Hyundai Motor హైడ్రోజన్ ఉత్పత్తి మరియు నిల్వ కోసం కొత్త సాంకేతికతలను పరిచయం చేయడానికి అనేక కంపెనీలలో పెట్టుబడి పెడుతోంది.
Hyundai హైడ్రోజన్ ఫ్యూయల్ సెల్ పవర్డ్ వాహనాల కోసం సాంకేతికతను చురుకుగా అభివృద్ధి చేస్తోంది. అటువంటి యూనిట్ల ద్వారా ఉత్పత్తి చేయబడిన ఏకైక ఉత్పత్తి సాధారణ నీరు.
2013లో, హ్యుందాయ్ ప్రపంచంలోని మొట్టమొదటి ఫ్యూయల్ సెల్ ఎలక్ట్రిక్ వాహనం: ix35 ఫ్యూయల్ సెల్ లేదా టక్సన్ ఫ్యూయల్ సెల్. రెండవ తరం హైడ్రోజన్ కారు, NEXO, 600 కి.మీ కంటే ఎక్కువ పరిధిని కలిగి ఉంది.
కాబట్టి, హైడ్రోజన్ రవాణాను అభివృద్ధి చేసే వ్యూహంలో భాగంగా, హ్యుందాయ్ ఇంపాక్ట్ కోటింగ్స్, H2Pro మరియు GRZ టెక్నాలజీస్లో పెట్టుబడి పెట్టనున్నట్లు నివేదించబడింది. ఇంపాక్ట్ కోటింగ్స్ అనేది ఇంధన కణాల కోసం PVD పూతలను సరఫరా చేస్తుంది. స్వీడిష్ కంపెనీ యొక్క సిరామిక్ పూతలు ఇంధన కణాల ఉత్పత్తిలో ఉపయోగించే విలువైన లోహాలకు తక్కువ ఖర్చుతో కూడిన ప్రత్యామ్నాయాలను అందిస్తాయి.
ప్రతిగా, ఇజ్రాయెలీ స్టార్టప్ H2Pro సమర్థవంతమైన, సరసమైన మరియు సురక్షితమైన E-TAC నీటి విభజన సాంకేతికతను అభివృద్ధి చేసింది. ఇది హైడ్రోజన్ ఉత్పత్తి వ్యయాన్ని తగ్గించడానికి హ్యుందాయ్ని అనుమతిస్తుంది.
చివరగా, స్విట్జర్లాండ్కు చెందిన GRZ టెక్నాలజీస్ హైడ్రోజన్ రూపంలో శక్తిని నిల్వ చేయడంలో ప్రత్యేకత కలిగి ఉంది. దీని వ్యవస్థ తక్కువ ఒత్తిడి మరియు అధిక సాంద్రత వద్ద హైడ్రోజన్ను సురక్షితమైన నిల్వ చేయడానికి అనుమతిస్తుంది.
ఈ కంపెనీలు అందించే సొల్యూషన్లు హైడ్రోజన్ ఇన్ఫ్రాస్ట్రక్చర్ అభివృద్ధి మరియు ఫ్యూయల్ సెల్ ట్రాన్స్పోర్ట్ను ప్రాచుర్యంలోకి తీసుకురావడంలో హ్యుందాయ్కి సహాయపడతాయని భావిస్తున్నారు.
మూలం: 3dnews.ru