డిసెంబర్ 31, 2019 నాటికి, మా వద్ద 124 కార్యాచరణ హార్డ్ డ్రైవ్‌లు ఉన్నాయి. వీటిలో 956 బూటబుల్ మరియు 2 డేటా. ఈ సమీక్షలో, మేము డేటా హార్డ్ డ్రైవ్‌లలో వైఫల్య గణాంకాలను పరిశీలిస్తాము. మేము 229 మరియు 122 TB డిస్క్‌లను మరియు కొత్త 658 TBని కూడా పరిశీలిస్తాము, వీటిని మేము 12 నాల్గవ త్రైమాసికం ప్రారంభం నుండి చురుకుగా ఉపయోగిస్తున్నాము.
2019 గణాంకాలు
2019 చివరి నాటికి, మేము డేటా నిల్వ కోసం ఉపయోగించిన 122 హార్డ్ డ్రైవ్‌లను పర్యవేక్షించాము. మేము పరీక్ష కోసం ఉపయోగించిన గణన డ్రైవ్‌ల నుండి మరియు నాల్గవ త్రైమాసికంలో ~658 డ్రైవ్ రోజులు (ఒక్కో మోడల్) లేని డ్రైవ్‌లను తీసివేసాము. ఈ విధంగా, మేము 5 హార్డ్ డ్రైవ్‌ల ఆధారంగా డేటాను సేకరించాము. దిగువ పట్టిక మా గణాంకాలను ప్రదర్శిస్తుంది:
గమనికలు మరియు పరిశీలనలు
151 హార్డ్ డ్రైవ్‌లు (122 మైనస్ 658) గణాంకాలలో చేర్చబడలేదు. ఈ డ్రైవ్‌లు పరీక్ష కోసం ఉపయోగించబడ్డాయి లేదా 122 నాల్గవ త్రైమాసికంలో మొత్తం 507 డ్రైవ్ రోజుల పాటు పనిచేయవు. అందువలన, మేము మా అభిప్రాయం ప్రకారం, ఎటువంటి ముగింపులు చేయడానికి తగినంత కాలం పని చేయని గణాంకాల డిస్క్‌ల నుండి తీసివేస్తాము.
2019కి ఇబ్బంది లేని ఏకైక డ్రైవ్ 4 TB తోషిబా, మోడల్: MD04ABA400V. ఇది అద్భుతమైన ఫలితం, కానీ మేము ఈ డ్రైవ్‌లలో చాలా తక్కువగా ఉన్నందున, ఒక డ్రైవ్ మాత్రమే విఫలమైతే, మేము దాదాపు 0.92% రేటును అందుకుంటాము. ఇంకా మంచిది, కానీ ఇకపై 0% కాదు.
తోషిబా 14 TB మోడల్ MG07ACA14TA 0.65% AFRతో చాలా మంచి ఫలితాలను చూపుతుంది మరియు HGST నుండి డ్రైవ్‌ల పక్కన ఉంది. సీగేట్ 6 TB మరియు 10 TB వరుసగా 0.96% మరియు 1.00% వద్ద స్థిరంగా ఉన్నాయి.
అన్ని డ్రైవ్‌ల కోసం 2019కి AFR 1.89%, ఇది 2018 కంటే గణనీయంగా ఎక్కువ. మేము దీనిని తరువాత చర్చిస్తాము.
గణాంకాలకు మించి - “దాచిన” డిస్క్ నమూనాలు
చాలా మోడల్‌లు మా గణాంకాలలో 2019లో చేర్చబడలేదు ఎందుకంటే అవి తగినంత సమయం వరకు పని చేయలేదు. మేము ఈ నమూనాల గురించి మరియు వాటిని ఎలా ఉపయోగిస్తాము అనే దాని గురించి మాట్లాడాలనుకుంటున్నాము.
సీగేట్ 16 TB
2019 నాల్గవ త్రైమాసికంలో, మేము సీగేట్ 16 TB డ్రైవ్‌లకు అర్హత సాధించడం ప్రారంభించాము, మోడల్: ST16000NM001G. నాల్గవ త్రైమాసికం ముగింపులో, మేము 40 డ్రైవ్‌లను కలిగి ఉన్నాము, ఇది మొత్తం 1 డిస్కో రోజులను సూచిస్తుంది, ఇది మా 440 గణాంకాల కోసం 5 రోజుల థ్రెషోల్డ్ కంటే చాలా తక్కువగా ఉంది. నాల్గవ త్రైమాసికంలో ఈ డ్రైవ్‌లలో వైఫల్యాలు లేవు. మా అర్హతలను విజయవంతంగా పూర్తి చేసిన తర్వాత, అవి మా కోసం ఉపయోగించబడతాయి ఈ సంవత్సరం.
తోషిబా 8TB
Q4 2019లో 20 తోషిబా 8 TB డ్రైవ్‌లు ఉన్నాయి, మోడల్: HDWF180. ఈ డిస్కులు రెండేళ్లపాటు పనిచేశాయి. నాల్గవ త్రైమాసికంలో వారు కేవలం 1 కార్యాచరణ రోజులు మాత్రమే కలిగి ఉన్నారు, ఇది గణాంక థ్రెషోల్డ్ కంటే తక్కువగా ఉంది, కానీ అవి 840 రోజుల జీవితకాలం మాత్రమే ఒక డ్రైవ్ వైఫల్యంతో మాకు 13% AFRని అందిస్తాయి. మేము ఈ డ్రైవ్‌లను ఇష్టపడతాము, కానీ మేము వాటిని అవసరమైన పరిమాణంలో కొనుగోలు చేయగలిగినప్పుడు, వాటి ధర 994 TB వరకు పెరిగింది. ఎక్కువ సామర్థ్యం, అదే ధర. మేము 2,6TB మరియు పెద్ద డ్రైవ్‌లకు తరలిస్తున్నట్లు పరిగణనలోకి తీసుకుంటే, భవిష్యత్తులో మేము ఈ డ్రైవ్‌లను కొనుగోలు చేయలేము.
HGST 10 TB
20 HGST 10 TB డ్రైవ్‌లు ఆపరేషన్‌లో ఉన్నాయి, మోడల్: HUH721010ALE600. ఈ డిస్క్‌లు కేవలం ఒక సంవత్సరం పాటు వాడుకలో ఉన్నాయి. అవి సీగేట్ 10TB డ్రైవ్‌ల మాదిరిగానే బ్యాక్‌బ్లేజ్ స్టోరేజ్‌లో ఉన్నాయి. 4 త్రైమాసికాలలో, HGST డ్రైవ్‌లు 1 రోజులు మాత్రమే పనిచేశాయి మరియు ఇన్‌స్టాలేషన్ నుండి - 840. 8 (సున్నా) వైఫల్యాలు ఉన్నాయి. తోషిబా 042TB మాదిరిగానే, 0TB వెర్షన్‌ను ఎక్కువగా కొనుగోలు చేయడం అసంభవం.
తోషిబా 16TB
మీరు వాటిని Q2020 గణాంకాలలో కనుగొనలేరు, కానీ Q20 16లో మేము 08 Toshiba 16TB డ్రైవ్‌లను జోడించాము, మోడల్: MG100ACA2020TA. వారు మొత్తం XNUMX రోజులు పనిచేశారు, కాబట్టి XNUMX మొదటి త్రైమాసికానికి సంబంధించిన గణాంకాల గురించి కాకుండా ఇతర వాటి గురించి మాట్లాడటం చాలా తొందరగా ఉంది.
2017, 2018 మరియు 2019 కోసం హార్డ్ డ్రైవ్ గణాంకాల పోలిక.
దిగువ పట్టిక గత మూడు సంవత్సరాల్లో ప్రతి ఒక్కటి వార్షిక వైఫల్య రేట్లను (AFR) పోల్చింది:
2019లో AFR వృద్ధి
2019 కోసం మొత్తం AFR గణనీయంగా పెరిగింది. 75 నుండి 2018 వరకు 2019% మోడళ్లకు AFR పెరిగింది. ఈ పెరుగుదల వెనుక రెండు ప్రధాన అంశాలు ఉన్నాయి. ముందుగా, 8 TB డ్రైవ్‌ల యొక్క మొత్తం లైన్ అవి ఉపయోగించినప్పుడు "మిడ్‌లైఫ్ సంక్షోభం"ని అనుభవిస్తుంది. 8 TB సమూహంలో చేర్చబడిన డ్రైవ్‌ల ద్వారా అత్యధిక AFRలు చూపబడతాయి. ఇంత ఎక్కువ AFR ఉన్నప్పటికీ, పెద్దగా ఆందోళన చెందాల్సిన అవసరం లేదు. వాస్తవం ఏమిటంటే, ఈ డిస్క్‌లు మా గణాంకాలన్నింటిలో 1/4 రోజులు పని చేశాయి మరియు స్వల్పంగా మార్పులు వాటిని ప్రభావితం చేస్తాయి. రెండవ అంశం సీగేట్ 12 TB డ్రైవ్‌లు, ఈ సమస్య ప్రాజెక్ట్‌లో చురుకుగా పరిష్కరించబడుతోంది , ఇది గతంలో నివేదించబడింది.
వలసలు మందగిస్తాయి, కానీ వృద్ధి లేదు
2019లో, మేము 17 కొత్త నెట్‌వర్క్ డ్రైవ్‌లను జోడించాము. 729లో, జోడించిన 2018 డ్రైవ్‌లలో ఎక్కువ భాగం మైగ్రేషన్‌లో భాగంగా ఉపయోగించబడ్డాయి. 14లో, సగం కంటే తక్కువ కొత్త డ్రైవ్‌లు వలస కోసం ఉద్దేశించబడ్డాయి, మిగిలినవి కొత్త సిస్టమ్‌ల కోసం ఉపయోగించబడుతున్నాయి. 255లో, మేము మొత్తం 2019 పెటాబైట్‌ల కోసం 2019 డ్రైవ్‌లను రిటైర్ చేసాము మరియు వాటిని 8 డ్రైవ్‌లతో భర్తీ చేసాము, మొత్తం 800 TB, అంటే దాదాపు 37 పెటాబైట్‌లు, ఆపై 8లో మేము 800 TB డ్రైవ్‌లు మరియు 12 వాల్యూమ్‌లను ఉపయోగించి మరో 105 పెటాబైట్‌ల నిల్వను జోడించాము.
వైవిధ్యం
డ్రైవ్ బ్రాండ్ ద్వారా వివిధ రకాల తయారీదారుల సంఖ్య 2019లో కొద్దిగా పెరిగింది. 2018లో, సీగేట్ డ్రైవ్‌లు 78,15% డ్రైవ్‌లను కలిగి ఉన్నాయి మరియు 2019 చివరి నాటికి, ఈ సంఖ్య 73,28%కి తగ్గింది. HGST 20,77లో 2018% నుండి 23,69లో 2019%కి పెరిగింది మరియు తోషిబా 1,34లో 2018% నుండి 3,03లో 2019%కి పెరిగింది. 2019లో డేటా సెంటర్‌లో వెస్ట్రన్ డిజిటల్ బ్రాండెడ్ డ్రైవ్‌లు ఏవీ లేవు. ఎందుకంటే WDC HGSని కొత్తగా మార్చింది.
సేవా జీవిత గణాంకాలు
అనేక సంవత్సరాలలో వార్షిక హార్డ్ డ్రైవ్ వైఫల్యం రేట్లను పోల్చడం ట్రెండ్‌లను గుర్తించడానికి ఒక గొప్ప మార్గం అయితే, మేము మా హార్డ్ డ్రైవ్‌ల జీవితకాలంలో వార్షిక వైఫల్య రేట్లను కూడా పరిశీలిస్తాము. దిగువ చార్ట్ డిసెంబర్ 31, 2019 నాటికి ఉత్పత్తిలో ఉన్న అన్ని డ్రైవ్ మోడల్‌ల వార్షిక వైఫల్య రేటును చూపుతుంది:
డేటా
పూర్తి డేటా సెట్ ఇక్కడ అందుబాటులో ఉంది .
మూలం: www.habr.com