యూరోస్టాట్
2019లో, EU సభ్య దేశాలు EU వెలుపలి దేశాలకు మొత్తం €368 మిలియన్ విలువైన దాదాపు ఒక మిలియన్ విభిన్న రకాల సైకిళ్లను ఎగుమతి చేశాయి. ఇది 24 కంటే 2012% ఎక్కువ. అదే కాలంలో, EU సభ్య దేశాలు EU యేతర దేశాల నుండి €942 మిలియన్ విలువైన ఐదు మిలియన్ కంటే ఎక్కువ సైకిళ్లను దిగుమతి చేసుకున్నాయి. 2012తో పోలిస్తే ఇది 12% తక్కువ. దిగుమతి మరియు ఎగుమతి స్థాయి ఇప్పటికీ భిన్నంగా ఉంది, కానీ డైనమిక్స్ "యూరోపియన్ అసెంబ్లీ"కి అనుకూలంగా ఉన్నాయి.
అదనంగా, EU సభ్య దేశాలు 2019లో 191 ఎలక్ట్రిక్ సైకిళ్లను ఎగుమతి చేశాయి, దీని విలువ €900 మిలియన్లు. అదే సమయంలో, యూరోపియన్ యూనియన్ వెలుపలి దేశాల నుండి EUలోకి e-బైక్ల దిగుమతులు 272 యూనిట్లకు చేరుకున్నాయి, దీని విలువ €703 మిలియన్లు. 900తో పోలిస్తే, 594లో ఎగుమతి చేయబడిన ఎలక్ట్రిక్ సైకిళ్ల సంఖ్య దాదాపు పన్నెండు రెట్లు ఎక్కువగా ఉండగా, ఎలక్ట్రిక్ సైకిళ్ల దిగుమతి రెండింతలు మాత్రమే. డైనమిక్స్ మళ్లీ EU ఆర్థిక వ్యవస్థకు అనుకూలంగా ఉన్నాయి.
EU దేశాలు సైకిళ్ల అమ్మకానికి రెండు ప్రధాన గమ్యస్థానాలను కలిగి ఉన్నాయి - గ్రేట్ బ్రిటన్ మరియు స్విట్జర్లాండ్. EU వెలుపల మొత్తం సైకిల్ ఎగుమతుల్లో 36% మొదటి దేశానికి మరియు 18% రెండవ దేశానికి వెళ్లాయి. ఐరోపా నుండి ఈ ద్విచక్ర వాహనం యొక్క కొనుగోళ్ల పరిమాణం పరంగా టర్కీ (6%) మరియు ఉజ్బెకిస్తాన్ మరియు నార్వే (రెండూ 4%) ఉన్నాయి. స్విట్జర్లాండ్ మరియు UK కూడా EU నుండి ఎలక్ట్రిక్ బైక్ల యొక్క ప్రధాన దిగుమతిదారులుగా ఉన్నాయి, స్విట్జర్లాండ్ 33% మరియు UK 29% దిగుమతి చేసుకుంది. వాటి తర్వాత నార్వే (15%) మరియు USA (13%) ఉన్నాయి.
EUలోకి ద్విచక్ర వాహనాల దిగుమతుల విషయానికొస్తే, 2019లో దాదాపు పావు వంతు (24%) సైకిళ్లు కంబోడియా నుండి, 15% తైవాన్ నుండి, 14% చైనా నుండి, 9% ఫిలిప్పీన్స్ నుండి మరియు 7% బంగ్లాదేశ్ మరియు శ్రీలంక నుండి దిగుమతి అయ్యాయి. . EUలో ఎలక్ట్రిక్ సైకిళ్లు ప్రధానంగా తైవాన్ నుండి దిగుమతి చేయబడుతున్నాయి, ఇవి యూరోపియన్ మార్కెట్లో 52% వరకు ఉన్నాయి. దిగుమతుల్లో 21% వాటాతో వియత్నాం రెండో స్థానంలో ఉండగా, చైనా (13%), స్విట్జర్లాండ్ (6%) తర్వాతి స్థానాల్లో ఉన్నాయి.
మూలం:
మూలం: 3dnews.ru