మీరు మీ కారులో నేరస్థుడిని వెంబడిస్తున్న పోలీసు అయితే, మీ డ్యాష్‌బోర్డ్‌లో మీరు చూడాలనుకుంటున్న చివరి విషయం ఏమిటంటే, మీ కారులో గ్యాస్ తక్కువగా ఉందని లేదా ఒక ఫ్రీమాంట్ పోలీసు అధికారి విషయంలో బ్యాటరీ తక్కువగా ఉందని హెచ్చరిక. కొద్ది రోజుల క్రితం అధికారి జెస్సీ హార్ట్‌మన్‌కి అదే జరిగింది, అతని టెస్లా మోడల్ S పెట్రోల్ కారు ఒక హై-స్పీడ్ ఛేజింగ్‌లో 10 కిలోమీటర్ల బ్యాటరీ మిగిలి ఉందని హెచ్చరించింది.
హార్ట్‌మన్ తన కారులో శక్తి అయిపోతోందని మరియు అతను ఛేజ్‌ని కొనసాగించలేనని రేడియో చేశాడు. ఆ తర్వాత, అతను తన పనిని ఆపివేసి, తనంతట తానుగా స్టేషన్‌కు తిరిగి రావడానికి ఛార్జింగ్ స్టేషన్ కోసం వెతకడం ప్రారంభించాడు. ఒక ఫ్రీమాంట్ పోలీస్ డిపార్ట్‌మెంట్ ప్రతినిధి మాట్లాడుతూ, టెస్లా యొక్క బ్యాటరీ హార్ట్‌మన్ షిఫ్ట్‌కు ముందు ఛార్జ్ చేయబడలేదని, దీని వలన బ్యాటరీ ఛార్జ్ స్థాయి సాధారణం కంటే తక్కువగా ఉందని చెప్పారు. చాలా తరచుగా పోలీసు షిఫ్ట్ తర్వాత, టెస్లా బ్యాటరీలు 40% నుండి 50% శక్తిని నిలుపుకుంటాయి, ఇది ఎలక్ట్రిక్ కార్లు 11 గంటల పెట్రోలింగ్‌కు చాలా అనుకూలంగా ఉంటాయని సూచిస్తుంది.
గస్తీ కార్ల సముదాయంలో టెస్లా ఎలక్ట్రిక్ కార్లను చేర్చిన దేశంలోనే ఫ్రెమాంట్ పోలీస్ డిపార్ట్‌మెంట్ మొదటిది కావడం గమనించదగ్గ విషయం. టెస్లా ఎలక్ట్రిక్ కార్ల ప్రభావాన్ని అంచనా వేయడానికి ప్రస్తుతం పైలట్ ప్రోగ్రామ్ జరుగుతోంది. ఫలితంగా పొందిన డేటా సిటీ కౌన్సిల్‌కు పంపబడుతుంది, ఇది ఎలక్ట్రిక్ వాహనాల తదుపరి పంపిణీపై నిర్ణయం తీసుకుంటుంది.
డిశ్చార్జ్ చేయబడిన బ్యాటరీతో జరిగిన సంఘటన విషయానికొస్తే, ఈసారి ఈ పరిస్థితి సంఘటనల కోర్సును ఏ విధంగానూ ప్రభావితం చేయలేదు. వెంబడించిన వాహనం రోడ్డుపైకి వెళ్లి, హార్ట్‌మన్‌ను వెంబడించవలసి వచ్చింది.
మూలం: 3dnews.ru