అందరికి వందనాలు! నేను మిషా క్లూవ్, అవిటోలో దేవ్‌రెల్. అసాధారణమైన హ్యాకథాన్‌ను నిర్వహించడంలో మరియు నిర్వహించడంలో మా అనుభవం గురించి ఈ వ్యాసంలో మేము మీకు తెలియజేస్తాము. లోపల: రైలులో 56 గంటల కోడింగ్, అది జరగడానికి ఏమి చేయాలి, ఏ ప్రాజెక్ట్‌లు ముగిశాయి మరియు అక్టోబర్ సముద్రం గురించిన కథ.

ట్రాఫిక్ జాగ్రత్త.

ఆలోచన

రైలులో హ్యాకథాన్ చేయాలనే ఆలోచన ఒక సంవత్సరం క్రితం నాకు చాలా సహజంగా వచ్చింది. మొదట్లో నేను, మా టీమ్ పెద్దగా సీరియస్‌గా తీసుకోలేదు. ఆ సమయానికి, మేము ఇప్పటికే అనేక అంతర్గత హ్యాకథాన్‌లను నిర్వహించాము (వీటి గురించి కథనాలలో వ్రాయబడింది: 1, 2) మాకు హ్యాకథాన్ ప్రక్రియ ఫలితం కంటే చాలా ముఖ్యమైనదని నేను వెంటనే చెబుతాను: అవుట్‌పుట్ ఉత్పత్తికి వెళ్లే కొత్త వ్యాపార లక్షణాలుగా భావించబడదు. మాకు ప్రధాన విషయం ఏమిటంటే, పాల్గొనే వారందరూ తమ భాగస్వామ్యాన్ని ఆనందిస్తారు (అయితే, నిర్దిష్ట సంఖ్యలో ప్రాజెక్ట్‌లు వాస్తవానికి తరువాత ఉత్పత్తిలోకి వస్తాయి). ఆత్మ కోసం కోడింగ్ అనేది మా అన్ని హ్యాకథాన్‌ల యొక్క ప్రధాన నినాదం, మరియు ప్రతి పాల్గొనేవారు ఈ సమస్యను తన స్వంత మార్గంలో పరిష్కరిస్తారు. అభిమానుల హ్యాకథాన్స్ wth.by యొక్క ఉదాహరణ ద్వారా నేను ప్రేరణ పొందాను, అందులో ఒకటి 2015లో హాజరయ్యేంత అదృష్టం కలిగింది.

మేము చాలా కాలం నుండి హ్యాకథాన్‌ను ఆఫీసు నుండి బయటకు తీసుకెళ్లాలని కోరుకుంటున్నాము, తద్వారా వాతావరణం మరింత ఉత్సాహాన్ని మరియు వినోదాన్ని ఇస్తుంది. కానీ ల్యాప్‌టాప్‌లలో ఎక్కువ సమయం గడిపే యాభై మంది డెవలపర్‌ల కోసం దృశ్యాలను మార్చడం మాకు సరిపోలేదు. మేము హ్యాకథాన్‌ను ప్రయాణంతో కలిపితే దానికి కదలికను జోడించవచ్చని మేము గ్రహించాము మరియు దీని కోసం రైలు అత్యంత స్పష్టమైన రవాణా రూపం. త్వరితగతిన వెతికితే ప్రపంచవ్యాప్తంగా రైలు హ్యాకథాన్‌లు ఉన్నాయని తేలింది. ఇప్పటికే నిర్వహిస్తున్నారు, సోవియట్ అనంతర ప్రదేశంతో సహా, కానీ మేము ఏ దేశీయ అనలాగ్‌లను కనుగొనలేదు. ఈ ఆలోచన పనికిరానిది మరియు అమలు చేయడం చాలా కష్టంగా అనిపించింది: ఎక్కడికి వెళ్లాలి, తద్వారా మార్గం వెంట నమ్మకమైన కమ్యూనికేషన్ ఉంది, పాల్గొనేవారి పాస్‌పోర్ట్ వివరాలను సేకరించే వరకు ఒక క్యారేజ్‌లో ముందుగానే టిక్కెట్లు ఎలా కొనాలి, ప్రాజెక్ట్‌ల ప్రదర్శనలను ఎలా నిర్వహించాలి రైలు... కానీ ఈ వేసవిలో మేము ప్రయత్నించాలని నిర్ణయించుకున్నాము మరియు ప్రతిదీ పని చేసింది.

మీరు రష్యన్ రైల్వేల నుండి వివిధ తరగతుల క్యారేజీలను అద్దెకు తీసుకోవచ్చు మరియు వాటిని కావలసిన దిశలలో రైళ్లకు జోడించవచ్చు. స్థిరమైన ఇంటర్నెట్ లేకపోవడం బగ్ కాదు, కానీ ఒక ఫీచర్, సాంకేతికతల ఎంపికను ప్రభావితం చేసే అదనపు సవాలు మరియు మరింత సమగ్రమైన తయారీ అవసరం అని మేము నిర్ణయించుకున్నాము. కేవలం రైలు ప్రయాణ సమయం, ఒక రోజు ఒక మార్గం ఆధారంగా గమ్యస్థాన నగరం ఎంపిక చేయబడింది. మొదటి ఎంపిక యెకాటెరిన్‌బర్గ్, కానీ అప్పుడు వారు శరదృతువు మాస్కో నుండి దక్షిణాన ఎక్కడో బయటపడటం మంచిదని నిర్ణయించుకున్నారు.

ఏదో ఒక సమయంలో, మేము హ్యాకథాన్ తేదీలను తరలించవలసి వచ్చింది మరియు వెళ్ళడానికి, నేను చివరి నిమిషంలో రెండు సమావేశాలలో మాట్లాడటానికి నిరాకరించవలసి ఉంటుంది. నేను నిజంగా రైలులో ప్రయాణించాలనుకుంటున్నాను, రైలులో హ్యాకథాన్ నాకు ఒక కలగా మారింది, కాబట్టి దానిని కోల్పోవడం చాలా నిరాశపరిచింది. కానీ ఇప్పుడు నేను ఈ ఇప్పటికే పురాణ (కనీసం Avito లో) హ్యాకథాన్‌ను విజయవంతంగా నిర్వహించి మరియు నిర్వహించిన నా సహోద్యోగులకు మాత్రమే నేల ఇవ్వగలను మరియు వారి మోచేతులు కొరుకుతూ, ఫోటోలను చూస్తూ మరియు పాల్గొనేవారి సమీక్షలను చదవగలను. మరియు వాస్తవానికి, తదుపరిసారి ఏమి ఆశ్చర్యపరచాలో ఆలోచించండి!

శిక్షణ

వాల్య మిఖ్నో, ఈవెంట్ మేనేజర్
రైలులో హ్యాకథాన్ ఆలోచన నాకు వెంటనే నచ్చింది. మీ సహోద్యోగులను కార్యాలయం నుండి బయటకు తీసుకురావడం మరియు వారితో కలిసి విహారయాత్రకు వెళ్లడం మరియు మార్గం వెంట పని చేయడం కూడా చాలా బాగుంది. అదనంగా, ఇంతకు ముందు ఎవరూ చేయని ప్రామాణికం కాని పనులు మరియు ప్రాజెక్ట్‌లను తీసుకోవడానికి నేను ఎల్లప్పుడూ ఆసక్తిని కలిగి ఉంటాను.
రైలులో హ్యాకథాన్ నిర్వహించడం ఒక ఆసక్తికరమైన పని అయినప్పటికీ, ఇది చాలా కష్టం: రైల్వే గుత్తాధిపత్యంతో పనిచేయడం కష్టం, ప్రోగ్రామర్ల నుండి రిజిస్ట్రేషన్ యొక్క హామీ నిర్ధారణను పొందడానికి, "బ్లైండ్" స్పాట్‌లలో ఇంటర్నెట్‌ను ఎలా నిర్వహించాలో స్పష్టంగా లేదు. మరియు యాభై మంది తెలియని సహోద్యోగుల కోసం రిజర్వ్ చేయబడిన సీటులో రెండు రోజుల పాటు మెనూని సృష్టించండి.

కానీ బహుశా చాలా కష్టమైన విషయం మా ప్రయాణం యొక్క దిశను ఎంచుకోవడం. మొదట మేము ప్రసిద్ధ ట్రాన్స్-సైబీరియన్ రైల్వే వెంట యెకాటెరిన్‌బర్గ్‌కు ట్రిప్ ప్లాన్ చేసాము. కానీ అక్టోబర్‌లో యెకాటెరిన్‌బర్గ్‌లో చాలా చల్లగా ఉంది మరియు రైలులో ఒక రోజు తర్వాత అలసిపోయిన యాభై మంది ప్రోగ్రామర్‌లకు ఉపయోగకరంగా సమయాన్ని ఎలా గడపాలనే ఎంపికలు నాకు చాలా సామాన్యమైనవిగా అనిపించాయి - ఇవన్నీ మాస్కోలో ఏర్పాటు చేయబడి ఉండవచ్చు. అప్పుడు దక్షిణానికి, సముద్రానికి వెళ్లాలనే ఆలోచన వచ్చింది. ఆపై నా దృష్టి చిన్న రిసార్ట్ పట్టణం అనపాపై కేంద్రీకరించబడింది. ప్రతిదీ సరిగ్గా పని చేసింది: శుక్రవారం ఉదయం బయలుదేరడం, ప్రయాణ సమయం ఒక రోజు కంటే కొంచెం తక్కువ, సముద్రంలో ఏడు గంటలు (బీచ్ సీజన్‌ను మూసివేయడానికి అనువైనది) మరియు ఆదివారం సాయంత్రం మాస్కోకు చేరుకోవడం. సాధారణంగా, బింగో - మేము అనపాకు వెళ్తున్నాము.

రష్యన్ రైల్వే మేనేజర్‌తో, మేము మాకు అవసరమైన రౌండ్ ట్రిప్ రైళ్లను ఎంచుకుని, రిజర్వ్ చేయబడిన సీట్ కారును బుక్ చేసాము (ఇది వాతావరణంలో ఎక్కువ మరియు జట్లను ఏకం చేయడానికి ఉత్తమంగా సహాయపడుతుంది), పర్యటన యొక్క అన్ని వివరాలను చర్చించి, మా లాయర్లతో ఆమోదం కోసం ఒక ఒప్పందాన్ని ప్రారంభించాము. . ప్రతిదీ సజావుగా మరియు ప్రశాంతంగా జరిగింది, కానీ యాత్రకు ఒక నెల ముందు నాకు క్యారేజ్ యొక్క పరిస్థితులపై సమాచారం అవసరం (సాకెట్ల సంఖ్య మరియు శక్తి, బెడ్ నార మరియు కప్పు హోల్డర్ల లభ్యత మరియు ఇతర చిన్న విషయాలు). ఆపై అది ప్రారంభమైంది ...

మా క్యారేజీని ఫోటోలు తీయడానికి డిపోలో రష్యన్ రైల్వే మేనేజర్‌తో సమావేశానికి వెళ్లాను. వెబ్‌సైట్‌లోని ఫోటోల నుండి మా కొత్త సౌకర్యవంతమైన రిజర్వు సీటు పాత ఫార్మాట్‌లోని 2018 క్యారేజ్‌గా మారిందని తేలింది. అదనంగా, రష్యన్ రైల్వే లాజిస్టిషియన్లు కూడా దీనిని మొదట ప్లాన్ చేసిన మాస్కో-అనపా రైలుకు జోడించడానికి అనుమతించలేదు. పరిస్థితి అల్టిమేటం అయింది. నేను అన్ని షరతులకు అంగీకరించి మరొక రైలులో వెళ్ళవలసి వచ్చింది. మేము పూర్తిగా తిరస్కరించలేము: హ్యాకథాన్ కోసం నమోదు పూర్తి స్వింగ్‌లో ఉంది. కొత్త రైలు అనపా చేరుకోవడానికి ఎక్కువ సమయం పడుతుంది, కాబట్టి రైలులో మా సమయం ఆరు గంటలు పెరిగింది మరియు సముద్రంలో మా సమయం నాలుగుకి తగ్గించబడింది. మేము కొంచెం కలత చెందాము, కానీ నిరాశ చెందలేదు - మనమే హార్డ్కోర్ చేయాలనుకుంటున్నాము. మరియు అది జరిగింది.

మరియు మేము అన్ని సామాగ్రితో ఒక కంపెనీ కారులో రష్యన్ రైల్వే ఉద్యోగులతో డిపోకి ఎలా వెళ్ళాము మరియు పట్టపగలు మా క్యారేజీని ఎలా తెరిచాము, అది నా జ్ఞాపకార్థం చాలా కాలం పాటు ఉంటుంది ...

ప్రకటన మరియు అంశాలు

వాల్య మిఖ్నో, ఈవెంట్ మేనేజర్
మేము హ్యాకథాన్‌ని ఎలా ప్రకటించాము మరియు టాపిక్‌తో ఎలా వచ్చాము అనేది ప్రత్యేక కథనానికి అర్హమైనది. నేను దీని గురించి క్లుప్తంగా మాత్రమే ఇక్కడ మాట్లాడతాను. మేము మ్యాడ్ మాక్స్ థీమ్‌ను తయారు చేయాలని దాదాపు వెంటనే నిర్ణయించుకున్నాము మరియు దానిని ఇలా వివరించాము: “మేము భవిష్యత్ స్టీమ్ లోకోమోటివ్‌పై ప్రత్యామ్నాయ భవిష్యత్తు కోసం అనపాకు పరుగెత్తుతున్నామని ఊహించుకోండి. ప్రజలు శక్తివంతమైన స్టీమ్ కంప్యూటర్‌లు, శక్తివంతమైన స్టీమ్ లిస్ప్, ఫోర్ట్రాన్ మరియు పాస్కల్‌లతో ఇతర బేసిక్‌లతో ముందుకు వచ్చారు, కానీ వారు ఇంటర్నెట్‌తో రావడం మర్చిపోయారు. సాధారణంగా, మేము మా సహోద్యోగులకు నిజమైన సవాలు ఇవ్వాలని నిర్ణయించుకున్నాము - రైలులో హార్డ్‌కోర్ పరిస్థితుల్లో కోడ్ చేయడం, సాధారణ ఇంటర్నెట్, షవర్ మరియు సాధారణ సౌకర్యాలు లేకుండా, అలాగే, మీరు ఇప్పటికే వారం మొత్తం చూసిన సహోద్యోగులతో మీ వారాంతాన్ని గడపండి. , భుజం భుజం. కాబట్టి-కాబట్టి అవకాశం. ఒక్క మాటలో చెప్పాలంటే సాహసం!

మేము లోగోను అభివృద్ధి చేసాము, అన్ని వ్యాపారులు మరియు పోస్టర్ల రూపకల్పనతో ముందుకు వచ్చాము, ల్యాండింగ్ పేజీని తయారు చేసాము మరియు రిజిస్ట్రేషన్ ప్రారంభించాము. ప్రతి ఒక్కరికీ వ్యక్తిగతీకరించిన టికెట్ జారీ చేయబడినందున, వెంటనే మరియు ఖచ్చితంగా నమోదు చేసుకోవడం అవసరం. చివరి క్షణంలో పాల్గొనే వ్యక్తి నిరాకరిస్తే, అతని స్థానం కోల్పోతుంది. అయితే, మేము ఇలా చెప్పాము, కానీ ఎవరూ నమోదు చేయకూడదని మేము ఆందోళన చెందాము: చివరి క్షణంలో కొన్ని ముఖ్యమైన విషయాలు అకస్మాత్తుగా తలెత్తితే ఎవరూ తమ సహోద్యోగులను బహిర్గతం చేయకూడదు. కానీ మా కంపెనీలో సాహసికులు ఉన్నారని నేను నమ్మాను. రిజిస్ట్రేషన్ మొదటి వేవ్‌లో, క్యారేజ్ సగం మాత్రమే నిండింది. మరి కొంత కాలంగా రిజిస్ట్రేషన్ కౌంటర్ కదలలేదు. అప్పుడు మేము మా తెలివిని ఉపయోగించాల్సి వచ్చింది.

ప్రతి ఐదు రోజులకు మేము హ్యాకథాన్ యొక్క సన్నాహక దశపై కొత్త సమాచారాన్ని పోస్ట్ చేస్తాము, ఇది కొత్త పాల్గొనేవారిని ఆకర్షించగలదు. నేను హై-స్పీడ్ రౌటర్ల కొనుగోలు గురించి నివేదించాను (అన్నింటికంటే ఇంటర్నెట్ ఉంటుంది), హోటల్ యజమాని అకోప్ నుండి అనపాలో బార్బెక్యూ ప్రోగ్రామ్ గురించి మాట్లాడాను మరియు ఆశావాద వాతావరణ సూచనను పోస్ట్ చేసాను - అక్టోబర్‌లో ఈత కొట్టే అవకాశాలు ఎక్కువగా ఉన్నాయి (మరియు వాతావరణ సూచన నన్ను నిరాశపరచలేదు). నేను దోషిరాకి యొక్క ఫోటోలు మరియు ఈ ఆదర్శ రైలు వంటకం యొక్క సృష్టి కథలతో రైలు శృంగార ప్రేమికులను ఆకర్షించాను. అనంతరం వార్షికోత్సవ హ్యాకథాన్‌కు సంబంధించిన నామినేషన్లను ప్రచురించారు. వాటిలో మా సాంప్రదాయికమైనవి ఉన్నాయి, ఉదాహరణకు, "హ్యాకథాన్ కప్" మరియు "ది మోస్ట్ ఎపిక్ ఫెయిల్" మరియు ఈ అసాధారణ హ్యాకథాన్ కోసం మేము కనుగొన్నవి: "ది మోస్ట్ ఏన్షియంట్ ప్రోగ్రామింగ్ స్టైల్" మరియు "ది బెస్ట్ ఫ్రంట్‌మ్యాన్." మా ఇంజనీర్లు పాల్గొనడానికి నామినేషన్ల ద్వారా ప్రేరణ పొందారు. బాగా, చివరికి, మేము అనుభవజ్ఞులైన హ్యాకథాన్ కార్మికులను, మాజీ Avito ఉద్యోగులను ఆహ్వానించడానికి కూడా అనుమతించాము. మొత్తంగా, ప్రతిదీ పని చేసింది! యాత్రకు సరిగ్గా ఒక నెల ముందు, మా క్యారేజ్ పూర్తిగా అమర్చబడింది మరియు అన్ని పేర్లను ఒప్పందంలో చేర్చారు.

ఇంటర్నెట్

వాల్య మిఖ్నో, ఈవెంట్ మేనేజర్
హ్యాకథాన్ యొక్క థీమ్ హార్డ్‌కోర్ అయినప్పటికీ, నేను నిజంగా ఇంటర్నెట్ ఉనికిలో ఉండాలని కోరుకున్నాను. ప్రయాణంలో ఇంటర్నెట్‌ను అత్యంత సద్వినియోగం చేసుకోవడం మరియు మార్గంలో పాల్గొనే వారందరికీ అందుబాటులో ఉండేలా చేయడం - ఇది నాకు సవాలుగా మారింది. నేను Avitoలోని నెట్‌వర్క్ నిపుణులతో కమ్యూనికేట్ చేయడం, మా కేసుకు తగిన రౌటర్‌లను ఎంచుకోవడం, క్యారేజ్‌లో వారి ప్లేస్‌మెంట్ కోసం ప్లాన్‌ను గీయడం, మాస్కో-అనాపా మార్గంలో ఉత్తమ ప్రొవైడర్‌ను ఎంచుకోవడం, కవరేజ్ మ్యాప్‌లు మరియు రూటర్ మాన్యువల్‌లను అధ్యయనం చేయడం వంటి అనేక రోజులు గడిపాను. ఆసక్తికరమైన అనుభవం! ఇందులో ఏం వచ్చింది?

మేము హై-స్పీడ్ వైర్‌లెస్ కనెక్షన్‌లతో నాలుగు 4G రూటర్‌లను కొనుగోలు చేసాము, ఇది ఒకేసారి రెండు SIM కార్డ్‌లను ఉపయోగించడానికి మరియు సిగ్నల్ బలంగా ఉన్న ప్రొవైడర్‌కి మారడానికి మాకు అనుమతినిచ్చింది. మేము మూడు ప్రధాన రష్యన్ టెలికాం ఆపరేటర్లు, పదహారు Wi-Fi మరియు GSM యాంటెన్నాల నుండి ఎనిమిది SIM కార్డ్‌లను కొనుగోలు చేసాము. మేము అన్నింటినీ పరీక్షించాము మరియు మా టెస్ట్ పైలట్ మరియు ఈ మ్యాప్‌ని సృష్టించగల అప్లికేషన్‌ను వ్రాసిన డెవలపర్ సహాయంతో నెట్‌వర్క్ మ్యాప్‌ను సృష్టించాము. మేము చాలా ప్రయత్నం చేసాము, కానీ అది విలువైనది. వాస్తవానికి, దారిలో పొలాలు మరియు అడవులలో డెడ్ జోన్లు ఉన్నాయి, కానీ అది మేము ఊహించిన దాని కంటే మెరుగ్గా మారింది. మా ఫోటోగ్రాఫర్‌కి వందలాది ఫోటోలను క్లౌడ్‌కి అప్‌లోడ్ చేయడానికి మరియు వాటిని హ్యాకథాన్‌లో పాల్గొనే వారితో షేర్ చేయడానికి వేగం మరియు కవరేజ్ సరిపోతాయి.

సెరియోజా వెర్టెపోవ్, సీనియర్ QA ఇంజనీర్, ఇంటర్నెట్ టెస్ట్ పైలట్
ఒక సుప్రభాతం నేను అవిటో మరో హ్యాకథాన్ నిర్వహించడానికి ప్లాన్ చేస్తున్నట్టు వార్తలు చదివాను. నేను ఇంతకు ముందు హ్యాకథాన్‌లలో పాల్గొనలేదు, కానీ నేను చాలా కాలం నుండి ప్లాన్ చేసాను, మరియు ఆనప వెళ్ళే మార్గంలో రైలులో హ్యాకథాన్ కూడా ఉంటుందని చదవగానే, ఈ అవకాశాన్ని వదులుకోకూడదని నేను వెంటనే గ్రహించాను. హ్యాకథాన్ వెబ్‌సైట్‌లో నెట్‌వర్క్ కవరేజీని మ్యాప్ చేయడానికి మరియు సాధారణంగా పరిస్థితిని స్కౌట్ చేయడానికి “మాస్కో - అనపా - మాస్కో” మార్గంలో ముందుగానే ప్రయాణించే వాలంటీర్ అవసరమని సందేశం ఉంది.
"హ్మ్, చెడ్డది కాదు," నేను ఆలోచించి, వెంటనే పయినీరు కావాలనే నా కోరిక గురించి వ్రాసాను. సెలవులు లేని కాలంలో కూడా ఎవరూ ఉచితంగా అనపానికి వెళ్లాలనే కోరికను వ్యక్తం చేయకపోవడం నాకు చాలా ఆశ్చర్యం కలిగించింది. స్పష్టంగా, ప్రతి ఒక్కరూ క్రాస్నోడార్ భూభాగంలోని రిసార్ట్‌లను నేను ఇష్టపడేంతగా ఇష్టపడరు.

సెప్టెంబర్ 28న నేను రైలులో వెళ్లాను. నా దగ్గర రెండు ఐఫోన్‌లు ఉన్నాయి, కవరేజీని ట్రాక్ చేసే అప్లికేషన్ మరియు తదుపరి మ్యాప్‌ను రూపొందించడానికి కోఆర్డినేట్‌లు (దీన్ని మా లీడ్ iOS-ఇంజనీర్ వ్లాడ్ అలెక్సీవ్ రాశారు), అలాగే రెండు SIM కార్డ్‌లతో కూడిన Wi-Fi మోడెమ్. యాత్ర అద్భుతంగా సాగింది. ముఖ్యంగా సంతోషకరమైన విషయం ఏమిటంటే, మొత్తం సమయంలో నాకు ఆచరణాత్మకంగా ప్రయాణ సహచరులు లేరు. ఆశ్చర్యకరమైన విషయం ఏమిటంటే, నాకు సమాచారం కోసం ఎలాంటి ఆకలి లేదు: కనీసం కొంత రకమైన ఇంటర్నెట్ కూడా ఉంది. మెసెంజర్‌లు మరియు సోషల్ నెట్‌వర్క్‌ల కోసం తగినంత ఉంది. ఎల్లప్పుడూ కాదు, అయితే, చాలా సమయం. కనీసం నాకు అలా అనిపించింది మరియు మా అప్లికేషన్ నిర్మించిన మ్యాప్ అదే విషయం గురించి ప్లస్ లేదా మైనస్ అని చెప్పింది. మార్గం ద్వారా, ప్రయాణం యొక్క మొదటి సగం కోసం ఒక ఆపరేటర్ మరింత స్థిరమైన కనెక్షన్‌ని కలిగి ఉన్నారని నేను గమనించాను, కానీ క్రాస్నోడార్ భూభాగానికి దగ్గరగా మరొకరికి మరింత స్థిరమైన కనెక్షన్ ఉంది. సాధారణంగా, నేను రైలులో ప్రయాణించాను, ఒక ఐఫోన్ ఒక సిమ్ కార్డ్ నుండి సమాచారాన్ని ట్రాక్ చేస్తుంది, మరియు మరొకటి ఇతర ఆపరేటర్ల నుండి సిమ్ కార్డ్‌లతో మోడెమ్ నుండి, అనపాలో ఒక రాత్రి గడిపి తిరిగి వచ్చాను. మొత్తం "ప్రయాణం" 4 రోజులు పట్టింది.

రైలులో పని పరిస్థితులు

వాల్య మిఖ్నో, ఈవెంట్ మేనేజర్
హార్డ్‌కోర్ హార్డ్‌కోర్, కానీ నేను నిజంగా యాభై మంది ఇంజనీర్ల కడుపుని నాశనం చేయాలనుకోవడం లేదా వారికి ఇన్‌ఫెక్షన్ సోకడం ఇష్టం లేదు. అందువల్ల, హ్యాకథాన్‌ను నిర్వహించడంలో ఒక ముఖ్యమైన విషయం ఏమిటంటే, రిజర్వ్ చేయబడిన సీటులో పని చేయడానికి సౌకర్యవంతమైన పరిస్థితులను సృష్టించడం, తద్వారా డెవలపర్‌లను కోడ్‌ను సృష్టించడం మరియు వ్రాయడం నుండి ఏదీ దృష్టి మరల్చదు. మేము మీకు అవసరమైన ప్రతిదానితో స్వాగత ప్యాక్‌ని సిద్ధం చేసాము: టీ-షర్ట్, చెప్పులు, స్లీప్ కిట్ (ముసుగు మరియు ఇయర్‌ప్లగ్‌లు), ట్రావెల్ డెంటల్ కిట్, యాక్టివేటెడ్ కార్బన్ ప్యాక్, శానిటైజర్, వాటర్ బాటిల్, క్యాండీ బార్ మరియు కొన్ని తక్షణ తృణధాన్యాలు. అదనంగా, మేము మాతో చాలా భిన్నమైన ఆహారాన్ని తీసుకున్నాము (ఇది క్యారేజ్ యొక్క రెండు మొత్తం సైడ్ షెల్ఫ్‌లను తీసుకుంది). ఆహారంలో అనేక రకాల స్నాక్స్ ఉన్నాయి, అయితే ఈ పర్యటనలో ప్రధాన వంటకం దోషిరాక్. 75 మందికి 50 ప్యాక్‌లు త్వరగా అయిపోయాయి. పీపుల్స్ ఛాయిస్ అవార్డు గొడ్డు మాంసం దోషిరాక్‌కి వచ్చింది - కుర్రాళ్ళు తమ నిల్వలను బీఫ్ దోషిరాక్ కోసం కూడా మార్చుకున్నారు. ఇది తెలివైనది! ఆరోగ్యకరమైన ఆహారం కూడా ఉంది: మేము డైనింగ్ కారులో భోజనం చేసాము, మేము ముందుగానే ఆర్డర్ చేసిన ఆహారాన్ని మరియు ఒప్పందంలో వ్యక్తిగతంగా కూడా పేర్కొన్నాము. నేను పునరావృతం చేస్తున్నాను, మేము మా సహోద్యోగుల కడుపుని పాడుచేయాలని కోరుకోలేదు. లంచ్ సెట్ చేయబడింది మరియు ఊహించిన విధంగా: "మొదటి కోర్సు", "రెండవ కోర్సు" మరియు సలాడ్. బదులుగా compote - రసం. మా క్యారేజీని అదనంగా జతచేయడం హాస్యాస్పదంగా ఉంది మరియు ఇది క్రమంలో పదహారవది. మరియు డైనింగ్ కారు పదకొండవది. ప్రతి హ్యాకథాన్‌లో పాల్గొనేవారు భోజనానికి వెళ్లే మార్గంలో ఇరవై కంటే ఎక్కువ తలుపుల గుండా వెళతారు; వారి కార్లకు బాధ్యత వహించే కండక్టర్లు వారి వెనుక ఉన్న తలుపులను మూసివేయమని కోరారు. మొత్తంగా, శుక్రవారం మరియు ఆదివారం రెండు భోజనాలకు పైగా, మేము నూట ఇరవైకి పైగా తలుపులు తెరిచి మూసివేసాము. వారు శానిటైజర్‌లో పెట్టడం వృథా కాదు.

ఫలితంగా, సమర్థ ప్రకటనలకు ధన్యవాదాలు, మేము రిజిస్ట్రేషన్‌ను విజయవంతంగా ముగించాము, పాల్గొనేవారికి అన్ని ముఖ్యమైన సమాచారాన్ని అందించాము, రైలులో ఉన్న ప్రతి ఒక్కరూ బాగా తిన్నారు, ఎవరూ విషం తీసుకోలేదు, ఒక్క ఇంజనీర్ కూడా కోల్పోలేదు మరియు మేము పూర్తిగా సురక్షితంగా చేరుకున్నాము బలవంతంగా మాస్కోకు తిరిగి వెళ్లండి. "ఛాలెంజ్ కంప్లీట్!" పర్యటన తర్వాత, అబ్బాయిలు మా టెలిగ్రామ్ చాట్ "రైడెన్ ఆన్ AvitoHack RailRoad"లో చాలా కాలం పాటు పర్యటన నుండి వారి ముద్రలు మరియు ఫోటోలను వ్రాసారు. అందరూ సంతోషంగా ఉన్నారు, సమీక్షలు అద్భుతంగా ఉన్నాయి, మరియు ఒక సహోద్యోగి Avitoలో పనిచేసిన తన మొత్తం సమయంలో ఇది ప్రకాశవంతమైన క్షణం అని చెప్పాడు. ఇది విజయం అని నేను అనుకుంటున్నాను!

గణాంకాలు

రైలులో హ్యాకథాన్ అనేది పెద్ద ఎత్తున ప్రాజెక్ట్. ఇది జరిగేలా చేయడానికి మాతో ఉన్నవి ఇక్కడ ఉన్నాయి.

• దోషిరాకీ, పాలు, చిప్స్ మరియు క్రాకర్లు, తృణధాన్యాలు, పండ్లు మరియు కూరగాయలు, పానీయాలు, ప్రథమ చికిత్స వస్తు సామగ్రి మరియు హ్యాకథాన్ సరుకులతో 25 పెట్టెలు.
• 144 వాటర్ బాటిల్స్.
• వివిధ కార్బోనేటేడ్ పానీయాల 134 డబ్బాలు.

మరియు మేము దాదాపు 42 GB మొబైల్ ఇంటర్నెట్‌ని గడిపాము.

ఫోటో నివేదిక

వాతావరణం గురించి రాయడం చాలా కష్టం, కాబట్టి ఫోటోలను చూడండి.

ఫోటోలను చూడండి

.

ప్రాజెక్టులు

మేము మాతో 19 ప్రాజెక్టులను తీసుకువచ్చాము. అయితే, మేము మీకు ఇక్కడ ప్రతిదీ చెప్పలేము, కానీ ఇక్కడ కొన్ని వివరాలు ఉన్నాయి.

Команда «Поездатые ребята» сделала навигатор для построения маршрута в дополненной реальности. Вдохновлялись проектом офисных карт, который был сделан на одном из предыдущих хакатонов. Сейчас навигатор может привести вас в любое место нашего плацкартного вагона.  

Команда «4 туза» сделала приложение для аренды с механикой взаимного поиска. Как Тиндер, только для аренды. Объявления размещают и владельцы квартир, и арендаторы, а поиск происходит в обоих направлениях. Если оба полайкали, то открываются контакты. 

У каждого есть ненужные вещи, от которых хочется избавиться, но даже их не получается продать на Авито. Коллеги из команды «Канапе» представили приложение Hlamingo, где можно обмениваться хламом.

Проект Super Blur — интеллектуальный блюр бэкграунда на фото автомобиля. В результате работы алгоритма сегментируется машина и её бэкграунд на фото, после этого применяется специальный градиентный блюр, для создания фото в стиле портрет.

Fratbots — игра на собственном игровом движке c ASCII-графикой и восьмибитной музыкой. Олды поймут! И графика, и музыка создавались на хакатоне.

తో ప్రాజెక్ట్ కూడా చేశాం ప్రయాణంలో ఉచిత క్లౌడ్ కంప్యూటింగ్, СlickHouseలో డేటాను పర్యవేక్షించడానికి కాష్ (తరచుగా ఒకే విధమైన అభ్యర్థనలతో డేటాబేస్‌పై లోడ్‌ని తగ్గించడానికి), గో అప్లికేషన్‌ల నిరంతర ప్రొఫైలింగ్‌తో కూడిన ప్రాజెక్ట్, ప్రోలాగ్ ప్రోగ్రామింగ్ లాంగ్వేజ్ కోసం వ్యాఖ్యాత, మా Avito iOS ప్రాజెక్ట్ కోసం వేగవంతమైన కోడ్ ఉత్పత్తి, ఒక అప్లికేషన్ రాసింది. నిజమైన కంటెంట్‌లో ఓపెన్ సోర్స్ ఫాంట్‌ల కలయికలను ఎంచుకోవడానికి, లోరెమ్ ఇప్సమ్ కాదు మరియు చాలా ఎక్కువ.

పాల్గొనేవారి నుండి అభిప్రాయం

• అంతర్ముఖ పార్టీలు గొప్పవి! నేను చాలా అంతర్ముఖుడను మరియు నేను చోటు లేకుండా ఉంటానని భయపడ్డాను. కానీ నేను క్యారేజ్‌లో ఉన్న ప్రతి ఒక్కరినీ తెలుసుకున్నాను మరియు చాలా మంది పేర్లను కూడా గుర్తుంచుకున్నాను! నాకు ఇలా జరగడం ఇదే మొదటిసారి :)
• మరియు నేను పని నుండి విరామం తీసుకున్నాను మరియు సముద్రంలో ఈదుకున్నాను మరియు సహోద్యోగులతో సమావేశమయ్యాను మరియు ఉచిత అంశంపై కోడ్ వ్రాసాను. 12/10 గోటీ మీ చేతివేళ్ల వద్ద. సాధారణంగా, కేవలం బాంబు, మెగా-కూల్ ఫార్మాట్ మరియు అమలు.
• రైలు ఆలోచన మొదటి చూపులో వింతగా అనిపించింది, కానీ నేను ఒకసారి పాల్గొన్నప్పుడు, యాత్రలో సమయం గడిచిపోయింది మరియు యాత్ర ముగింపులో నేను బయలుదేరడానికి కూడా ఇష్టపడలేదు. గిటార్‌తో పాటలు, GTA నుండి సౌండ్‌ట్రాక్‌కి బస్సులో ప్రయాణం, ఛాయాచిత్రాలు...
• ఇది చాలా అద్భుతమైనది! అనధికారిక సెట్టింగ్‌లో గొప్ప వ్యక్తులను కలవండి. ప్రతిస్పందించడం మరియు ఒకరికొకరు సహాయం చేసుకోవడం - ఈ జీవితంలో అంతకంటే విలువైనది ఏమిటి?! మరియు అన్నిటికీ - MasterCard... చాలా జోకులు, వినోదం, కనీసం మా అద్భుతమైన బృందంలో, మరియు రస్ట్‌లో హార్డ్‌కోర్ అభివృద్ధి!!! నా జీవితంలో మొదటిసారి నేను సముద్రానికి వెళ్లి చివరకు బీచ్‌లో యోగా ఫోటోలు తీసుకున్నాను! మరియు నేను అలాంటి వెచ్చని వాతావరణంలో ఎప్పటికీ గిటార్‌తో ప్లే చేస్తాను!
• రైలులో రెండు రోజులు గడిపిన తర్వాత, ధృడంగా మారడం, మీ మనస్సును క్లియర్ చేయడం మరియు ఇంటర్నెట్ మరియు అంతులేని గూగ్లింగ్, అసహ్యకరమైన హిందూ మాన్యువల్లు మరియు స్టాక్‌ఓవర్‌ఫ్లో రూపంలో ఉన్న పొట్టును విసిరివేయడం, కోడ్‌లపై ధ్యానం మరియు సోర్స్ కోడ్‌లను చదవడం వంటి విసుగు పుట్టించే పురాతన పద్ధతులను ఉపయోగించి. , ప్రత్యేక ఆహారం మరియు ఆల్కహాల్, మీరు ప్రధాన విషయం ఏమిటంటే - మీరు పని చేసే వ్యక్తులు, వారు మాత్రమే కష్ట సమయాల్లో మీకు మద్దతు ఇవ్వగలరు మరియు విజయం యొక్క ఆనందాన్ని లేదా కొనుగోలు చేసిన చౌకైన విస్కీ యొక్క టార్ట్ రుచిని పంచుకోగలరు. అనపాలో సీజన్!
• రాత్రిపూట రైలు ఎక్కడో అరణ్యంలో ఒక స్టేషన్‌లో ఆగినప్పుడు అత్యంత స్పష్టమైన అభిప్రాయం. బండి ప్లాట్‌ఫారమ్‌పైకి రాలేదు. మరియు మేము చీకటిలో నక్షత్రాల క్రింద నుండి దూకి, క్యారేజ్ దగ్గరికి వేలాడదీశాము. మేము గట్టు పైకి ఎక్కాము. మరియు చుట్టూ - చీకటి, నక్షత్రాలు మరియు క్యారేజ్ నుండి మసక వెలుతురు... చాలా సులభం.
• చాలా సానుకూల అధివాస్తవిక. రాత్రి రైలు ముందు కొండపై కోడర్ల సమూహం, అక్టోబర్‌లో సముద్రం, దానిలోనే ఒక పరిస్థితి: కొన్ని గంటలు అనపానికి వచ్చి, ఈత కొట్టి తిరిగి వెళ్లండి. ఫ్లూట్-గిటార్ యుగళగీతం నుండి అద్భుతమైన సంగీతం, మా రిజర్వు సీట్ పొరుగువారి నుండి సైబీరియన్ కథలు. ఎవరూ తట్టుకోలేని మంచితనం వాసన. అంతులేని పొలాలు, పట్టణాలు, ప్రయాణంలో శృంగారం, పట్టాలపై హాప్-హాప్, టట్-టట్, టట్-టట్...

నుండి Hackathoner యొక్క మెమో pik4ez

మీరు లేదా మీ స్నేహితులు అకస్మాత్తుగా అలాంటి అనుభవాన్ని పునరావృతం చేయాలనుకుంటే, మా అనుభవాన్ని పంచుకోవడం బాధ కలిగించదు. రైలులో కోడ్ చేయాలని నిర్ణయించుకునే వారి కోసం గైడ్‌ను రూపొందించమని మా బృందంలోని అత్యంత అనుభవజ్ఞుడైన హ్యాకథానర్ pik4ezని మేము అడిగాము. అతనికి నేల ఉంది.

డిమిత్రి బెలోవ్, సీనియర్ ఇంజనీర్, అనుభవజ్ఞుడైన హ్యాకథానర్

• రైలులో మీ బృందం తప్ప ఎవరూ ఉండని పూర్తిగా జనావాసాలు లేని మూలను కనుగొనడం చాలా కష్టం. మంచి పొరుగువారిగా ఉండండి. మా విషయంలో, క్యారేజ్‌లో ఉకులేలే, గిటార్ మరియు ఫ్లూట్ ఉన్నాయి. కానీ కుర్రాళ్ళు చాలా బాగా ఆడారు మరియు ఎక్కువసేపు నిలవలేదు. సంగీతం చికాకు కలిగించలేదు, కానీ, దీనికి విరుద్ధంగా, సంగీత మూలలో సేకరించడానికి, కొన్ని పాటలు పాడటానికి మరియు ప్రోగ్రామింగ్ నుండి విరామం తీసుకోవడానికి అవకాశాన్ని అందించింది.

• ఆల్కహాల్ ఉత్పాదకతను తగ్గిస్తుంది. మీరు దీన్ని మెనులో ఉంచకూడదు.

• ఛార్జింగ్ పరికరాల సమస్యను ముందుగానే పరిష్కరించాలి. మా విషయంలో, ఆధునిక క్యారేజ్ మరియు తగినంత సాకెట్లు ఉన్నాయి. అయితే, చాలా మంది తమతో పవర్ బ్యాంక్‌లను తీసుకెళ్లారు.

• మీరు సమయాలను గమనించాలి. మీరు రైలుకు ఆలస్యం చేయలేరు; మీరు బదిలీలకు సిద్ధంగా ఉండాలి మరియు అవసరమైన వస్తువులను ముందుగానే ప్యాక్ చేయాలి. షెడ్యూల్‌తో సేవ్ చేయబడిన రిమైండర్‌లు మరియు అదృష్టవశాత్తూ ఒకే క్యారేజీలో ప్రయాణిస్తున్న నిర్వాహకులు సహాయం చేస్తారు.

• మేము మొదటి అల్పాహారం తప్ప, ఫాస్ట్ ఫుడ్ తీసుకోము. మీరు పాడైపోని ఆహారం నుండి చాలా మంచి ఆహారాన్ని నిర్మించవచ్చు.

• కానీ మీరు కోడర్‌కు ఎంత ఫీడ్ చేసినా, అతను ఇప్పటికీ దానిని ప్రేమిస్తాడు. ఇన్‌స్టంట్ నూడుల్స్ మరియు త్రీ-ఇన్-వన్ కాఫీలు తక్కువ పరిమాణంలో ఉంటాయి. తక్షణ గంజి ఉదయం మంచిది. కానీ పూర్తి భోజనం చాలా అవసరం. డైనింగ్ కారు సహాయపడుతుంది.

• చెప్పులు కావాలి.

• షెల్ఫ్‌లో పడుకుని కోడ్ చేయడం చాలా సులభం కాదు. మేము టేబుల్‌పై రెండు ల్యాప్‌టాప్‌లను ఉంచడానికి దాన్ని పూరించకూడదని ప్రయత్నిస్తాము.

• రాత్రిపూట అస్సలు శబ్దం చేయకూడదని సలహా ఇస్తారు. చక్రాలపై హ్యాకథాన్ నిద్ర లేకుండా భరించడం చాలా కష్టం, కాబట్టి రాత్రిపూట చాలామంది విశ్రాంతి తీసుకోవడానికి పడుకుంటారు.

• స్టేషన్లలో వేడెక్కడానికి బయటకు వెళ్లడం చాలా ఉపయోగకరంగా ఉంటుంది.

• రైలులో, మీరు చాలా సంవత్సరాలుగా పని చేస్తున్న వారి నుండి కూడా రెండు కొత్త కథలను వినే అవకాశం పెరుగుతుంది.

• మీరు సముద్రం చూస్తే, ఈత కొట్టండి.

అది ఎలా జరిగిందో తెలిపే వీడియో

మేము హ్యాకథాన్ నుండి మా భావోద్వేగాలను సాధ్యమైనంత ఉత్తమంగా తెలియజేయాలనుకుంటున్నాము, కాబట్టి మేము రైలులో ఒక వీడియోను కూడా చిత్రీకరించాము. ఇంటర్నెట్ లేకుండా ట్రిప్ మరియు కోడింగ్ గురించి అబ్బాయిలు వారి అభిప్రాయాలను అడిగాము, వారు ఏ ప్రోగ్రామ్‌లు వ్రాస్తారు, ఇంకా హ్యాకథాన్‌లను ఎక్కడ నిర్వహించవచ్చు మరియు ప్రోగ్రామర్లు ఏమి కావాలని కలలుకంటున్నారు. మరియు డిమా బెలోవ్ తన మొదటి హ్యాకథాన్‌లు మరియు అటువంటి సంఘటనల ప్రయోజనాల గురించి మాట్లాడాడు.

ఇవి మా ముద్రలు మరియు ప్రాజెక్ట్‌లు. కొత్త మరియు ఆసక్తికరంగా ఏదైనా చేయడానికి మేము మిమ్మల్ని ప్రేరేపించామని మేము ఆశిస్తున్నాము. మీకు వివరాలపై ఆసక్తి ఉంటే, వ్యాఖ్యలలో వారి గురించి అడగండి. మేము ఖచ్చితంగా సమాధానం ఇస్తాము.

మూలం: www.habr.com