Абри 1С. Ҳама чиз беоб аст

Ҳаракат кардан, новобаста аз он ки он чӣ аст, ҳамеша стресс аст. Гузариш аз як хонаи дуҳуҷрагии бароҳат ба хонаи бароҳат, аз шаҳр ба шаҳр кӯчидан ва ё ҳатто худро ба ҳам кашед ва аз ҷои модаратон дар 40 кӯчонед. Бо интиқоли инфрасохтор ҳама чиз он қадар оддӣ нест. Ин як чиз аст, вақте ки шумо як сайти хурде дошта бошед, ки дар як рӯз якчанд ҳазор боздид мекунад ва шумо омодаед, ки барои интиқоли маълумот чанд соат ва якчанд пиёла қаҳва сарф кунед. Чизи дигар ин аст, ки шумо як инфрасохтори мураккаб бо як қатор вобастагӣ ва асобағол дар ҷойҳои муайян дар абри мушаххас ҷойгир кардаед.

Ва агар шумо ба ин 1C илова кунед, пас раванд бо рангҳои нав бозӣ мекунад.

Абри 1С. Ҳама чиз беоб аст

Номи ман Сергей Кондратьев аст, ман барои абри рахти мо, BeeCLOUD масъул ҳастам ва дар ин мақола ман ба шумо дар бораи кӯчонидани ширкати AeroGeo ба абри мо нақл мекунам.

Чаро умуман ҳаракат кунед?

Пеш аз ҳама, биёед дар бораи хусусиятҳои тиҷорати AeroGeo сӯҳбат кунем. Ин ширкати ҳавоии Красноярск аст, ки 13 сол боз мусофирон ва борҳо мекашонад, дар парки онҳо зиёда аз 40 ҳавопаймо, аз ҷумла чархболҳо мавҷуданд. Онҳо танҳо дар дохили Русия парвоз мекунанд, балки дар тамоми қаламрави. Яъне, ҳавопаймои ширкатро аз Олтой то Камчатка пайдо кардан мумкин аст. Далели он, ки AeroGeo кори пурраи истгоҳи дрейфҳои мавсимии Ҷамъияти ҷуғрофии Русияро таъмин мекунад, як навъ корти визитӣ гардид.

Абри 1С. Ҳама чиз беоб аст
Bell 429, акс аз сомона компании

Умуман, мизочон, зиёда аз 350 нафар коргарони дохилй, кори авиационии хар гуна мураккабй мавчуданд. Аз ин рӯ, инфрасохтори ба таври кофӣ амалкунанда барои ширкат хеле ва хеле муҳим аст. Ва шумо медонед, ки системаҳои 1C ҳатто бидуни ман чӣ гуна инҷиқ буда метавонанд.

Пас, ин ҷост. Як сол пеш муштарӣ зарурати навсозии инфрасохторро дошт. Албатта, онҳо ба ҷустуҷӯи қарорҳои абрии корӣ шурӯъ карданд ва он гоҳ маълум шуд, ки, аввалан, роҳбарияти ширкат ба ҳалли абрӣ каме шубҳа дорад (оё ҳама чиз воқеан 24/7 дастрас аст ё не) ва дуввум, Онҳо бешубҳа ба воситаи канали чамъиятй кор кардан нахост. Мо бояд ба онҳо ҳаққи худро бидиҳем; вақте ки мо тасмим гирифтем, ки онҳо ба мо тафтиши ҷиддӣ доданд: директори IT шахсан парвоз кард, то ба гирду атроф нигарист ва бифаҳмад, ки он барои мо чӣ кор мекунад ва чӣ гуна аст. Ман сайругашт кардам, аз назар гузарондам, хулоса баровардам ва ба лоидаи озмоишй род додам.

Инфрасохторе, ки бояд интиқол дода шавад, барои кори 30 мутахассис дар як авҷ аз се идораи гуногун тарҳрезӣ шудааст (хонед - аз се шабакаи гуногун, идораи марказӣ, фурудгоҳи Емельяново ва фурудгоҳи АэроГео). Мо дар ин бора фикр кардем ва тасмим гирифтем, ки ҳамаи инро дар як шабакаи ягона муттаҳид кунем, ки баъдан бо истифода аз протоколи IPSec онро захира кардем ва нақби махсуси 100 Мбит Красноярск-Маскав насб кардем. Калиди сахтафзор дар маркази додаҳои мо дар маркази USB ҷойгир аст ва ба ҳавзи муштарӣ интиқол дода мешавад.

Муҳоҷират ҳамагӣ як бегоҳ давом кард, зеро намояндаи AeroGeo танҳо ба мо базаи асосии васоити ахбори оммаро бевосита ба маркази додаҳо, ки дар он платформа ҷойгир карда шуда буд, бурд ва овард. Воқеан, мо аз бастани калид хавотир будем; як қатор тарси он буд, ки калидҳо ҳангоми муҳоҷират меафтанд, аммо не, ҳама чиз хуб шуд, зеро калидҳо ба ҳостҳои шабеҳ баста буданд.

Лоиҳаи озмоишӣ тақрибан як моҳ давом кард, мо фаъолона фикру мулоҳизаҳои мутахассисони 1С ҷамъ овардем. Дар давоми ин мох онхо ба паст шудани хосилнокии мехнат ва норасоихо мушохида накарданд.

Чаро ба назди мо биёед

Ҳоло абрҳои зиёде мавҷуданд, қариб ҳар як бозигари асосӣ дар бозор аллакай абрҳои худро бо як қатор чизҳои хуб дорад. Ин фаҳмо аст, агар шумо хоҳед, ки рақобат кунед, абри олӣ ва каме бештар дар боло созед.

Дар айни замон мо се маркази додаҳо (Маскав), абр дар OpenStack дорем (агар шумо таваҷҷӯҳ дошта бошед, ман дар ин бора ба таври муфассал дар як мақолаи алоҳида менависам), мо тавонистем дасти худро дар интиқоли системаҳои хеле гуногуни 1C ба абр ба даст орем, BeeCLOUD дорои мизбонҳои 3 ГГц ва дар 3,5 ГГц аст (ҳамин як кластери махсуси HP Synergy дар 3,5 ГГц дар AeroGeo интихоб шудааст), вобаста ба он чизе ки муштарӣ талаб мекунад.

Ва азбаски 1С чунин чизест, ки ҳангоми насб кардан ва анҷом додани он, принсипи "Кӣ ғамхорӣ мекунад" фаъолона кор мекунад, мо кластери олиҷаноб сохтем, ки муштарӣ метавонад 1С-и аз ҳама фармоишгар, инҷиқ ва сахтафзори худро кашола кунад ва нарезад. чизе дар роҳ. Ҳама чиз кор хоҳад кард. TIER 3, SLA 99,97, FZ-152, сенарияи классикӣ.

Аммо ин ҳама рақамҳо ва технологияҳо мебошанд. Маҳсулоти мо ҳама дар бораи одамон аст. Мо тавонистем як гурӯҳи аълои муҳандисони олиро ҷамъ кунем, ки ҳам дар Маскав қарор доранд ва ҳам дар минтақаҳо кор мекунанд. Ин ба мо имкони хеле муҳим медиҳад, ки ба мизоҷ дар маҳал кӯмак расонем. Ин як чиз аст, вақте ки шумо (ҳатто ҳамчун муштарии VIP) ба дастгирии дастгирӣ занг мезанед ва муддате дар хати овезон истода, шарҳ медиҳед, ки ин дафъа чӣ вайрон шудааст, пас аз он дастгирӣ меояд, ки ҳама чизро аз фосилаи дур тафтиш кунад. Ин як масъалаи дигар аст, вақте ки шабакадорон ва коршиносон метавонанд бо ин дастҳо ҳама мушкилоти эҳтимолиро дар ҷои худ ҳал кунанд.

Албатта, абр низ хуб аст, зеро он тамоми дарди сарро аз муштарӣ дур мекунад ва онҳоро бо тантана ба провайдер месупорад. Дар AeroGeo ҳама чиз ба ин 1С вобаста буд. Акнун онҳо медонанд, ки мо системаро навсозӣ ва фаъол нигоҳ медорем. Аз фурӯшанда чизи нав мебарояд, ба мо лозим аст, ки ягон навъ пачка барорем ва ғайра - мо танҳо ба муштарӣ дар ин бора менависем, вақти мувофиқро дар минтақаи вақти ӯ барои анҷом додани кор мувофиқа мекунем ва кор мекунем. Масалан, вақте ки часпакҳои тару тоза аз Intel ва HP ба мизбонҳо бароварда шуданд, ин корро бачаҳои мо дар вақти камтарини Красноярск анҷом доданд.

Мо инчунин тавонистем ҳама чизро дар як тиреза иҷро кунем. Хидматҳои гуногун баъзан мушкилот доранд, ки ба назар чунин менамояд, ки шумо ҳамчун провайдер хидмат пешниҳод мекунед, аммо шумо пудратчиёни зиёде доред. Ва агар бо пудратчиён ягон хатогӣ рух диҳад, пас барои муошират бо онҳо вақт низ сарф мешавад. Мизоҷ парво надорад, зеро ӯ ба шумо пул медиҳад, пас шумо бояд ҳама мушкилотро ҳал кунед.

Аз ин рӯ, дар мавриди BeeCLOUD, мо тасмим гирифтем, ки аз ин дур шавем ва ҳама чизро худамон кунем. Канали асосии шумо, дастгирии шумо, сахтафзори шахсии шумо. Ин ҳам барои муштарӣ тезтар аст, дар сурати рух додани ягон мушкилот, агар ягон мушкилот пеш ояд, ин маънои онро дорад, ки ин бешубҳа мушкили мост, мо онро ҳал мекунем. Илова бар ин, он (воқеан) вақтро дар равандҳои дохилӣ сарфа мекунад, вақте ки шумо ҳама чизро доред - шумо як мизи хидматрасонӣ доред, бидуни як қатор клонҳо ва ҳамоҳангсозӣ ё пинг-понги доимӣ байни пудратчиён.

Ва дар бораи пул

Бе ин мо куҷо мешудем? Ман наметавонам рақамҳои зиёдеро дар доираи ин паём ифшо кунам, аммо онҳо ба ҳар ҳол миқёсро равшан мекунанд. Вақте ки AeroGeo ҳисоб кард, ки барои навсозии инфрасохтори мавҷуда чӣ қадар арзиш лозим аст, онҳо беш аз 2 000 000 рублро ҳисоб карданд. Ва ин маълумоти пешакӣ аст, ки одатан аз варақаҳои бо аломати "Аз" гирифташуда. Танҳо навсозӣ, бе нигоҳдорӣ ё дастгирӣ.

Барои инфрасохтори ба BeeCLOUD интиқолшуда, аз ҷумла худи иқтидор ва дастгирии шабонарӯзӣ, муштарӣ дар як моҳ 45 000 рубл пардохт мекунад. Яъне ду миллион сум кариб 4 соли кор бе гавго ва дигар чизхо басанда мешавад.

Мо кӯшиш мекунем, ки то ҳадди имкон кушода бошем, агар муштарӣ мехоҳад ба назди мо биёяд ва бубинад, ки ҳама чиз чӣ гуна аст - лутфан. Дар омади гап, дар бораи худи абр: шумо метавонед онро дар ин ҷо тамошо кунед.

Агар шумо дар бораи ин парванда ё умуман дар бораи абри мо савол дошта бошед, ба ман нависед, ман бо омодагӣ ҷавоб медиҳам.

Манбаъ: will.com

Илова Эзоҳ