స్టార్టప్ కంపెనీ కానూ ఎలక్ట్రిక్ కార్లను సబ్‌స్క్రిప్షన్ ద్వారా మాత్రమే విక్రయించాలని యోచిస్తోంది

EVelozcity, 2017 చివరిలో ముగ్గురు మాజీ BMW ఎగ్జిక్యూటివ్‌లు (మరియు మాజీ ఫెరడే ఫ్యూచర్ ఉద్యోగులు) స్థాపించారు, ఇది కొత్త పేరు మరియు కొత్త వ్యాపార ప్రణాళికను కలిగి ఉంది. కంపెనీ ఇప్పుడు కానూ అని పిలవబడుతుంది మరియు దాని ఎలక్ట్రిక్ వాహనాలను సబ్‌స్క్రిప్షన్ మోడల్ ద్వారా మాత్రమే విక్రయించాలని యోచిస్తోంది. ప్రపంచవ్యాప్తంగా వేలాది సంవత్సరాలుగా ఉపయోగించిన సులభమైన మరియు నమ్మదగిన రవాణా సాధనం కానో గౌరవార్థం ఈ పేరు ఎంపిక చేయబడింది. కార్లు మొదట్లో డ్రైవర్ నియంత్రణను కలిగి ఉంటాయి, అయితే వాటిని తగినంత సాంకేతికత మరియు సెన్సార్‌లతో సన్నద్ధం చేయడం లక్ష్యం.

Canoo నుండి మొదటి మెషిన్ 2021లో కనిపించాలి మరియు ఇది మినిమలిస్ట్ డిజైన్ మరియు గరిష్ట ఇంటీరియర్ స్పేస్‌తో పరిష్కారం అవుతుంది. Canoo కారులో కేవలం ఒక కఠినమైన రూపాన్ని మాత్రమే చూపించగా, కంపెనీ SUV సామర్థ్యాన్ని సాధారణ కాంపాక్ట్ కార్ ఫార్మాట్‌లో అందించనున్నట్లు తెలిపింది. ఈ ప్రాజెక్ట్ వోక్స్‌వ్యాగన్ యొక్క పునరుత్థానం చేయబడిన VW బస్ మరియు చిన్న పట్టణాలలో మరియు కొన్ని పబ్లిక్ రోడ్‌లలో ఉన్న స్వయంప్రతిపత్తమైన తక్కువ-వేగం గల మాడ్యూళ్ళ మధ్య క్రాస్ లాగా కనిపిస్తుంది:

స్టార్టప్ కంపెనీ కానూ ఎలక్ట్రిక్ కార్లను సబ్‌స్క్రిప్షన్ ద్వారా మాత్రమే విక్రయించాలని యోచిస్తోంది

కానూ బ్యాటరీ మరియు ఎలక్ట్రిక్ డ్రైవ్‌ట్రెయిన్‌తో ఒకే ప్లాట్‌ఫారమ్‌పై మరో మూడు వాహనాలను నిర్మించాలని యోచిస్తోంది. ఆమె ఆకృతిలో సాంప్రదాయ కార్లను మరింత గుర్తుకు తెచ్చే మరియు సబర్బన్ మొబిలిటీ కోసం రూపొందించబడిన కఠినమైన బాహ్య డిజైన్‌ను ప్రదర్శించింది. కానూ టాక్సీల కోసం ప్రత్యేక వాహనం మరియు డెలివరీ సేవల కోసం మరొక వాహనాన్ని తయారు చేయాలని కూడా యోచిస్తోంది. $35-50 వేలకు రిటైల్ చేసే కార్లను రూపొందించాలని భావిస్తున్నట్లు కంపెనీ గతంలో పేర్కొంది.

స్టార్టప్ కంపెనీ కానూ ఎలక్ట్రిక్ కార్లను సబ్‌స్క్రిప్షన్ ద్వారా మాత్రమే విక్రయించాలని యోచిస్తోంది

Canoo ఇంకా దాని కార్ల కోసం నిర్దిష్ట ధరల ప్రణాళికలను పంచుకోవడం లేదు, కానీ చీఫ్ ఎగ్జిక్యూటివ్ స్టెఫాన్ క్రౌస్ ది వెర్జ్‌తో మాట్లాడుతూ సబ్‌స్క్రిప్షన్‌లు చాలా సౌకర్యవంతంగా ఉంటాయి. అవి ఒక నెల లేదా 10 సంవత్సరాల వరకు జారీ చేయబడతాయి: కస్టమర్‌లు కారుని పరీక్షించగలరు మరియు అది వారికి సరిపోతుందో లేదో నిర్ణయించగలరు మరియు కాకపోతే, కారుని తయారీదారుకు తిరిగి ఇవ్వవచ్చు.

లాస్ ఏంజిల్స్‌లో ప్రధాన కార్యాలయం ఉన్న కానూ, US మరియు చైనా రెండింటిలోనూ దాని కార్లను (లేదా బదులుగా సబ్‌స్క్రిప్షన్‌లు) విక్రయించాలని యోచిస్తోంది. కంపెనీలో ఇప్పటికే దాదాపు 350 మంది ఉద్యోగులు ఉన్నారు. మాగ్నా ఉత్పత్తిని చేపట్టవచ్చని నివేదించబడింది, అయితే కంపెనీ ఇప్పటికీ US మరియు చైనా రెండింటిలోనూ అనేక తయారీదారులతో చర్చలు జరుపుతోంది.




మూలం: 3dnews.ru

ఒక వ్యాఖ్యను జోడించండి