కొమ్మర్‌సంట్ వార్తాపత్రిక ప్రకారం, పబ్లిక్ రోడ్లపై డ్రైవర్‌లెస్ కార్లను పరీక్షించడానికి రష్యా ప్రభుత్వం ప్లాన్ చేసిన ప్రయోగానికి ఇప్పటికీ అవసరమైన నిధులు రాలేదు.
రష్యన్ ప్రభుత్వ డిక్రీ నం. 1415 (2018లో ఆమోదించబడింది) ప్రకారం, మాస్కో మరియు టాటర్‌స్తాన్ మానవరహిత వాహనాలు (బ్యాకప్ కోసం క్యాబిన్‌లో డ్రైవర్‌తో) సాధారణ ట్రాఫిక్ ప్రవాహంలో కదులుతున్న ఒక ప్రయోగానికి లోనవుతాయని మేము మీకు గుర్తు చేయాలనుకుంటున్నాము. .
యాండెక్స్ (టొయోటా ప్రియస్ ఆధారంగా 1 మానవరహిత వాహనాలు), ఇన్నోపోలిస్ యూనివర్సిటీ (కియా సోల్ ఆధారంగా ఐదు కార్లు), అరోరా రోబోటిక్స్ (ఒక బస్సు)తో సహా మూడేళ్లపాటు (మార్చి 2022, 100 వరకు) రూపొందించిన ప్రయోగంలో ఆరు కంపెనీలు పాల్గొంటాయి. దాని స్వంత డిజైన్), కామాజ్ (మూడు ట్రక్కులు), మాస్కో ఆటోమొబైల్ రోడ్ ఇన్స్టిట్యూట్ (ఫోర్డ్ ఫోకస్ ఆధారంగా ఒక కారు), JSC సైంటిఫిక్ అండ్ డిజైన్ బ్యూరో ఆఫ్ కంప్యూటర్ సిస్టమ్స్ (కియా సోల్ ఆధారంగా రెండు కార్లు).
ఆటోమేటిక్ కంట్రోల్ సిస్టమ్‌లను ఇన్‌స్టాల్ చేసిన తర్వాత, స్టాండర్డ్ వెహికల్ సిస్టమ్స్ (ABS, స్టీరింగ్, ఆటోమేటిక్ ట్రాన్స్‌మిషన్ మొదలైనవి) సరైన ఆపరేషన్‌ను నిర్ధారించడానికి ప్రతి కారు US ద్వారా తనిఖీ చేయబడుతుంది. పరిశ్రమ మరియు వాణిజ్య మంత్రిత్వ శాఖ డిప్యూటీ హెడ్ అలెగ్జాండర్ మొరోజోవ్ ప్రకారం, NAMI వద్ద కార్లను తనిఖీ చేయడం 214 వేల రూబిళ్లు. యూనిట్‌కు 40 మిలియన్ రూబిళ్లు ఖర్చు అవుతుంది. ప్రయోగం పాల్గొనేవారిని జోడించే అవకాశం ఉన్నందున ఈ మొత్తం పెరగవచ్చు. జాతీయ సాంకేతిక చొరవ (NTI) “ఆటోనెట్” యొక్క సహ-దర్శకులుగా ఉన్న మొరోజోవ్ మరియు అలెగ్జాండర్ గుర్కో, NTI మరియు డిజిటల్ ఎకానమీ అంశాన్ని పర్యవేక్షిస్తున్న ఉప ప్రధాన మంత్రి మాగ్జిమ్ అకిమోవ్‌కు ఆర్థిక సహాయం కోసం ఒక లేఖ పంపారు.
NTI ఫండ్ నుండి నిధులు త్వరలో తెరవబడతాయని అలెగ్జాండర్ మొరోజోవ్ విశ్వాసం వ్యక్తం చేశారు మరియు మేలో మొదటి స్వయంప్రతిపత్త కార్లు పబ్లిక్ రోడ్లపై కనిపిస్తాయి.
మరొక ప్రయోగానికి చాలా పెద్ద మొత్తం (200 మిలియన్ రూబిళ్లు) అవసరమవుతుంది - ఫెడరల్ రహదారులపై మానవరహిత వాహనాలు వెళ్లడం. ప్రత్యేక సెన్సార్లతో M11 మాస్కో-సెయింట్ పీటర్స్బర్గ్ హైవే యొక్క ఒక విభాగాన్ని సన్నద్ధం చేయడానికి డబ్బు అవసరం, కానీ, Gurko ప్రకారం, నిధుల మూలం ఇంకా నిర్ణయించబడలేదు.
మూలం: 3dnews.ru