AERODISK ఇంజిన్ N2 నిల్వ వ్యవస్థ యొక్క క్రాష్ పరీక్షలు, శక్తి పరీక్ష

AERODISK ఇంజిన్ N2 నిల్వ వ్యవస్థ యొక్క క్రాష్ పరీక్షలు, శక్తి పరీక్ష

అందరికి వందనాలు! ఈ కథనంతో, AERODISK హాబ్రేలో ఒక బ్లాగును తెరుస్తుంది. హుర్రే, కామ్రేడ్స్!

హబ్రేపై మునుపటి కథనాలు నిల్వ వ్యవస్థల నిర్మాణం మరియు ప్రాథమిక కాన్ఫిగరేషన్ గురించిన ప్రశ్నలను చర్చించాయి. ఈ ఆర్టికల్‌లో మనం ఇంతకు ముందు కవర్ చేయని, కానీ తరచుగా అడిగే ప్రశ్నను పరిశీలిస్తాము - AERODISK ఇంజిన్ స్టోరేజ్ సిస్టమ్‌ల తప్పు సహనం గురించి. AERODISK స్టోరేజ్ సిస్టమ్ పని చేయడం ఆపివేయడానికి మా బృందం ప్రతిదీ చేస్తుంది, అనగా. దానిని విచ్ఛిన్నం చేయండి.

మా కంపెనీ చరిత్ర గురించి, మా ఉత్పత్తుల గురించి, అలాగే విజయవంతంగా అమలు చేయబడిన ఉదాహరణల గురించిన కథనాలు ఇప్పటికే హబ్రేలో వేలాడుతున్నాయి, దీని కోసం మా భాగస్వాములకు - TS సొల్యూషన్ మరియు సాఫ్ట్‌లైన్ కంపెనీలకు చాలా ధన్యవాదాలు.

అందువల్ల, నేను ఇక్కడ కాపీ-పేస్ట్ మేనేజ్‌మెంట్ నైపుణ్యాలను శిక్షణ ఇవ్వను, కానీ ఈ కథనాల అసలైన వాటికి లింక్‌లను అందిస్తాను:

నేను కూడా శుభవార్త పంచుకోవాలనుకుంటున్నాను. కానీ నేను సమస్యతో ప్రారంభిస్తాను. మేము, ఒక యువ విక్రేతగా, ఇతర ఖర్చులతో పాటు, చాలా మంది ఇంజనీర్లు మరియు నిర్వాహకులు మా నిల్వ వ్యవస్థను ఎలా సరిగ్గా నిర్వహించాలో తెలియకపోవడాన్ని నిరంతరం ఎదుర్కొంటున్నాము.
చాలా స్టోరేజ్ సిస్టమ్‌లను నిర్వహించడం అనేది అడ్మినిస్ట్రేటర్ దృక్కోణం నుండి దాదాపు ఒకే విధంగా కనిపిస్తుంది, అయితే ప్రతి తయారీదారు దాని స్వంత లక్షణాలను కలిగి ఉంటాడు. మరియు మేము ఇక్కడ మినహాయింపు కాదు.

అందువల్ల, IT నిపుణులకు శిక్షణ ఇచ్చే పనిని సరళీకృతం చేయడానికి, మేము ఈ సంవత్సరాన్ని ఉచిత విద్యకు కేటాయించాలని నిర్ణయించుకున్నాము. దీన్ని చేయడానికి, రష్యాలోని అనేక పెద్ద నగరాల్లో మేము AERODISK యోగ్యత కేంద్రాల నెట్‌వర్క్‌ను తెరుస్తున్నాము, దీనిలో ఆసక్తిగల ఏదైనా సాంకేతిక నిపుణుడు కోర్సును పూర్తిగా ఉచితంగా తీసుకోవచ్చు మరియు AERODISK ఇంజిన్ నిల్వ వ్యవస్థలను నిర్వహించడంలో సర్టిఫికేట్ పొందవచ్చు.

ప్రతి కాంపిటెన్స్ సెంటర్‌లో మేము AERODISK స్టోరేజ్ సిస్టమ్ మరియు ఫిజికల్ సర్వర్ నుండి పూర్తి స్థాయి డెమో స్టాండ్‌ను ఇన్‌స్టాల్ చేస్తాము, దానిపై మా ఉపాధ్యాయుడు ముఖాముఖి శిక్షణను నిర్వహిస్తారు. మేము వారి ప్రదర్శనపై కాంపిటెన్స్ సెంటర్‌ల పని షెడ్యూల్‌ను ప్రచురిస్తాము, కాని మేము ఇప్పటికే నిజ్నీ నొవ్‌గోరోడ్‌లో ఒక కేంద్రాన్ని ప్రారంభించాము మరియు క్రాస్నోడార్ నగరం తదుపరిది. మీరు క్రింది లింక్‌లను ఉపయోగించి శిక్షణ కోసం సైన్ అప్ చేయవచ్చు. నగరాలు మరియు తేదీల గురించి ప్రస్తుతం తెలిసిన సమాచారం ఇక్కడ ఉంది:

  • నిజ్నీ నొవ్గోరోడ్ (ఇప్పటికే తెరిచి ఉంది - మీరు ఇక్కడ సైన్ అప్ చేయవచ్చు https://aerodisk.promo/nn/);
    ఏప్రిల్ 16, 2019 వరకు, మీరు ఏ పని సమయంలోనైనా కేంద్రాన్ని సందర్శించవచ్చు మరియు ఏప్రిల్ 16, 2019న పెద్ద శిక్షణా కోర్సు నిర్వహించబడుతుంది.
  • క్ర్యాస్నయార్ (త్వరలో తెరవబడుతుంది - మీరు ఇక్కడ సైన్ అప్ చేయవచ్చు https://aerodisk.promo/krsnd/ );
    ఏప్రిల్ 9 నుండి ఏప్రిల్ 25, 2019 వరకు, మీరు ఏ పని సమయంలోనైనా కేంద్రాన్ని సందర్శించవచ్చు మరియు ఏప్రిల్ 25, 2019న పెద్ద శిక్షణా కోర్సు నిర్వహించబడుతుంది.
  • Екатеринбург (త్వరలో తెరవబడుతుంది, మా వెబ్‌సైట్ లేదా హబ్రేలోని సమాచారాన్ని అనుసరించండి);
    మే-జూన్ 2019.
  • Новосибирск (మా వెబ్‌సైట్‌లో లేదా హబ్రేలో సమాచారాన్ని అనుసరించండి);
    అక్టోబర్ 2019.
  • Красноярск (మా వెబ్‌సైట్‌లో లేదా హబ్రేలో సమాచారాన్ని అనుసరించండి);
    నవంబర్ 2019.

మరియు, వాస్తవానికి, మాస్కో మీకు దూరంగా లేనట్లయితే, మీరు ఎప్పుడైనా మాస్కోలోని మా కార్యాలయాన్ని సందర్శించి ఇలాంటి శిక్షణ పొందవచ్చు.

అన్నీ. మేము మార్కెటింగ్‌ని పూర్తి చేసాము, సాంకేతికతకు వెళ్దాం!

Habréలో మేము మా ఉత్పత్తులు, లోడ్ పరీక్షలు, పోలికలు, ఉపయోగం యొక్క లక్షణాలు మరియు ఆసక్తికరమైన అమలుల గురించి సాంకేతిక కథనాలను క్రమం తప్పకుండా ప్రచురిస్తాము.

AERODISK ఇంజిన్ N2 నిల్వ వ్యవస్థ యొక్క క్రాష్ పరీక్షలు, శక్తి పరీక్ష

హెచ్చరిక! కథనాన్ని చదివిన తర్వాత, మీరు ఇలా చెప్పవచ్చు: బాగా, వాస్తవానికి, విక్రేత తనను తాను తనిఖీ చేస్తాడు, తద్వారా ప్రతిదీ "బ్యాంగ్తో" పని చేస్తుంది, గ్రీన్హౌస్ పరిస్థితులు మొదలైనవి. నేను సమాధానం ఇస్తాను: అలాంటిదేమీ లేదు! మా విదేశీ పోటీదారుల మాదిరిగా కాకుండా, మేము ఇక్కడ ఉన్నాము, మీకు దగ్గరగా ఉన్నాము మరియు మీరు ఎల్లప్పుడూ మా వద్దకు (మాస్కో లేదా ఏదైనా సెంట్రల్ కమిటీలో) వచ్చి మా నిల్వ వ్యవస్థను ఏ విధంగానైనా పరీక్షించవచ్చు. అందువల్ల, ఫలితాలను ప్రపంచం యొక్క ఆదర్శ చిత్రానికి సర్దుబాటు చేయడం మాకు చాలా అర్ధవంతం కాదు, ఎందుకంటే మేము తనిఖీ చేయడం చాలా సులభం. వెళ్ళడానికి చాలా సోమరితనం మరియు సమయం లేని వారి కోసం, మేము రిమోట్ పరీక్షను నిర్వహించవచ్చు. దీని కోసం మాకు ప్రత్యేక ల్యాబ్ ఉంది. మమ్మల్ని సంప్రదించండి.

అచ్తుంగ్-2! ఈ పరీక్ష లోడ్ పరీక్ష కాదు, ఎందుకంటే ఇక్కడ మేము తప్పు సహనం గురించి మాత్రమే శ్రద్ధ వహిస్తాము. కొన్ని వారాలలో, మేము మరింత శక్తివంతమైన స్టాండ్‌ను సిద్ధం చేస్తాము మరియు నిల్వ సిస్టమ్ యొక్క లోడ్ పరీక్షను నిర్వహిస్తాము, ఫలితాలను ఇక్కడ ప్రచురిస్తాము (మార్గం ద్వారా, పరీక్షల కోసం అభ్యర్థనలు ఆమోదించబడతాయి).

కాబట్టి, దానిని విచ్ఛిన్నం చేద్దాం.

పరీక్షా బల్ల

మా స్టాండ్ కింది హార్డ్‌వేర్‌ను కలిగి ఉంటుంది:

  • 1 x ఏరోడిస్క్ ఇంజిన్ N2 స్టోరేజ్ సిస్టమ్ (2 కంట్రోలర్‌లు, 64GB కాష్, 8xFC పోర్ట్‌లు 8Gb/s, 4xEthernet పోర్ట్‌లు 10Gb/s SFP+, 4xEthernet పోర్ట్‌లు 1Gb/s); కింది డిస్క్‌లు స్టోరేజ్ సిస్టమ్‌లో ఇన్‌స్టాల్ చేయబడ్డాయి:
  • 4 x SAS SSD డిస్క్‌లు 900 GB;
  • 12 x SAS 10k డిస్క్‌లు 1,2 TB;
  • Windows సర్వర్ 1తో 2016 x ఫిజికల్ సర్వర్ (2xXeon E5 2667 v3, 96GB RAM, 2xFC పోర్ట్‌లు 8Gb/s, 2xEthernet పోర్ట్‌లు 10Gb/s SFP+);
  • 2 x SAN 8G స్విచ్;
  • 2 x LAN 10G స్విచ్;

మేము FC మరియు 10G ఈథర్నెట్ రెండింటి ద్వారా స్విచ్‌ల ద్వారా స్టోరేజ్ సిస్టమ్‌కు సర్వర్‌ని కనెక్ట్ చేసాము. స్టాండ్ రేఖాచిత్రం క్రింద ఉంది.

AERODISK ఇంజిన్ N2 నిల్వ వ్యవస్థ యొక్క క్రాష్ పరీక్షలు, శక్తి పరీక్ష

మనకు అవసరమైన MPIO మరియు iSCSI ఇనిషియేటర్ వంటి భాగాలు Windows సర్వర్‌లో ఇన్‌స్టాల్ చేయబడ్డాయి.
జోన్‌లు FC స్విచ్‌లపై కాన్ఫిగర్ చేయబడ్డాయి, సంబంధిత VLANలు LAN స్విచ్‌లపై కాన్ఫిగర్ చేయబడతాయి మరియు MTU 9000 నిల్వ పోర్ట్‌లు, స్విచ్‌లు మరియు హోస్ట్‌లో ఇన్‌స్టాల్ చేయబడింది (ఇవన్నీ ఎలా చేయాలో మా డాక్యుమెంటేషన్‌లో వివరించబడింది, కాబట్టి మేము వివరించము. ఈ ప్రక్రియ ఇక్కడ ఉంది).

టెస్ట్ మెథడాలజీ

క్రాష్ టెస్ట్ ప్లాన్ క్రింది విధంగా ఉంది:

  • FC మరియు ఈథర్నెట్ పోర్ట్‌ల వైఫల్యాన్ని తనిఖీ చేస్తోంది.
  • విద్యుత్ వైఫల్యం తనిఖీ.
  • కంట్రోలర్ వైఫల్యం తనిఖీ.
  • సమూహం/పూల్‌లో డిస్క్ వైఫల్యం కోసం తనిఖీ చేస్తోంది.

అన్ని పరీక్షలు సింథటిక్ లోడ్ పరిస్థితులలో నిర్వహించబడతాయి, వీటిని మేము IOMETER ప్రోగ్రామ్ ద్వారా ఉత్పత్తి చేస్తాము. సమాంతరంగా, మేము అదే పరీక్షలను నిర్వహిస్తాము, కానీ నిల్వ సిస్టమ్‌కు పెద్ద ఫైల్‌లను కాపీ చేసే పరిస్థితులలో.

IOmeter కాన్ఫిగరేషన్ క్రింది విధంగా ఉంది:

  • చదవడం/వ్రాయడం – 70/30
  • బ్లాక్ - 128k (మేము నిల్వ వ్యవస్థలను పెద్ద బ్లాక్‌లలో కడగాలని నిర్ణయించుకున్నాము)
  • థ్రెడ్‌ల సంఖ్య – 128 (ఇది ఉత్పాదక భారాన్ని పోలి ఉంటుంది)
  • పూర్తి యాదృచ్ఛికం
  • కార్మికుల సంఖ్య – 4 (FCకి ​​2, iSCSIకి 2)

AERODISK ఇంజిన్ N2 నిల్వ వ్యవస్థ యొక్క క్రాష్ పరీక్షలు, శక్తి పరీక్ష
AERODISK ఇంజిన్ N2 నిల్వ వ్యవస్థ యొక్క క్రాష్ పరీక్షలు, శక్తి పరీక్ష

పరీక్ష క్రింది లక్ష్యాలను కలిగి ఉంది:

  1. సింథటిక్ లోడ్ మరియు కాపీ ప్రక్రియ వివిధ వైఫల్య పరిస్థితులలో అంతరాయం కలిగించదని లేదా లోపాలను కలిగించదని నిర్ధారించుకోండి.
  2. పోర్ట్‌లు, కంట్రోలర్‌లు మొదలైన వాటిని మార్చే ప్రక్రియ తగినంతగా స్వయంచాలకంగా ఉందని మరియు వైఫల్యాల విషయంలో నిర్వాహకుల చర్యలు అవసరం లేదని నిర్ధారించుకోండి (అంటే, వైఫల్యాల సమయంలో, మేము వైఫల్యాల గురించి మాట్లాడటం లేదు, వాస్తవానికి).
  3. లాగ్‌లలోని సమాచారం సరిగ్గా ప్రదర్శించబడిందని నిర్ధారించుకోండి.

హోస్ట్ మరియు నిల్వ వ్యవస్థను సిద్ధం చేస్తోంది

మేము FC మరియు ఈథర్నెట్ పోర్ట్‌లను (వరుసగా FC మరియు iSCSI) ఉపయోగించి నిల్వ సిస్టమ్‌లో బ్లాక్ యాక్సెస్‌ని కాన్ఫిగర్ చేసాము. TS సొల్యూషన్ నుండి వచ్చిన అబ్బాయిలు మునుపటి వ్యాసంలో దీన్ని ఎలా చేయాలో వివరంగా వివరించారు (https://habr.com/ru/company/tssolution/blog/432876/) మరియు, వాస్తవానికి, ఎవరూ మాన్యువల్లు మరియు కోర్సులను రద్దు చేయలేదు.

మా వద్ద ఉన్న అన్ని డ్రైవ్‌లను ఉపయోగించి మేము హైబ్రిడ్ సమూహాన్ని సెటప్ చేసాము. 2 SSD డిస్క్‌లు కాష్‌కి జోడించబడ్డాయి, 2 SSD డిస్క్‌లు అదనపు స్టోరేజ్ టైర్‌గా (ఆన్‌లైన్-టైర్) జోడించబడ్డాయి. సమూహంలోని మూడు డ్రైవ్‌ల వైఫల్యాన్ని ఒకేసారి తనిఖీ చేయడానికి మేము 12 SAS10k డ్రైవ్‌లను RAID-60P (ట్రిపుల్ పారిటీ)కి సమూహపరిచాము. ఆటో రీప్లేస్‌మెంట్ కోసం ఒక డిస్క్ మిగిలి ఉంది.

AERODISK ఇంజిన్ N2 నిల్వ వ్యవస్థ యొక్క క్రాష్ పరీక్షలు, శక్తి పరీక్ష

మేము రెండు LUNలను కనెక్ట్ చేసాము (ఒకటి FC ద్వారా, ఒకటి iSCSI ద్వారా).

AERODISK ఇంజిన్ N2 నిల్వ వ్యవస్థ యొక్క క్రాష్ పరీక్షలు, శక్తి పరీక్ష

రెండు LUNల యజమాని ఇంజిన్-0 కంట్రోలర్

AERODISK ఇంజిన్ N2 నిల్వ వ్యవస్థ యొక్క క్రాష్ పరీక్షలు, శక్తి పరీక్ష

పరీక్షను ప్రారంభిద్దాం

మేము పై కాన్ఫిగరేషన్‌తో IOMETERని ప్రారంభిస్తాము.

AERODISK ఇంజిన్ N2 నిల్వ వ్యవస్థ యొక్క క్రాష్ పరీక్షలు, శక్తి పరీక్ష

మేము 1.8 GB/s నిర్గమాంశాన్ని మరియు 3 మిల్లీసెకన్ల జాప్యాన్ని రికార్డ్ చేస్తాము. లోపాలు లేవు (మొత్తం ఎర్రర్ కౌంట్).

అదే సమయంలో, మా హోస్ట్ యొక్క స్థానిక డ్రైవ్ “C” నుండి, మేము ఇతర ఇంటర్‌ఫేస్‌లను ఉపయోగించి FC మరియు iSCSI నిల్వ LUNలకు (Windowsలో E మరియు G డ్రైవ్‌లు) రెండు పెద్ద 100GB ఫైల్‌లను సమాంతరంగా కాపీ చేయడం ప్రారంభిస్తాము.

పైన LUN FCకి, క్రింద iSCSIకి కాపీ చేసే ప్రక్రియ ఉంది.

AERODISK ఇంజిన్ N2 నిల్వ వ్యవస్థ యొక్క క్రాష్ పరీక్షలు, శక్తి పరీక్ష

పరీక్ష #1: I/O పోర్ట్‌లను నిలిపివేయడం

మేము వెనుక నుండి నిల్వ వ్యవస్థను చేరుకుంటాము))) మరియు చేతి యొక్క స్వల్ప కదలికతో మేము ఇంజిన్-10 కంట్రోలర్ నుండి అన్ని FC మరియు ఈథర్నెట్ 0G కేబుల్‌లను బయటకు తీస్తాము. ఒక శుభ్రపరిచే మహిళ తుడుపుకర్రతో నడిచి వెళ్లి, చీమిడి ఉన్న చోట మరియు కేబుల్స్ పడి ఉన్న చోట నేలను కడగాలని నిర్ణయించుకున్నట్లుగా ఉంది (అనగా కంట్రోలర్ ఇప్పటికీ పని చేస్తుంది, కానీ I/O పోర్ట్‌లు చనిపోయినవి).

AERODISK ఇంజిన్ N2 నిల్వ వ్యవస్థ యొక్క క్రాష్ పరీక్షలు, శక్తి పరీక్ష

IOMETER మరియు ఫైల్‌లను కాపీ చేయడం చూద్దాం. నిర్గమాంశ 0,5 GB/sకి పడిపోయింది, కానీ త్వరగా దాని మునుపటి స్థాయికి (సుమారు 4-5 సెకన్లలో) తిరిగి వచ్చింది. లోపాలు లేవు.

AERODISK ఇంజిన్ N2 నిల్వ వ్యవస్థ యొక్క క్రాష్ పరీక్షలు, శక్తి పరీక్ష

ఫైల్‌లను కాపీ చేయడం ఆగిపోలేదు, వేగం తగ్గింది, కానీ ఇది చాలా క్లిష్టమైనది కాదు (840 MB/s నుండి ఇది 720 MB/sకి పడిపోయింది). కాపీయింగ్ ఆగలేదు.

మేము స్టోరేజ్ సిస్టమ్ లాగ్‌లను చూస్తాము మరియు పోర్ట్‌ల లభ్యత మరియు సమూహం యొక్క స్వయంచాలక పునరావాసం గురించి సందేశాన్ని చూస్తాము.

AERODISK ఇంజిన్ N2 నిల్వ వ్యవస్థ యొక్క క్రాష్ పరీక్షలు, శక్తి పరీక్ష

FC పోర్ట్‌లతో ప్రతిదీ చాలా మంచిది కాదని సమాచార ప్యానెల్ కూడా మాకు చెబుతుంది.

AERODISK ఇంజిన్ N2 నిల్వ వ్యవస్థ యొక్క క్రాష్ పరీక్షలు, శక్తి పరీక్ష

నిల్వ వ్యవస్థ I/O పోర్ట్‌ల వైఫల్యం నుండి బయటపడింది విజయవంతంగా.

పరీక్ష సంఖ్య 2. నిల్వ నియంత్రికను నిలిపివేస్తోంది

దాదాపు వెంటనే (కేబుల్‌లను తిరిగి స్టోరేజ్ సిస్టమ్‌లోకి ప్లగ్ చేసిన తర్వాత) చట్రం నుండి కంట్రోలర్‌ను బయటకు తీయడం ద్వారా నిల్వ సిస్టమ్‌ను పూర్తి చేయాలని మేము నిర్ణయించుకున్నాము.

మళ్ళీ మేము నిల్వ వ్యవస్థను వెనుక నుండి సంప్రదిస్తాము (మేము దానిని ఇష్టపడ్డాము)) మరియు ఈ సమయంలో మేము ఇంజిన్ -1 కంట్రోలర్‌ను బయటకు తీస్తాము, ఇది ఈ సమయంలో RDG యొక్క యజమాని (సమూహం తరలించబడింది).

IOmeter పరిస్థితి క్రింది విధంగా ఉంది. I/O దాదాపు 5 సెకన్ల పాటు ఆగిపోయింది. లోపాలు పేరుకుపోవు.

AERODISK ఇంజిన్ N2 నిల్వ వ్యవస్థ యొక్క క్రాష్ పరీక్షలు, శక్తి పరీక్ష

5 సెకన్ల తర్వాత, I/O దాదాపు అదే నిర్గమాంశతో పునఃప్రారంభించబడింది, కానీ 35 మిల్లీసెకన్ల లాటెన్సీలతో (దాదాపు రెండు నిమిషాల తర్వాత లేటెన్సీలు సరిచేయబడతాయి). స్క్రీన్‌షాట్‌ల నుండి చూడగలిగినట్లుగా, మొత్తం ఎర్రర్ కౌంట్ విలువ 0, అంటే వ్రాయడం లేదా చదవడంలో లోపాలు లేవు.

AERODISK ఇంజిన్ N2 నిల్వ వ్యవస్థ యొక్క క్రాష్ పరీక్షలు, శక్తి పరీక్ష

మన ఫైల్‌లను కాపీ చేయడం చూద్దాం. మీరు చూడగలిగినట్లుగా, ఇది అంతరాయం కలిగించలేదు, పనితీరులో కొంచెం తగ్గుదల ఉంది, కానీ మొత్తంగా ప్రతిదీ అదే ~ 800 MB/sకి తిరిగి వచ్చింది.

AERODISK ఇంజిన్ N2 నిల్వ వ్యవస్థ యొక్క క్రాష్ పరీక్షలు, శక్తి పరీక్ష

మేము స్టోరేజ్ సిస్టమ్‌కి వెళ్లి, ఇంజిన్-1 కంట్రోలర్ అందుబాటులో లేదని సమాచారం ప్యానెల్‌లో శాపాన్ని చూస్తాము (వాస్తవానికి, మేము దానిని చంపాము).

AERODISK ఇంజిన్ N2 నిల్వ వ్యవస్థ యొక్క క్రాష్ పరీక్షలు, శక్తి పరీక్ష

మేము లాగ్‌లలో కూడా ఇలాంటి ఎంట్రీని చూస్తాము.

AERODISK ఇంజిన్ N2 నిల్వ వ్యవస్థ యొక్క క్రాష్ పరీక్షలు, శక్తి పరీక్ష

స్టోరేజ్ కంట్రోలర్ కూడా వైఫల్యం నుండి బయటపడింది విజయవంతంగా.

పరీక్ష సంఖ్య 3: విద్యుత్ సరఫరాను డిస్‌కనెక్ట్ చేయడం.

ఒకవేళ, మేము మళ్లీ ఫైల్‌లను కాపీ చేయడం ప్రారంభించాము, కానీ IOMETERని ఆపలేదు.
మేము విద్యుత్ సరఫరా యూనిట్ లాగండి.

AERODISK ఇంజిన్ N2 నిల్వ వ్యవస్థ యొక్క క్రాష్ పరీక్షలు, శక్తి పరీక్ష

సమాచార ప్యానెల్‌లోని నిల్వ సిస్టమ్‌కు మరొక హెచ్చరిక జోడించబడింది.

AERODISK ఇంజిన్ N2 నిల్వ వ్యవస్థ యొక్క క్రాష్ పరీక్షలు, శక్తి పరీక్ష

సెన్సార్‌ల మెనులో, తీసివేసిన విద్యుత్ సరఫరాతో అనుబంధించబడిన సెన్సార్‌లు ఎరుపు రంగులోకి మారినట్లు మనం చూస్తాము.

AERODISK ఇంజిన్ N2 నిల్వ వ్యవస్థ యొక్క క్రాష్ పరీక్షలు, శక్తి పరీక్ష

నిల్వ వ్యవస్థ పని చేస్తూనే ఉంది. విద్యుత్ సరఫరా యూనిట్ యొక్క వైఫల్యం నిల్వ వ్యవస్థ యొక్క ఆపరేషన్‌ను ఏ విధంగానూ ప్రభావితం చేయదు; హోస్ట్ యొక్క కోణం నుండి, కాపీ వేగం మరియు IOMETER సూచికలు మారవు.

పవర్ ఫెయిల్యూర్ టెస్ట్ పాస్ అయింది విజయవంతంగా.

చివరి పరీక్షకు ముందు, మేము నిల్వ వ్యవస్థను కొద్దిగా పునరుద్ధరించాలని నిర్ణయించుకున్నాము, కంట్రోలర్ మరియు విద్యుత్ సరఫరా యూనిట్‌ను తిరిగి ఉంచాము మరియు కేబుల్‌లను కూడా క్రమంలో ఉంచాము, నిల్వ వ్యవస్థ దాని ఆరోగ్య ప్యానెల్‌లోని ఆకుపచ్చ చిహ్నాలతో సంతోషంగా మాకు తెలియజేసింది. .

AERODISK ఇంజిన్ N2 నిల్వ వ్యవస్థ యొక్క క్రాష్ పరీక్షలు, శక్తి పరీక్ష

పరీక్ష సంఖ్య 4. సమూహంలో మూడు డిస్కుల వైఫల్యం

ఈ పరీక్షకు ముందు, మేము అదనపు తయారీ దశను చేసాము. వాస్తవం ఏమిటంటే ఇంజిన్ నిల్వ వ్యవస్థ చాలా ఉపయోగకరమైన విషయాన్ని అందిస్తుంది - విభిన్న రీబిల్డ్ విధానాలు. TS సొల్యూషన్ ఈ ఫీచర్ గురించి ఇంతకు ముందు వ్రాసింది, అయితే దాని సారాంశాన్ని గుర్తుచేసుకుందాం. నిల్వ నిర్వాహకుడు పునర్నిర్మాణ సమయంలో వనరుల కేటాయింపు ప్రాధాన్యతను పేర్కొనవచ్చు. I/O పనితీరు దిశలో గాని, అంటే, పునర్నిర్మాణానికి ఎక్కువ సమయం పడుతుంది, కానీ పనితీరు తగ్గడం లేదు. లేదా పునర్నిర్మాణ వేగం దిశలో, కానీ ఉత్పాదకత తగ్గుతుంది. లేదా సమతుల్య ఎంపిక. డిస్క్ సమూహ పునర్నిర్మాణ సమయంలో నిల్వ పనితీరు ఎల్లప్పుడూ నిర్వాహకులకు తలనొప్పిగా ఉంటుంది కాబట్టి, మేము I/O పనితీరు పట్ల పక్షపాతంతో మరియు పునర్నిర్మాణ వేగంతో కూడిన విధానాన్ని పరీక్షిస్తాము.

AERODISK ఇంజిన్ N2 నిల్వ వ్యవస్థ యొక్క క్రాష్ పరీక్షలు, శక్తి పరీక్ష

ఇప్పుడు డిస్క్ వైఫల్యం కోసం తనిఖీ చేద్దాం. మేము LUNలకు (ఫైళ్లు మరియు IOMETER) రికార్డింగ్‌ని కూడా ప్రారంభిస్తాము. మనకు ట్రిపుల్ ప్యారిటీ (RAID-60P) ఉన్న సమూహం ఉన్నందున, సిస్టమ్ మూడు డిస్క్‌ల వైఫల్యాన్ని తట్టుకోవాలి మరియు వైఫల్యం తర్వాత, ఆటో రీప్లేస్‌మెంట్ పని చేయాలి, ఒక డిస్క్ విఫలమైన వాటిలో ఒకదాని స్థానంలో ఉండాలి. RDG లో, మరియు పునర్నిర్మాణం తప్పనిసరిగా ప్రారంభం కావాలి.

ప్రారంభించండి. ముందుగా, స్టోరేజ్ ఇంటర్‌ఫేస్ ద్వారా, మనం బయటకు తీయాలనుకుంటున్న డిస్క్‌లను హైలైట్ చేద్దాం (తద్వారా ఆటోచేంజ్ డిస్క్‌ని మిస్ కాకుండా లాగండి).

AERODISK ఇంజిన్ N2 నిల్వ వ్యవస్థ యొక్క క్రాష్ పరీక్షలు, శక్తి పరీక్ష

మేము హార్డ్‌వేర్‌పై సూచనను తనిఖీ చేస్తాము. అంతా సరే, మేము మూడు హైలైట్ చేసిన డిస్క్‌లను చూస్తాము.

AERODISK ఇంజిన్ N2 నిల్వ వ్యవస్థ యొక్క క్రాష్ పరీక్షలు, శక్తి పరీక్ష

మరియు మేము ఈ మూడు డిస్క్‌లను బయటకు తీస్తాము.

AERODISK ఇంజిన్ N2 నిల్వ వ్యవస్థ యొక్క క్రాష్ పరీక్షలు, శక్తి పరీక్ష

హోస్ట్‌లో ఏముందో చూద్దాం. మరియు అక్కడ ... ప్రత్యేకంగా ఏమీ జరగలేదు.

AERODISK ఇంజిన్ N2 నిల్వ వ్యవస్థ యొక్క క్రాష్ పరీక్షలు, శక్తి పరీక్ష
AERODISK ఇంజిన్ N2 నిల్వ వ్యవస్థ యొక్క క్రాష్ పరీక్షలు, శక్తి పరీక్ష

కాపీయింగ్ సూచికలు (అవి ప్రారంభంలో కంటే ఎక్కువగా ఉన్నాయి, ఎందుకంటే కాష్ వేడెక్కింది) మరియు IOMETER డిస్క్‌లను తీసివేసి, పునర్నిర్మాణాన్ని ప్రారంభించేటప్పుడు (5-10% లోపల) పెద్దగా మారవు.

స్టోరేజ్ సిస్టమ్‌లో ఏముందో చూద్దాం.

AERODISK ఇంజిన్ N2 నిల్వ వ్యవస్థ యొక్క క్రాష్ పరీక్షలు, శక్తి పరీక్ష

సమూహం యొక్క హోదాలో, పునర్నిర్మాణ ప్రక్రియ ప్రారంభమైందని మరియు అది పూర్తి కావడానికి దగ్గరగా ఉందని మేము చూస్తాము.

AERODISK ఇంజిన్ N2 నిల్వ వ్యవస్థ యొక్క క్రాష్ పరీక్షలు, శక్తి పరీక్ష

RDG అస్థిపంజరంలో మీరు 2 డిస్క్‌లు రెడ్ స్టేటస్‌లో ఉన్నట్లు చూడవచ్చు మరియు ఒకటి ఇప్పటికే భర్తీ చేయబడింది. ఆటో రీప్లేస్‌మెంట్ డిస్క్ ఇప్పుడు లేదు; ఇది 3వ విఫలమైన డిస్క్‌ను భర్తీ చేసింది. పునర్నిర్మాణానికి చాలా నిమిషాలు పట్టింది, 3 డిస్క్‌లు విఫలమైనప్పుడు ఫైల్‌లను వ్రాయడం అంతరాయం కలిగించలేదు మరియు I/O పనితీరు పెద్దగా మారలేదు.

AERODISK ఇంజిన్ N2 నిల్వ వ్యవస్థ యొక్క క్రాష్ పరీక్షలు, శక్తి పరీక్ష

AERODISK ఇంజిన్ N2 నిల్వ వ్యవస్థ యొక్క క్రాష్ పరీక్షలు, శక్తి పరీక్ష

డిస్క్ వైఫల్య పరీక్ష ఖచ్చితంగా ఉత్తీర్ణత సాధించింది విజయవంతంగా.

తీర్మానం

ఈ సమయంలో, మేము నిల్వ వ్యవస్థలపై హింసను ఆపాలని నిర్ణయించుకున్నాము. సారాంశం చేద్దాం:

  • FC పోర్ట్ వైఫల్య తనిఖీ - విజయవంతమైంది
  • ఈథర్నెట్ పోర్ట్ వైఫల్య తనిఖీ - విజయవంతమైంది
  • కంట్రోలర్ వైఫల్యం తనిఖీ - విజయవంతమైంది
  • పవర్ ఫెయిల్యూర్ టెస్ట్ - విజయవంతమైంది
  • గ్రూప్‌పూల్‌లో డిస్క్ వైఫల్యాన్ని తనిఖీ చేస్తోంది - విజయవంతమైంది

వైఫల్యాలు ఏవీ రికార్డింగ్‌ను ఆపివేయలేదు లేదా సింథటిక్ లోడ్‌లో లోపాలను కలిగించలేదు; వాస్తవానికి, పనితీరు దెబ్బతింది (మరియు దానిని ఎలా అధిగమించాలో మాకు తెలుసు, మేము త్వరలో చేస్తాము), కానీ ఇవి సెకన్లు కాబట్టి, ఇది చాలా ఆమోదయోగ్యమైనది. ముగింపు: AERODISK నిల్వ వ్యవస్థ యొక్క అన్ని భాగాల యొక్క తప్పు సహనం స్థాయిలో పని చేసింది, వైఫల్యం యొక్క పాయింట్లు లేవు.

సహజంగానే, ఒక వ్యాసంలో మేము అన్ని వైఫల్య దృశ్యాలను పరీక్షించలేము, కానీ మేము అత్యంత ప్రజాదరణ పొందిన వాటిని కవర్ చేయడానికి ప్రయత్నించాము. కాబట్టి, దయచేసి మీ వ్యాఖ్యలు, భవిష్యత్ ప్రచురణల కోసం సూచనలు మరియు తగిన విమర్శలను పంపండి. మేము చర్చించడానికి సంతోషిస్తాము (లేదా ఇంకా మంచిది, శిక్షణకు రండి, నేను షెడ్యూల్‌ను నకిలీ చేస్తాను)! కొత్త పరీక్షల వరకు!

  • నిజ్నీ నొవ్గోరోడ్ (ఇప్పటికే తెరిచి ఉంది - మీరు ఇక్కడ సైన్ అప్ చేయవచ్చు https://aerodisk.promo/nn/);
    ఏప్రిల్ 16, 2019 వరకు, మీరు ఏ పని సమయంలోనైనా కేంద్రాన్ని సందర్శించవచ్చు మరియు ఏప్రిల్ 16, 2019న పెద్ద శిక్షణా కోర్సు నిర్వహించబడుతుంది.
  • క్ర్యాస్నయార్ (త్వరలో తెరవబడుతుంది - మీరు ఇక్కడ సైన్ అప్ చేయవచ్చు https://aerodisk.promo/krsnd/ );
    ఏప్రిల్ 9 నుండి ఏప్రిల్ 25, 2019 వరకు, మీరు ఏ పని సమయంలోనైనా కేంద్రాన్ని సందర్శించవచ్చు మరియు ఏప్రిల్ 25, 2019న పెద్ద శిక్షణా కోర్సు నిర్వహించబడుతుంది.
  • Екатеринбург (త్వరలో తెరవబడుతుంది, మా వెబ్‌సైట్ లేదా హబ్రేలోని సమాచారాన్ని అనుసరించండి);
    మే-జూన్ 2019.
  • Новосибирск (మా వెబ్‌సైట్‌లో లేదా హబ్రేలో సమాచారాన్ని అనుసరించండి);
    అక్టోబర్ 2019.
  • Красноярск (మా వెబ్‌సైట్‌లో లేదా హబ్రేలో సమాచారాన్ని అనుసరించండి);
    నవంబర్ 2019.

మూలం: www.habr.com

ఒక వ్యాఖ్యను జోడించండి