சிப் உற்பத்தியில் நெருங்கி வரும் தடையின் வெளிச்சத்தில், இது தொழில்நுட்ப செயல்முறைகளை மேலும் குறைக்க இயலாது, படிகங்களின் மல்டி-சிப் பேக்கேஜிங் முன்னுக்கு வருகிறது. எதிர்கால செயலிகளின் செயல்திறன் சிக்கலான தன்மையால் அளவிடப்படும், அல்லது இன்னும் சிறப்பாக, தீர்வுகளின் சிக்கலானது. ஒரு சிறிய செயலி சிப்பில் அதிக செயல்பாடுகள் ஒதுக்கப்பட்டால், முழு இயங்குதளமும் மிகவும் சக்திவாய்ந்ததாகவும் திறமையாகவும் இருக்கும். இந்த வழக்கில், செயலி ஒரு அதிவேக பஸ்ஸால் இணைக்கப்பட்ட பலவிதமான படிகங்களின் தளமாக இருக்கும், இது ஒரு ஒற்றைப் படிகமாக இருப்பதை விட (வேகம் மற்றும் நுகர்வு அடிப்படையில்) மோசமாக இருக்காது. வேறு வார்த்தைகளில் கூறுவதானால், செயலி ஒரு மதர்போர்டு மற்றும் நினைவகம், சாதனங்கள் மற்றும் பலவற்றை உள்ளடக்கிய விரிவாக்க அட்டைகளின் தொகுப்பாக மாறும்.
இன்டெல் ஏற்கனவே ஒரு தொகுப்பில் வேறுபட்ட படிகங்களை இடஞ்சார்ந்த பேக்கேஜிங்கிற்கான இரண்டு தனியுரிம தொழில்நுட்பங்களை செயல்படுத்துவதை நிரூபித்துள்ளது. இவை EMIB மற்றும் . முதலாவது படிகங்களின் கிடைமட்ட ஏற்பாட்டிற்காக "மவுண்டிங்" அடி மூலக்கூறில் கட்டப்பட்ட பிரிட்ஜ்-இன்டர்ஃபேஸ்கள், இரண்டாவது செங்குத்து உலோகமயமாக்கல் சேனல்கள் TSV கள் மூலம் மற்றவற்றுடன், படிகங்களின் முப்பரிமாண அல்லது அடுக்கப்பட்ட ஏற்பாட்டாகும். EMIB தொழில்நுட்பத்தைப் பயன்படுத்தி, நிறுவனம் Stratix X தலைமுறை FPGAகள் மற்றும் Kaby Lake G ஹைப்ரிட் செயலிகளை உற்பத்தி செய்கிறது, மேலும் Foveros தொழில்நுட்பம் இந்த ஆண்டின் இரண்டாம் பாதியில் வணிக தயாரிப்புகளில் செயல்படுத்தப்படும். எடுத்துக்காட்டாக, லேக்ஃபீல்ட் லேப்டாப் செயலிகளை தயாரிக்க இது பயன்படுத்தப்படும்.
நிச்சயமாக, இன்டெல் அங்கு நிற்காது மற்றும் முற்போக்கான சிப் பேக்கேஜிங்கிற்கான தொழில்நுட்பங்களைத் தொடர்ந்து தீவிரமாக உருவாக்கும். போட்டியாளர்களும் அதையே செய்கிறார்கள். எப்படி , மற்றும் சாம்சங் படிகங்களின் (சிப்லெட்டுகள்) இடஞ்சார்ந்த ஏற்பாட்டிற்கான தொழில்நுட்பங்களை உருவாக்கி வருகின்றன, மேலும் புதிய வாய்ப்புகளின் போர்வையைத் தங்கள் மீது இழுக்க விரும்புகின்றன.
சமீபத்தில், செமிகான் வெஸ்ட் மாநாட்டில், இன்டெல் மீண்டும் மல்டி-சிப் பேக்கேஜிங்கிற்கான அதன் தொழில்நுட்பங்கள் நல்ல வேகத்தில் வளர்ந்து வருகின்றன. இந்த நிகழ்வு மூன்று தொழில்நுட்பங்களை முன்வைத்தது, இது எதிர்காலத்தில் செயல்படுத்தப்படும். மூன்று தொழில்நுட்பங்களும் தொழில் தரங்களாக மாறாது என்று சொல்ல வேண்டும். இன்டெல் அனைத்து மேம்பாடுகளையும் தனக்காக வைத்திருக்கிறது மற்றும் ஒப்பந்த உற்பத்திக்காக வாடிக்கையாளர்களுக்கு மட்டுமே அவற்றை வழங்கும்.
சிப்லெட்டுகளின் ஸ்பேஷியல் பேக்கேஜிங்கிற்கான மூன்று புதிய தொழில்நுட்பங்களில் முதலாவது Co-EMIB ஆகும். இது ஃபோவெரோஸ் சிப்லெட்டுகளுடன் குறைந்த விலை EMIB பிரிட்ஜ் இடைமுகத் தொழில்நுட்பத்தின் கலவையாகும். ஃபோவெரோஸ் மல்டி-சிப் ஸ்டேக் டிசைன்களை கிடைமட்ட EMIB இணைப்புகளுடன் சிக்கலான அமைப்புகளில் செயல்திறன் அல்லது செயல்திறனைத் தியாகம் செய்யாமல் ஒன்றோடொன்று இணைக்க முடியும். அனைத்து மல்டி-லேயர் இடைமுகங்களின் தாமதம் மற்றும் செயல்திறன் மோனோலிதிக் சிப்பை விட மோசமாக இருக்காது என்று இன்டெல் கூறுகிறது. உண்மையில், பன்முகத்தன்மை கொண்ட படிகங்களின் தீவிர அடர்த்தி காரணமாக, தீர்வு மற்றும் இடைமுகங்களின் ஒட்டுமொத்த செயல்திறன் மற்றும் ஆற்றல் திறன் ஒரு ஒற்றைக் கரைசலை விட அதிகமாக இருக்கும்.
முதன்முறையாக, அரோரா சூப்பர் கம்ப்யூட்டருக்கான இன்டெல் ஹைப்ரிட் செயலிகளை உருவாக்க Co-EMIB தொழில்நுட்பம் பயன்படுத்தப்படலாம், இது 2021 இன் பிற்பகுதியில் அனுப்பப்படும் என்று எதிர்பார்க்கப்படுகிறது (இன்டெல் மற்றும் க்ரே இடையேயான கூட்டுத் திட்டம்). முன்மாதிரி செயலி SEMICON West இல் ஒரு பெரிய டையில் (Foveros) 18 சிறிய டைகளின் அடுக்காகக் காட்டப்பட்டது, இதில் ஒரு ஜோடி EMIB இன்டர்கனெக்ட் மூலம் கிடைமட்டமாக இணைக்கப்பட்டது.
இன்டெல்லின் மூன்று புதிய ஸ்பேஷியல் சிப் பேக்கேஜிங் தொழில்நுட்பங்களில் இரண்டாவது ஓம்னி-டைரக்ஷனல் இன்டர்கனெக்ட் (ODI) என்று அழைக்கப்படுகிறது. படிகங்களின் கிடைமட்ட மற்றும் செங்குத்து மின் இணைப்புக்கான EMIB மற்றும் Foveros இடைமுகங்களைப் பயன்படுத்துவதைத் தவிர இந்த தொழில்நுட்பம் ஒன்றும் இல்லை. செங்குத்து TSVs இணைப்புகளைப் பயன்படுத்தி ஸ்டாக்கில் உள்ள சிப்லெட்டுகளுக்கான மின்சார விநியோகத்தை நிறுவனம் செயல்படுத்தியதே ODIயை ஒரு தனிப் பொருளாக மாற்றியது. இந்த அணுகுமுறை உணவை திறம்பட விநியோகிக்க உதவும். அதே நேரத்தில், மின்சாரம் வழங்குவதற்கான 70-μm TSVs சேனல்களின் எதிர்ப்பு கணிசமாகக் குறைக்கப்படுகிறது, இது மின்சாரம் வழங்குவதற்குத் தேவையான சேனல்களின் எண்ணிக்கையைக் குறைக்கும் மற்றும் டிரான்சிஸ்டர்களுக்கான சிப்பில் பகுதியை விடுவிக்கும் (உதாரணமாக).
இறுதியாக, இன்டெல் சிப்-டு-சிப் இடைமுகம் MDIO ஐ இடஞ்சார்ந்த பேக்கேஜிங்கிற்கான மூன்றாவது தொழில்நுட்பம் என்று அழைத்தது. இது இன்டர்-சிப் சிக்னல் பரிமாற்றத்திற்கான இயற்பியல் அடுக்கு வடிவத்தில் மேம்பட்ட இடைமுக பஸ் (AIB) ஆகும். கண்டிப்பாகச் சொன்னால், இது AIB பேருந்தின் இரண்டாம் தலைமுறையாகும், இது இன்டெல் தர்பாவுக்காக உருவாக்குகிறது. AIB இன் முதல் தலைமுறை 2017 இல் அறிமுகப்படுத்தப்பட்டது, ஒவ்வொரு தொடர்புக்கும் 2 ஜிபிட்/வி வேகத்தில் தரவை மாற்றும் திறன் கொண்டது. MDIO பேருந்து 5,4 Gbit/s வேகத்தில் பரிமாற்றத்தை வழங்கும். இந்த இணைப்பு TSMC LIPINCON பேருந்திற்கு போட்டியாக மாறும். லிபின்கான் பரிமாற்ற வேகம் அதிகமாக உள்ளது - 8 ஜிபிட்/வி, ஆனால் இன்டெல் எம்டிஐஓ ஒரு மில்லிமீட்டருக்கு அதிக ஜிபி/வி அடர்த்தியைக் கொண்டுள்ளது: 200 மற்றும் 67, எனவே இன்டெல் அதன் போட்டியாளரை விட மோசமான வளர்ச்சியைக் கோருகிறது.
ஆதாரம்: 3dnews.ru