ஜெர்மன் மத்திய கல்வி மற்றும் ஆராய்ச்சி அமைச்சகம் (BMBF) முதல் முறையாக பிரபலமான லித்தியம் அயன் பேட்டரிகளுக்குப் பதிலாக சுற்றுச்சூழலுக்கு உகந்த மற்றும் மலிவான பேட்டரிகளை உருவாக்க பெரிய அளவிலான மேம்பாடுகளுக்கு பணம். இந்த நோக்கங்களுக்காக, கார்ல்ஸ்ரூஹே இன்ஸ்டிடியூட் ஆஃப் டெக்னாலஜி தலைமையிலான ஜெர்மனியில் உள்ள பல அறிவியல் நிறுவனங்களுக்கு அமைச்சகம் 1,15 மில்லியன் யூரோக்களை மூன்று ஆண்டுகளுக்கு ஒதுக்கியது. சோடியம்-அயன் பேட்டரிகளின் உற்பத்திக்கான பொருட்கள் மற்றும் தொழில்நுட்பங்களின் வளர்ச்சி தேசிய திட்டமான டிரான்சிஷன் கட்டமைப்பிற்குள் மேற்கொள்ளப்படுகிறது, இது ஜெர்மனியில் புதுப்பிக்கத்தக்க மூலங்களிலிருந்து அதிகப்படியான ஆற்றலைப் பயன்படுத்துவதற்கும் சேமிப்பதற்கும் ஒரு புதிய சுற்றுச்சூழல் நட்பு மற்றும் திறமையான தளத்தை உருவாக்க வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது.
லித்தியம் அயன் பேட்டரிகள் இருபதாம் நூற்றாண்டின் பிற்பகுதியில் எலக்ட்ரானிக்ஸ்க்கு கிடைத்த வரப்பிரசாதம். கச்சிதமான, ஒளி, கொள்ளளவு. அவர்களுக்கு நன்றி, மொபைல் எலக்ட்ரானிக்ஸ் பரவலானது, மற்றும் மின்சார கார்கள் உலகின் சாலைகளில் தோன்றின. அதே நேரத்தில், லித்தியம்-அயன் பேட்டரிகள் தயாரிப்பில் பயன்படுத்தப்படும் லித்தியம் மற்றும் பிற அரிய பூமி பொருட்கள் சில நிபந்தனைகளின் கீழ் அரிதான மற்றும் ஆபத்தான பொருட்கள். கூடுதலாக, லித்தியம் அயன் பேட்டரிகளுக்கான இந்த மூலப்பொருளின் இருப்புக்கள் மிக விரைவாக வறண்டு போகும் அபாயம் உள்ளது. சோடியம்-அயன் பேட்டரிகள் லித்தியம்-அயன் பேட்டரிகளின் பல குறைபாடுகளிலிருந்து விடுபடுகின்றன, இதில் வரம்பற்ற சோடியம் வழங்கல் மற்றும் அதன் சுற்றுச்சூழல் நட்பு (காரணத்திற்கு உட்பட்டது) உட்பட.
திறமையான சோடியம்-அயன் பேட்டரிகளின் வளர்ச்சியில் ஒரு முன்னேற்றம் ஒப்பீட்டளவில் சமீபத்தில் நிகழ்ந்தது. 2015 முதல் 2017 வரை, சுவாரஸ்யமான கண்டுபிடிப்புகள் செய்யப்பட்டன, அவை லித்தியம்-அயன் சகாக்களை விட மோசமான குணாதிசயங்களைக் கொண்ட மலிவான சோடியம்-அயன் பேட்டரிகளை உருவாக்குவதில் விரைவான முன்னேற்றத்தை எதிர்பார்க்க அனுமதிக்கின்றன. டிரான்சிஷன் திட்டத்தின் ஒரு பகுதியாக, எடுத்துக்காட்டாக, உயிரியலில் இருந்து பெறப்பட்ட திடமான கார்பனை அனோடாகப் பயன்படுத்த திட்டமிடப்பட்டுள்ளது, மேலும் உலோகங்களில் ஒன்றின் பல அடுக்கு ஆக்சைடு கேத்தோடாக கருதப்படுகிறது.
ஆதாரம்: 3dnews.ru