உலகளாவிய ராக்கெட் தொகுதியின் அடிப்படையில் உருவாக்கப்பட்ட ஏவுகணை வாகனங்களின் அங்காரா குடும்பத்தின் வளர்ச்சி எவ்வாறு முன்னேறுகிறது என்பதைப் பற்றி ரோஸ்கோஸ்மோஸ் ஸ்டேட் கார்ப்பரேஷன் பேசியது.
பெயரிடப்பட்ட குடும்பத்தில் 3,5 டன் முதல் 37,5 டன் வரையிலான பேலோட் வரம்பில் ஒளி முதல் கனரக வகுப்புகள் வரை ராக்கெட்டுகள் அடங்கும் என்பதை நினைவு கூர்வோம். அங்காரா-1.2 லைட் கிளாஸ் கேரியரின் முதல் ஏவுதல் ஜூலை 2014 இல் பிளெசெட்ஸ்க் காஸ்மோட்ரோமில் இருந்து மேற்கொள்ளப்பட்டது. அதே ஆண்டு டிசம்பரில், கனரக ரக அங்காரா-ஏ5 ராக்கெட் ஏவப்பட்டது.
ரோஸ்கோஸ்மோஸ் டிவி ஸ்டுடியோவின் அறிக்கையின்படி, அங்காரா-ஏ5 கனரக ராக்கெட்டுக்கான தொகுதிகள் தற்போது பாலியோட் புரொடக்ஷன் அசோசியேஷனில் தயாரிக்கப்படுகின்றன (எம்.வி. க்ருனிச்சேவின் பெயரிடப்பட்ட FSUE மாநில ஆராய்ச்சி மற்றும் உற்பத்தி விண்வெளி மையத்தின் ஒரு பகுதி). இந்த ஆண்டு டிசம்பரில் துவக்க திட்டமிடப்பட்டுள்ளது.
எதிர்காலத்தில், அங்காராவின் ஆற்றல் மற்றும் வெகுஜன பண்புகளை மேம்படுத்துவதற்கான பணிகள் திட்டமிடப்பட்டுள்ளன என்பது குறிப்பிடத்தக்கது. முதலாவதாக, இது இயந்திர நவீனமயமாக்கலைப் பற்றியது. கூடுதலாக, புதிய பொருட்களைப் பயன்படுத்துவது உட்பட, கேரியரின் வடிவமைப்பு உகந்ததாக இருக்கும்.
மற்றொரு அங்காரா குடும்ப ராக்கெட்டை 2020 இல் ஏவ திட்டமிடப்பட்டுள்ளது. இந்த ஏவுகணை பிரச்சாரத்தின் முக்கிய அம்சம், சுற்றுச்சூழலுக்கு உகந்த எரிபொருள் கூறுகளில் இயங்கும் பெர்சியஸ் மேல் கட்டத்தைப் பயன்படுத்துவதாகும்.
ஆதாரம்: 3dnews.ru