అనువాదకుని నుండి
ప్రియమైన హబ్రాజితెలికీ! Habréలో కంటెంట్‌ను పోస్ట్ చేయడంలో ఇది నా మొదటి ప్రయోగం కాబట్టి, దయచేసి చాలా కఠినంగా తీర్పు చెప్పకండి. LANలో విమర్శలు మరియు సూచనలు తక్షణమే ఆమోదించబడతాయి.
ఇటీవల, గూగుల్ లభ్యతను ప్రకటించింది . మైక్రోసాఫ్ట్, Facebook, Apple, Yahoo మరియు ఇతర కంపెనీలు పెట్టుబడులు పెట్టిన అత్యంత ఆధునిక డేటా సెంటర్లలో ఇది ఒకటి, ఇది యునైటెడ్ స్టేట్స్‌లో 41వ సమాంతరానికి సంబంధించిన లైన్‌లో ఉంది.
ఈ కంపెనీల్లో ప్రతి ఒక్కటి ఈ నాలుగు నగరాల్లో బిలియన్ల డాలర్లను పెట్టుబడి పెడుతోంది:
- మైక్రోసాఫ్ట్ డెస్ మోయిన్స్, అయోవాలోని అతిపెద్ద డేటా సెంటర్లలో ఒకదానికి మరియు , చెయెన్నే, వ్యోమింగ్‌లో ఉంది.
- ఆపిల్ డెస్ మోయిన్స్‌లోని అత్యాధునిక డేటా సెంటర్‌కు.
- గూగుల్ సాల్ట్ లేక్ సిటీలో ఇటీవలి పెట్టుబడితో పాటు నెబ్రాస్కాలోని ఒమాహా సమీపంలోని డేటా సెంటర్‌కు.
- చేయెన్‌లో 1.5 పెటాఫ్లాప్ సూపర్‌కంప్యూటర్‌ని నిర్మించారు మరియు ఇది ప్రపంచంలోని అత్యంత వేగవంతమైన సూపర్‌కంప్యూటర్‌లలో ఒకటి.
- US నేషనల్ సెక్యూరిటీ ఏజెన్సీ పనిచేస్తుంది సాల్ట్ లేక్ సిటీ, ఉటాలో.
కాబట్టి ఈ నగరాల్లో డేటా సెంటర్‌లను నిర్మించడానికి వివిధ కంపెనీలు బిలియన్ల డాలర్లను పెట్టుబడి పెట్టడానికి కారణమయ్యే 41వ సమాంతరాన్ని చాలా ప్రత్యేకంగా చేస్తుంది?
సమాధానం ఏమిటంటే, యునైటెడ్ స్టేట్స్ యొక్క తూర్పు నుండి పశ్చిమానికి మరియు వెనుకకు ప్రవహించే చాలా ట్రాఫిక్ ఈ ప్రదేశాలలో ప్రతి ఒక్కటి గుండా పెద్ద సంఖ్యలో టెలికాం కంపెనీలకు చెందిన పెద్ద సంఖ్యలో ఫైబర్ ఆప్టిక్ కేబుల్స్ ద్వారా వెళుతుంది, అవి: AT&T, Verizon, కామ్‌కాస్ట్, లెవల్ 3, జాయో, ఫైబర్‌టెక్, విండ్‌స్ట్రీమ్ మరియు ఇతరులు.
ఈ ఫైబర్ ఆప్టిక్ నెట్‌వర్క్ ఇన్‌ఫ్రాస్ట్రక్చర్ డేటా సెంటర్‌లకు భారీ సంఖ్యలో విస్తృత ఛానెల్‌లకు యాక్సెస్ ఇస్తుంది, పెట్టుబడి చక్రానికి ఆజ్యం పోస్తుంది - మరిన్ని డేటా సెంటర్లు ఎక్కువ ట్రాఫిక్‌ను ఆకర్షిస్తాయి, ఇది మరింత ఫైబర్ ఆప్టిక్ బ్యాక్‌బోన్‌ల నిర్మాణానికి దారితీస్తుంది, ఇది మళ్లీ మరిన్ని డేటా సెంటర్‌లను నిర్మించడానికి దారితీస్తుంది. .
ఈ టెలికాం దిగ్గజాలన్నీ US అంతటా ఈ మార్గంలో తమ హైవేలను ఎందుకు ఎంచుకోవాలని ఎంచుకున్నాయి? ఎందుకంటే ఈ కేబుల్‌లలో ప్రతి ఒక్కటి 60లో పూర్తి చేయబడిన మొట్టమొదటి ఖండాంతర రైలుమార్గం వెంట దాదాపు 1869 మీటర్ల వెడల్పుతో నిరంతర కుడి-మార్గం వెంట భూగర్భంలో నడుస్తుంది. US ప్రభుత్వం సంతకం చేయడం ద్వారా యూనియన్ పసిఫిక్ రైల్‌రోడ్‌కు ఈ భూమిపై హక్కును ఇచ్చింది . మరియు మీరు 2019లో యునైటెడ్ స్టేట్స్ అంతటా కొత్త ఆప్టికల్ బ్యాక్‌బోన్‌ను నిర్మించాలని చూస్తున్న టెలికమ్యూనికేషన్స్ కంపెనీ అయితే, మీరు మీ ప్రాజెక్ట్‌ను సమన్వయం చేయడానికి ఒకే ఒక కంపెనీ ఉంది: యూనియన్ పసిఫిక్. ఈ 1864 రైల్‌రోడ్ డిజైన్‌లో చూసినట్లుగా, ఈ చిన్న భూభాగం పూర్తిగా యునైటెడ్ స్టేట్స్‌ను దాటుతుంది:
అటువంటి టెలికాం పరిసర ప్రాంతాలకు ఒక ఉదాహరణ ఎకోస్టార్ యొక్క ప్రధాన టెలిపోర్ట్ చెయెన్, వ్యోమింగ్. ఎకోస్టార్ కంటెంట్ మరియు ఫిల్మ్‌లను ప్రసారం చేయడానికి 25 భూస్థిర ఉపగ్రహాలను నిర్వహిస్తోంది. వారు యూనియన్ పసిఫిక్ రైట్-ఆఫ్-వే ప్రక్కన ఒక పెద్ద భూమిని కొనుగోలు చేశారు, రైల్‌రోడ్ పక్కన ఖననం చేయబడిన ట్రాన్స్‌కాంటినెంటల్ ఆప్టికల్ కేబుల్‌లను నేరుగా ట్యాప్ చేయడానికి వీలు కల్పించారు.
దిగువ చిత్రంలో మీరు EchoStar యొక్క ఆస్తి లైన్లను విభజించే రేఖను స్పష్టంగా చూడవచ్చు, ఉత్తరది యూనియన్ పసిఫిక్ కుడి మార్గంతో సమానంగా ఉంటుంది.
అటువంటి సామీప్యతకు మరొక ఉదాహరణ మైక్రోసాఫ్ట్ డేటా సెంటర్లు మరియు వ్యోమింగ్‌లోని NCAR సూపర్ కంప్యూటర్ సెంటర్. రెండూ యూనియన్ పసిఫిక్ రైల్‌రోడ్‌కి కిలోమీటరు పరిధిలో ఉన్నాయి:
అయోవా నుండి కాలిఫోర్నియా వరకు 41వ సమాంతరంగా రైలుమార్గం ఎందుకు నిర్మించబడింది?
1853 నుండి, యునైటెడ్ స్టేట్స్ నిర్వహించింది 47వ, 39వ, 35వ మరియు 32వ సమాంతరాల వెంట - కొత్త రైల్వే కోసం ఉత్తమ మార్గాన్ని కనుగొనడానికి. 1859లో, యుఎస్ సెక్రటరీ ఆఫ్ వార్ జెఫెర్సన్ డేవిస్ న్యూ ఓర్లీన్స్ నుండి శాన్ డియాగోకు దక్షిణ మార్గాన్ని గట్టిగా సమర్ధించాడు - ఇది చిన్నది, మార్గంలో అధిగమించడానికి ఎత్తైన పర్వతాలు లేవు మరియు కొత్త వాటి నిర్వహణ ఖర్చును పెంచే హిమపాతాలు లేవు. రైలు రోడ్లు. కానీ 1850వ దశకంలో, ఏ ఉత్తరాది కాంగ్రెస్‌ సభ్యుడు కూడా దక్షిణ మార్గానికి ఓటు వేయలేదు, ఇది సమాఖ్య యొక్క బానిస ఆర్థిక వ్యవస్థకు సహాయం చేస్తుంది మరియు దక్షిణాది కాంగ్రెస్‌ సభ్యుడు ఎవరూ ఉత్తర మార్గానికి ఓటు వేయరు. ఈ ప్రతిష్టంభన అమెరికన్ సివిల్ వార్ ప్రారంభమయ్యే వరకు కొనసాగింది. 1861లో యూనియన్ నుండి దక్షిణాది రాష్ట్రాలు విడిపోయినప్పుడు, మిగిలిన ఉత్తరాది రాజకీయ నాయకులు త్వరగా 1862 రైల్‌రోడ్ చట్టానికి అనుకూలంగా ఓటు వేశారు, ఇది కౌన్సిల్ బ్లఫ్స్, అయోవాలో ఖండాంతర రహదారి ప్రారంభ స్థానం మరియు రూట్ 41 వెంట పశ్చిమం నుండి తూర్పుకు దాని మార్గాన్ని ఏర్పాటు చేసింది. -వ సమాంతర.
కౌన్సిల్ బ్లఫ్స్ ఎందుకు? ఈ ప్రత్యేక హక్కు కోసం పోటీ పడేందుకు చాలా నగరాలు సిద్ధంగా ఉన్నాయి. కానీ కౌన్సిల్ బ్లఫ్స్ ఎంపిక చేయబడింది, ఎందుకంటే నగరానికి పశ్చిమాన ఉన్న ప్లేట్ రివర్ వ్యాలీ రాకీ పర్వతాల వైపు మెల్లగా వాలుగా ఉంది, ఆవిరి లోకోమోటివ్‌లకు అనుకూలమైన నీటి వనరును అందిస్తుంది. ఇప్పుడు అదే నీటిని వాడుతున్నారు ఈ మార్గంలో ఆధునిక డేటా కేంద్రాలు.
మొదటి రైల్‌రోడ్ పూర్తయిన తర్వాత, వెస్ట్రన్ యూనియన్ వెంటనే రైల్‌రోడ్ రైట్-ఆఫ్-వేలో మొదటి టెలికమ్యూనికేషన్ కారిడార్‌ను ఏర్పాటు చేసింది మరియు త్వరలో అన్ని టెలిగ్రామ్‌లను ఖండంలోని ఒక చివర నుండి మరొక వైపుకు ప్రసారం చేస్తోంది. తర్వాత, XNUMXవ శతాబ్దం ప్రారంభంలో AT&T సుదూర టెలిఫోన్ లైన్లను నిర్మించినప్పుడు, అవి కూడా ఈ రైలు మార్గంలో నిర్మించబడ్డాయి. ఈ రహదారులు నేడు ఈ స్ట్రిప్ ఆఫ్ ల్యాండ్‌లో ఉన్న కమ్యూనికేషన్ హైవేల యొక్క అపారమైన క్లస్టర్‌గా మారే వరకు పెరిగాయి మరియు నిర్మించబడ్డాయి.
150 సంవత్సరాల క్రితం తీసుకున్న విధాన నిర్ణయాలు ఈ రోజు ఆధునిక డేటా సెంటర్లలో అనేక బిలియన్ల డాలర్లు ఎక్కడ పెట్టుబడి పెట్టబడుతున్నాయో నిర్ణయించాయి.
మూలం: www.habr.com