MOBI గ్రాండ్ ఛాలెంజ్ యొక్క మొదటి దశ విజేతలు స్వీయ-డ్రైవింగ్ కార్ కాన్వాయ్‌ల నుండి ఆటోమేటెడ్ V2X కమ్యూనికేషన్‌ల వరకు కొత్త మార్గాల్లో ఆటో మరియు రవాణా మార్కెట్‌లకు బ్లాక్‌చెయిన్‌ను వర్తింపజేస్తున్నారు.
బ్లాక్‌చెయిన్ ఇప్పటికీ కొన్ని సవాళ్లను కలిగి ఉంది, అయితే ఆటోమోటివ్ పరిశ్రమపై దాని సంభావ్య ప్రభావం కాదనలేనిది. బ్లాక్‌చెయిన్ యొక్క ఈ నిర్దిష్ట అప్లికేషన్ చుట్టూ స్టార్టప్‌లు మరియు కొత్త వ్యాపారాల యొక్క మొత్తం పర్యావరణ వ్యవస్థ ఉద్భవించింది.
మొబిలిటీ ఓపెన్ బ్లాక్‌చెయిన్ ఇనిషియేటివ్ (MOBI), ఆటోమోటివ్ మరియు రవాణా పరిశ్రమలలో బ్లాక్‌చెయిన్-సంబంధిత ప్రమాణాల స్వీకరణను వేగవంతం చేసే లక్ష్యంతో లాభాపేక్ష లేని చొరవ, దాని MOBI గ్రాండ్ ఛాలెంజ్ (MGC) యొక్క మొదటి దశను మూడు సంవత్సరాల ప్రాజెక్ట్ నిర్వహించింది. వినూత్న అనువర్తనాలను గుర్తించడం లక్ష్యంగా పెట్టుకుంది. కనెక్ట్ చేయబడిన మరియు స్వయంప్రతిపత్తమైన కార్ల అభివృద్ధి చెందుతున్న పర్యావరణ వ్యవస్థలో బ్లాక్‌చెయిన్.
MOBI ప్రకారం, "MGC యొక్క లక్ష్యం ఒక ఆచరణీయమైన, వికేంద్రీకరించబడిన, ఒకదానికొకటి అనుసంధానించబడిన పంపిణీ చేయబడిన లెడ్జర్ సాంకేతిక వాహనాలు మరియు మౌలిక సదుపాయాల యొక్క తాత్కాలిక నెట్‌వర్క్‌ను రూపొందించడం, ఇది విశ్వసనీయంగా డేటాను పంచుకోవడం, ప్రవర్తనను సమన్వయం చేయడం మరియు అంతిమంగా పట్టణ చలనశీలతను మెరుగుపరచడం."
నాలుగు నెలల మొదటి దశలో, ఆధునిక ప్రపంచం ఎదుర్కొంటున్న చలనశీలత సవాళ్లను పరిష్కరించడానికి బ్లాక్‌చెయిన్ లేదా పంపిణీ చేయబడిన లెడ్జర్ టెక్నాలజీని ఉపయోగించి పరిష్కారాన్ని రూపొందించడానికి 23 దేశాలకు ప్రాతినిధ్యం వహిస్తున్న 15 జట్లు పోటీ పడ్డాయి. సమర్పణలు సృజనాత్మకత, సాంకేతిక అర్హత, సంభావ్య ప్రభావం మరియు సాధ్యత కోసం అంచనా వేయబడ్డాయి. చివరికి నాలుగు జట్లు అత్యున్నత సన్మానాలు అందుకున్నాయి.
ఈ మొదటి దశ మొబిలిటీ-సంబంధిత సమస్యలను పరిశీలిస్తున్నప్పుడు, పోటీ యొక్క రెండవ దశ బ్లాక్‌చెయిన్ "రద్దీని నిరోధించడానికి, కాలుష్యాన్ని తగ్గించడానికి మరియు నగరాల్లో జీవన ప్రమాణాలను మెరుగుపరచడానికి చర్య తీసుకోవడానికి" మార్గాలను అన్వేషిస్తుంది.
నలుగురు విజేతలు ఇక్కడ ఉన్నారు:
3వ స్థానం (భాగస్వామ్యం) - ఫ్రాన్‌హోఫర్ బ్లాక్‌చెయిన్ ల్యాబ్
ఫ్రాన్‌హోఫర్ బ్లాక్‌చెయిన్ ల్యాబ్ వాహనం నుండి వాహనం (V2V) మరియు వెహికల్-టు-ఇన్‌ఫ్రాస్ట్రక్చర్ (V2X) కమ్యూనికేషన్‌ల కోసం బ్లాక్‌చెయిన్‌ను ఉపయోగించడం ద్వారా సెల్ఫ్ డ్రైవింగ్ కార్ల కాన్వాయ్ డ్రైవింగ్ సమస్యను పరిష్కరిస్తుంది. ఫ్రౌన్‌హోఫర్ వ్యవస్థ వాహనాలను సెన్సార్‌లతో కమ్యూనికేట్ చేయడానికి ఒక నిలువు వరుసను ఏర్పరుస్తుంది, దీనిలో ముందు మానవుడు నడిచే వాహనం దాని వెనుక ఉన్న బహుళ వాహనాలను నియంత్రించగలదు. అన్ని కార్లు ఒకదానికొకటి స్థిరమైన వేగం మరియు దూరాన్ని నిర్వహిస్తాయి (సెంటీమీటర్ల విషయం). వాహనాలపై మానవ నియంత్రణను పూర్తిగా వదులుకోకుండా మానవరహిత డ్రైవింగ్ ప్రయోజనాలతో మొబైల్ ఆటోస్పియర్‌ను రూపొందించాలనే ఆలోచన ఉంది.
కాన్వాయ్ డ్రైవింగ్ యొక్క ఈ పద్ధతి ఉద్గారాలను మరియు ఇంధన వినియోగాన్ని తగ్గిస్తుంది మరియు మన ప్రస్తుత చలనశీలత మరియు అన్ని కార్లు స్వయంప్రతిపత్తి కలిగిన ప్రపంచానికి మధ్య వారధిగా ఉపయోగపడుతుందని కంపెనీ పేర్కొంది.
3వ స్థానం (టైడ్) - న్యూసైఫర్
NuCypher (NCIS ల్యాబ్స్‌తో భాగస్వామ్యంతో) వాహన యజమానులు తమ వాహనం యొక్క ఆన్-బోర్డ్ డయాగ్నోస్టిక్స్ (OBD) డేటాను సంస్థలతో సురక్షితంగా మరియు సురక్షితంగా పంచుకోవడానికి అనుమతించే బ్లాక్‌చెయిన్-ఆధారిత వ్యవస్థను అభివృద్ధి చేసింది. లెడ్జర్‌లో ట్రాఫిక్ డేటాను పంపిణీ చేయడం ద్వారా, NuCypher లభ్యత మరియు ఖచ్చితత్వాన్ని నిర్వహిస్తుంది, ఇది నిర్వహణను అంచనా వేయడానికి మరియు బీమా క్లెయిమ్‌లు మరియు ప్రమాద-సంబంధిత వివాదాలను పరిష్కరించడం రెండింటికీ ఉపయోగించవచ్చని కంపెనీ తెలిపింది.
2వ స్థానం - ఓకెన్ ఇన్నోవేషన్స్
ఓకెన్ ఇన్నోవేషన్స్ వెంటోను అభివృద్ధి చేసింది, ఇది బ్లాక్‌చెయిన్-పవర్డ్ టోల్ రోడ్ పేమెంట్ సిస్టమ్, ఇది ప్రయాణీకులు (మరియు వాహనాలు స్వయంగా) టోల్ రోడ్ టోల్‌లను చెల్లించడానికి అనుమతిస్తుంది మరియు ఇతర మౌలిక సదుపాయాలు సురక్షితమైన మరియు ఎన్‌క్రిప్టెడ్ సిస్టమ్‌ను ఉపయోగించి ఆన్-డిమాండ్ ఉపయోగిస్తాయి.
ఆధునిక టోల్ రోడ్లు వాహనాన్ని గుర్తించి, కెమెరాలు మరియు RFID వంటి సాంకేతిక పరిజ్ఞానాన్ని ఉపయోగించి చెల్లింపులను సేకరించగలిగే చోట, Oaken బ్లాక్‌చెయిన్‌ను ఉపయోగించి అన్నింటినీ ఒకే, అతుకులు లేని ప్రక్రియలోకి తీసుకురావాలని లక్ష్యంగా పెట్టుకుంది. MOBI ప్రకారం, ఇది ప్రజా రవాణాను మెరుగుపరుస్తుంది, ఇది బ్లాక్‌చెయిన్ ఆధారిత పర్యావరణ వ్యవస్థను రూపొందించడానికి దారి తీస్తుంది, దీనిలో వాహనాలు రహదారిపై టోల్‌లు చెల్లించడమే కాకుండా, రద్దీని సృష్టించడం, పర్యావరణాన్ని కలుషితం చేయడం మరియు మొత్తం చలనశీలతకు ఆటంకం కలిగించే ఇతర చర్యలకు జరిమానాలు కూడా పొందుతాయి. రోడ్డు మీద.
1వ స్థానం - కోరస్ మొబిలిటీ
కోరస్ మొబిలిటీ (వికేంద్రీకృత సాంకేతికత సహకారంతో) మానవ-వాహన కమ్యూనికేషన్‌ల కోసం బ్లాక్‌చెయిన్ ప్లాట్‌ఫారమ్‌ను అభివృద్ధి చేసింది, అలాగే స్వయంప్రతిపత్త వాహనాలతో కూడిన V2V మరియు V2X నెట్‌వర్క్‌లను అభివృద్ధి చేసింది. స్వయంప్రతిపత్త వాహనాలు తమ చుట్టూ ఉన్న వ్యక్తులు, మౌలిక సదుపాయాలు మరియు ఇతర వాహనాలతో సురక్షితంగా మరియు స్వయంచాలకంగా కమ్యూనికేట్ చేయడానికి వీలు కల్పించడం ద్వారా ప్రయాణ ఖర్చులను తగ్గించడం మరియు రహదారి భద్రతను మెరుగుపరచడం కంపెనీ లక్ష్యం. కోరస్ ప్లాట్‌ఫారమ్‌ను ఉపయోగించి, వాహనాలు డ్రైవింగ్ మార్గాల గురించి సమాచారాన్ని మార్పిడి చేసుకోవచ్చు, మౌలిక సదుపాయాల గురించి సమాచారాన్ని పొందవచ్చు మరియు డిమాండ్ మరియు లభ్యతను బట్టి తమలో తాము హక్కులను పంపిణీ చేసుకోవచ్చు. ప్లాట్‌ఫారమ్ వాహనాలు ఒకదానితో ఒకటి లావాదేవీలు జరపడం ద్వారా చుట్టూ తిరగడానికి అనుమతిస్తుంది, ముఖ్యంగా రహదారిపై హక్కు వంటి ప్రత్యేకాధికారాల కోసం ఒకరికొకరు కృతజ్ఞతలు తెలుపుతుంది.
ITELMA సంస్థ గురించిమాది పెద్ద డెవలప్‌మెంట్ కంపెనీ భాగాలు. కంపెనీలో 2500 మంది ఇంజనీర్లు సహా దాదాపు 650 మంది ఉద్యోగులు ఉన్నారు.
ఆటోమోటివ్ ఎలక్ట్రానిక్స్ అభివృద్ధికి రష్యాలో మేము బహుశా బలమైన సామర్థ్య కేంద్రం. ఇప్పుడు మేము చురుకుగా అభివృద్ధి చెందుతున్నాము మరియు సాఫ్ట్‌వేర్ ఇంజనీర్, డిజైన్ ఇంజనీర్, ప్రముఖ డెవలప్‌మెంట్ ఇంజనీర్ (DSP ప్రోగ్రామర్) మొదలైన అనేక ఖాళీలను (ప్రాంతాలతో సహా సుమారు 30) తెరిచాము.
మేము వాహన తయారీదారుల నుండి అనేక ఆసక్తికరమైన పనులను కలిగి ఉన్నాము మరియు పరిశ్రమను కదిలించే ఆందోళనలు ఉన్నాయి. మీరు స్పెషలిస్ట్‌గా ఎదగాలని మరియు ఉత్తమమైన వాటి నుండి నేర్చుకోవాలనుకుంటే, మిమ్మల్ని మా బృందంలో చూడడానికి మేము సంతోషిస్తాము. మేము మా నైపుణ్యాన్ని, ఆటోమోటివ్‌లో అత్యంత ముఖ్యమైన విషయాలను పంచుకోవడానికి కూడా సిద్ధంగా ఉన్నాము. మాకు ఏవైనా ప్రశ్నలు అడగండి, మేము సమాధానం ఇస్తాము మరియు చర్చిస్తాము.
మరింత ఉపయోగకరమైన కథనాలను చదవండి:
- [సూచన] భవిష్యత్తు రవాణా (, , క్షితిజాలు)
మూలం: www.habr.com