யூரோஸ்டாட் மிதிவண்டிகள் மற்றும் மின்சார மிதிவண்டிகளின் (250 W க்கும் குறைவான துணை மோட்டார் கொண்ட பெடல் சைக்கிள்கள் உட்பட) EU விலிருந்து ஏற்றுமதி மற்றும் இறக்குமதிகள் பற்றிய சமீபத்திய தரவு. மற்றவற்றுடன், ஐரோப்பிய ஒன்றிய நாடுகளுக்கு மிதிவண்டிகளின் மிகப்பெரிய இறக்குமதியாளர் கம்போடியா மற்றும் மின்சார சைக்கிள்களை தைவான் என்று மாறியது.
2019 ஆம் ஆண்டில், EU உறுப்பு நாடுகள் ஐரோப்பிய ஒன்றியத்திற்கு வெளியே உள்ள நாடுகளுக்கு மொத்தம் €368 மில்லியன் மதிப்புள்ள கிட்டத்தட்ட ஒரு மில்லியன் வெவ்வேறு வகையான சைக்கிள்களை ஏற்றுமதி செய்தன. இது 24ம் ஆண்டை விட 2012 சதவீதம் அதிகம். அதே காலகட்டத்தில், EU உறுப்பு நாடுகள், EU அல்லாத நாடுகளில் இருந்து €942 மில்லியன் மதிப்புள்ள ஐந்து மில்லியனுக்கும் அதிகமான சைக்கிள்களை இறக்குமதி செய்தன. 2012ஆம் ஆண்டுடன் ஒப்பிடுகையில் இது 12% குறைவு. இறக்குமதி மற்றும் ஏற்றுமதியின் அளவு இன்னும் வேறுபட்டது, ஆனால் இயக்கவியல் "ஐரோப்பிய சட்டசபைக்கு" ஆதரவாக உள்ளது.
கூடுதலாக, EU உறுப்பு நாடுகள் 2019 இல் 191 மின்சார சைக்கிள்களை ஏற்றுமதி செய்துள்ளன, இதன் மதிப்பு €900 மில்லியன் ஆகும். அதே நேரத்தில், ஐரோப்பிய ஒன்றியத்திற்கு வெளியே உள்ள நாடுகளில் இருந்து EU விற்கு மின்-பைக்குகளின் இறக்குமதி 272 யூனிட்களை எட்டியது, இதன் மதிப்பு €703 மில்லியன் ஆகும். 900 உடன் ஒப்பிடும்போது, 594 இல் ஏற்றுமதி செய்யப்பட்ட மின்சார சைக்கிள்களின் எண்ணிக்கை கிட்டத்தட்ட பன்னிரண்டு மடங்கு அதிகமாக இருந்தது, அதே நேரத்தில் மின்சார சைக்கிள்களின் இறக்குமதி இரட்டிப்பாகும். இயக்கவியல் மீண்டும் ஐரோப்பிய ஒன்றிய பொருளாதாரத்திற்கு ஆதரவாக உள்ளது.
ஐரோப்பிய ஒன்றிய நாடுகளில் சைக்கிள் விற்பனைக்கு இரண்டு முக்கிய இடங்கள் உள்ளன - கிரேட் பிரிட்டன் மற்றும் சுவிட்சர்லாந்து. ஐரோப்பிய ஒன்றியத்திற்கு வெளியே மொத்த மிதிவண்டி ஏற்றுமதியில் 36% முதல் நாட்டிற்கும், 18% இரண்டாவது நாட்டிற்கும் சென்றது. ஐரோப்பாவில் இருந்து இந்த இரு சக்கர வாகனத்தின் கொள்முதல் அளவைப் பொறுத்தவரை, துருக்கி (6%) மற்றும் உஸ்பெகிஸ்தான் மற்றும் நார்வே (இரண்டும் 4%) ஆகும். சுவிட்சர்லாந்து மற்றும் இங்கிலாந்து ஆகியவை EU இலிருந்து மின்சார பைக்குகளின் முக்கிய இறக்குமதியாளர்களாக இருந்தன, சுவிட்சர்லாந்து 33% மற்றும் UK 29% இறக்குமதி செய்கிறது. அவற்றைத் தொடர்ந்து நார்வே (15%) மற்றும் அமெரிக்கா (13%) உள்ளன.
ஐரோப்பிய ஒன்றியத்தில் இருசக்கர வாகன இறக்குமதியைப் பொறுத்தவரை, 2019 ஆம் ஆண்டில் கம்போடியாவிலிருந்து கிட்டத்தட்ட கால் பகுதி (24%) மிதிவண்டிகளும், தைவானிலிருந்து 15%, சீனாவிலிருந்து 14%, பிலிப்பைன்ஸிலிருந்து 9% மற்றும் பங்களாதேஷ் மற்றும் இலங்கையிலிருந்து தலா 7% மிதிவண்டிகள் இறக்குமதி செய்யப்பட்டன. . EU இல் மின்சார சைக்கிள்கள் முக்கியமாக தைவானில் இருந்து இறக்குமதி செய்யப்படுகின்றன, ஐரோப்பிய சந்தையில் 52% வரை உள்ளது. வியட்நாம் இறக்குமதியில் 21% பங்குடன் இரண்டாவது இடத்தில் உள்ளது, அதைத் தொடர்ந்து சீனா (13%) மற்றும் சுவிட்சர்லாந்து (6%) உள்ளன.
ஆதாரம்:
ஆதாரம்: 3dnews.ru