Ғолибони марҳилаи якуми MOBI Grand Challenge блокчейнро дар бозорҳои автомобилӣ ва нақлиёт бо роҳҳои нав, аз корвони мошинҳои худгардон то алоқаи автоматии V2X истифода мебаранд.
Blockchain ҳоло ҳам дар ин роҳ баъзе мушкилот дорад, аммо таъсири эҳтимолии он ба саноати мошинсозӣ раднашаванда аст. Дар атрофи ин барномаи мушаххаси blockchain як экосистемаи пурраи стартапҳо ва тиҷорати нав пайдо шуданд.
Ташаббуси Mobility Open Blockchain (MOBI), як ташаббуси ғайритиҷоратӣ, ки ба суръат бахшидан ба қабули стандартҳои марбут ба blockchain дар соҳаи мошинсозӣ ва нақлиёт нигаронида шудааст, марҳилаи якуми MOBI Grand Challenge (MGC), лоиҳаи сесоларо анҷом дод. ба муайян кардани замимаҳои инноватсионӣ. blockchain дар экосистемаи пайдоиши мошинҳои пайвастшуда ва мустақил нигаронида шудааст.
Тибқи иттилои MOBI, "Ҳадафи MGC эҷоди як шабакаи қобили амал, ғайримарказонидашуда ва муваққатии мошинҳои технологияи ба ҳам пайвастшуда ва инфрасохторест, ки метавонанд маълумотро боэътимод мубодила кунанд, рафторро ҳамоҳанг созанд ва дар ниҳоят ҳаракати шаҳрро беҳтар созанд."
Дар марҳилаи аввали чаҳормоҳа, 23 даста, ки 15 кишварро намояндагӣ мекунанд, барои эҷоди як ҳалли истифода аз технологияи blockchain ё паҳншудаи дафтар барои ҳалли мушкилоти ҳаракат дар ҷаҳони муосир рақобат карданд. Пешниҳодҳо барои эҷодкорӣ, қобилиятҳои техникӣ, таъсири эҳтимолӣ ва имконпазирӣ арзёбӣ шуданд. Дар чамъбаст чор команда сазовори мукофотхои олй гардиданд.
Ба гуфтаи MOBI, дар ҳоле ки ин марҳилаи аввал масъалаҳои марбут ба ҳаракатро баррасӣ мекунад, марҳилаи дуюми озмун роҳҳоеро меомӯзад, ки дар он blockchain метавонад "амалиётро барои пешгирии бандшавӣ, коҳиш додани ифлосшавӣ ва беҳтар кардани сатҳи зиндагӣ дар шаҳрҳо" омӯзад.
Дар ин ҷо чор ғолибон ҳастанд:
Ҷойи 3-юм (мубодила) – Fraunhofer Blockchain Lab
Fraunhofer Blockchain Lab мушкилоти рондани мошинҳои худкорро бо истифода аз blockchain барои алоқаи нақлиёт ба воситаи нақлиёт (V2V) ва алоқаи нақлиёт ба инфрасохтор (V2X) ҳал мекунад. Системаи Фраунхофер ба мошинҳо имкон медиҳад, ки бо сенсорҳо муошират кунанд, то сутунеро ташкил кунанд, ки дар он мошини пеш аз ҷониби одам идорашаванда метавонад якчанд мошинҳои паси онро идора кунад. Ҳама мошинҳо суръати доимӣ ва масофаи байни ҳамдигарро нигоҳ медоранд (масъалаи сантиметр). Идеяи он аст, ки автосфераи сайёр бо бартариҳои рондани бесарнишин бидуни комилан аз назорати инсон аз болои мошинҳо даст кашад.
Ширкат мегӯяд, ки ин усули рондани корвонҳо партовҳо ва масрафи сӯзишвориро коҳиш медиҳад ва метавонад ҳамчун пул байни вазъи ҳозираи мо ва ҷаҳоне хидмат кунад, ки дар он ҳама мошинҳо мустақиланд.
Ҷойи 3-юм (бо ҳам) - NuCypher
NuCypher (дар ҳамкорӣ бо NCIS Labs) як системаи blockchain-ро таҳия кардааст, ки ба соҳибони воситаҳои нақлиёт имкон медиҳад, ки маълумоти дар бораи ташхиси бортӣ (OBD)-и автомобилии худро бо созмонҳо бехатар ва бехатар мубодила кунанд. Бо паҳн кардани маълумоти трафик дар китоб, NuCypher дастрасӣ ва дақиқиро нигоҳ медорад, ки ба гуфтаи ширкат метавонад ҳам барои пешгӯии нигоҳдорӣ ва ҳам ҳалли даъвоҳои суғурта ва баҳсҳои марбут ба садама истифода шавад.
Ҷойи 2 - Innovations Oaken
Oaken Innovations Vento-ро таҳия кардааст, ки системаи пардохти роҳи пулакӣ бо блокчейн кор мекунад, ки ба мусофирон (ва худи мошинҳо) имкон медиҳад, ки пули роҳро пардохт кунанд ва дигар инфрасохторҳо бо истифода аз системаи бехатар ва рамзгузоришуда аз рӯи талабот истифода кунанд.
Дар он ҷое, ки роҳҳои муосири пулакӣ метавонанд воситаи нақлиётро муайян кунанд ва баъдан бо истифода аз технологияҳои монанди камераҳо ва RFID пардохтҳоро ҷамъ оваранд, Оукен ҳадаф дорад, ки blockchain-ро истифода барад, то ҳама онро ба як раванди ягона ва бефосила муттаҳид созад. Ба гуфтаи MOBI, ин метавонад нақлиёти ҷамъиятиро беҳтар созад ва боиси эҷоди экосистемаи блокчейнӣ шавад, ки дар он мошинҳо на танҳо пулакӣ дар роҳ пардохт мекунанд, балки инчунин барои эҷоди сарбандӣ, ифлос кардани муҳити зист ва дигар амалҳое, ки ба ҳаракати умумӣ халал мерасонанд, ҷарима мегиранд. дар роҳ. роҳ.
Ҷойи 1-ум – Мобилияти хор
Chorus Mobility (дар ҳамкорӣ бо Технологияи ғайримарказонидашуда) як платформаи blockchain барои алоқаи одамон ва мошинҳо, инчунин шабакаҳои V2V ва V2X бо мошинҳои мустақил таҳия кардааст. Ҳадафи ширкат коҳиш додани хароҷоти сафар ва беҳтар кардани бехатарии роҳ тавассути имкон додани мошинҳои мустақил барои муоширати бехатар ва ба таври худкор бо одамон, инфрасохтор ва дигар воситаҳои нақлиёт, ки онҳоро иҳота мекунанд, мебошад. Бо истифода аз платформаи Chorus, воситаҳои нақлиёт метавонанд вобаста ба талабот ва дастрасӣ маълумот дар бораи масирҳои ронандагӣ мубодила кунанд, маълумот дар бораи инфрасохтор ба даст оранд ва ҳуқуқи роҳро байни худ тақсим кунанд. Платформа ба мошинҳо имкон медиҳад, ки тавассути муомила бо ҳамдигар ҳаракат кунанд ва аслан ба ҳамдигар барои имтиёзҳо ба монанди ҳуқуқ ба роҳ ташаккур гӯянд.
Дар бораи ширкати ITELMAМо як ширкати бузурги рушд ҳастем ҷузъҳо. Дар корхона кариб 2500 нафар коргарон, аз чумла 650 нафар инженерон кор мекунанд.
Мо шояд қавитарин маркази салоҳият дар Русия оид ба рушди электроникаи автомобилӣ бошем. Ҳоло мо фаъолона рушд карда истодаем ва ҷойҳои зиёди холӣ (тақрибан 30, аз ҷумла дар минтақаҳо), аз қабили муҳандиси нармафзор, муҳандиси конструктор, муҳандиси пешбари рушд (DSP programmer) ва ғайра кушодаем.
Мо дар назди автомо-бильсозон ва концернхое, ки саноатро пеш мебаранд, бисьёр вазифахои шавковар доранд. Агар шумо хоҳед, ки ҳамчун мутахассис рушд кунед ва аз беҳтаринҳо омӯзед, мо аз дидани шумо дар дастаи мо шод хоҳем буд. Мо инчунин омодаем, ки таҷрибаи худ, муҳимтарин чизҳое, ки дар мошинсозӣ рӯй медиҳанд, мубодила кунем. Ба мо ягон савол диҳед, мо ҷавоб медиҳем ва муҳокима мекунем.
Мақолаҳои муфидро бештар хонед:
- [Пешгӯӣ] Нақлиёти оянда (, , уфуқҳо)
Манбаъ: will.com