గూగుల్ ఓపెన్ సోర్స్డ్ విండ్ పవర్ ప్లాట్ఫారమ్ మకాని
ప్రాజెక్ట్ అభివృద్ధిని ముగించడం వలన, Google ప్రచురించిన ప్రాజెక్ట్తో అనుబంధించబడిన సోర్స్ కోడ్ల పూర్తి సెట్ మకాని. 13 సంవత్సరాల కాలంలో, ప్రాజెక్ట్ ప్రాథమికంగా కొత్త పవన శక్తి సాంకేతికతను అభివృద్ధి చేసింది, దీనిలో శక్తిని ఉత్పత్తి చేయడానికి గాలి జనరేటర్లతో కూడిన గ్లైడర్-ఆకారపు గాలిపటాన్ని ఉపయోగించాలని ప్రతిపాదించబడింది. గాలిపటం దాదాపు 300 మీటర్ల ఎత్తు వరకు తీవ్రమైన గాలి ప్రవాహంతో వాతావరణంలోని పొరల్లోకి ప్రయోగించబడింది మరియు ఉత్పత్తి చేయబడిన విద్యుత్తును గ్రౌండ్ స్టేషన్కు జోడించిన కేబుల్ ద్వారా ప్రసారం చేసింది.
ప్రాజెక్ట్ యొక్క సాఫ్ట్వేర్ భాగాలు ప్రధానంగా C/C++లో వ్రాయబడ్డాయి మరియు తెరవండి Apache 2.0 క్రింద లైసెన్స్ పొందింది. రిపోజిటరీ ఏవియానిక్స్, ఫ్లైట్ కంట్రోల్ మరియు ఫ్లైట్ సిమ్యులేషన్కు సంబంధించిన అన్ని కోడ్లను హోస్ట్ చేస్తుంది. ఆటోపైలట్, రాష్ట్ర విజువలైజేషన్ సిస్టమ్ మరియు విమాన నియంత్రణ కేంద్రం కోసం పర్యవేక్షణ సాధనాల కోసం ప్రతిపాదిత కోడ్తో సహా. రిపోజిటరీలో గ్రౌండ్ స్టేషన్, మోటార్లు, సర్వోస్, బ్యాటరీలు, GPS, నెట్వర్క్ స్విచ్లు, సిగ్నల్ లైట్లు మరియు ఇతర ప్లాట్ఫారమ్ మూలకాలను నియంత్రించడానికి ఉపయోగించే దాదాపు అన్ని ఏవియానిక్స్ ఫర్మ్వేర్ కూడా ఉన్నాయి. దీన్ని పని చేసే ఫారమ్కి తీసుకురావడానికి, ఫర్మ్వేర్కు సవరణ అవసరం, ఎందుకంటే వాటి నుండి మూడవ పక్ష యాజమాన్య కోడ్ తీసివేయబడింది.
అదనంగా అందుబాటులో ఉంది పని చేసే ప్రోటోటైప్ M600 యొక్క ప్రయోగాత్మక విమానాల సమయంలో రికార్డ్ చేయబడిన అన్ని లాగ్బుక్లు మరియు విమాన వీడియోలు. టూల్కిట్ కోడ్ విడిగా ప్రచురించబడింది గాలిపటం ఫాస్ట్, గాలి టర్బైన్ల ఆపరేషన్ను అనుకరించడానికి సృష్టించబడింది.
సారూప్య వ్యవస్థల అభివృద్ధిని సరళీకృతం చేయడానికి, అనేక సాంకేతిక నివేదికలు ప్రతిపాదించబడ్డాయి. IN మొదటి నివేదిక M600 ప్రోటోటైప్ అభివృద్ధి మరియు పరీక్ష నుండి తీసుకోబడిన సరైన పరిష్కారాలు, మెరుగుదల కోసం సూచనలు మరియు ముగింపుల యొక్క అవలోకనాన్ని అందిస్తుంది. లో రెండవ పత్రం జనరేటర్ గాలిపటం యొక్క రూపకల్పన అంశాలు వివరించబడ్డాయి, ఉపయోగించిన భౌతిక సూత్రాల వివరణ ఇవ్వబడింది మరియు లాగ్బుక్లను అన్వయించడానికి సూచనలు జోడించబడ్డాయి. మూడవ పత్రం విమాన పరీక్ష నివేదికలను కలిగి ఉంటుంది మరియు ఎయిర్బోర్న్ విండ్ టర్బైన్ల కోసం సర్టిఫికేషన్ సమస్యలను పరిష్కరిస్తుంది.