తూర్పు ఐరోపాలో అత్యంత ఎత్తులో ఉన్న బేస్ స్టేషన్‌ను మేము ఎలా ఇన్‌స్టాల్ చేసాము

మేము ఇటీవల ఎల్బ్రస్ స్కీ స్లోప్‌ల ఎగువ విభాగాలకు హై-స్పీడ్ మొబైల్ ఇంటర్నెట్ మరియు మొబైల్ కమ్యూనికేషన్‌లను అందించాము. ఇప్పుడు అక్కడ సిగ్నల్ 5100 మీటర్ల ఎత్తుకు చేరుకుంది. మరియు ఇది పరికరాల యొక్క సులభమైన సంస్థాపన కాదు - కష్టమైన పర్వత వాతావరణ పరిస్థితులలో రెండు నెలల పాటు సంస్థాపన జరిగింది. అది ఎలా జరిగిందో చెప్పండి.

బిల్డర్ల అనుసరణ

బిల్డర్లను ఎత్తైన పర్వత పరిస్థితులకు అనుగుణంగా మార్చడం చాలా ముఖ్యం. ఇన్‌స్టాలర్లు పని ప్రారంభానికి రెండు రోజుల ముందు వచ్చాయి. పర్వతారోహణ గుడిసెలలో ఒకదానిలో రెండు రాత్రిపూట బసలు పర్వత అనారోగ్యానికి (వికారం, మైకము, ఊపిరి ఆడకపోవడం) ఎలాంటి ధోరణిని వెల్లడించలేదు. రెండవ రోజు, సంస్థాపకులు సైట్ను సిద్ధం చేయడానికి తేలికపాటి పనిని ప్రారంభించారు. బిల్డర్లు మైదానంలోకి దిగినప్పుడు ఒక్కొక్కటి 3-5 రోజుల పాటు సాంకేతిక విరామాలు రెండుసార్లు జరిగాయి. పునరావృత అనుసరణ సులభం మరియు వేగంగా ఉంటుంది (ఒక రోజు సరిపోతుంది). వాస్తవానికి, వాతావరణంలో ఆకస్మిక మార్పులు వారి పరిస్థితులను నిర్దేశిస్తాయి. ఉదాహరణకు, ఇన్‌స్టాలర్‌ల కోసం సాధారణ పని పరిస్థితులను నిర్ధారించడానికి మేము అదనపు స్వీయ-తాపన హీటర్లను కొనుగోలు చేయాల్సి వచ్చింది.

సైట్ ఎంపిక

బేస్ స్టేషన్ నిర్మాణం కోసం ఒక స్థలాన్ని ఎంచుకునే దశలో, మేము మొదట ఎత్తైన ప్రాంతాల యొక్క నిర్దిష్ట వాతావరణ పరిస్థితులను పరిగణనలోకి తీసుకోవాలి. అన్నింటిలో మొదటిది, సైట్ తప్పనిసరిగా వెంటిలేషన్ చేయాలి. అదే సమయంలో, సైట్‌కు ప్రాప్యతను అడ్డుకునే విండ్‌వార్డ్ మరియు లీవార్డ్ మంచు నిక్షేపాలు సృష్టించబడకూడదు. ఈ పరిస్థితులను నెరవేర్చడానికి, ప్రస్తుత గాలి యొక్క దిశను గుర్తించడం చాలా ముఖ్యం, దీని నుండి గాలి ప్రవాహం చాలా తరచుగా ఇచ్చిన ప్రాంతానికి వస్తుంది + దాని బలం.

దీర్ఘ-కాల వాతావరణ పరిశీలనలు ఈ సగటు గాలి గులాబీ విలువలను (%) అందించాయి. ఆధిపత్య దిశ ఎరుపు రంగులో హైలైట్ చేయబడింది.

ఫలితంగా, మేము మంచుతో కూడిన కాలంలో చాలా కష్టం లేకుండా చేరుకోగల చిన్న అంచుని కనుగొనగలిగాము. దీని ఎత్తు సముద్ర మట్టానికి 3888 మీటర్లు.

BS పరికరాల సంస్థాపన

హిమపాతం ప్రారంభం కారణంగా చక్రాల పరికరాలు పనికిరానివి కాబట్టి, పదార్థాలు మరియు పరికరాలను ఎత్తడం స్నోక్యాట్‌లపై నిర్వహించబడింది. పగటిపూట, స్నోక్యాట్ రెండుసార్లు కంటే ఎక్కువ పెరగలేదు.

చిన్న పరికరాలు కేబుల్ కార్ ద్వారా పంపిణీ చేయబడ్డాయి. సూర్యోదయానికి పని ప్రారంభమైంది. ఎల్బ్రస్ వాలుపై వాతావరణాన్ని అంచనా వేయడం సాధ్యమవుతుంది, కానీ సంభావ్యత యొక్క చిన్న స్థాయితో. స్పష్టమైన వాతావరణంలో, శిఖరాల పైన ఒక మేఘం కనిపించవచ్చు (వారు చెప్పినట్లు, ఎల్బ్రస్ తన టోపీని ధరించాడు). అప్పుడు అది కరిగిపోతుంది, లేదా ఒక గంటలో పొగమంచు, మంచు లేదా గాలిగా మారుతుంది. వాతావరణం మరింత దిగజారినప్పుడు, తరువాత త్రవ్వకుండా ఉండేందుకు సమయానికి ఉపకరణాలు మరియు సామగ్రిని కవర్ చేయడం ముఖ్యం.

రూపకల్పన చేస్తున్నప్పుడు, "సైట్" నేలపై పోయడం ద్వారా దాదాపు మూడు మీటర్లు పైకి లేపబడింది. సైట్ మంచుతో కప్పబడి ఉండదు మరియు క్రమం తప్పకుండా స్నోక్యాట్లతో రోల్ చేయవలసిన అవసరం లేదు కాబట్టి ఇది జరిగింది.

రెండవ పని "సైట్" నిర్మాణాన్ని సురక్షితంగా భద్రపరచడం, ఎందుకంటే బేస్ స్టేషన్ ఎత్తులో గాలి వేగం గంటకు 140-160 కిమీకి చేరుకుంటుంది. అధిక ద్రవ్యరాశి కేంద్రం, నిర్మాణం యొక్క ఎత్తు మరియు దాని గాలిని పరిగణనలోకి తీసుకుంటే, పిట్‌లోని పైపు స్టాండ్‌లను కాంక్రీట్ చేయడానికి మమ్మల్ని పరిమితం చేయకూడదని నిర్ణయించారు. అంతేకాకుండా, మద్దతును వ్యవస్థాపించడానికి మట్టిని త్రవ్వినప్పుడు, మేము చాలా కఠినమైన రాళ్లను చూశాము, కాబట్టి మేము ఒక మీటర్ మాత్రమే లోతుగా వెళ్ళగలిగాము (సాధారణ పరిస్థితులలో, రెండు మీటర్ల కంటే ఎక్కువ లోతుగా ఉంటుంది). మేము అదనంగా గేబియన్-రకం బరువులను వ్యవస్థాపించవలసి వచ్చింది (రాళ్లతో మెష్ - మొదటి ఫోటో చూడండి).

ఎల్బ్రస్‌లోని బేస్ స్టేషన్ యొక్క డిజైన్ పారామితులు క్రింది విధంగా మారాయి: బేస్ వెడల్పు - 2,5 * 2,5 మీటర్లు (పరికరాలను వ్యవస్థాపించాల్సిన తాపన క్యాబినెట్ పరిమాణం ఆధారంగా). ఎత్తు - 9 మీటర్లు. స్టేషన్ వెంటిలేషన్ మరియు మంచుతో కప్పబడని విధంగా వారు దానిని చాలా ఎత్తుగా పెంచారు. పోలిక కోసం, ఫ్లాట్ బేస్ స్టేషన్లు అంత ఎత్తుకు పెంచబడవు.

మూడవ పని బలమైన గాలులలో రేడియో రిలే పరికరాల స్థిరమైన ఆపరేషన్ కోసం అవసరమైన తగినంత నిర్మాణ దృఢత్వాన్ని నిర్ధారించడం. దీనిని సాధించడానికి, నిర్మాణం కేబుల్ జంట కలుపులతో బలోపేతం చేయబడింది.

పరికరాల యొక్క ఉష్ణ పరిస్థితులను నిర్ధారించడం తక్కువ కష్టం కాదు. ఫలితంగా, రేడియో సిగ్నల్‌లను స్వీకరించే మరియు ప్రసారం చేసే అన్ని స్టేషన్ పరికరాలు ప్రత్యేక రక్షిత పెట్టెలో ఉంచబడ్డాయి, ఇది ఏదైనా వాతావరణ పరిస్థితులలో స్టేషన్ యొక్క నిరంతరాయ ఆపరేషన్‌ను నిర్ధారిస్తుంది. ఆర్కిటిక్ కంటైనర్లు అని పిలవబడేవి ఆర్కిటిక్ యొక్క కఠినమైన పరిస్థితుల కోసం రూపొందించబడ్డాయి - పెరిగిన గాలి లోడ్లు మరియు ప్రతికూల ఉష్ణోగ్రతలు. వారు అధిక తేమతో -60 డిగ్రీల వరకు ఉష్ణోగ్రతలను తట్టుకోగలరు.

ఆపరేషన్ సమయంలో పరికరాలు కూడా వేడెక్కుతాయని మర్చిపోవద్దు, కాబట్టి సాధారణ ఉష్ణ పరిస్థితులను నిర్ధారించడానికి చాలా కృషి జరిగింది. ఇక్కడ మేము ఈ క్రింది అంశాలను పరిగణనలోకి తీసుకోవలసి వచ్చింది: బాగా తగ్గిన వాతావరణ పీడనం (520 - 550 mm Hg) గాలి యొక్క ఉష్ణ బదిలీని గణనీయంగా దెబ్బతీస్తుంది. అదనంగా, సాంకేతిక ఓపెనింగ్‌లు వెంటనే స్తంభింపజేస్తాయి మరియు మంచు ఏదైనా గ్యాప్ ద్వారా గదిలోకి వస్తుంది, కాబట్టి “ఫ్రీ-కూలింగ్” హీట్ ఎక్స్ఛేంజ్ సిస్టమ్‌లను ఉపయోగించడం అసాధ్యం.

ఫలితంగా, గోడల ఇన్సులేషన్ ప్రాంతం మరియు తాపన క్యాబినెట్ యొక్క ఆపరేటింగ్ మోడ్ ప్రయోగాత్మకంగా ఎంపిక చేయబడ్డాయి.

మేము గ్రౌండింగ్ లూప్ మరియు మెరుపు రక్షణతో సమస్యను కూడా పరిష్కరించాల్సి వచ్చింది. పెర్మాఫ్రాస్ట్‌లో ఉత్తర ప్రాంతాలలోని సహోద్యోగుల సమస్య మాదిరిగానే ఉంటుంది. ఇక్కడ మాత్రమే మాకు బేర్ రాళ్ళు ఉన్నాయి. లూప్ రెసిస్టెన్స్ వాతావరణంపై ఆధారపడి కొద్దిగా హెచ్చుతగ్గులకు లోనవుతుంది, కానీ ఎల్లప్పుడూ అనుమతించదగిన దానికంటే 2-3 ఆర్డర్లు ఎక్కువగా ఉంటుంది. అందువల్ల, మేము కేబుల్ కార్ యొక్క ఎలక్ట్రికల్ సబ్‌స్టేషన్‌కు విద్యుత్ సరఫరాతో పాటు ఐదవ వైర్‌ను లాగవలసి వచ్చింది.

బేస్ స్టేషన్ స్పెసిఫికేషన్స్

రష్యా అత్యవసర పరిస్థితుల మంత్రిత్వ శాఖ యొక్క కోరికలను పరిగణనలోకి తీసుకుని, 3G బేస్ స్టేషన్‌తో పాటు, ప్రాజెక్ట్ 2G BS నిర్మాణాన్ని కలిగి ఉంది. ఫలితంగా, మేము జీను యొక్క బెండ్ (2100 మీ) పైకి ఎక్కే ప్రధాన మార్గంతో సహా ఎల్బ్రస్ యొక్క మొత్తం దక్షిణ వాలుపై అధిక-నాణ్యత UMTS 900 MHz మరియు GSM 5416 MHz కవరేజీని పొందాము.

పని ఫలితంగా, బేస్ ఫ్రీక్వెన్సీ ప్రాసెసింగ్ యూనిట్ (BBU) మరియు రిమోట్ రేడియో ఫ్రీక్వెన్సీ యూనిట్ (RRU) కలిగి ఉన్న "సైట్"లో రెండు పంపిణీ-రకం బేస్ స్టేషన్లు వ్యవస్థాపించబడ్డాయి. CPRI ఇంటర్‌ఫేస్ RRU మరియు BBU మధ్య ఉపయోగించబడుతుంది, ఆప్టికల్ కేబుల్‌లను ఉపయోగించి రెండు మాడ్యూళ్ల మధ్య కనెక్షన్‌ను అందిస్తుంది.

GSM ప్రమాణం - 900 MHz - DBS3900 Huawei (PRC)చే తయారు చేయబడింది.
WCDMA ప్రమాణం - 2100 MHz - RBS 6601 ఎరిక్సన్ (స్వీడన్)చే తయారు చేయబడింది.
ట్రాన్స్మిటర్ శక్తి 20 వాట్లకు పరిమితం చేయబడింది.

బేస్ స్టేషన్ కేబుల్ కార్ల ఎలక్ట్రికల్ నెట్‌వర్క్‌ల నుండి శక్తిని పొందుతుంది - ప్రత్యామ్నాయం లేదు. విద్యుత్ సరఫరా ఆపివేయబడినప్పుడు, కార్యాచరణ సిబ్బంది 3G బేస్ స్టేషన్‌ను ఆపివేస్తారు మరియు ఎల్బ్రస్ వైపు చూస్తూ ఒక 2G సెక్టార్ మాత్రమే మిగిలి ఉంటుంది. రక్షించేవారితో సహా ఎల్లప్పుడూ సన్నిహితంగా ఉండటానికి ఇది సహాయపడుతుంది. బ్యాకప్ పవర్ 4-5 గంటల పాటు ఉంటుంది. కేబుల్ కార్ ఆపరేషన్‌లో ఉన్నప్పుడు పరికరాలను రిపేర్ చేయడానికి సిబ్బందికి యాక్సెస్‌ను అందించడం వలన ప్రత్యేక సమస్యలు ఉండకూడదు. అత్యవసర పరిస్థితుల్లో మరియు పెరిగిన ఆవశ్యకత విషయంలో, స్నోమొబైల్స్ ద్వారా ట్రైనింగ్ అందించబడుతుంది.

రచయిత: సెర్గీ ఎల్జోవ్, KBR లో MTS యొక్క సాంకేతిక డైరెక్టర్

మూలం: www.habr.com