AVTOVAZ LADA Vesta இன் புதிய மாற்றத்தின் உற்பத்தியின் தொடக்கத்தை அறிவித்தது: பிரபலமான கார் தொடர்ச்சியாக மாறக்கூடிய தானியங்கி பரிமாற்றத்துடன் வழங்கப்படும்.
இப்போது வரை, LADA Vesta வாங்குபவர்கள் மேனுவல் கியர்பாக்ஸ் மற்றும் ஆட்டோமேட்டட் மேனுவல் டிரான்ஸ்மிஷன் (AMT) ஆகியவற்றிற்கு இடையே தேர்வு செய்யலாம். இப்போது, ரெனால்ட்-நிசான் கூட்டணியின் கார்களில் பரவலாகப் பயன்படுத்தப்படும் ஜப்பானிய பிராண்டான ஜாட்கோவின் தொடர்ச்சியான மாறக்கூடிய பரிமாற்றத்துடன் உள்ளமைவுகள் கிடைக்கும்.
தானியங்கி பரிமாற்றத்தின் முக்கிய அம்சம் என்னவென்றால், ஒரு சக்திவாய்ந்த எஃகு பெல்ட் கொண்ட வி-பெல்ட் டிரைவிற்கு கூடுதலாக, இரண்டு-நிலை கியர் பிரிவு உள்ளது. இந்த தீர்வு முந்தைய மாடல்களை விட யூனிட்டை மிகவும் கச்சிதமாகவும் 13% இலகுவாகவும் மாற்றியது. இந்த வடிவமைப்பு இழுவை பண்புகளை அதிகரிக்கிறது மற்றும் உறைபனி, நழுவுதல் மற்றும் அதிக சுமைகளுக்கு பயப்படுவதில்லை. கூடுதலாக, அதிக ஒலி வசதி மற்றும் எரிபொருள் திறன் உறுதி செய்யப்படுகிறது.
மைனஸ் 47 முதல் 40 டிகிரி செல்சியஸ் வரையிலான வெப்பநிலையில் வாகனங்களை இயக்குவது உட்பட, LADA Vesta இன் ஒரு பகுதியாக டிரான்ஸ்மிஷன் முழு சோதனைச் சுழற்சிக்கு உட்பட்டுள்ளது என்பது குறிப்பிடத்தக்கது.
கூடுதலாக, டிரான்ஸ்மிஷன் சிறப்பாக LADA Vesta க்கு மாற்றியமைக்கப்பட்டது. அதே நேரத்தில், மின் அலகு புதிய அளவுத்திருத்தங்கள் உருவாக்கப்பட்டன, அசல் வெளியேற்ற அமைப்பு பயன்படுத்தப்பட்டது, புதிய சக்கர இயக்கிகள் மற்றும் நவீனமயமாக்கப்பட்ட ஆதரவுகள். முதல் முறையாக, 113-குதிரைத்திறன் HR-16 இயந்திரம் LADA Vesta இல் ஒரு தானியங்கி பரிமாற்றத்துடன் நிறுவப்பட்டது.
புதிய டிரான்ஸ்மிஷன் LADA Vesta செடான் மற்றும் கிராஸ், SW மற்றும் SW கிராஸ் செடான் பதிப்புகளில் கிடைக்கும். விலைகள் இன்னும் வெளியிடப்படவில்லை.
ஆதாரம்: 3dnews.ru