நாம் ஏற்கனவே அறிந்தபடி, முதல் காலாண்டில் டெஸ்லா கார் விற்பனை உற்பத்தியாளரின் எதிர்பார்ப்புகளை பூர்த்தி செய்யவில்லை. 2019 முதல் மூன்று மாதங்களில் விற்பனை அளவுகள் காலாண்டில் 31% குறைந்துள்ளது. இதற்கு பல காரணிகள் காரணம், ஆனால் நீங்கள் ரொட்டியில் ஒரு தவிர்க்கவும் முடியாது. மோசமான விஷயம் என்னவென்றால், டெஸ்லா கார் விநியோகத்தை அதிகரிப்பதில் ஆய்வாளர்கள் நம்பிக்கையை இழந்து வருகின்றனர், மேலும் லி-அயன் பேட்டரிகள் தயாரிப்பில் நிறுவனத்தின் பங்குதாரரான ஜப்பானிய நிறுவனமான பானாசோனிக் தொழில் வல்லுநர்களின் கருத்துக்களைக் கேட்க வேண்டிய கட்டாயத்தில் உள்ளது.
Nikkei ஏஜென்சியின் கூற்றுப்படி, லித்தியம்-அயன் பேட்டரிகள் தயாரிப்பதற்காக அமெரிக்க ஜிகாஃபாக்டரி 1 ஆலையில் முதலீடுகளை முடக்குவதற்கு Panasonic மற்றும் Tesla முடிவு செய்துள்ளன. டெஸ்லா ஆலையில் உள்ள பேட்டரி செல்கள் பானாசோனிக் உபகரணங்களைப் பயன்படுத்தி தயாரிக்கப்படுகின்றன, பின்னர் அமெரிக்க நிறுவனத்தின் ஊழியர்களால் கிட்டத்தட்ட கைமுறையாக "வங்கிகளில்" இணைக்கப்படுகின்றன.
ஜிகாஃபாக்டரி 1 2017 இன் இறுதியில் செயல்படத் தொடங்கியது. இந்த நிறுவனத்தின் தற்போதைய உற்பத்தித்திறன், ஆண்டுக்கு 35 GWh மொத்த திறன் கொண்ட பேட்டரிகளை அசெம்பிள் செய்வதற்குச் சமம். 2019 ஆம் ஆண்டில், பானாசோனிக் மற்றும் டெஸ்லா ஆலையின் திறனை ஆண்டுக்கு 54 ஜிகாவாட் ஆக அதிகரிக்க திட்டமிட்டுள்ளன, இதற்காக 1,35 ஆம் ஆண்டில் விரிவாக்க உற்பத்தியைத் தொடங்க $2020 பில்லியன் வரை செலவிட வேண்டியிருந்தது. இப்போது இந்த திட்டங்கள் கிடப்பில் போடப்பட்டுள்ளன.
சீனாவில் ஜிகாஃபாக்டரி தயாரிப்பில் முதலீடு செய்வதையும் பானாசோனிக் நிறுத்திக் கொள்கிறது. டெஸ்லாவின் சீன மின்சார வாகன அசெம்பிளி ஆலையும் அதன் பேட்டரி உற்பத்தியைப் பெறும் என்று எதிர்பார்க்கப்பட்டது. புதிய திட்டங்களின்படி, அமெரிக்க உற்பத்தியாளர் சீன டெஸ்லாஸை இணைக்க பல உற்பத்தியாளர்களிடமிருந்து பேட்டரி செல்களை வாங்குவார்.
முன்னதாக, டெஸ்லாவிற்கான பேட்டரிகள் உற்பத்தி தொடர்பான அதன் வணிகத்தில் இயக்க இழப்புகளை Panasonic அறிவித்தது. மேலும், 3 இல் டெஸ்லா மாடல் 2018 உற்பத்தியை அதிகரிப்பதில் உள்ள சிக்கல்கள் காரணமாக, இழப்புகள் 2017 ஐ விட அதிகமாக இருந்தன. மின்சார வாகனங்களின் வரம்பு மிகவும் சிறியது. மேலும், மின்சார காரின் விலையில் பாதி பேட்டரியின் விலை. இத்தகைய நிலைமைகளில், விற்பனையில் நிலையான அதிகரிப்பு மட்டுமே உற்பத்தியாளரைக் காப்பாற்ற முடியும், அதை நாம் இன்னும் பார்க்கவில்லை. இதன் விளைவாக, டெஸ்லாவுடனான அதன் உற்பத்தி உறவில் இருந்து ஓய்வு எடுக்க Panasonic முடிவு செய்துள்ளது.
ஆதாரம்: 3dnews.ru