ஃபோக்ஸ்வேகன் நிறுவனம், ஹம்பர்க் செல்ஃப்-டிரைவிங் கார்களில் லெவல் XNUMX ஆட்டோபைலட் சிஸ்டம் பொருத்தப்பட்ட சோதனையை தொடங்குவதாக அறிவித்துள்ளது.
நிலை XNUMX ஆட்டோமேஷன் கொண்ட வாகனங்கள் பெரும்பாலான சூழ்நிலைகளில் தாங்களாகவே ஓட்ட முடியும். ஐந்தாவது நிலை ஆட்டோமேஷனும் உள்ளது: முழு பயணத்திலும் கார்கள் முற்றிலும் தன்னாட்சி முறையில் நகரும் என்று இது கருதுகிறது - தொடக்கத்தில் இருந்து முடிவு வரை.
ஃபோக்ஸ்வேகன் நிறுவனம் இ-கோல்ஃப் எலக்ட்ரிக் வாகனங்களை நிலை XNUMX தன்னியக்க பைலட்டுடன் பொருத்தியுள்ளதாக தெரிவிக்கப்பட்டுள்ளது. இவற்றில் ஐந்து இயந்திரங்கள் ஹாம்பர்க்கில் நடைபெறும் சோதனைகளில் பங்கேற்கின்றன.
சோதனை வாகனங்களில் பதினொரு லேசர் ஸ்கேனர்கள், ஏழு ரேடார்கள் மற்றும் பதினான்கு கேமராக்கள் பொருத்தப்பட்டுள்ளன. லக்கேஜ் பெட்டியில் ஒரு கணினி அலகு உள்ளது, இது செயல்திறனைப் பொறுத்தவரை 15 சாதாரண மடிக்கணினிகளுடன் ஒப்பிடத்தக்கது.
சுவாரஸ்யமாக, தன்னியக்க பைலட் ஒவ்வொரு நிமிடமும் 5 ஜிபி வரை டேட்டாவை உருவாக்குகிறது. இந்த அமைப்பு, மில்லி விநாடிகளில், பாதசாரிகள், சைக்கிள் ஓட்டுபவர்கள், பிற கார்கள், குறுக்குவெட்டுகள், செல்லும் முன்னுரிமை, நிறுத்தப்பட்ட கார்கள் மற்றும் போக்குவரத்து ஓட்டத்தில் ஏற்படும் மாற்றங்கள் பற்றிய தகவல்களை மிகத் துல்லியத்துடன் பதிவுசெய்து செயலாக்குகிறது.
சோதனையின் ஒரு பகுதியாக, இ-கோல்ஃப் ரோபோடிக் கார்கள் ஹாம்பர்க்கிற்குள் மூன்று கிலோமீட்டர் பாதையில் பயணிக்கும். ஓட்டுநர் இருக்கையில் எப்போதும் ஒரு சிறப்புப் பயிற்சி பெற்ற விமானி இருப்பார், எந்த நேரத்திலும் கட்டுப்பாட்டை எடுக்கத் தயாராக இருப்பார்.
ஹாம்பர்க்கில் தற்போது ஒன்பது கிலோமீட்டர் சோதனைப் பிரிவு கட்டப்பட்டு வருகிறது என்பதைச் சேர்க்க விரும்புகிறோம், இது தானியங்கு கட்டுப்பாடு மற்றும் தகவல் நெட்வொர்க்குகளுடன் தரவு பரிமாற்றத்தைப் பயன்படுத்துவதற்கு தேவையான அனைத்து உள்கட்டமைப்புகளுடன் கூடியதாக இருக்கும். இந்த வசதியை 2020ல் முடிக்க திட்டமிடப்பட்டுள்ளது. ஹம்பர்க்கில் வேலை முடிவடையும் தேதிக்குள், போக்குவரத்து விளக்குகள் நிலைகளில் நவீனமயமாக்கப்பட வேண்டும்: அவை உள்கட்டமைப்பு-வாகனம் (I2V) மற்றும் வாகனத்திலிருந்து உள்கட்டமைப்பு (V2I) அமைப்புகளில் தகவல் பரிமாற்றத்திற்கான தொகுதிகளுடன் பொருத்தப்பட்டிருக்கும்.
ஆதாரம்: 3dnews.ru