2019 ஆம் ஆண்டில், மாநில கார்ப்பரேஷன் ரோஸ்கோஸ்மோஸ் 25 ராக்கெட்டுகளை ஏவியது - இது 6-ஐ விட 2018 திரும்பப் பெறப்பட்ட ஏவுகணைகள் ஆகும். ராக்கெட் மற்றும் விண்வெளித் துறையில் உள்ள அனைத்து தொழிலாளர்களின் அர்ப்பணிப்புடன் பணிபுரிந்ததன் மூலம் இந்த முடிவு அடையப்பட்டது என்று கார்ப்பரேஷன் வலியுறுத்துகிறது. வேலையில் தன்னலமற்ற தன்மை பாராட்டத்தக்கது, ஆனால் அதிக ஊதியம் பெறும் நிபுணர்களின் திறமையான வேலையைப் பற்றிய மொழியைக் கேட்டால் நன்றாக இருக்கும்.
73 விண்கலங்கள் பல்வேறு சுற்றுப்பாதைகளில் செலுத்தப்பட்டன. உள்நாட்டு வழிசெலுத்தல் விண்மீன் இரண்டு புதுப்பிக்கப்பட்ட Glonass-M செயற்கைக்கோள்களைப் பெற்றது. ரஷ்ய சுற்றுப்பாதை விண்மீன் குழுவில் இன்று சமூக-பொருளாதார, அறிவியல் மற்றும் வழிசெலுத்தல் நோக்கங்களுக்காக 92 விண்கலங்கள் உள்ளன.
போக்குவரத்து சரக்குக் கப்பல்களின் மூன்று ஏவுதல்கள் மேற்கொள்ளப்பட்டன மற்றும் ஒன்று ஆளில்லா சரக்கு-திரும்பப் பதிப்பில். ஒன்பது நிலையக் குழு உறுப்பினர்கள், 3 டன்களுக்கும் அதிகமான சரக்கு மற்றும் அறிவியல் மற்றும் பயன்பாட்டு ஆராய்ச்சியின் முடிவுகள், விண்வெளியில் முதல் முறையாக அச்சிடப்பட்ட மனிதர்கள் மற்றும் விலங்குகளின் உயிரியல் திசுக்கள் உட்பட, ISS க்கு வழங்கப்பட்டு வேலை முடிந்து பூமிக்குத் திரும்பியது.
ISS இன் ரஷ்ய பிரிவின் குழுவினர் 6 மணிநேரம் நீடித்த ஒரு விண்வெளி நடையை நிகழ்த்தினர். கூடுதலாக, ஜூன் 2019 இல், ரஷ்ய விண்வெளி வீரர் ஒலெக் கொனோனென்கோ நிலையத்தில் மொத்தமாக தங்கியதற்கான புதிய சாதனையை படைத்தார் - 737 நாட்கள். ஜூலை 31, 2019 அன்று, பைகோனூர் காஸ்மோட்ரோமில் இருந்து ஏவப்பட்ட 12 மணி நேரம் 3 நிமிடங்களுக்குப் பிறகு, ப்ரோக்ரஸ் MS-19 சரக்குக் கப்பல் ISS ஐ அடைந்தது, இது உலகின் மிக வேகமாக சுற்றுப்பாதை நிலையத்தை அடைந்தது.
ஆளில்லாத் திட்டத்தைச் செயல்படுத்தும் போது, உக்ரேனிய-தயாரிக்கப்பட்ட அனலாக் கட்டுப்பாட்டு அமைப்புடன் சோயுஸ்-எஃப்ஜி ஏவுதல் வாகனங்களிலிருந்து ரஷ்ய-தயாரிக்கப்பட்ட டிஜிட்டல் கட்டுப்பாட்டு அமைப்புடன் கூடிய சோயுஸ்-2.1ஏ ராக்கெட்டுகளின் பயன்பாட்டிற்கு ஏவுதலின் துல்லியத்தை அதிகரிப்பதற்காக மாற்றப்பட்டது, நிலைத்தன்மை மற்றும் கட்டுப்பாடு.
ISS இல் உள்ள ரஷ்ய விண்வெளி வீரர்கள் ஒரு மானுடவியல் ரோபோவைப் (ஸ்கைபோட் எஃப் -850, ஃபெடோர்) பயன்படுத்துவதற்கான முதல் அனுபவத்தைப் பெற்றனர், இது எதிர்காலத்தில் விண்வெளியில் வேலை செய்வதற்கு இதுபோன்ற வளாகங்களைப் பயன்படுத்துவதை சாத்தியமாக்குகிறது. ஒரு சூப்பர் ஹெவி ஏவுகணை வாகனத்தின் ஆரம்ப வடிவமைப்பு அங்கீகரிக்கப்பட்டுள்ளது, இது சந்திரன் மற்றும் ஆழமான விண்வெளியை ஆராய்வதற்கான வாய்ப்பைத் திறக்கிறது. இருப்பினும், அதன் முதல் வெளியீடு தொலைதூர ஆண்டு 2028 இல் திட்டமிடப்பட்டுள்ளது.
ஜூலை 13 அன்று, ஜெர்மனியின் பங்களிப்புடன் உருவாக்கப்பட்ட மற்றும் ரஷ்ய அறிவியல் அகாடமியால் நியமிக்கப்பட்ட Spektr-RG விண்வெளி வானியற்பியல் ஆய்வகம் வெற்றிகரமாக தொடங்கப்பட்டது. இந்த ஆய்வகத்தில் இரண்டு எக்ஸ்ரே கண்ணாடி தொலைநோக்கிகள் பொருத்தப்பட்டுள்ளன: ART-XC (IKI RAS, ரஷ்யா) மற்றும் eROSITA (MPE, ஜெர்மனி).
மிகப்பெரிய ரஷ்ய-ஐரோப்பிய திட்டமான "எக்ஸோமார்ஸ்" செயல்படுத்தல் தொடர்கிறது. எக்ஸோமார்ஸ் 2020 இன் இரண்டாம் கட்டத்தை செயல்படுத்துவதற்கான ஆயத்தங்கள் நடந்து வருகின்றன, அதற்குள் ரிமோட் சென்சிங் மற்றும் ஐரோப்பிய ரோவர் மற்றும் ரஷ்ய தரையிறங்கும் தளத்திலிருந்து செவ்வாய் கிரக ஆய்வு திட்டத்தை நடத்த திட்டமிடப்பட்டுள்ளது.
முந்தைய அனுபவத்தை கணக்கில் எடுத்துக்கொண்டு, வோஸ்டோச்னி காஸ்மோட்ரோமில் உள்ள அங்காரா விண்வெளி ராக்கெட் வளாகத்தின் இரண்டாம் கட்டத்தின் அனைத்து பொருட்களின் கட்டுமானமும் அட்டவணைக்கு ஏற்ப மேற்கொள்ளப்படுகிறது. மாஸ்கோவில், தேசிய விண்வெளி மையத்தை நிர்மாணிப்பதற்கான கட்டுமானப் பணிகள் தொடங்கப்பட்டுள்ளன, அங்கு முன்னணி தொழில் நிறுவனங்கள், ஒரு மத்திய அலுவலகம், ஒரு அறிவியல் மற்றும் தொழில்நுட்ப மையம், ஒரு தொழில் வங்கி மற்றும் ஒரு வணிக பல்வகைப்படுத்தல் மையம் அமைந்துள்ளன.
ஆதாரம்: 3dnews.ru