నగరం స్మార్ట్‌గా ఉన్నప్పుడు: మెగాసిటీల అనుభవం

ఇన్‌ఫ్రాస్ట్రక్చర్ పరంగా ఇటీవలి సంవత్సరాలలో మిలియన్లకు పైగా నగరాల్లో జీవితం ఎంత మారిపోయిందో మనందరికీ బాగా తెలుసు. LANIT-ఇంటిగ్రేషన్‌లోని మా బృందం స్మార్ట్ సిటీ ప్రాజెక్ట్‌లపై చాలా పని చేస్తుంది. ఈ పోస్ట్‌లో, స్మార్ట్ సిటీని నిర్మించే విషయంలో రాజధానిలో ఎలాంటి మార్పులు జరిగాయో క్లుప్తంగా వివరించాలనుకుంటున్నాము మరియు రష్యాలోని అతిపెద్ద మెట్రోపాలిస్, మాస్కో, స్మార్ట్ టెక్నాలజీలు అమలు చేయబడుతున్న ప్రపంచంలోని ఇతర ప్రధాన నగరాలతో పోల్చండి. అంతే త్వరగా, మరియు కొన్నిసార్లు మరింత వేగంగా.
 
నగరం స్మార్ట్‌గా ఉన్నప్పుడు: మెగాసిటీల అనుభవంమూలం

స్మార్ట్ సిటీలు పెరుగుతున్నాయి. మస్దార్ (కార్లు లేని భవిష్యత్తు నగరం) లేదా చైనా మరియు సింగపూర్ సృష్టించిన పర్యావరణ సాంకేతిక టియాంజిన్ వంటి ప్రత్యేకంగా రూపొందించిన నగరాల్లో ఆధునిక సేవలు కనిపిస్తాయి మరియు అతిపెద్ద మెట్రోపాలిటన్ ప్రాంతాలలో, ఉదాహరణకు, మాస్కోలో (మెకిన్సే సింగపూర్, హాంకాంగ్ మరియు న్యూయార్క్)తో సమానంగా ఉంచుతుంది. విశ్లేషకుల అభిప్రాయం ప్రకారం, స్మార్ట్ సిటీ సేవలు 2020 నాటికి దాదాపు 400 బిలియన్ డాలర్లు వస్తాయి. సంవత్సరానికి, ఇది ఆధునిక మెగాసిటీలలో మౌలిక సదుపాయాల అభివృద్ధికి అదనపు ప్రోత్సాహకంగా సురక్షితంగా పిలువబడుతుంది.

కానీ మన రాజధానికి తిరిగి వెళ్దాము (అన్నింటికంటే, ఎక్కువ మంది రష్యన్లు మాస్కోను సందర్శించారు, న్యూయార్క్ లేదా మెక్సికో సిటీ వలె కాకుండా). గత 15 సంవత్సరాలుగా, మాస్కో అనేక కొత్త, "స్మార్ట్" వైపులా చూసింది మరియు ఆధునిక సాంకేతిక పరిజ్ఞానాల వ్యాప్తి స్థాయికి సంబంధించి అనేక ప్రపంచ రాజధానులతో విజయవంతంగా పోటీపడుతుంది. కానీ అదే సమయంలో, మాస్కోలో 10 రోజులు వేడి నీటిని ఆపివేయవచ్చు. 
 
అయితే, మాస్కో జనాభా పరంగా టోక్యో లేదా ఢిల్లీ వంటి నగరాలకు చాలా దూరంగా ఉంది మరియు ప్రపంచంలోని అనేక ఇతర నగరాల్లో ఇప్పటికే ఉన్న అద్భుతమైన స్మార్ట్ టెక్నాలజీలో కొన్ని ఇంకా మాకు చేరలేదు. కాబట్టి, అధిక జనరల్‌తో PwC ర్యాంకింగ్ వర్చువల్ ఇన్‌ఫ్రాస్ట్రక్చర్ అభివృద్ధిలో టొరంటో, స్మార్ట్ హోమ్‌లను సమకూర్చడంలో టోక్యో, టూరిజం డిజిటలైజేషన్‌లో సిడ్నీ మరియు డిజిటల్ ఆర్థిక వ్యవస్థ అభివృద్ధి స్థాయి పరంగా న్యూయార్క్ కంటే మాస్కో వెనుకబడి ఉంది. కానీ స్మార్ట్ సిటీ అనేది ఒక రాష్ట్రం కాదు, అభివృద్ధికి వెక్టర్. రేటింగ్‌లలో ప్రముఖ నగరాల్లో స్మార్ట్ టెక్నాలజీల అమలుకు అత్యంత ఆసక్తికరమైన వాస్తవ ఉదాహరణలు.
 
నగరం స్మార్ట్‌గా ఉన్నప్పుడు: మెగాసిటీల అనుభవంమూలం
 

రవాణా

స్మార్ట్ సిటీ కాన్సెప్ట్ అమలులో రవాణా మౌలిక సదుపాయాలు అత్యంత క్లిష్టమైన దశలలో ఒకటి. రహదారులు మరియు రహదారుల రద్దీ కారణంగా ప్రజల కదలికలకు వీలైనంత ఎక్కువ అవకాశాలను అందించడానికి, అలాగే ప్రయాణాలను ప్లాన్ చేయడంలో సహాయపడే సేవలను రూపొందించడానికి మరియు, వాస్తవానికి, వారికి చెల్లించడానికి మెట్రోపాలిస్ బలవంతం చేస్తుంది. 

ఉదాహరణకు, సింగపూర్‌లో, కారును కలిగి ఉండటం సాధారణంగా చాలా ఖరీదైనది, వ్యక్తిగత రవాణాను ఉపయోగించాలని నిర్ణయించుకునే వారికి, అత్యంత సౌకర్యవంతమైన పరిస్థితులు సృష్టించబడతాయి. దీన్ని చేయడానికి, స్మార్ట్ ట్రాఫిక్ లైట్లు నిరంతరం ట్రాఫిక్ ప్రవాహాలను విశ్లేషిస్తాయి మరియు ట్రాఫిక్ ప్రవాహం యొక్క సాంద్రతపై ఆధారపడి వివిధ దిశల కోసం "గ్రీన్" సిగ్నల్ యొక్క సమయాన్ని మారుస్తాయి. షాంఘై జియోమాగ్నెటిక్ సెన్సార్‌లతో స్మార్ట్ పార్కింగ్ స్థలాలను ఉపయోగిస్తుంది, అవి మిగిలి ఉన్న కార్ల సంఖ్యను నమోదు చేస్తాయి మరియు మొబైల్ అప్లికేషన్ ద్వారా ఖాళీ స్థలాలను కనుగొనడానికి మిమ్మల్ని అనుమతిస్తాయి.

నగరం స్మార్ట్‌గా ఉన్నప్పుడు: మెగాసిటీల అనుభవంమూలం. సింగపూర్‌లో ప్రజా భద్రత ప్రాజెక్టులకే ఎక్కువ నిధులు కేటాయిస్తున్నారు.

పోలిక కోసం, రవాణా సమస్యను పరిష్కరించడానికి మాస్కోలో ఒకేసారి అనేక కొత్త దిశలు అభివృద్ధి చేయబడుతున్నాయి. కాబట్టి, నేడు మాస్కో కార్ షేరింగ్ మార్కెట్ ప్రపంచంలో అత్యంత వేగంగా అభివృద్ధి చెందుతున్న వాటిలో ఒకటి. పర్యావరణ అనుకూల సైక్లింగ్ విషయానికొస్తే, రష్యా రాజధాని ఇప్పటికీ ప్రపంచంలో 11 వ స్థానంలో ఉంది, కానీ ఇది ఇప్పటికే ఒక విజయం, ఎందుకంటే 2010 లో మన రాజధానిలో సైక్లిస్టులకు ఎటువంటి పరిస్థితులు లేవు. 2011 మరియు 2018 మధ్య, సైకిల్ లేన్‌ల మొత్తం పొడవు తొమ్మిది రెట్లు పెరిగింది మరియు కార్యక్రమం "నా ప్రాంతం" మరింత విస్తరణను సూచిస్తుంది.

శాశ్వతంగా పార్క్ చేయడానికి టెంప్టేషన్‌ను నివారించడానికి, లండన్, టోక్యో, సావో పాలో మరియు మెక్సికో సిటీలలోని కొన్ని ప్రాంతాలు గరిష్టంగా సిటీ సెంటర్ పార్కింగ్ సమయాన్ని మించకూడదు. మాస్కోలో, నగరం యొక్క మధ్య భాగంలో ట్రాఫిక్ జామ్ల సమస్య 2013 లో మాస్కో పార్కింగ్ స్థలం సహాయంతో పరిష్కరించబడింది మరియు అదే సమయంలో, మొదటి కార్ షేరింగ్ సేవ, ఎప్పుడైనా కనిపించింది. మాస్కోలో కార్ షేరింగ్ యొక్క పేలుడు వృద్ధి 2015 చివరలో మాస్కో కార్ షేరింగ్ ప్రాజెక్ట్ ప్రారంభించబడినప్పుడు జరిగింది. కారు అద్దె కంపెనీలు రాజధానిలో ప్రిఫరెన్షియల్ పార్కింగ్ అనుమతులను కొనుగోలు చేయగలిగాయి. ఫలితంగా, 2018 చివరలో, ఒక కార్‌షేరింగ్ కారు 1082 ముస్కోవైట్‌లను కలిగి ఉంది, ఇది 1 నుండి 500 మంది నివాసితుల నిష్పత్తిని చేరుకోవడానికి అధికారుల తదుపరి ప్రణాళికతో ఉంది. అయితే, ప్రతిదీ వాస్తవానికి అంత రోజీగా మారదు. కొత్త స్ట్రీట్ ఫాల్కన్ పార్కింగ్ సమయ నియంత్రణ వ్యవస్థలు క్రమానుగతంగా కార్లకు తప్పు జరిమానాలు జారీ చేస్తాయి, కేవలం పార్కింగ్ ప్రాంతం గుండా వెళుతోంది, మరియు మెట్రోపాలిటన్ కార్ షేరింగ్ సేవలు కొన్నిసార్లు అద్దెదారులను అందిస్తాయి సమస్య కార్లు.  

అయితే శుభవార్త కూడా ఉంది,PwC పరిశోధన డేటా గురించి, బీజింగ్ తర్వాత రోడ్డు నెట్‌వర్క్‌ను ప్రారంభించే రేటు పరంగా మాస్కో రెండవ స్థానంలో ఉంది మరియు రహదారులను నిర్మించడం కొనసాగుతోంది. మరియు సియోల్ అధికారులు, కొత్త రహదారులను నిర్మించడంతో పాటు, నగరంలో టోల్ రోడ్లను కూడా ప్రవేశపెట్టాలని నిర్ణయించారు, తద్వారా డ్రైవర్లు త్వరగా సరైన స్థానానికి చేరుకోవచ్చు, దూరానికి అనుగుణంగా ఛార్జీలు చెల్లిస్తారు.
 

కమ్యూనికేషన్ మరియు కమ్యూనికేషన్స్

ప్రకారం PwC పరిశోధన, 2018లో ఉచిత Wi-Fi హాట్‌స్పాట్‌ల సంఖ్యలో సింగపూర్ ప్రపంచంలోనే అగ్రగామిగా ఉంది. ఈ నగరం-దేశంలో 20 కంటే ఎక్కువ వైర్‌లెస్ నెట్‌వర్క్ యాక్సెస్ జోన్‌లు అమలు చేయబడ్డాయి. రెండవ స్థానంలో 000 హాట్‌స్పాట్‌లతో సియోల్ ఉంది మరియు మూడవ స్థానం మాస్కోకు వచ్చింది, ఇది 8678 హాట్‌స్పాట్‌లను ఇన్‌స్టాల్ చేసి మొబైల్ నెట్‌వర్క్‌లలో అత్యధిక డేటా రేటును కలిగి ఉంది మరియు Wi-Fi హాట్‌స్పాట్‌ల సంఖ్య నిరంతరం పెరుగుతోంది. 

PWC విశ్లేషకులు 2018 లో ఉచిత Wi-Fi జోన్ల సంఖ్య పరంగా న్యూయార్క్, లండన్, టోక్యోలను కూడా అధిగమించి, ప్రపంచంలో రెండవ స్థానంలో ఉన్న సియోల్‌కు వీలైనంత దగ్గరగా మొదటి మూడు ప్రపంచ నాయకులలో ప్రవేశించారని PWC విశ్లేషకులు భావిస్తున్నారు.

అంతేకాకుండా, రవాణాలో అభివృద్ధి చెందిన Wi-Fi మౌలిక సదుపాయాలు నగరవాసులకు మాత్రమే కాకుండా, పర్యాటకులకు కూడా సహాయపడతాయి. కాబట్టి, సబ్‌వేలో మరియు ఏరోఎక్స్‌ప్రెస్‌లో వేగవంతమైన మరియు ఉచిత వైర్‌లెస్ ఇంటర్నెట్ మాస్కో యొక్క ముఖ్య లక్షణంగా మారిందిఅలాగే పార్కులు, స్టేడియంలు మరియు బహిరంగ ప్రదేశాల్లో Wi-Fi లభ్యత. 

ఇంటర్నెట్ యాక్సెస్ ఇన్‌ఫ్రాస్ట్రక్చర్‌ను నిర్వహించడంలో ఇతర నగరాల అనుభవం కూడా ఆసక్తికరంగా ఉంది. ఉదాహరణకు, మెక్సికో నగరంలో, ఒక ప్రాజెక్ట్ చాలా కాలంగా కొనసాగుతోంది, దాని ఫ్రేమ్‌వర్క్‌లో ... Google ద్వారా Wi-Fi జోన్ నిర్మించబడుతోంది. వాణిజ్య సంస్థ యొక్క ప్రమేయం యాక్సెస్ జోన్ల సంఖ్యను గణనీయంగా పెంచడానికి అనుమతించింది, దీని కోసం ప్రభుత్వం నిధులు కలిగి లేదు.

నగరం స్మార్ట్‌గా ఉన్నప్పుడు: మెగాసిటీల అనుభవంమూలం. 30 శాతానికి పైగా స్మార్ట్ అడాప్షన్ రేట్లు (మెకిన్సే) ఉన్న నగరాల్లో మెక్సికో సిటీ ఒకటి.

ప్రభుత్వంతో కమ్యూనికేషన్

మొబిలిటీ అనేది నేటి స్మార్ట్ నగరాలకు ఖచ్చితంగా ఒక ట్రెండ్, కాబట్టి ఎవరైనా ఉపయోగించగల యాప్‌ల సంఖ్య మరియు నాణ్యత పెద్ద పాత్ర పోషిస్తాయి. కాబట్టి, మెకిన్సే ప్రకారం, ప్రభుత్వం మరియు పౌరుల మధ్య కమ్యూనికేషన్‌లను మెరుగుపరిచే వేగంలో ఉన్న నాయకులలో అమెరికాలోని న్యూయార్క్, లాస్ ఏంజిల్స్ మరియు శాన్ ఫ్రాన్సిస్కో, ఆసియాలోని సియోల్, సింగపూర్ మరియు షెన్‌జెన్ మరియు ఐరోపాలోని లండన్ మరియు మాస్కో ఉన్నాయి. 

మాస్కోలో అత్యంత ప్రసిద్ధ మొబైల్ సేవను యాక్టివ్ సిటిజన్ అప్లికేషన్‌గా పరిగణించవచ్చు, ఇది ఇంటరాక్టివ్ రూపంలో ప్రజాభిప్రాయ సేకరణలను నిర్వహించడానికి ఎలక్ట్రానిక్ ప్లాట్‌ఫారమ్. "యాక్టివ్ సిటిజన్" ద్వారా నగరం మరియు దాని వ్యక్తిగత జిల్లాల అభివృద్ధికి సంబంధించిన అన్ని ముఖ్యమైన సమస్యలు పరిష్కరించబడతాయి. 

"అవర్ సిటీ" ప్రాజెక్ట్ "యాక్టివ్ సిటిజన్"కి ఒక రకమైన అదనంగా మారింది మరియు ఇది ఫిర్యాదుల పుస్తకం - నగరం యొక్క అధికారులను సంప్రదించడానికి మరియు సమాధానం పొందడానికి ఒక మార్గం. ఈ సేవలన్నీ మొబైల్ అప్లికేషన్ ద్వారా పని చేస్తాయి. 

యాక్టివ్ సిటిజన్ సహాయంతో, అధికారులు ప్రతి ముఖ్యమైన సమస్యపై 200-300 వేల అభిప్రాయాలను సేకరిస్తారు మరియు మా నగరం ప్రతి వారం 25 వేల ఫిర్యాదులను ప్రాసెస్ చేస్తుంది, వీటిలో ప్రతి ఒక్కటి పరిష్కరించడానికి సగటున నాలుగు రోజులు పడుతుంది. ఈ సేవల నిర్వహణ కారణంగా మారింది సిఫార్సులు ప్రాంతాలలో ఇదే విధమైన డిజిటలైజేషన్ విధానాన్ని ఉపయోగించండి.

భద్రత మరియు వీడియో నిఘా

నెట్‌వర్క్‌ల వేగాన్ని పెంచడం ద్వారా, వీడియో నిఘా వ్యవస్థ ప్రపంచవ్యాప్తంగా అభివృద్ధి చెందుతోంది మరియు కెమెరాల సంఖ్య మాత్రమే కాకుండా, విశ్లేషణాత్మక కేంద్రాల పని నాణ్యత కూడా ప్రధానంగా ఫేస్ రికగ్నిషన్ టెక్నాలజీల కారణంగా పెరుగుతుంది. కెమెరాలను పోలీసులు మరియు నగర సేవలు మరియు ఇటీవల న్యాయాధికారులు కూడా ఉపయోగిస్తున్నారు.

మార్చి, 2019 ప్రారంభంలో మాస్కో యొక్క ఏకరీతి డేటా నిల్వ మరియు ప్రాసెసింగ్ సెంటర్‌లో ముఖ గుర్తింపు సాంకేతికతలు ఇప్పటికే అమలు చేయబడ్డాయి, 167 వేల కంటే ఎక్కువ కెమెరాలు కనెక్ట్ చేయబడ్డాయి. 100 వీడియో నిఘా పాయింట్లు ప్రవేశ ద్వారాలలో ఉన్నాయి, 20 యార్డులలో మరియు పరిసర ప్రాంతాలలో ఉన్నాయి. మిగిలినవి వీధుల్లో మరియు సబ్వే మార్గాల్లో ఉన్నాయి.
 
కానీ మా నగరం కోసం పోరాడటానికి ఏదో ఉంది. ఉదాహరణకు, బీజింగ్ (పాప్. 22 మిలియన్లు) దాదాపు 500 కెమెరాలను కలిగి ఉండగా, లండన్ (పాప్. 9 మిలియన్లు) దాదాపు XNUMX కెమెరాలను కలిగి ఉంది. సమీపించే 400 వేల వరకు. ఇప్పుడు, ముఖ గుర్తింపుతో నిఘా కెమెరాలకు ధన్యవాదాలు, మాస్కో పోలీసులు ఏడాదికి వందలాది నేరాలను ఛేదిస్తుంది. 2017 నుంచి రాజధానిలో ఉండటమే ఇందుకు కారణం ఫేస్ రికగ్నిషన్ సిస్టమ్ ఉపయోగించబడుతుంది, ఇది సబ్‌వేలో ఉగ్రవాదులు మరియు నేరస్థులను గుర్తించడంలో సహాయపడుతుంది. ఇది 80 మిలియన్ చిత్రాల డేటాబేస్‌లో 500% వరకు ఖచ్చితత్వంతో ముఖాలను గుర్తించడానికి మిమ్మల్ని అనుమతిస్తుంది మరియు మేము తక్కువ సంఖ్యలో వ్యక్తుల కోసం శోధిస్తున్నట్లయితే (అంటే, 1000 చిత్రాల డేటాబేస్‌లో), ఫలితం 97% వద్ద హామీ ఇవ్వబడుతుంది. సిస్టమ్ కేవలం 0,5 సెకన్లలో ఒక బిలియన్ ముఖాల నమూనాలతో కెమెరా నుండి ఫోటోలను కనుగొని సరిపోల్చగలదు, అందువల్ల, ఫిబ్రవరి 2019 చివరిలో, స్ట్రీమ్‌లో వాంటెడ్ రుణగ్రస్తులను గుర్తించడానికి రాజధానిలో ఒక ప్రాజెక్ట్ కూడా ప్రారంభించబడింది, ముఖ్యంగా, భరణం చెల్లింపులను ఎగవేస్తున్నారు. 

కృత్రిమ మేధస్సు అల్గారిథమ్‌ల అభివృద్ధి నగరాల భద్రతను మెరుగుపరుస్తుందని భావిస్తున్నారు. ఉదాహరణకు, భారతదేశం మరియు UKలోని విశ్వవిద్యాలయాల శాస్త్రవేత్తలు ఒక అల్గారిథమ్‌ను రూపొందించారు, ఇది పాక్షికంగా మూసి ఉన్న ముఖాలను కలిగి ఉన్న వ్యక్తులను చాలా విజయవంతంగా గుర్తిస్తుంది. పరీక్ష ఫలితాల ప్రకారం, యంత్రం 67% మంది వ్యక్తులను వారి ముఖంపై కండువా ధరించి, గడ్డం ధరించి లేదా ఏదో ఒకవిధంగా వారి రూపాన్ని మార్చుకుంది.

ఆధునిక గుర్తింపు అల్గోరిథంలు వీధుల్లో పరిస్థితిని విశ్లేషించడానికి ప్రత్యేక అవకాశాలను అందిస్తాయి. ఉదాహరణకు, చైనాలో చాలా సంవత్సరాలు వీడియో నిఘా వ్యవస్థలు వ్యక్తుల గురించి అదనపు డేటాను సేకరిస్తాయి బహిరంగ ప్రదేశాల్లో. ఈ వ్యవస్థ లింగం మరియు వయస్సు, రంగు మరియు దుస్తుల రకాన్ని నిర్ణయిస్తుంది మరియు వాహనం యొక్క లక్షణాలను కూడా ఇస్తుంది. ఈ డేటా మొత్తం లోతైన విశ్లేషణ మరియు రికార్డు కోసం అనుమతిస్తుంది, ఉదాహరణకు, నల్లని దుస్తులలో యువ మగవారి సంఖ్య చాలా ఎక్కువగా ఉంటుంది.

నగరం స్మార్ట్‌గా ఉన్నప్పుడు: మెగాసిటీల అనుభవంమూలం. తప్పిపోయిన పిల్లలు లేదా వృద్ధులను కనుగొనడంలో ముఖ గుర్తింపు సాంకేతికతలు సహాయపడతాయి. చైనాలోని నివాసితులు షాపింగ్ చేయడానికి, చెల్లింపులు చేయడానికి లేదా భవనాల్లోకి ప్రవేశించడానికి ఫేస్ స్కానింగ్‌ని ఉపయోగించవచ్చు.

గత సంవత్సరం, వీడియో నిఘా సాంకేతికతల పరిధిని విస్తరించడానికి ఒక ఆసక్తికరమైన చొరవ ప్రారంభించబడింది చికాగో పోలీసు. పోలీసు అధికారులు తమ స్మార్ట్‌ఫోన్ లేదా డెస్క్‌టాప్ నుండి నగరంలో ఇన్‌స్టాల్ చేయబడిన 30 వేల కంటే ఎక్కువ కెమెరాలు మరియు వీడియో డేటా అనలిటిక్‌లకు నిజ-సమయ యాక్సెస్‌ను కలిగి ఉంటారు. ఈ సమయంలో, మాస్కో పోలీసులు పరీక్షిస్తోంది ఆగ్మెంటెడ్ రియాలిటీ గ్లాసెస్. స్మార్ట్‌ఫోన్‌లలో పని చేయడంతో పోలిస్తే ఈ సాంకేతికత యొక్క ప్రయోజనం ఏమిటంటే, సంభావ్య నేరస్థుడు లేదా చొరబాటుదారుడు ఎక్కడ ఉన్నాడో అర్థం చేసుకోవడానికి అధికారి తన పరికరాన్ని సంప్రదించాల్సిన అవసరం లేదు. ఆగ్మెంటెడ్ రియాలిటీ గ్లాసెస్ అదనపు గ్రాఫిక్స్‌తో వాస్తవ ప్రపంచం యొక్క వీక్షణను మిళితం చేస్తాయి, కాబట్టి పోలీసు గుంపు నుండి ఒకరు లేదా అంతకంటే ఎక్కువ మంది వ్యక్తులను సిస్టమ్ ఎలా వేరు చేస్తుందో చూస్తారు. 

నగరం స్మార్ట్‌గా ఉన్నప్పుడు: మెగాసిటీల అనుభవంమూలం. చికాగోలో, హై-డెఫినిషన్ కెమెరాలను వీధిలైట్లలో నిర్మించారు మరియు రద్దీగా ఉండే ప్రాంతాల్లో భద్రతను అందించడానికి ఉపయోగిస్తారు.

కొనసాగించాలి…

మాస్కోలో, స్మార్ట్ సిటీని నిర్వహించడానికి వివిధ విధానాల కలయిక యొక్క ఉదాహరణను మేము చూస్తాము. తదుపరి కథనంలో, మేము చెల్లింపు మౌలిక సదుపాయాల అభివృద్ధి, ఆరోగ్య సంరక్షణ సేవలు, అలాగే నగర సేవలు, పార్శిల్ టెర్మినల్స్, ఆరోగ్య సంరక్షణ మరియు విద్య గురించి మాట్లాడుతాము. స్మార్ట్ సిటీకి సంబంధించిన ఈ అంశాలన్నీ యాక్టివ్ డెవలప్‌మెంట్‌లో ఉన్నాయి మరియు అనేక ఆసక్తికరమైన వివరాలను దాచిపెట్టాయి.

మేము ప్రతిభ కోసం చూస్తున్నాము!

మూలం: www.habr.com

ఒక వ్యాఖ్యను జోడించండి