ஜேடி பவர் சமீபத்தில் அதன் 2020 இன் ஆரம்ப தர உத்தரவாத முடிவுகளை வெளியிட்டது. கடந்த 34 ஆண்டுகளாக ஆண்டுதோறும் நடத்தப்படும் இந்த ஆய்வானது, நடப்பு மாடல் ஆண்டு புதிய வாகனம் வாங்குபவர்களின் உரிமையின் முதல் 90 நாட்களில் என்னென்ன பிரச்சனைகளை எதிர்கொண்டது என்பதைக் கண்டறிய அவர்களின் கருத்துக்களை சேகரிக்கிறது. ஒவ்வொரு பிராண்டும் 100 வாகனங்களில் உள்ள சிக்கல்களின் எண்ணிக்கையின் அடிப்படையில் மதிப்பிடப்படுகிறது (PP100).
2020 ஆம் ஆண்டு டெஸ்லா எலக்ட்ரிக் கார்களுக்கான முதல் ஆண்டாகும், மேலும் வாசகர்கள் யூகித்திருக்கலாம் , கலிபோர்னியாவை தளமாகக் கொண்ட மின்சார வாகன நிறுவனம் சிறப்பாக செயல்படவில்லை. இதையொட்டி, டாட்ஜ் சிறப்பாக செயல்படுகிறது - நிறுவனம் கியாவுடன் முதல் இடத்தைப் பகிர்ந்து கொள்கிறது.
JD பவர் கணக்கெடுப்பின்படி, டெஸ்லாவின் தொடக்கத் தர மதிப்பெண் 250 PP100 ஆகும், இது கடைசி இடத்தில் உள்ள ஆடி மற்றும் லேண்ட் ரோவரின் தர மதிப்பெண்களை விட கணிசமாக பின்தங்கியுள்ளது. இருப்பினும், தொழில்நுட்ப ரீதியாக டெஸ்லா இன்னும் கடைசி இடத்தைப் பிடிக்கவில்லை: உண்மை என்னவென்றால், உற்பத்தியாளரின் அனுமதி தேவைப்படும் 15 மாநிலங்களில் தனது வாடிக்கையாளர்களின் கணக்கெடுப்புகளை நடத்துவதை எலோன் மஸ்க்கின் நிறுவனம் ஜேடி பவரைத் தடை செய்தது. J.D. பவரின் வாகனப் பிரிவின் தலைவர் குறிப்பிட்டார், "இருப்பினும், மற்ற 35 மாநிலங்களில் உரிமையாளர் கணக்கெடுப்புகளின் ஒரு பெரிய மாதிரியை எங்களால் சேகரிக்க முடிந்தது, மேலும் இந்த குறிகாட்டிகளின் அடிப்படையில், நாங்கள் டெஸ்லா தயாரிப்புகளை மதிப்பிட்டோம்."
அமெரிக்கன் டாட்ஜ், ஒப்பிடுகையில், 136 PP100 புள்ளிகளைப் பெற்று, கியாவைப் பொருத்தது. செவ்ரோலெட் மற்றும் ராம் 141 பிபி100 உடன் மூன்றாவது இடத்தில் உள்ளன, அதே நேரத்தில் ப்யூக், ஜிஎம்சி மற்றும் காடிலாக் ஆகியவை தொழில்துறை சராசரியான 166 பிபி100 ஐ விட சிறப்பாக செயல்பட்டன. 2020 மாடல் ஆண்டின் மிகவும் நம்பகமான தனிப்பட்ட கார் செவ்ரோலெட் சோனிக் என அங்கீகரிக்கப்பட்டது, இது 103 பிபி 100 மதிப்பெண் பெற்றது.
ஆனால் உயர்தர கார்களில், இந்த ஆண்டு மதிப்பீடு ஒப்பீட்டளவில் பலவீனமாக மாறியது. பிப்ரவரி மற்றும் மே மாதங்களுக்கு இடையில் நடத்தப்பட்ட 87 மாடல் ஆண்டு வாகனங்களின் 282 வாங்குவோர் மற்றும் குத்தகைதாரர்களின் பதில்களின் அடிப்படையில், ஜெனிசிஸ் (2020 பிபி124), லெக்ஸஸ் (100 பிபி152) மற்றும் காடிலாக் (100 பிபி162) ஆகியவை சராசரி தொழில்துறையை விட சிறப்பாக இருந்தன. இதற்கிடையில், முதல் ஐந்து குறைந்த நம்பகமான பிராண்டுகளில் (டெஸ்லாவைத் தவிர) ஜாகுவார் (100 PP190), Mercedes-Benz (100 PP202), Volvo (100 PP210), Audi (100 PP225) மற்றும் லேண்ட் ரோவர் (100 PP228) ஆகியவை அடங்கும்.
ஒட்டுமொத்தமாக, இந்த ஆண்டு நிலைமையை திருப்திகரமாக அழைக்க முடியாது: தொழில்துறை சராசரியாக ஒவ்வொரு புதிய காருக்கும் 1,66 சிக்கல்கள் உள்ளன. ஆனால், புதிய கார்களால் மக்கள் சந்திக்கும் பிரச்சனைகளைப் பற்றி மேலும் விரிவாகப் புகாரளிக்கும் வகையில், கடந்த ஆண்டு முதல் கணக்கெடுப்பு மறுவடிவமைப்பு செய்யப்பட்டுள்ளதே இதற்குக் காரணம் என்று ஜே.டி. பவர் நம்புகிறார். இன்ஃபோடெயின்மென்ட் சிஸ்டம், அம்சங்கள், கட்டுப்பாடுகள் மற்றும் காட்சிகள், வெளிப்புறம், உட்புறம், பவர்டிரெய்ன், இருக்கைகள், சவாரி வசதி, காலநிலை மற்றும் 223க்கான புதியது, ஓட்டுநர் உதவி உட்பட 9 வகைகளில் 2020 கேள்விகள் உள்ளன. மிகவும் சிக்கல் வாய்ந்த வகையானது இன்ஃபோடெயின்மென்ட் சிஸ்டம் ஆகும், இது அனைத்து புகார்களில் கிட்டத்தட்ட கால் பங்கைக் கொண்டுள்ளது. முக்கிய அம்சங்களில் குரல் அங்கீகாரம், ஆண்ட்ராய்டு ஆட்டோ மற்றும் ஆப்பிள் கார்ப்ளே, தொடுதிரைகள், உள்ளமைக்கப்பட்ட வழிசெலுத்தல் மற்றும் புளூடூத் ஆகியவை அடங்கும்.
ஆதாரம்:
ஆதாரம்: 3dnews.ru