ఈ సంవత్సరం, తోషిబా తరువాత, WDC మరియు సీగేట్ 9 మాగ్నెటిక్ ప్లాటర్లతో హార్డ్ డ్రైవ్లను ఉత్పత్తి చేయడం ప్రారంభించాయి. సన్నగా ఉండే ప్లేట్లు మరియు గాలిని హీలియంతో భర్తీ చేసే ప్లేట్లతో మూసివున్న బ్లాక్లకు మారడం వల్ల ఇది సాధ్యమైంది. హీలియం యొక్క తక్కువ సాంద్రత ప్లేట్లపై తగ్గిన లోడ్ను ఉంచుతుంది మరియు స్పిండిల్ రొటేషన్ మోటార్ల ద్వారా తక్కువ విద్యుత్ వినియోగానికి దారితీస్తుంది. అందువలన, HDD డ్రైవ్ల సామర్థ్యం మరో అడుగు ముందుకు వేసింది - సాంప్రదాయిక లంబంగా రికార్డింగ్ విషయంలో 16-18 TB వరకు మరియు SMR రకం "టైల్డ్" రికార్డింగ్ను ఉపయోగిస్తున్నప్పుడు 18-20 TB వరకు. ఆపై అభిప్రాయాలు విభజించబడ్డాయి ...
వెస్ట్రన్ డిజిటల్ ప్రకారం, కంపెనీ మైక్రోవేవ్-సహాయక రికార్డింగ్ (MAMR)తో ప్లేటర్లకు మారడం ద్వారా హార్డ్ డ్రైవ్ల సామర్థ్యాన్ని పెంచడం కొనసాగిస్తుంది మరియు మాగ్నెటిక్ రికార్డింగ్ (HAMR) యొక్క స్థానిక తాపనానికి మద్దతు ఇచ్చే సాంకేతికతను స్వీకరించడం ద్వారా సీగేట్. MAMR మద్దతుతో విడుదల చేయబడింది
ట్రెండ్ఫోకస్ విశ్లేషకుల ప్రకారం, WDC మరియు సీగేట్ 10-ప్లాటర్ హార్డ్ డ్రైవ్లను రూపొందించే పనిలో ఉన్నాయి. నియర్లైన్-HDD అని పిలవబడే సముచితంలో SMR సాంకేతికతతో డ్రైవ్లను నెమ్మదిగా స్వీకరించడాన్ని నిపుణులు అటువంటి పరికరాల ఆవిర్భావానికి ముందస్తు అవసరం అని పిలుస్తారు. నియర్లైన్ క్లాస్ హార్డ్ డ్రైవ్లు స్లో డిస్క్ స్టోరేజ్ మరియు ర్యామ్ మధ్య షరతులతో కూడిన బఫర్ (లేదా, ప్రత్యామ్నాయంగా, కాషింగ్ శ్రేణులు మరియు డిస్క్ స్టోరేజ్ మధ్య). SMR టెక్నాలజీకి డేటాను రికార్డ్ చేయడానికి సమయం అవసరం ఎందుకంటే ఇది ట్రాక్ల పాక్షిక అతివ్యాప్తిని కలిగి ఉంటుంది. డిస్క్ శ్రేణుల బిల్డర్లు SMR మోడల్లను తీసుకోవడానికి ఇష్టపడరు మరియు పెద్ద సామర్థ్యాలతో సాధారణ HDDలను సంతోషంగా స్వాగతిస్తారు.
ట్రెండ్ఫోకస్ ప్రకారం, SMR మోడల్లు మరియు ముడి MAMR/HAMR సాంకేతికతలకు తక్కువ డిమాండ్ కారణంగా తయారీదారులు సంప్రదాయ రికార్డింగ్తో కూడిన HDDల ఉత్పత్తిపై దృష్టి పెట్టేలా చేస్తుంది. మరో మాటలో చెప్పాలంటే, 2020 ప్రారంభం నుండి, 18 చివరి నాటికి SMRతో 9 TB HDDలకు పరివర్తనతో లంబంగా రికార్డింగ్ మరియు 20 ప్లాటర్లతో 2020 TB HDDలు భారీగా ఉత్పత్తి చేయబడతాయి మరియు 2021 నుండి 20 ప్లాటర్లతో 10 TB HDDలు ప్రారంభమవుతాయి. SMR లేకుండా MAMR/HAMR సాంకేతికతలతో మరింత కెపాసియస్ HDDలు 2022లో విడుదల చేయబడతాయి.
మూలం: 3dnews.ru