ரஷ்யாவில், பள்ளிகளிலேயே மாணவர்களுக்குச் சிறிய செயற்கைக்கோள்களின் வடிவமைப்பு குறித்துக் கற்பிக்கும் ஒரு முயற்சி விரிவடைந்து வருகிறது. இத்தகைய தளங்களின் கூறுகளில் உள்ள ஒரே உள்ளார்ந்த ஆபத்து, பொதுவாக உயர் அழுத்த வாயுக்களைப் பயன்படுத்தும் அவற்றின் உந்துவிசை அமைப்புதான். பள்ளி மாணவர்களும் கல்லூரி மாணவர்களும் தங்கள் கல்வி நிறுவனங்களில் செயற்கைக்கோள்களை எளிதாக வடிவமைப்பதை உறுதி செய்வதற்காக, தேசிய ஆராய்ச்சி அணு பல்கலைக்கழகமான MEPhI-ஐச் சேர்ந்த விஞ்ஞானிகள்... உருவாக்கப்பட்டது பிரபலமான தீயணைப்புப் பொருளான 'திட நீரால்' இயங்கும் ஒரு பாதுகாப்பான ராக்கெட் எஞ்சின்.

பல ஆண்டுகளுக்கு முன்பு, இதே உருவாக்குநர் குழு கியூப்சாட்களுக்காக வேரா (VERA) மின்சார பிளாஸ்மா உந்துவிசைகளை உருவாக்கியது, அவை ஏற்கனவே கியூப்சாட்கள் மூலம் விண்வெளிக்கு ஏவப்பட்டுள்ளன. இந்தப் பாதுகாப்பான உந்துவிசைகள் ஓல்கா (OLGA) என்று அழைக்கப்படுகின்றன. அவை இப்போது ஒரு வெற்றிட அறையில் சோதிக்கப்பட்டு, இறுதிச் செம்மைப்படுத்தும் கட்டத்திற்குள் நுழைகின்றன.
ஓல்கா இயந்திரம், தனது இயக்கத் திரவமாக ஃப்ளூரோகீட்டோன் அல்லது பொதுவாக 'உலர் நீர்' என்று அழைக்கப்படுவதைப் பயன்படுத்துகிறது. MEPhI செய்திக்குறிப்பின்படி, இது சேவையக அறைகளிலும் நூலகங்களிலும் பரவலாகப் பயன்படுத்தப்படும் ஒரு தீயணைக்கும் பொருளாகும்.
"தனது அடிப்படைச் செயல்பாட்டை ஏற்கனவே நிரூபித்துள்ள ஓல்கா இயந்திரம், ஒரு வெற்றிட அறையில் உந்துவிசையை வெளிப்படுத்தியுள்ளது," என்று தேசிய அணு ஆராய்ச்சிப் பல்கலைக்கழகமான MEPhI-இன் விண்வெளி ஆராய்ச்சி மற்றும் தொழில்நுட்ப மையத்தின் இயக்குநர் எவ்ஜெனி ஸ்டெபின் குறிப்பிட்டார். "செயல்பாட்டுத் திரவம் கசிவதைத் தடுப்பது தொடர்பான சில தொழில்நுட்பச் சிக்கல்கள் தற்போது சரிசெய்யப்பட்டு வருகின்றன."
இதையடுத்து, பிளாஸ்மா ராக்கெட் எஞ்சின் ஆய்வகத்தின் தலைவர் இகோர் எகோரோவ், இந்த மேம்பாட்டின் நோக்கம், வேரா எஞ்சின் போன்ற தற்போதுள்ள ஒத்த அமைப்புகளை விட கணிசமாகக் குறைந்த செலவில், கல்வி செயற்கைக்கோள்களுக்கான மலிவான மற்றும் முற்றிலும் பாதுகாப்பான உந்துவிசை அமைப்புகளை உருவாக்குவதே என்று வலியுறுத்தினார்.

ஓல்காவின் முக்கிய அம்சம், ஃபுளோரோகீட்டோனின் பயன்பாடு ஆகும். இது அறை வெப்பநிலையில் ஏறக்குறைய அரை வளிமண்டல அழுத்த ஆவி அழுத்தத்தைக் கொண்டிருப்பதுடன், பூமியில் அதிகப்படியான அழுத்தத்தையும் உருவாக்காததால், இந்த அமைப்பு போக்குவரத்திற்குப் பாதுகாப்பானது.
பல்லாயிரக்கணக்கான அல்லது நூற்றுக்கணக்கான வளிமண்டல அழுத்தத்தில் உள்ள பொருட்களைப் பயன்படுத்தும் பாரம்பரிய குளிர் வாயு இயந்திரங்களைப் போலல்லாமல், இந்தப் புதிய பொருளானது நச்சுத்தன்மையற்றது, எளிதில் தீப்பற்றாதது, மேலும் மனிதர்களுக்கோ அல்லது உபகரணங்களுக்கோ எந்த ஆபத்தையும் ஏற்படுத்தாது. விண்வெளியில், ஒரு வெற்றிடத்தில், இந்தத் திரவ நீராவி ஒரு வால்வு வழியாக முனைக்குள் நுழைந்து, சில கிலோகிராம் மட்டுமே எடையுள்ள சிறிய வாகனங்களை இயக்குவதற்குத் தேவையான உந்துவிசையை வழங்குகிறது.
புதிய உந்துவிசை அமைப்புடன் கூடிய முதல் செயற்கைக்கோள், அறிவியல் நோக்கங்களுக்காக காமா கதிர்வீச்சைக் கண்காணிப்பதற்காக MEPhI (மாஸ்கோ பொறியியல் இயற்பியல் நிறுவனம்)-இல் உருவாக்கப்பட்ட ஸ்வரோக்-1 செயற்கைக்கோள் ஆகும். உருவாக்குநர்களின் கூற்றுப்படி, பாதுகாப்பு மற்றும் குறைந்த செலவு ஆகியவை இத்திட்டத்தின் முக்கிய நன்மைகளாகும். இது கல்வி மற்றும் சிறிய விண்வெளிப் பயணங்களில் இத்தகைய இயந்திரங்களைப் பரவலாகப் பயன்படுத்துவதற்கான வாய்ப்புகளைத் திறக்கிறது. இது மலிவான நானோ செயற்கைக்கோள்களை ஏவுவதில் உள்ள அபாயங்களையும் செலவுகளையும் கணிசமாகக் குறைக்கும்.
ஆதாரம்:
ஆதாரம்: 3dnews.ru
