క్లీన్ టెక్నాలజీపై బిల్ గేట్స్ యొక్క ఆసక్తి ఇప్పుడు అతని సంపద యొక్క అత్యంత ప్రకాశవంతమైన చిహ్నాలలో ఒకటి ద్వారా హైలైట్ చేయబడుతుంది. మైక్రోసాఫ్ట్ మాజీ అధిపతి సినోట్ యాచ్ డిజైన్ రూపొందించిన ప్రపంచంలోనే మొట్టమొదటి హైడ్రోజన్ ఇంధన సెల్ సూపర్‌యాచ్, ఆక్వాను ఆర్డర్ చేశారు.
ఓడ, 370 అడుగుల పొడవు (సుమారు 112 మీటర్లు) మరియు సుమారు $644 మిలియన్ ఖరీదు, ఐదు డెక్‌లు, ఏడు క్యాబిన్‌లలో 14 మంది అతిథులకు స్థలం మరియు 31 మంది సిబ్బంది మరియు వ్యాయామశాలతో సహా అన్ని విలాసవంతమైన వస్తువులను కలిగి ఉంది. కానీ దాని ప్రధాన లక్షణం ఏమిటంటే ఇది రెండు 1 MW మోటార్ల నుండి పనిచేస్తుంది, దీని కోసం ఇంధనం రెండు 28-టన్నుల ఆర్మర్డ్ గ్లాస్ మరియు సూపర్-కూల్డ్ హైడ్రోజన్ (−253° C)తో కూడిన వాక్యూమ్ ఇన్సులేటెడ్ ట్యాంకుల నుండి వస్తుంది.
ఆక్వా బొగ్గు లేదా కలపను కాల్చడానికి బదులుగా పై డెక్‌లో ప్రయాణీకులను వెచ్చగా ఉంచడానికి జెల్ ఇంధనం "ఫైర్ బౌల్స్" కూడా ఉపయోగిస్తుంది. షిప్ 17 నాట్స్ (31 కిమీ/గం, క్రూజింగ్ స్పీడ్ 18–22 కిమీ/గం) గరిష్ట వేగంతో చాలా వేగంగా ప్రయాణించదు, అయితే సముద్ర ప్రయాణాలకు గరిష్ట పరిధి 7000 కిమీ సరిపోతుంది.
ఫలితంగా, అటువంటి పాత్ర యొక్క ఎగ్జాస్ట్ సాధారణ నీరు మాత్రమే అవుతుంది. అయినప్పటికీ, ఓడ ఇప్పటికీ పూర్తిగా పర్యావరణ అనుకూలమైనది కాదు. బెర్త్ వద్ద హైడ్రోజన్ రీఫ్యూయలింగ్ స్టేషన్లు చాలా అరుదు కాబట్టి, యాచ్ కోరుకున్న పోర్ట్‌కి చేరుకోవడానికి ఆక్వాలో స్పేర్ డీజిల్ ఇంజన్ ఉంటుంది. ఆక్వా 2024 వరకు సముద్రంలోకి వెళ్లే అవకాశం లేదు.
అటువంటి కొనుగోలును విమర్శించడం సులభం. ఒకే క్రూయిజ్ షిప్ కంటే చాలా ఎక్కువ ప్రభావాన్ని చూపే ఎలక్ట్రిక్ మరియు హైడ్రోజన్ వాహనాలకు ఖర్చు చేసిన డబ్బు నిధులు ఇవ్వలేదా? కానీ బిల్ గేట్స్ పెట్టుబడి సున్నా-ఉద్గార సాంకేతికతకు ప్రతీకాత్మక ఆమోదం-ఈ సందర్భంలో, ఓడలు మహాసముద్రాలలో ప్రయాణించడానికి కార్బన్ ఆధారిత ఇంధనాన్ని కాల్చాల్సిన అవసరం లేదు అనే భావనకు రుజువు. మీరు హైడ్రోజన్ సూపర్‌యాచ్ కాన్సెప్ట్ గురించి మరింత తెలుసుకోవచ్చు .
మూలం: 3dnews.ru