టయోటా ఇంజనీర్లు అదనపు శక్తిని సేకరించేందుకు కారు ఉపరితలంపై ఉంచిన సౌర ఫలకాల యొక్క మెరుగైన సంస్కరణను పరీక్షిస్తున్నారు. గతంలో, కంపెనీ జపాన్‌లో టయోటా ప్రియస్ PHV యొక్క ప్రత్యేకమైన వెర్షన్‌ను ప్రారంభించింది, ఇది షార్ప్ మరియు జాతీయ పరిశోధనా సంస్థ NEDO చే అభివృద్ధి చేయబడిన సౌర ఫలకాలను ఉపయోగిస్తుంది.
ప్రియస్ PHVలో ఉపయోగించిన దానికంటే కొత్త సిస్టమ్ చాలా సమర్థవంతంగా పనిచేస్తుందని గమనించాలి. ప్రోటోటైప్ సోలార్ ప్యానెల్ సెల్‌ల సామర్థ్యం 34%కి పెరిగింది, అదే సమయంలో ప్రియస్ PHV ఉత్పత్తిలో ఉపయోగించిన ప్యానెల్‌ల కోసం అదే సంఖ్య 22,5%. ఈ పెరుగుదల సహాయక పరికరాలను మాత్రమే కాకుండా, ఇంజిన్‌ను కూడా ఛార్జ్ చేయడానికి అనుమతిస్తుంది. అధికారిక సమాచారం ప్రకారం, కొత్త సోలార్ ప్యానెల్స్ పరిధి 56,3 కి.మీ.
కంపెనీ ఇంజనీర్లు సౌర ఫలకాల కోసం రీసైకిల్ ఫిల్మ్‌ను ఉపయోగిస్తారు. కణాలకు అనుగుణంగా కారు యొక్క గణనీయమైన పెద్ద ఉపరితల వైశాల్యం ఉపయోగించబడుతుంది. అదనంగా, వాహనం కదులుతున్నప్పుడు కూడా సిస్టమ్ పూర్తిగా పని చేస్తుంది, ఇది మునుపటి పరిణామాలతో పోలిస్తే ఒక ముఖ్యమైన ముందడుగు.
కొత్త సోలార్ ప్యానెల్స్‌తో కూడిన కార్ల టెస్ట్ వెర్షన్‌లు జూలై చివరిలో జపాన్‌లోని పబ్లిక్ రోడ్‌లపై కనిపిస్తాయని భావిస్తున్నారు. సిస్టమ్ యొక్క సామర్థ్యాలు దేశంలోని వివిధ ప్రాంతాలలో పరీక్షించబడతాయి, ఇది విభిన్న వాతావరణం మరియు రహదారి పరిస్థితులలో కార్యాచరణ యొక్క ఆలోచనను ఇస్తుంది. టయోటా ఇంజనీర్ల అంతిమ లక్ష్యం మార్కెట్లోకి వాణిజ్యపరమైన పరిచయం కోసం కొత్త వ్యవస్థను సిద్ధం చేయడం. కంపెనీ మరింత సమర్థవంతమైన సౌరశక్తి సాంకేతికతను పరిచయం చేయాలని భావిస్తోంది, భవిష్యత్తులో దీనిని వివిధ రకాల వాహనాల్లో ఉపయోగించవచ్చు.
మూలం: 3dnews.ru