Якчанд сол пеш аз ин ба ман супориш дода шуда буд, ки нардбони берунии киштй тартиб дихам. Дар ҳар як киштии калон дутои онҳо мавҷуданд: рост ва чап.
Зинаҳои нардбон шакли нимдоираи оқилона доранд, то шумо метавонед дар кунҷҳои гуногуни тамоили нардбон дар болои онҳо истода бошед. Тор овехта мешавад, ки одамон ва ашёи афтода ба пирс ё ба об наафтанд.
Принсипи кори нардбонро ба таври оддї чунин тавсиф кардан мумкин аст. Вакте ки ресмон ба барабани лебедка 5 печонида мешавад, парвози зинапоя 1 ба кисми кантилверии болори нардбон 4 кашида мешавад. Хамин ки парвоз ба консол такя мекунад, вай нисбат ба нуктаи васлшавандаи болгаи худ гардиш мекунад ва харакат мекунад. шахта 6 ва платформаи гардиш 3. Дар натича ин боиси ба канори он афтодани нардбон мегардад, яъне. ба мавкеи «чойгиршуда». Вақте ки ба мавқеи ниҳоии амудӣ расид, гузаргоҳи лимит фаъол мешавад, ки лебедкаро бозмедорад.
Ҳар як чунин лоиҳа аз омӯзиши мушаххасоти техникӣ, ҳуҷҷатҳои меъёрӣ ва аналогҳои мавҷуда оғоз меёбад. Мо аз марҳилаи аввал мегузарем, зеро дар мушаххасоти техникӣ танҳо талабот оид ба дарозии нардбон, диапазони ҳарорати кор, пуррагӣ ва мувофиқати як қатор стандартҳои саноатӣ мавҷуд буд.
Дар мавриди стандартҳо бошад, онҳо дар як ҳуҷҷати бисёрҷилдаи «Қоидаҳои гурӯҳбандӣ ва сохтани киштиҳои баҳрӣ» муайян карда шудаанд. Риояи ин қоидаҳо аз ҷониби Феҳристи баҳрии Русия назорат карда мешавад, ё . Ин асари бисьёрчилдаро омухта, он нуктахоеро, ки ба нардбон ва лебедка дахл доранд, ба руи когаз навиштам. Дар ин ҷо баъзе аз онҳо ҳастанд:
Коидахои асбобхои борбардори киштихои бахрй
1.5.5.1 Барбанҳои лебедка бояд чунон дарозӣ дошта бошанд, ки то ҳадди имкон печонидани якқабатаи кабел таъмин карда шавад.
1.5.5.7 Тавсия дода мешавад, ки ҳама барабанҳое, ки ҳангоми кор аз назари оператор дур мондаанд, бо дастгоҳҳое муҷаҳҳаз карда шаванд, ки печонидани дуруст ва гузоштани кабелро дар барабан таъмин мекунанд.
1.5.6.6 Ҷойгиршавии шкивҳои ресмон, блокҳо ва нугҳои кабелҳои ба конструксияҳои металлӣ пайвастшуда бояд аз афтидани ресмонҳо аз барабанҳо ва шкивҳои блокҳо пешгирӣ карда шавад, инчунин сурхшавии онҳоро ба ҳамдигар ё ба конструксияи металлӣ пешгирӣ намояд.
9.3.4 Барои подшипникхои харакаткунанда шкивхои блокхо бояд бо втулкахои аз масолехи зиддифрикционй сохташуда (масалан, биринчй) чихозонида шаванд.
Дар марҳилаи сеюми омодагӣ ба раванди тарроҳӣ, бо истифода аз Интернети пурқудрат, ман папкаеро бо тасвирҳои гузаргоҳҳо ҷамъоварӣ кардам. Аз омӯзиши ин тасвирҳо мӯйҳои сари ман ба ҳаракат даромаданд. Дар сайтҳои монанди Alibaba пешниҳодҳои зиёде барои харидани дренажҳо пайдо шуданд. Барои намуна:
- Дар болгахо тири пулодй ба чашми пулод мемолад
- Дар сурати набудани шитоб аз афтидани ресмон аз шкив ягон му-хофизат нест
- Платформа аз варақи сахт сохта шудааст. Вақте ки ях пайдо мешавад, кори он бехатар нест. Беҳтар аст, ки фарши резадорро истифода баред (гарчанде ки агар шумо пошна пӯшед, он хеле қулай нест)
Биёед ба расми дигар назар андозем:
Пойгоҳи мудаввари алюминий ба рейси алюминий бо болти галванӣ пайваст карда мешавад. Дар ин ҷо ду мушкилот вуҷуд дорад:
- Болтҳои пӯлодӣ сӯрохи алюминийро ба шакли эллипс зуд «шикаста» мекунад ва сохтор овезон мешавад.
- Тамос байни руҳ ва алюминий боиси зангзании галванӣ мегардад, хусусан агар дар нуқтаи тамос оби баҳр мавҷуд бошад.
Дар бораи винтҳои мо чӣ гуфтан мумкин аст?
- Азбаски лебедка дар саҳни кушод дар паҳлӯи гузаргоҳ ҷойгир аст, барои сарфаи ҷой беҳтар аст, ки муҳаррикро ба таври амудӣ ба боло ҷойгир кунед, на ба таври уфуқӣ.
- Ранг аз барабани пӯлод зуд пошида мешавад ва раванди зангзанӣ оғоз мешавад. Шахсони масъул маҷбур мешаванд, ки мунтазам бо хасу ин нангинро ламс кунанд.
Он гоҳ кор боз ҳам ҷолибтар шуд. Бо истифода аз тамосҳои шахсӣ дар баъзе корхонаҳои киштисозӣ, ман тавонистам бубинам, ки онҳо ба лоиҳаҳои ҷории худ чӣ шарт гузоштаанд. Ана, дар як завод ман ба марш бастани сутуни деворро акс кардам:
Камбудихо калонанд. Девор мисли думи хук овезон мешавад. Гӯшаҳои шадиди травматикӣ. Ва ин аст панели идоракунии пластикӣ барои лебедка:
Як қатра дар саҳни пӯлод дар рӯзи шабнам ва шамол пора-пора мешавад.
Лебедка дар зарфи дигар дар корпуси изолятсияшуда ва гармшуда пинҳон карда шудааст:
Худи халл бо гарм кардани мотори редуктор муътадил аст. Сабаб он аст, ки гардонандаи дорои ҳарорати иҷозатдодашудаи корӣ аз минус 40 дараҷа пайдо намешавад. Ва барои киштихои ях-шикан, чун коида, минуси 50 дар шартхои техникй нишон дода шудааст, Хари-дан ва пешакй гарм кардани модели сериявии мотори редукторй назар ба фармоиш додани версияи махсуси истехсолкунанда аз чихати иктисодй мувофиктар аст. Аммо, чун дар ҳама гуна тиҷорат, нозукиҳо мавҷуданд:
- Дар вакти пуши-дани корпус ба кашидани ресмон назорат карда намешавад, ки ин ба коидахои RMRS мухолиф аст. Дар ин чо бояд асбоби ресмондор бошад.
- Дастаки барои дастй озод кардани тормозхо намоён аст, аммо даста барои дастй чарх задани чохи мотор намоён нест. ГОСТ Р ISO 7364-2009 «Механизмҳои саҳни. Либосҳои нардбон" талаб мекунад, ки хамаи лебедкахое, ки дар бори сабук кор мекунанд, бо двигатели дастй таъмин карда шаванд. Аммо мафҳуми «бори сабук» дар стандарт ифшо нашудааст
Биёед ба нури гузаргоҳ назар андозем:
- Аз блок афтидани ресмон ягон му-хофизат нест. Хамин ки вай овезон мешавад, масалан, вакте ки нардбон ба пирях мерасад, вай фавран аз дарё берун мебарояд. Бо шиддати минбаъда, дар он доғ пайдо мешавад ва тамоми ресмонро тағир додан лозим аст
- Чунин ба назар мерасад, ки дар масири кабел ягон хатогӣ вуҷуд дорад. Дар ролики горизонталии парвоз ресмон ба поён хам мешавад
Акнун дар киштии дигар мо мушохида мекунем, ки чи тавр шкивхои блокхо аз болтхо дар болои мехвархо меистанд. Эҳтимолияти мавҷуд будани буттаи зидди фриксияи биринҷӣ ё полимерӣ, мувофиқи қоидаҳои RMRS, ҳадди аққал аст:
Ба ман муяссар гардид, ки гузаргоҳҳои зеринро дар назди пули Благовещенский ва дар соҳили лейтенант Шмидт (Санкт-Петербург) аксбардорӣ кунам.
Дар бисёр ҷойҳо ресмон ба сохтори металлӣ мемолад:
Ва ин аст замимаи девори ҷудошаванда ба сайт:
Дар бораи часпакҳои парчам, ки постҳои мудавварро муҳофизат мекунанд, ман ба шумо як қиссаи аҷиберо нақл мекунам, ки шахсе, ки бо онҳо сарукор дошт, ба ман нақл кардааст. Парчами қулфкунанда ҳамеша дар зери вазни худ амудӣ ба поён чарх мезанад. Мутаносибан, ҳангоми насб кардан ё хориҷ кардани қулф, эҳтимол дорад, ки парчам ҳангоми дар дохили раф ҷойгир шуданаш паст шавад. Дар натича кулча часпида, ба дарун ва берун намебарояд. Стеллажро гирифтан мумкин нест, гузаргоҳро бардоштан мумкин нест, киштӣ аз пирс дур шуда наметавонад, соҳиби киштӣ пулро аз даст медиҳад.
Ман бо тасвири навбатӣ касеро ба ҳайрат намеоварам:
Дар болга пӯлод ба пӯлод мезанад. Ранг аллакай пошида шудааст, сарфи назар аз он, ки ин ҷой аллакай пас аз насб ранг карда шудааст. Инро аз болтхои рангкардашуда дидан мумкин аст.
Биёед ба лента нигоҳ кунем:
- Ранг аллакай аз барабан канда мешавад
- Симхои заминканй дер давом намекунанд
Ман дар киштии яхбандӣ шино накардаам, аммо инак як акс аз Интернет дар бораи тоза кардани саҳни киштӣ:
Тартиби лебедка бешубха барои тоза кардани барф мусоид нест, симхо бо бел хеле зуд вайрон мешаванд. Лавҳаи хитоӣ аз лебедка:
Аз рӯи нишонаҳо, маҳдудияти поёнии диапазони ҳарорати корӣ минус 25 дараҷа аст. Ва киштӣ префикси "яхбури" дорад.
Ман дар ягон лебедка системаеро надидам, ки ресмонро аз лебедка пурра кушода наметавонист («беақл»). Яъне, агар шумо тугмаи пулти пультро пахш кунед, нардбон то ба охир расидани ресмон пасту поён меафтад. Пас аз ин мӯҳри ресмон берун шуда, нардбон ба поён парвоз мекунад (худи мӯҳри ресмон борро бардошта наметавонад; қувва ба воситаи қувваи соиш, ки дар байни ғилдираки барабан ва чанд гардиши аввали ресмон ба вуҷуд меояд, интиқол дода мешавад).
Ёдовар мешавам, ки ҳамаи ин аксҳо аз киштиҳои нав ё сохташуда мебошанд. Ин таҷҳизоти навест, ки бояд бо назардошти таҷрибаи ҷаҳонӣ ва тамоми тамоюлҳои муосири мошинсозӣ ва киштисозӣ сохта шавад. Ва ин ҳама ба маҳсулоти хонагӣ, ки дар гаражҳо ҷамъ оварда шудаанд, ба назар мерасад. Қоидаҳои RMRS ва ақли солим аз ҷониби аксари таъминкунандагони таҷҳизоти баҳрӣ риоя карда намешаванд.
Дар ин мавзуъ ба мутахассиси шуъбаи хариди яке аз заводхо савол додам. Ба он ман ҷавоб гирифтам, ки ҳама нардбонҳои харидашуда дорои шаҳодатномаи RMRS ба ҳама талаботҳои зарурӣ мебошанд. Табиист, ки онҳо аз тариқи тендер бо арзиши камтарин харидорӣ мешаванд.
Баъдан ба мутахассиси РМРС ҳамин гуна савол дода шуд ва ӯ гуфт, ки шахсан ӯ ба шаҳодатномаҳои ин нардбонҳо имзо нагузоштааст ва ҳеҷ гоҳ аз ин даст намекашад.
Нардбоне, ки ман тарҳрезӣ кардам, табиатан, бо назардошти тамоми ҷанбаҳое, ки ман дар бораи он гуфтам, тарҳрезӣ ва истеҳсол карда шудааст:
- Драм аз пӯлоди зангногир бо печи якқабата ва қабати ресмон;
- шкивҳои аз пӯлоди зангногир бо муҳофизат аз талафи ресмон;
- Подшипникхои харакаткунанда бо втулкахои полимерии зиддифрикционй, ки молиданро талаб намекунанд;
- Симҳо дар изолятсияи силикон ва бофтани пӯлод;
- Панели идоракунии зидди металлӣ;
- Дастаки ҷудошавандаи гардонандаи дастӣ дар лебедка бо системаи муҳофизатӣ аз фурӯзон кардани қувваи барқ вақте ки даста хориҷ карда нашавад;
- Муҳофизат аз пурра кушодани ресмон аз барабан;
дар ин ҳикоя ман наметавонам, зеро ... Ман ҳуқуқҳои истисноии фармоишгарро ба ҳуҷҷатҳои тарроҳии аз ҷониби ман таҳияшуда вайрон мекунам. Гузаргоҳ шаҳодатномаи RMRS-ро гирифт, ба корхонаи киштисозӣ фиристода шуд ва аллакай ҳамроҳи киштӣ ба муштарии ниҳоӣ супурда шудааст. Аммо нархи ӯ рақобатпазир набуд ва гумон аст, ки вай онро ба ягон каси дигар фурӯшад.
Ман ҳикояро дар ин ҷо хотима медиҳам, то муштариён, киштисозон, рақибон ва намояндагони RMRS-ро хафа накунам. Шумо метавонед дар бораи вазъияти кор дар киштисозй хулосаи худ бароред.
Манбаъ: will.com