నీలం ఆపిల్ నుండి
ఎయిర్పవర్ మొదటిసారిగా ప్రజలకు పరిచయం చేయబడింది
Apple iPhone X తర్వాత ఒక సంవత్సరం తర్వాత ఎయిర్పవర్ను 2018లో విడుదల చేయాలని ప్లాన్ చేసింది. అయితే, ఏదో ఒక సమయంలో, నివేదికలు రావడం ప్రారంభించాయి
2019 నుండి, అయితే, ఆశ యొక్క మెరుపు ఉంది:
ఎయిర్పవర్ కేవలం తొమ్మిది రోజుల తర్వాత రద్దు చేయబడింది, ఏమి జరిగిందో అని మేము ఆశ్చర్యపోతున్నాము. అన్నింటికంటే, అనేక పరికరాలను ఏకకాలంలో ఛార్జ్ చేయగల తగినంత సంఖ్యలో వైర్లెస్ ఛార్జర్లు ఇప్పటికే మార్కెట్లో ఉన్నాయి. అయితే, ప్రస్తుతం ఉన్న మ్యాట్ల మాదిరిగా కాకుండా (ఒకే సందర్భంలో వరుసగా మూడు వేర్వేరు ఛార్జర్లు అమర్చబడి ఉంటాయి), Apple ఈ సాంకేతికతను తదుపరి స్థాయికి తీసుకెళ్లాలని కోరుకుంది.
వీటన్నింటిని దృష్టిలో ఉంచుకుని, Apple వైర్లెస్ ఛార్జింగ్ ఎందుకు పూర్తిగా విఫలమైంది మరియు చివరి నిమిషంలో ఎందుకు జరిగింది అనేదానికి మనకు ఒక సిద్ధాంతం ఉంది.
వేడెక్కడం మరియు జోక్యం
వైర్లెస్ ఛార్జర్లు మీ ఫోన్ను ఛార్జ్ చేయడానికి విద్యుదయస్కాంత ప్రేరణను ఉపయోగిస్తాయి. ఫోన్ మరియు ఛార్జర్లో నిర్మించిన వైర్ల కాయిల్స్ ఉన్నాయి: ఛార్జర్ సాకెట్ నుండి కరెంట్ తీసుకుంటుంది, కాయిల్ ద్వారా దానిని డ్రైవ్ చేస్తుంది మరియు విద్యుదయస్కాంత క్షేత్రాన్ని సృష్టిస్తుంది. ఈ ఫీల్డ్ ఫోన్ కాయిల్లో విద్యుత్ ప్రవాహాన్ని ప్రేరేపిస్తుంది, ఇది బ్యాటరీని ఛార్జ్ చేయడానికి ఉపయోగిస్తుంది.
అయితే, పూర్తిగా స్వచ్ఛమైన మరియు ఆదర్శవంతమైన విద్యుత్తు ఫోన్కి ప్రసారం చేయబడదు. ఇది ఇతర వైర్లెస్ పరికరాలకు అంతరాయం కలిగించే శబ్దాన్ని ఉత్పత్తి చేస్తుంది. అందుకే ఇతర దేశాల్లోని FCC మరియు రెగ్యులేటర్లు వైర్లెస్ ఉద్గారాలపై కఠినమైన పరిమితులను విధించాయి.
ఒక కాయిల్ నుండి వచ్చే శబ్దం సమస్య కాకపోవచ్చు, కానీ ప్రతి కాయిల్ కొద్దిగా భిన్నమైన విద్యుదయస్కాంత తరంగాన్ని ఉత్పత్తి చేస్తుంది. సూపర్మోస్ చేయబడినప్పుడు, వాటి జోక్యం ఈ తరంగాలను పెంచుతుంది. సముద్రపు తరంగాలు ఢీకొన్నప్పుడు ఎత్తును కలిపినట్లే, రేడియో తరంగాలు పరస్పరం సంకర్షణ చెందుతున్నప్పుడు తీవ్రతను మిళితం చేయగలవు.
ఈ అతివ్యాప్తితో వ్యవహరించండి
పుకార్ల ప్రకారం, ఆపిల్ 32 వరకు అనేక కాయిల్స్తో ఒక ఎంపికను పరిశీలిస్తోంది - పేటెంట్ కోసం డ్రాయింగ్ 15 ముక్కలను చూపుతుంది.
ఇతర వైర్లెస్ మల్టీ-డివైస్ ఛార్జింగ్ మ్యాట్లు వరుసగా రెండు లేదా మూడు కాయిల్స్ను ఉంచుతాయి, అయితే ఛార్జింగ్ ప్రారంభించడానికి కాయిల్స్లో ఒకదానిపై సరైన స్థలాన్ని కనుగొనడానికి మీరు మీ ఫోన్తో కొంచెం కదులుతూ ఉండాలి. ఎయిర్పవర్తో, ఆపిల్ అతివ్యాప్తి చెందుతున్న కాయిల్స్ను ఉపయోగించి ఒక పెద్ద ఛార్జింగ్ ఉపరితలాన్ని రూపొందించడానికి ప్రయత్నించింది, ఇది పలు పరికరాలను మ్యాట్పై ఎక్కడైనా ఛార్జ్ చేయడానికి అనుమతిస్తుంది. అయితే, ఇది అనేక ఇబ్బందులను కలిగిస్తుంది.
వైర్లెస్ ఛార్జింగ్ సిస్టమ్లను రూపొందించడంలో అనుభవం ఉన్న ఇంజనీర్ను మేము ఆపిల్ ఏ అడ్డంకులను అధిగమించడానికి కృషి చేస్తుందో అడిగాము. "కాలక్రమేణా, ఈ హార్మోనిక్స్ గాలిలో చాలా శక్తివంతమైన సంకేతాలను సృష్టిస్తాయి" అని ఇంజినీరింగ్ వైస్ ప్రెసిడెంట్ విలియం లంప్కిన్స్ వివరించారు.
AirPods 2 విడుదలైన వెంటనే, ఎయిర్పవర్ రద్దు చేయడంలోని ఆశ్చర్యంలో భాగమేమిటంటే, ఇది ఎంత హఠాత్తుగా మరియు చివరి నిమిషంలో జరిగింది. అయితే, ఇది కొన్నిసార్లు జరుగుతుందని లంప్కిన్ చెప్పారు. ప్రయోగశాలలో ఎయిర్పవర్ పని చేయడానికి Apple నిర్వహించిందని అతను సూచించాడు: “సరే, మీరు మొదట పరికరాన్ని పని చేయడానికి నిర్వహించినప్పుడు అదే జరుగుతుంది. చివరి వరకు ఎవరూ విద్యుదయస్కాంత జోక్యంపై శ్రద్ధ చూపరు.
చేరుకోవడానికి మాకు చాలా నెలలు పట్టింది
ఆపిల్ తనను తాను విద్యుదయస్కాంత మూలలో చిత్రీకరించింది. వారు భౌతికంగా సాధ్యమయ్యేదాన్ని తయారు చేయాలనుకున్నారు-మరియు అది ప్రయోగశాలలో పని చేస్తుంది-కాని మన గాడ్జెట్ల నుండి మనల్ని సురక్షితంగా ఉంచడానికి రూపొందించిన విద్యుదయస్కాంత తరంగాలను ప్రసారం చేయడానికి కనికరంలేని అవసరాలకు సరిపోలేదు.
మూలం: www.habr.com