AVTOVAZ LADA Vesta యొక్క కొత్త మార్పు యొక్క ఉత్పత్తి ప్రారంభాన్ని ప్రకటించింది: ప్రసిద్ధ కారు నిరంతరం వేరియబుల్ ఆటోమేటిక్ ట్రాన్స్మిషన్తో అందించబడుతుంది.
ఇప్పటి వరకు, LADA Vesta కొనుగోలుదారులు మాన్యువల్ గేర్బాక్స్ మరియు ఆటోమేటెడ్ మాన్యువల్ ట్రాన్స్మిషన్ (AMT) మధ్య ఎంచుకోవచ్చు. ఇప్పుడు, రెనాల్ట్-నిస్సాన్ కూటమి యొక్క కార్లపై విస్తృతంగా ఉపయోగించే జపనీస్ బ్రాండ్ జాట్కో యొక్క నిరంతర వేరియబుల్ ట్రాన్స్మిషన్తో కాన్ఫిగరేషన్లు అందుబాటులో ఉంటాయి.
ఆటోమేటిక్ ట్రాన్స్మిషన్ యొక్క ప్రధాన లక్షణం ఏమిటంటే, శక్తివంతమైన స్టీల్ బెల్ట్తో V- బెల్ట్ డ్రైవ్తో పాటు, రెండు-దశల గేర్ సెక్టార్ ఉంది. ఈ పరిష్కారం మునుపటి మోడళ్ల కంటే యూనిట్ను మరింత కాంపాక్ట్ మరియు 13% తేలికగా చేయడం సాధ్యపడింది. ఈ డిజైన్ ట్రాక్షన్ లక్షణాలను పెంచుతుంది మరియు మంచు, జారడం మరియు భారీ లోడ్లకు భయపడదు. అదనంగా, అధిక ధ్వని సౌలభ్యం మరియు ఇంధన సామర్థ్యం హామీ ఇవ్వబడ్డాయి.
మైనస్ 47 నుండి ప్లస్ 40 డిగ్రీల సెల్సియస్ ఉష్ణోగ్రతల వద్ద వాహనాల ఆపరేషన్తో సహా LADA Vestaలో భాగంగా ట్రాన్స్మిషన్ పూర్తి పరీక్ష చక్రానికి గురైంది.
అదనంగా, ట్రాన్స్మిషన్ ప్రత్యేకంగా LADA Vesta కోసం స్వీకరించబడింది. అదే సమయంలో, పవర్ యూనిట్ యొక్క కొత్త అమరికలు అభివృద్ధి చేయబడ్డాయి, అసలు ఎగ్జాస్ట్ సిస్టమ్ ఉపయోగించబడింది, కొత్త వీల్ డ్రైవ్లు మరియు ఆధునికీకరించిన మద్దతు. మొట్టమొదటిసారిగా, LADA Vesta ఆటోమేటిక్ ట్రాన్స్మిషన్తో పాటు 113-హార్స్పవర్ HR-16 ఇంజిన్తో అమర్చబడింది.
కొత్త ట్రాన్స్మిషన్ LADA Vesta సెడాన్ మరియు క్రాస్, SW మరియు SW క్రాస్ సెడాన్ వెర్షన్లలో అందుబాటులో ఉంటుంది. ధరలను ఇంకా వెల్లడించలేదు.
మూలం: 3dnews.ru