Технологияи винтаж дар сохторҳои метрои Ню Йорк даҳсолаҳо кор мекунад ва баъзан бо роҳҳои ғайричашмдошт пайдо мешавад. Мақола барои мухлисони OS/2
Як сокини Ню-Йорк ва як сайёҳ ба истгоҳи метрои 42-юм, ки бо номи Таймс Сквер маъруф аст, ворид мешаванд. Ба мисли оғози шӯхӣ садо медиҳад. Аслан не: яке аз онхо шод аст, ки ба он чо расидааст; Барои дигарон, ин вазъият хеле хашмгин аст. Кас медонад, ки чӣ тавр аз он ҷо ҳарчи зудтар берун равад. Дигараш намедонад - ӯ забони англисиро намедонад. Ню-Йорк ва сайёҳ одамони гуногунанд, аммо дар айни замон онҳо яканд. Ҳардуи онҳо ба нофаҳмиҳои Идораи нақлиёти метрополитенӣ (MTA) ва эътимоднокии бесобиқаи системаи амалиётии мӯътадил аз ибтидои солҳои 1990 дучор мешаванд.
Дар як рӯзи корӣ ба ҳисоби миёна дар соли 2016 метрои Ню-Йорк 5,7 миллион нафарро интиқол медод [барои муқоиса: метрои Маскав 6,7 миллион нафар/тақрибан. тарҷума]. Ин аз соли 1948 инчониб ба хисоби миёна баландтарин буд. Агар шумо аз як сокини миёнаи Ню-Йорк пурсед, онҳо эҳтимол мегӯянд, ки "Ин аст?" Нобоварӣ фаҳмост, зеро шаҳр 8 миллион нафар сокинони доимӣ дорад ва дар соатҳои авҷ ё ид шумораи одамон баъзан то ба 20 миллион нафар мерасад.Аз афташ, бисёр одамон таксиро дӯст медоранд.
Турникетҳои метрои Ню Йорк
Дар бораи оянда шарт гузоштан душвор аст, аммо ин аслан он чизест, ки MTA кардааст
Дар моҳи март дар Tedium дар бораи шарти бузурги IBM ба микроядроҳо барои системаҳои оператсионӣ, ки варианти системаи оператсионии маъруфи OS/2-ро дар бар мегирад. Он ба таври муфассал шарҳ медиҳад, ки ширкат аз ин шарт чӣ гуна зиён дидааст. Бо вуҷуди ин, эътимоди IBM ба муваффақияти системаи оператсионии худ ширкатҳои дигарро маҷбур кард, ки чунин тахминҳо кунанд.
Аммо бузургтарин шарт аз ҷониби MTA, Идораи Транзити Метрополитен буд, ки бояд роҳи аз байн бурдани токенҳоро муайян кунад ва ба даврае гузарад, ки дар он ҳама чиз бояд рақамӣ бошад. Дар натича картаи культй пайдо шуд . Порчаи тунуки пластикаи зард бо рахи барҷастаи сиёҳ аз замони озод шуданаш дар соли 1993 дар ҳамёнҳои Ню-Йоркӣ маҳсуб мешуд.
Таърихи усули кунунии дастрасӣ ба метрои Ню Йорк дар тафсилоти инфрасохтори ҷамъиятӣ ва чӣ гуна он ба мардум хидмат мерасонад, ҷолиб аст. Аммо пеш аз ин фаҳмидани он, ки системаи ҳозира чӣ гуна ба вуҷуд омадааст, муфид хоҳад буд. Зеро вақте ки шумо як чизи муҳимеро ба мисли метрои Ню Йорк месозед, он дар ниҳоят бояд тавре кор кунад.
Шумо аслан танҳо як кӯшиш доред - ва ҳама гуна хатогиҳо эҳтимол ба миллиардҳо хароҷоти таъмир ва хашми миллионҳо одамон оварда мерасонанд. Дар байни бисёр интихобҳо, яке аз боэътимодтарин ба яке аз хатогиҳои бузургтарини IBM табдил ёфт.
Панҷ MetroCard махсуси ба Дэвид Боуи бахшидашуда ва аз ҷониби Spotify пардохта шудааст. Дар тӯли чанд ҳафта дар тирамоҳи соли 2018, ширкат истгоҳи Broadway-Lafayette Street/Bleecker Street дар деҳаи Ғарбӣ ба муҷассамаи санъати поп ба ифтихори рассоме, ки дар наздикӣ зиндагӣ мекард, табдил дод. Илова ба истифодаи пушти MetroCards барои таблиғ (ва чаро не), MTA мунтазам кортҳои нашри махсусро пешниҳод мекунад, ки аз ҷониби брендҳои асосӣ сарпарастӣ карда мешаванд. Опсияҳои корти олӣ маблағи девонаро талаб мекунанд, аммо баъзан MTA брендҳоро мепартояд ва танҳо чизи олӣ месозад.
Чӣ гуна системаи оператсионии IBM, ки бисёр шӯъбаҳоро ба вуҷуд овард, аммо ҳеҷ гоҳ чизи махсусе набуд, хона пайдо кард ва ба миллионҳо хидмат расонд
В бисёр тафсилоти ҷолиб дар бораи OS/2 дар бораи микроядроҳо ва чизҳои дигар зикр шудааст, аммо дар ин мақола далели он, ки ин ОС то ҳол тарафдорони худро дошт, ба мавзӯъ бештар мувофиқ аст. Хуб, мо бе ин дар куҷо мебудем?
Сабаби дар ниҳоят тасмим гирифт, ки MTA OS/2-ро истифода барад, ки баъзе ҷанбаҳои метроро рақамӣ кунад, таҷассумеро, ки дар авоили солҳои 1990 ба кор андохтани ОС иҳота шуда буд, инъикос мекунад. Бо вуҷуди ин, сӯҳбатҳо ва рушд чанд сол пеш оғоз шуда буданд. Бе таблиғи махсус, Microsoft ва IBM дар насли ояндаи системаҳои оператсионӣ кор мекарданд. Гарчанде ки ривояти муосир ин аст, ки Гейтс ва Майкрософт IBM-ро бо MS-DOS сохтаанд, IBM он вақт ба таври равшан фикр мекард.
Ба ҷои нола кардан аз фоидаи аз даст додашуда, IBM ба назар чунин менамуд, ки набудани дониши худро эътироф карда, ба таҳияи OS насли оянда аз ибтидо оғоз кард, аввал бо Microsoft. Ин иқдом, тавре ки шояд тахмин карда буд, барои IBM ба ҳамон тарзе анҷом ёфт, ки ҳикоя бо MS-DOS. Бо вуҷуди ин, дар як муддати хеле кӯтоҳ дар охири солҳои 1980, директорони MTA дар байни ҷустуҷӯи роҳҳои аз байн бурдани токенҳои метро ва иваз кардани онҳо бо кортҳои пешпардохт буданд. Афзалиятҳо аён буданд - он баланд бардоштани нархи роҳкиро ва ҷорӣ кардани пардохти минтақавӣ осонтар шуд. Мусофирон имкон доштанд, ки як сафар ё гардишро интихоб кунанд ва дар муддати муайян варианти номаҳдуд пайдо шуд.
Барои ҷорӣ кардани ин навсозии инқилобӣ, MTA ба ширкати машҳури IBM муроҷиат кард. Он вақт маъно дошт.
OS/2 версияи 2.1
Мушовири OS/2 ва MTA Нил Валдхауэр дар почтаи электронӣ гуфт: "Чанд сол буд, ки шумо метавонед дар OS/2 шартгузорӣ кунед."
Барои фаҳмидани сабаб, шумо бояд он вақтро фаҳмед. Валдхауэр идома медиҳад: «Ин як рушд аз замоне пеш аз Linux ва Windows буд. OS/2 ба назар як шарти бехатар барои оянда менамуд."
Набудани имконоти, MTA беҳтарин интихоб кард. Ва он дар тӯли якчанд даҳсолаҳо ҳамчун яке аз ҷузъҳои асосии нармафзор дар системаи хеле мураккаб кор мекард.
Он метавонад зинда монад, чунон ки Валдхауэр мегӯяд: "Иҷозат диҳед бигӯям, ки то он даме, ки MetroCard аз ҷониби система дастгирӣ мешавад, OS/2 корашро идома медиҳад."
Нуктаи хеле ҷолиб, зеро MTA дар раванди аз байн бурдани MetroCard ба манфиати шаклҳои гуногуни пардохти бидуни тамос аст. Гузариш бояд самаранокии амалиётро беҳтар кунад ва ба MTA дар ҷамъоварии даромади иловагӣ кӯмак кунад.
Ин ҷолиб ба назар мерасад, аммо ҳангоми баррасии як хусусияти аҷиби системаи кунунии MetroCard мушкилотро дидан осон аст.
MetroCard ман, версияи моҳи июни моҳи гей ифтихор. Ҷолиб он аст, ки он назар ба стандарти MetroCard, ки танҳо як сол истифода мешавад, чаҳор моҳ дарозтар хоҳад буд.
Тасмаҳои магнитии пурасрор ва чӣ гуна он ба ҳаёти одамон таъсир мерасонад
Хулоса, гузариш аз токенҳо ба MetroCard солҳо тӯл кашид ва ҳама чиз ҳамвор буд. Токенҳо расман дар соли 2003 истифода нашуданд. То он вақт, MetroCard дар ҳама истгоҳҳои шаҳр қабул карда мешуд, аммо ба касе маъқул нашуд.
Дохилшавӣ ба метро одатан осон аст, аммо шикоятҳо дар бораи лағжиши корт дар ҳама ҷо ҳастанд. Ва ба назар чунин менамуд, ки бисёре аз мушкилот бо вайроншавии беақлонаи иртибот байни қисмҳои гуногуни система алоқаманд буданд. Гарчанде ки OS/2 барои пайваст кардани қисмҳои гуногуни системаи метро ба мейнфрейми калон истифода мешавад, стандартҳои ҷузъҳои дохилшуда баландтарин набуданд. Турникетҳо дар ҳама истгоҳҳои NYC бо инҷиқӣ маъруфанд - аммо онҳо тавонистанд бо системаи IBM кор кунанд.
Банкоматҳо инчунин ба OS/2 такя мекарданд
Сарфи назар аз нокомии OS/2 дар бозори истеъмолӣ, он бениҳоят боэътимод буд ва ба он дар системаҳои саноатӣ ва саноатӣ умри дароз медод ва як мисоли истифода банкоматҳо буд. Валдхауэр гуфт: "Бо назардошти ҳамаи системаҳои оператсионии дар MTA истифодашаванда, OS/2 эҳтимолан қисми боэътимоди система аст, ба истиснои фрейм." Он то ҳол дар метрои NYC дар соли 2019 истифода мешавад. IBM онро кайҳо тарк карда буд ва ҳатто ба як ширкати дигар иҷозат дод, ки нармафзори онро дар соли 2001 нигоҳ дорад. (Имрӯз ширкат номида мешавад. версияи расман дастгирӣшудаи OS/2-ро мефурӯшад, , гарчанде ки аксари корбарони он дар вазъияте монанд ба MTA мебошанд).
OS/2 нақши кондуктор дар метрои Ню Йоркро мебозад. Он барои якҷоя кардани қисмҳои гуногуне, ки одамон истифода мебаранд, бо қисмҳое, ки одамон истифода намебаранд, кӯмак мекунад. Валдхауэр қайд мекунад, “Ягон замимаи OS/2 барои корбарон вуҷуд надорад. OS/2 асосан ҳамчун интерфейси байни базаҳои мураккаби асосии базавӣ ва компютерҳои оддӣ, ки ҳамарӯза дар метро ва автобусҳо истифода мешаванд, истифода мешавад. Аммо дар маҷмӯъ, компютерҳои OS/2 дар тамоми система паҳн шудаанд.”
Мо дар бораи системаи оператсионии дар охири солҳои 80-ум тарҳрезӣ шуда, дар аввали солҳои 90-ум ҳамчун як қисми муносибатҳои мураккаби байни ду бузургҷуссаи технологӣ сухан меронем. MTA маҷбур шуд, ки аксари ин ҳикояро нодида бигирад, зеро он аллакай қарори худро қабул карда буд ва тағир додани самт маблағи зиёдеро талаб мекард.
Ҳамоҳангсозии пуштибон ва он дастгоҳҳое, ки Ню-Йоркҳо ва сайёҳон дучор меоянд, метавонанд хандаовар ҳамоҳанг карда шаванд. Агар шумо хоҳед, ки инро дар назар дошта бошед, биёед ба Валдхауэр баргардем: "Ман эҳсос мекунам, ки таҳиягарон MetroCard-ро бо пойгоҳи додаҳои асосии фрейм кор кардан мехостанд ва баъзе дастгоҳҳои электронии тасодуфӣ ҳамаро бо ҳам мепайвандад."
Токенҳои метрои Ню Йорк, аз рӯи санаи истифода, аз чап ба рост: 1953–1970; 1970–1980; 1979–1980; 1980–1986; 1986–1995; 1995–2003
Биёед ҳоло дар бораи рахи магнитӣ сӯҳбат кунем. Хати сиёҳ дар поёни ҳама MetroCard, новобаста аз брендинг, бояд танҳо кор кунад. Чӣ тавр он воқеан кор мекунад, бо сабабҳои маълум сирр аст.
"Одамон MetroCard-ро ҳакерӣ мекарданд" гуфт Валдхауэр. "Агар шумо метавонед ба рамзгузории магнитӣ назар кунед, битҳо чунон калонанд, ки шумо онҳоро бо шишаи лупа дидан мумкин аст. Рамзгузории рахи магнитӣ чунон махфӣ аст, ки ман онро ҳеҷ гоҳ надидаам. Аҷиб аст, ки одамон барои як сафари ройгон чӣ кор хоҳанд кард."
Оё ин имрӯз аҳамият дорад? Бале, дар асл, ин тавр нест. MTA возеҳ гуфт, ки вай ният дорад ба пардохтҳои бидуни тамос гузарад, чуноне ки онҳо бо корти Oyster дар Лондон анҷом доданд. Аммо ин раванд мушкилоти худро низ дорад. Онҳо ҳатто роҳбари собиқи системаи Лондонро ба кор гирифтаанд ва ҳадафи ниҳоии аз MetroCard пурра халос шуданро гузоштанд.
Танҳо системаи OMNY-ро ба кор андохтааст, ки дар чанд соли оянда паҳн карда мешавад
Дар оянда одамон метавонанд ба метрои Ню Йорк ворид шаванд, ҳамон тавре ки имрӯз дар Диснейленд барои чархболҳо навбат мебанданд. Ин раванд аз шахс талаб мекунад, ки дастгоҳи ба интернет пайвастшуда дошта бошад, ки шуморо тавассути турникетҳо, хоҳ телефон ё соатҳои смарт ҳидоят кунад. Бо ҳама баракат, мо системаи нав бо MetroCard хоҳем дошт. Аммо ҳеҷ гуна кафолати ин вуҷуд надорад.
Эҳтиёҷоти амалӣ ва технологӣ, ки метрои Ню-Йоркро ба вуҷуд овард, амалан ба ҳама дар шаҳр таъсир мерасонад. Сокинони Ню Йорк ба усулҳои нави пардохт мегузаранд ва онҳое, ки метавонанд барои он пардохт кунанд, ин корро мекунанд. Ва дигарон дар хона хоҳанд монд.
Манбаъ: will.com