பிராந்தியம்), Naberezhnye Chelny மற்றும் Yelabuga (டாடர்ஸ்தான்) - மொத்த உற்பத்தி திறன் ஆண்டுக்கு சுமார் 350 ஆயிரம் கார்கள். Vsevolozhsk இல் உள்ள ஆலை ஃபோர்டு ஃபோகஸ் மற்றும் மொண்டியோ மாடல்களை உற்பத்தி செய்கிறது, மேலும் Naberezhnye Chelny இல் - ஃபோர்டு ஃபீஸ்டா மற்றும் ஈகோஸ்போர்ட்.

ஃபோர்டு பயணிகள் கார்களின் விற்பனை சமீபகாலமாக மோசமாக உள்ளது. இந்த ஆண்டின் முதல் இரண்டு மாதங்களில் இந்நிறுவனத்தின் விற்பனை 45% சரிந்து 4,17 ஆயிரம் யூனிட்டுகளாக உள்ளது. ஐரோப்பிய வணிகங்களின் சங்கத்தின் வாகன உதிரிபாக உற்பத்தியாளர்கள் குழுவின் தலைவரான Andrei Kossov பரிந்துரைத்தபடி, கூட்டு முயற்சியின் உற்பத்தி மற்றும் விற்பனை அளவுகள் போதுமான அளவிலான லாபத்தை வழங்கவில்லை.

எனவே ஃபோர்டின் தற்போதைய முடிவு மிகவும் தர்க்கரீதியானது. "எனவே, ரஷ்ய சந்தையில் ஃபோர்டு பிராண்டின் மேலும் இருப்பின் சிக்கல் மிகவும் செலவு குறைந்த வழியில் தீர்க்கப்பட்டுள்ளது என்று நாங்கள் கூறலாம்" என்று டிமிட்ரி கோசாக் குறிப்பிட்டார்.

ஆதாரம்: 3dnews.ru