600 కి.మీ/గం వేగాన్ని అందుకోగల కొత్త సూపర్-ఫాస్ట్ మాగ్లెవ్ రైలు చైనాలో వాస్తవికతకు ఒక అడుగు దగ్గరగా ఉంది.
తూర్పు చైనాలోని షాన్‌డాంగ్ ప్రావిన్స్‌లోని ఓడరేవు నగరమైన కింగ్‌డావోలోని ఒక సదుపాయంలో ప్రోటోటైప్ మాగ్నెటిక్ లెవిటేషన్ వాహనం పూర్తయిందని గురువారం ప్రకటించారు.
ప్రపంచంలోనే అతిపెద్ద రైల్ ట్రాన్సిట్ పరికరాల సరఫరాదారు అయిన ప్రభుత్వ యాజమాన్యంలోని చైనా రైల్వే రోలింగ్ స్టాక్ కార్పొరేషన్ (CRRC) రూపొందించిన ఈ మాగ్లెవ్ రైలు విస్తృతమైన పరీక్షల తర్వాత 2021లో వాణిజ్య ఉత్పత్తిలోకి ప్రవేశిస్తుందని భావిస్తున్నారు.
ప్రాజెక్ట్ పార్టిసిపెంట్లు కొత్త మాగ్లెవ్ రైలు భవిష్యత్తు గురించి ఆశాజనకంగా ఉన్నారు, ఇది హై-స్పీడ్ రైలు మరియు విమాన ప్రయాణాల మధ్య అంతరాన్ని తగ్గించడం ద్వారా చైనా యొక్క పర్యాటక దృశ్యాన్ని పూర్తిగా మారుస్తుందని నమ్ముతున్నారు.
“బీజింగ్ నుండి షాంఘైకి ప్రయాణించడాన్ని ఉదాహరణగా తీసుకోండి. సన్నాహక సమయాన్ని పరిగణనలోకి తీసుకుంటే, విమానంలో ప్రయాణానికి దాదాపు 4,5 గంటలు పడుతుంది, హై-స్పీడ్ రైలులో ప్రయాణానికి 5,5 గంటలు పడుతుంది మరియు [కొత్త] హై-స్పీడ్ మాగ్లెవ్ ద్వారా ప్రయాణానికి 3,5 గంటలు పడుతుంది, ”అని అతను చెప్పాడు. తన ప్రకటనలో CRRC డిప్యూటీ చీఫ్ ఇంజనీర్ డింగ్ సన్సన్, మాగ్లేవ్ రైలు అభివృద్ధి బృందం అధిపతి.
విమానం యొక్క క్రూజింగ్ వేగం గంటకు 800–900 కి.మీ అయితే, బీజింగ్-షాంఘై మార్గంలో రైళ్ల గరిష్ట నిర్వహణ వేగం ప్రస్తుతం గంటకు 350 కి.మీ.
కొత్త చైనీస్ ప్రోటోటైప్ మాగ్లెవ్ రైలు పరీక్షా స్థలానికి పంపినప్పుడు 600 కి.మీ. మార్కును అధిగమించిన మొదటి రైలు కాదని గమనించాలి.
2015 లో, జపనీస్ కంపెనీ సెంట్రల్ జపాన్ రైల్వే యొక్క మాగ్లెవ్ యమనాషి టెస్ట్ లైన్‌లో, వేగం 603 కిమీ/గం, కొత్త ప్రపంచ రికార్డును నెలకొల్పింది.
మూలం: 3dnews.ru