600 கிமீ/மணி வேகத்தை எட்டும் திறன் கொண்ட புதிய அதிவிரைவு மாக்லேவ் ரயில் சீனாவில் யதார்த்தத்திற்கு ஒரு படி நெருக்கமாக உள்ளது.
வியாழனன்று, கிழக்கு சீனாவின் ஷான்டாங் மாகாணத்தில் உள்ள துறைமுக நகரமான கிங்டாவோவில் ஒரு முன்மாதிரி காந்த லெவிடேஷன் வாகனம் முடிக்கப்பட்டதாக அறிவிக்கப்பட்டது.
உலகின் மிகப்பெரிய ரயில்வே டிரான்ஸிட் உபகரணங்களை வழங்கும் அரசுக்கு சொந்தமான சீனா ரயில்வே ரோலிங் ஸ்டாக் கார்ப்பரேஷனால் (CRRC) உருவாக்கப்பட்டது, மாக்லேவ் ரயில் விரிவான சோதனைக்குப் பிறகு 2021 இல் வணிக உற்பத்தியில் நுழையும் என்று எதிர்பார்க்கப்படுகிறது.
புதிய மாக்லேவ் ரயிலின் எதிர்காலம் குறித்து திட்டப் பங்கேற்பாளர்கள் நம்பிக்கையுடன் உள்ளனர், அதிவேக இரயில் மற்றும் விமானப் பயணத்திற்கு இடையே உள்ள இடைவெளியைக் குறைப்பதன் மூலம் சீனாவின் சுற்றுலா நிலப்பரப்பை இது முற்றிலும் மாற்றும் என்று நம்புகிறார்கள்.
“பெய்ஜிங்கில் இருந்து ஷாங்காய்க்கு பயணம் செய்வதை உதாரணமாக எடுத்துக்கொள்ளுங்கள். தயாரிப்பு நேரத்தை கணக்கில் எடுத்துக்கொண்டால், விமானத்தில் பயணம் செய்ய சுமார் 4,5 மணி நேரம் ஆகும், அதிவேக இரயில் பயணம் சுமார் 5,5 மணி நேரம் ஆகும், அதிவேக மாக்லேவ் பயணம் சுமார் 3,5 மணி நேரம் ஆகும்,” என்று அவர் தனது அறிக்கையில் தெரிவித்துள்ளார். CRRC துணை தலைமைப் பொறியாளர் டிங் சான்சன், மாக்லேவ் ரயில் மேம்பாட்டுக் குழுவின் தலைவர்.
விமானத்தின் பயண வேகம் மணிக்கு 800-900 கிமீ ஆகும், பெய்ஜிங்-ஷாங்காய் பாதையில் ரயில்களின் அதிகபட்ச இயக்க வேகம் தற்போது மணிக்கு 350 கிமீ ஆகும்.
புதிய சீன முன்மாதிரியான மாக்லேவ் ரயில் சோதனை தளத்திற்கு அனுப்பப்படும் போது 600 கிமீ வேகத்தை மீறும் முதல் ரயிலாக இருக்காது என்பதை கவனத்தில் கொள்ள வேண்டும்.
2015 ஆம் ஆண்டில், ஜப்பானிய நிறுவனமான மத்திய ஜப்பான் ரயில்வேயின் மாக்லெவ் யமனாஷி சோதனைக் கோட்டில், வேகம் மணிக்கு 603 கி.மீ., புதிய உலக சாதனை படைத்தது.
ஆதாரம்: 3dnews.ru