ஹூண்டாய் மோட்டார் நிறுவனம், வாகனத் தொடரணியில் வாகனம் ஓட்டும் போது, சுயமாக ஓட்டும் டிரக்குகளின் முதல் சோதனையை வெற்றிகரமாக நடத்தியது.
தென் கொரியாவில் உள்ள Yeoju ஸ்மார்ட் நெடுஞ்சாலையில் இந்த சோதனை நடத்தப்பட்டது. இந்த 7,7 கிமீ டெஸ்ட் டிராக் தன்னாட்சி ஓட்டுநர் அமைப்புகளின் வளர்ச்சிக்காகப் பயன்படுத்தப்படுகிறது. உண்மையான எக்ஸ்பிரஸ்வேயின் நிலைமைகளை உருவகப்படுத்தி, கார்கள் தொடர்ந்து சாலையில் செல்கின்றன.
சோதனையின் ஒரு பகுதியாக, டிரெய்லர்களுடன் கூடிய இரண்டு Xcient நீண்ட தூர டிராக்டர்கள் பயன்படுத்தப்பட்டன. வாகனங்கள் V2V (வாகனத்திலிருந்து வாகனம்) அமைப்புடன் பொருத்தப்பட்டுள்ளன: இந்த தொழில்நுட்பம் அருகிலுள்ள வாகனங்களுக்கு இடையே தொடர்ந்து தகவல் பரிமாற்றத்தை உள்ளடக்கியது.
இரண்டாவது டிரக்கின் ஓட்டுநர் முன்னணி ஒன்றை அணுகி ஒருங்கிணைப்பு பயன்முறையை இயக்கும்போது ஒரு கான்வாய் உருவாக்கம் ஏற்படுகிறது. இதற்குப் பிறகு, இயக்கப்படும் டிராக்டர் 16,7 மீ தூரத்தை பராமரிக்கிறது மற்றும் முன்னணி வாகனத்தின் முடுக்கம் மற்றும் பிரேக்கிங்கிற்கு ஏற்றது. இந்த வழக்கில், இயக்கி முடுக்கி மற்றும் பிரேக் பெடல்களைப் பயன்படுத்த வேண்டிய அவசியமில்லை. மேலும், இந்த பயன்முறை லேன் கீப்பிங் சிஸ்டத்தையும் செயல்படுத்துகிறது, டிரக் டிரைவர் ஸ்டீயரிங் வீலில் இருந்து கைகளை வைத்திருக்க அனுமதிக்கிறது. வேறு வார்த்தைகளில் கூறுவதானால், இயக்கப்படும் டிரக் முற்றிலும் சுதந்திரமாக நகரும்.
கான்வாய் பயன்முறையில், மற்ற வாகனங்கள் அவ்வப்போது கான்வாய்க்குள் கட்டமைக்கப்படும் சூழ்நிலைகளை டிரக்குகள் எளிதில் சமாளிக்க முடியும். கான்வாய் ஒரு டிரக்கின் முன் ஒரு வாகனம் நிலைநிறுத்தப்பட்டால், பிந்தையது தானாகவே தூரத்தை குறைந்தபட்சம் 25 மீ ஆக அதிகரிக்கிறது. லீட் டிரக் ஏதேனும் ஒரு காரணத்திற்காக திடீரென நிற்கும் போது, சிஸ்டம் பிரேக்குகளைப் பயன்படுத்துகிறது மற்றும் டிரக்கை நிறுத்துகிறது.
சுவாரஸ்யமாக, ஹூண்டாய் V2V அமைப்பு, முன்னணி வாகனத்திலிருந்து அடிமை டிரக்கின் ஓட்டுநருக்கு வீடியோ படங்களை அனுப்புகிறது. இது இணை ஓட்டுநருக்கு முன்னால் செல்லும் சாலையின் சிறந்த காட்சியை வழங்குகிறது.
கான்வாய் முன்னணி வாகனத்தின் பின்னால் ஒருங்கிணைக்கப்பட்ட முறையில் நகரும் போது, குறைவான காற்று எதிர்ப்பு உருவாக்கப்படுகிறது. இது எரிபொருள் நுகர்வு மற்றும் தீங்கு விளைவிக்கும் உமிழ்வைக் குறைக்கிறது மற்றும் பொதுவாக போக்குவரத்தின் சுற்றுச்சூழல் நட்பை மேம்படுத்துகிறது. கூடுதலாக, இயக்கப்படும் வாகனங்களின் ஓட்டுநர்கள் குறைவாக சோர்வாக உள்ளனர், இது சாலையில் நீண்ட காலம் தங்குவதை சாத்தியமாக்குகிறது (முன்னணி டிரக்கின் அவ்வப்போது மாற்றங்களுக்கு உட்பட்டது).
ஆதாரம்: 3dnews.ru