டூரிங் குடும்ப சில்லுகளை அடிப்படையாகக் கொண்ட முதல் கிராபிக்ஸ் அட்டைகள் சந்தையில் தோன்றியதிலிருந்து நிறைய நேரம் கடந்துவிட்டது. இந்த நேரத்தில், “பச்சை” முடுக்கிகளின் பட்டியலில் நிகழ்நேரத்தில் கதிர் தடமறிதலைச் செய்யக்கூடிய நான்கு மாடல்கள் உள்ளன, ஆனால் என்விடியா அங்கு நிற்காது - ஏற்கனவே ஏப்ரல் நடுப்பகுதியில், ஜியிபோர்ஸ் ஜிடிஎக்ஸ் 16 தொடரின் வீடியோ அட்டைகள் மற்றும் பாஸ்கல் சில்லுகளில் உள்ள பெரும்பாலான முடுக்கிகள் 1060 ஜிபி ரேம் உடன் ஜியிபோர்ஸ் ஜிடிஎக்ஸ் 6 இல் தொடங்கி டிஎக்ஸ்ஆர் மற்றும் வல்கன் ஆர்டி இடைமுகங்களை ஆதரிக்கும். ஆனால் டிஎக்ஸ்ஆர் அல்லது டிஎல்எஸ்எஸ் தொழில்நுட்பத்தை மெஷின் லேர்னிங் மற்றும் டியூரிங் ஆர்கிடெக்சரின் டென்சர் கோர்களின் அடிப்படையில் ஏற்கனவே பயன்படுத்தும் கேம்களை இன்னும் விரல் விட்டு எண்ணிவிடலாம். மறுபுறம் - அத்தகைய திறன்களுடன் வரவிருக்கும் திட்டங்கள்.
முன்னோடிகளின் மகிமை ஏற்கனவே போர்க்களம் V மற்றும் இறுதி பேண்டஸி XV க்கு சென்றுவிட்டது, சமீபத்தில் மெட்ரோ எக்ஸோடஸ் இடியுடன் கூடியது. டோம்ப் ரைடரின் நிழல் கடந்த ஆண்டு செப்டம்பரில் தங்கத்தைப் பெற்றது, மேலும் தொடரின் பெரும்பாலான ரசிகர்கள் ஈடோஸ் குழு, கிரிஸ்டல் டைனமிக்ஸுடன் இணைந்து, டிஎக்ஸ்ஆர் மற்றும் டிஎல்எஸ்எஸ் ஆதரவுடன் கேமை வழங்கும் வரை காத்திருக்கவில்லை. ஷேடோ ஆஃப் தி டோம்ப் ரைடரில் வீடியோ கார்டுகளின் குழு சோதனையை வெளியிடும் போது நாங்கள் காத்திருக்கவில்லை. ஆனால் இப்போது வாக்குறுதியளிக்கப்பட்ட புதுப்பிப்பு தோன்றியது, அதாவது இந்த விளையாட்டில் எங்கள் பணி இன்னும் முடிக்கப்படவில்லை.
ரே ட்ரேசிங் உதாரணங்கள்
கடந்த ஆகஸ்டில், என்விடியா ஷாடோ ஆஃப் தி டோம்ப் ரைடரில் இருந்து ஒரு ஈர்க்கக்கூடிய காட்சியைக் காட்டியது, இதில் ரே டிரேசிங் உண்மையில் படத்தை மாற்றுகிறது. ஆனால் அடுத்த தலைமுறை வீடியோ கார்டுகளுக்காக கடைக்கு விரைந்து செல்லாத அல்லது DXR ஆதரவுடன் சமீபத்திய பேட்ச் வரை கேமுடன் பழகுவதைத் தள்ளிப்போடுபவர்களுக்கு, அவர்களின் எதிர்பார்ப்புகளைச் சரிசெய்வது நல்லது. எல்லாவற்றிற்கும் மேலாக, டோம்ப் ரைடரின் நிழலில் ரே டிரேசிங் என்ற சொல் ஆரம்பத்திலிருந்தே நேரடி ஒளி மூலங்களின் கதிர்களில் அமைந்துள்ள பொருட்களின் நிழல்களை மட்டுமே குறிக்கிறது.
லாரா கிராஃப்ட்டின் சாகசங்களில் ஒரு நல்ல பகுதி நிலத்தடியில் நடப்பதைக் கருத்தில் கொண்டு, ஷேடோ ஆஃப் தி டோம்ப் ரைடரில் இதே போன்ற பல காட்சிகள் உள்ளன. டிஎக்ஸ்ஆர் இல்லாமல், என்ஜின் டைனமிக் ஷேடோ வரைபடங்களைப் பயன்படுத்தி நேரடி லைட்டிங் எஃபெக்ட்களை வழங்குகிறது. இந்த முறையானது, ஒளி மூலத்துடன் ஒத்துப்போகும் ஒரு பார்வையில் இருந்து காட்சியைத் தனித்தனியாகக் காட்டுவதன் மூலம் நிழல் வரைபடங்கள் உருவாக்கப்படுவதைப் போன்றது, ஆனால் அறியப்பட்ட குறைபாடுகள் உள்ளன. எனவே, நிழல் வரைபடங்கள் மிகவும் துல்லியமானவை அல்ல; அவை புள்ளி ஒளி மூலங்களுடன் மட்டுமே செயல்படுகின்றன மற்றும் கூடுதல் விளிம்பு மங்கலான செயல்பாடு இல்லாமல் மென்மையான வெளிப்புறங்களுடன் நிழற்படங்களை உருவாக்குவதில்லை. கணினி வளங்களைச் சேமிப்பதற்காக, ஒரு விதியாக, தேர்ந்தெடுக்கப்பட்ட காட்சிப் பொருள்கள் மட்டுமே நிழல் வரைபடங்களில் வைக்கப்படுகின்றன. ரே ட்ரேசிங்கில் இந்த மேல்நிலைகள் இல்லை, மேலும் சரியான சூழ்நிலையில் ஷேடோ ஆஃப் தி டோம்ப் ரைடர் பெரிய அளவில் மாறுகிறது - ஏற்கனவே விளையாட்டை வென்றவர்கள் தங்களைத் தாங்களே பார்க்க மீண்டும் பார்க்க வேண்டிய ஒன்று.
ஆனால் அந்தோ, ஷாடோ ஆஃப் தி டோம்ப் ரைடரில் DXR இன் தாக்கம் நேரடி ஒளி மூலங்களுக்கு மட்டுமே. வரைபட எடிட்டரில் "சுடப்பட்ட" நிலையான முறைகளைப் பயன்படுத்தி பிரதிபலிக்கப்பட்ட ஒளி இன்னும் செயல்படுத்தப்படுகிறது, சுற்றுப்புற அடைப்பு வடிவத்தில் மாறும் சேர்க்கையுடன். மெட்ரோ எக்ஸோடஸுக்குப் பிறகு, டெவலப்பர்கள் முழு உலகளாவிய வெளிச்ச மாதிரியையும் ரே டிரேசிங்கிற்கு மாற்றினர், ஷேடோ ஆஃப் தி டோம்ப் ரைடரின் அரை மனதுடன் ஏற்கனவே சமரசம் செய்வது கடினம். கூடுதலாக, ஸ்கிரீன்ஷாட்களில் இருந்து DXR அமைப்புகளைப் பொறுத்து நிழல் ஆழம் எவ்வளவு மாறுகிறது என்பதைப் பார்ப்பது எளிது. சில காட்சிகளில் மீடியம் லெவல் டிரேசிங் மற்றும் ஸ்டாண்டர்ட் ஷேடோ மேப்ஸ் ஆகியவற்றுக்கு இடையே உள்ள வித்தியாசத்தைப் பார்ப்பது கடினம். கூடுதலாக, உயர் DXR தர நிலைகளில் கூட, குறைந்த பீம் அடர்த்தியின் விளைவாக படிநிலை நிழற்படங்கள் கவனிக்கப்படுகின்றன.
|
|
|
|
|||
|
|
|
|
|||
|
|
|
|
|||
|
|
|
|
|||
|
|
|
|
|||
|
|
|
|
படத்தின் தரம்: DLSS vs TAA
டோம்ப் ரைடரின் ஷேடோவில் செய்யப்படுவது போல், ரே டிரேசிங், வரையறுக்கப்பட்ட வடிவத்தில் கூட, GPU இன் செயல்திறனை பெரிதும் பாதிக்கிறது, மேலும் இது ஏற்கனவே உயர் கிராபிக்ஸ் தர அமைப்புகளில் மிகவும் கோரும் திட்டமாகும். பிரேம் விகிதங்களுக்கு தவிர்க்க முடியாத வெற்றியை ஈடுகட்ட, கேம் டெவலப்பர்கள் DXR இன் அதே நேரத்தில் DLSS ஆதரவை அறிமுகப்படுத்தினர். NVIDIA இன் தனியுரிம தொழில்நுட்பத்தைப் பற்றி நாங்கள் ஏற்கனவே ஒன்றுக்கு மேற்பட்ட முறை எழுதியுள்ளோம், இது GPU ஐக் குறைக்கப்பட்ட தெளிவுத்திறனில் வழங்கவும், பின்னர் ட்யூரிங் கட்டமைப்பின் டென்சர் கோர்களில் நியூரல் நெட்வொர்க்கைப் பயன்படுத்தி சட்டத்தை அளவிடவும் அனுமதிக்கிறது. இருப்பினும், போர்க்களம் V, Final Fantasy XV மற்றும் Metro Exodus வழங்கிய நடைமுறை அனுபவம், அதன் விநியோகத்தின் ஆரம்ப கட்டத்தில் DLSS இன் தரம் பற்றிய எந்தவொரு மாயையையும் ஏற்கனவே அழித்துவிட்டது. மூன்று முன்னோடி கேம்களில், Final Fantasy XV மட்டுமே இலக்கு தெளிவுத்திறனில் நேரடி ரெண்டரிங்குடன் ஒப்பிடக்கூடிய DLSS வெளியீட்டைக் கொண்டுள்ளது, மேலும் பல எச்சரிக்கைகளுடன் கூட.
ஷேடோ ஆஃப் தி டோம்ப் ரைடரில் DLSS இலிருந்து சிறப்பான முடிவுகளை நாங்கள் எதிர்பார்க்கவில்லை என்று சொல்லத் தேவையில்லை? இருப்பினும், ஆட்டம் எங்களுக்கு இன்ப அதிர்ச்சியை அளித்தது. DLSS மற்றும் TAA ஐப் பயன்படுத்தி நாங்கள் எடுத்த சில காட்சிகளில், பரவலாகப் பயன்படுத்தப்படும் மற்றும் கோரப்படாத முழுத்திரை எதிர்ப்பு மாற்றுப்பெயர்ப்பு முறை, முதல் பார்வையில் தெளிவில் எந்த வித்தியாசத்தையும் கவனிப்பது கடினம். பெரிய பரப்புகளில் அமைப்பு விவரங்களைப் படம்பிடிப்பதில் DLSS சிறப்பாக உள்ளது. தாவர இலைகள் மற்றும் முடி போன்ற பொருட்களில் கூட மங்கலாக இருக்காது. ஒப்பிடுகையில், 1440p பயன்முறையில் எடுக்கப்பட்ட இதே போன்ற ஸ்கிரீன் ஷாட்கள் இங்கே உள்ளன மற்றும் கேம் இன்ஜினைப் பயன்படுத்தி 2160p இன் இலக்கு தெளிவுத்திறனுக்கு உயர்த்தப்பட்டுள்ளன (இதைச் செய்ய, நீங்கள் பிரத்யேக முழுத்திரை பயன்முறை விருப்பத்தை முடக்க வேண்டும்).
எவ்வாறாயினும், DLSS ஐப் பயன்படுத்தும் அனைத்து கேம்களிலும், ஒரே மாதிரியான இரண்டு நரம்பியல் நெட்வொர்க்குகளைக் காண முடியாது என்பதை நாங்கள் ஏற்கனவே உறுதிசெய்துள்ளோம். ஷேடோ ஆஃப் தி டோம்ப் ரைடரில் உள்ள அல்காரிதம் நாம் இதுவரை சந்திக்காத சில வினோதங்களைக் கொண்டுள்ளது. மிதிவண்டி ஸ்போக்குகள், கட்டிடத்தின் சுவர்களில் ஐவி போன்ற பல மெல்லிய கோடுகளுடன் கூடிய படக் கூறுகளில் DLSSக்கு சிக்கல் உள்ளது. ஃபிரேமின் இந்தப் பகுதிகள் DLSS ஆனது தெளிவுத்திறனை அதிகரிக்க முயலவில்லை.
கூடுதலாக, குறிப்பாக சிக்கலான காட்சிகளில் (உதாரணமாக, காட்டின் ஆழத்தில்), நரம்பியல் வலையமைப்பு சில சமயங்களில் திசைதிருப்பப்பட்டு, குறிப்புத் தெளிவுடன் (முக்கிய கதாபாத்திரத்தின் உடைகள் மற்றும் முடி போன்றவை) செயல்படும் பொருட்களை மங்கலாக்கத் தொடங்குகிறது. கேமரா கூர்மையாக நகரும் போது, தவறான வடிவங்கள் நெளி உலோக கூரைகளில் தோன்றும் (இருப்பினும், அவற்றை இயக்கத்தில் பார்க்க இயலாது). இறுதியாக, டிஎல்எஸ்எஸ் சட்டத்தின் உள்ளடக்கத்தைப் பொருட்படுத்தாமல் ஒட்டுமொத்த மாறுபாட்டை கணிசமாக மேம்படுத்துகிறது. ஆனால் இது நிதானமாக இருக்கிறது. மொத்தத்தில், ஷேடோ ஆஃப் தி டோம்ப் ரைடர் DLSS ஆதரவுடன் நான்கு கேம்களின் சிறந்த முடிவுகளை அடைந்தது - இந்த விருப்பத்தை குறிப்பாக 2160p இல் DXR உடன் இணைந்து செயல்படுத்துமாறு நாங்கள் கடுமையாக பரிந்துரைக்கிறோம்.
|
|
|
||
|
|
|
||
சோதனை நிலைப்பாடு, சோதனை முறை
சோதனை பெஞ்ச் | |
---|---|
சிபியு | இன்டெல் கோர் i9-9900K (4,9 GHz, 4,8 GHz AVX, நிலையான அதிர்வெண்) |
மதர்போர்டு | ASUS MAXIMUS XI APEX |
இயக்க நினைவகம் | G.Skill Trident Z RGB F4-3200C14D-16GTZR, 2 × 8 GB (3200 MHz, CL14) |
ரோம் | இன்டெல் SSD 760p, 1024 ஜிபி |
பவர் சப்ளை அலகு | கோர்சேர் AX1200i, 1200 W |
CPU குளிரூட்டும் அமைப்பு | கோர்செய்ர் ஹைட்ரோ தொடர் H115i |
வீடுகள் | கூலர்மாஸ்டர் டெஸ்ட் பெஞ்ச் V1.0 |
மானிட்டர் | NEC EA244UHD |
இயங்கு | விண்டோஸ் 10 ப்ரோ x64 |
AMD GPUகளுக்கான மென்பொருள் | |
அனைத்து வீடியோ அட்டைகள் | AMD ரேடியான் மென்பொருள் அட்ரினலின் 2019 பதிப்பு 19.3.2 |
NVIDIA GPU மென்பொருள் | |
அனைத்து வீடியோ அட்டைகள் | என்விடியா ஜியிபோர்ஸ் கேம் ரெடி டிரைவர் 419.35 |
செயல்திறன் சோதனையானது டோம்ப் ரைடர் பெஞ்ச்மார்க்கின் உள்ளமைக்கப்பட்ட நிழலைப் பயன்படுத்தி, அதிகபட்ச மதிப்புகளில் அனைத்து கிராபிக்ஸ் விருப்பங்களுடன் (முழுத்திரை எதிர்ப்பு மாற்றுப்பெயர்ப்பு மற்றும் DXR தவிர, நாங்கள் சோதனைகளில் வேறுபடுகிறோம்). சராசரி மற்றும் குறைந்தபட்ச பிரேம் விகிதங்கள் தனிப்பட்ட பிரேம்களுக்கான ரெண்டரிங் நேரங்களின் வரிசையில் இருந்து பெறப்படுகின்றன, இது விளையாட்டு முடிவுகள் கோப்பில் எழுதுகிறது.
விளக்கப்படங்களில் உள்ள சராசரி பிரேம் வீதம் சராசரி பிரேம் ரெண்டரிங் நேரத்தின் தலைகீழ் ஆகும். குறைந்தபட்ச பிரேம் வீதத்தை மதிப்பிடுவதற்கு, சோதனையின் ஒவ்வொரு நொடியிலும் உருவாக்கப்பட்ட பிரேம்களின் எண்ணிக்கை கணக்கிடப்படுகிறது. இந்த எண்களின் வரிசையில் இருந்து, விநியோகத்தின் 1வது சதவீதத்துடன் தொடர்புடைய மதிப்பு எடுக்கப்படுகிறது.
சோதனை பங்கேற்பாளர்கள்
- NVIDIA GeForce RTX 2080 Ti நிறுவனர் பதிப்பு (1350/14000 MHz, 11 GB);
- NVIDIA GeForce GTX 2080 Founders Edition (1515/14000 MHz, 8 GB);
- NVIDIA GeForce RTX 2070 Founders Edition (1410/14000 MHz, 8 GB);
- NVIDIA GeForce RTX 2060 Founders Edition (1365/14000 MHz, 6 GB).
ஆதாரம்: 3dnews.ru