Гурӯҳи Volkswagen раванди трансформатсияи худро суръат мебахшад, то фоидаро афзоиш диҳад ва лоиҳаҳоро самараноктар татбиқ кунад, то платформаҳои насли навро ба бозор бароранд.
Гуфта мешавад, ки аз ҳоло то соли 2023 аз 5000 то 7000 XNUMX ҷойҳои корӣ ихтисор хоҳанд шуд. Аз ҷумла, Volkswagen нақша надорад, ки ба ҷои онҳое, ки ба нафақа баромадаанд, коргарони навро киро кунанд.
Ширкати бузурги олмонӣ ният дорад, ки коҳиши шумори кормандонро тавассути ҷорӣ кардани системаҳои пешрафтаи автоматикунонӣ ҷуброн кунад, ки дар иҷрои амалиёти муқаррарӣ кумак мекунанд.
Дар баробари ин дар шуъбаи техникй барои мутахассисоне, ки бо меъмории электронй ва программавй кор мекунанд, кариб 2000 чои нави кор ташкил карда мешавад.
Яке аз ҳадафҳои асосии Volkswagen ин электриконидани қатори он мебошад. Мо, аз ҷумла, дар бораи платформаи модулии электрикии диск (MEB), ки ба шумо имкон медиҳад, ки мошинҳои электрикии синфҳои гуногунро тарҳрезӣ кунед - аз моделҳои хурди шаҳрӣ то кроссоверҳо.
То охири соли 2022, тамғаҳои Volkswagen интизоранд, ки тақрибан се даҳҳо моделҳои гуногуни MEV-ро дар саросари ҷаҳон муаррифӣ кунанд. Дар давоми даҳ, Volkswagen нақша дорад, ки дар ин платформа зиёда аз 10 миллион мошин истеҳсол кунад.
Манбаъ: 3dnews.ru