Нахустин порае, ки аз ҷониби Блейн Гибсон ёфта буд, порчаи стабилизатори уфуқӣ дар соҳили рег дар наздикии соҳили Мозамбик моҳи феврали соли 2016 кашф шудааст. Аксҳо: Блейн Гибсон
3. Кони тилло
Уқёнуси Ҳинд даҳҳо ҳазор километр хатти соҳилро шуста мебарад - натиҷаи ниҳоӣ аз шумори чанд ҷазира вобаста хоҳад буд. Вақте ки Блейн Гибсон ба ҷустуҷӯи харобаҳои ҳавопаймо шурӯъ кард, ӯ нақшае надошт. Вай ба Мянмар парвоз кард, зеро ба ҳар ҳол ба он ҷо мерафт ва сипас ба соҳил рафт ва аз сокинони деҳа пурсид, ки ӯ одатан чизҳои дар баҳр гумшударо дар куҷо мешӯяд. Ба ӯ чанд соҳил тавсия дода шуд ва як моҳигир розӣ шуд, ки ӯро бо қаиқ ба назди онҳо барад - дар он ҷо партовҳо буданд, аммо ҳеҷ чиз ба ҳавопаймо иртибот надошт. Сипас Гибсон аз сокинони маҳаллӣ хоҳиш кард, ки ҳушёр бошанд, рақами тамоси худро ба онҳо гузошта, идома дод. Ба ҳамин тариқ, ӯ ба Малдив ва сипас ҷазираҳои Родригес ва Маврикий дидан карда, дар соҳил боз чизи ҷолибе наёфт. Сипас 29 июли соли 2015 омад. Тақрибан 16 моҳ пас аз нопадид шудани ҳавопаймо, як гурӯҳи коргарони мунисипалӣ, ки соҳили ҷазираи Реюнони Фаронсаро тоза мекарданд, дучор омаданд. аз якуним метр зиёд буд, ки гуё навакак ба сохил шуста шуда бошад.
Сардори экипаж, шахсе, ки Ҷонни Бег ном дошт, тахмин кард, ки он шояд пораи ҳавопаймо бошад, аммо ӯ намедонист, ки он аз кадоме аст. Вай дар аввал фикр кард, ки аз харобаҳои ҳавопаймо ёдгорӣ созад - онро дар як алафзори ҳамсоя ҷойгир кунад ва дар атрофи он гулҳо шинонад - аммо ба ҷои ин тасмим гирифт, ки тавассути як радиои маҳаллӣ дар бораи кашф хабар диҳад. Гурӯҳи жандармие, ки ба ҷои ҳодиса расида буданд, бо худ порчаи пораҳои ёфтшударо бурданд ва ба зудӣ маълум шуд, ки он як қисми ҳавопаймои Боинг 777 аст. Он пораи қисмати думи ҷунбидаи бол буд, ки флэперон номида мешавад ва ташхиси минбаъдаи ракамхои серия нишон медоданд .
Ин далели зарурии моддии тахминҳо дар асоси маълумоти электронӣ буд. Парвоз дар уқёнуси Ҳинд ба таври фоҷиабор анҷом ёфт, ҳарчанд макони дақиқи суқути ҳавопаймо номаълум боқӣ монда буд ва дар ҷое ҳазорон километр дуртар аз шарқи Реюнион ҷойгир буд. Хонаводаҳои мусофирони нопадидшуда маҷбур шуданд аз умеди арвоҳӣ, ки шояд наздиконашон зинда бошанд, даст кашанд. Новобаста аз он ки мардум ба ин вазъ чӣ гуна ҳушёрона баҳо медоданд, хабари кашф барои онҳо як зарбаи ҷиддӣ буд. Грейс Нейтан ғамгин шуд - вай гуфт, ки пас аз кашфи флэперон ҳафтаҳо базӯр зинда буд.
Гибсон ба Реюнион парвоз кард ва Ҷонни Бегро дар ҳамон соҳил ёфт. Бег ошкоро ва дустона баромад — вай ба Гибсон чое, ки флэперонро ёфта буд, нишон дод. Гибсон ба ҷустуҷӯи харобаҳои дигар шурӯъ кард, аммо бе умеди зиёд ба муваффақият, зеро мақомоти Фаронса аллакай ҷустуҷӯҳоро анҷом дода буданд ва онҳо беҳуда буданд. Хошокҳои шинокунанда барои гузаштан аз уқёнуси Ҳинд вақтро талаб мекунанд ва аз шарқ ба ғарб дар арзҳои пасти ҷанубӣ ҳаракат мекунанд ва флаперон бояд пеш аз дигар партовҳо расида бошад, зеро қисмҳои он метавонистанд аз болои об баромада, ҳамчун бодбон амал кунанд.
Як рӯзноманигори рӯзномаи маҳаллӣ бо Гибсон мусоҳиба кард, то ки дар бораи сафари як муҳаққиқи мустақили амрикоӣ ба Реюньон нақл кунад. Барои ин, Гибсон махсус футболкае дошт, ки бо навиштаҷоти "Нигоҳ кунед" Пас аз он ӯ ба Австралия парвоз кард ва дар он ҷо бо ду уқёнусшинос - Чарита Паттиаратчи аз Донишгоҳи Австралияи Ғарбӣ дар Перт ва Дэвид Гриффин, ки дар як маркази таҳқиқотии ҳукуматӣ дар Ҳобарт кор мекарданд ва аз ҷониби Бюрои бехатарии нақлиёти Австралия ба ҳайси мушовир даъват шуда буданд, сӯҳбат кард. ташкилоти пешбар дар ҷустуҷӯи MH370. Ҳардуи онҳо мутахассиси ҷараёнҳо ва шамолҳои уқёнуси Ҳинд буданд. Аз ҷумла, Гриффин солҳои дароз пайгирии қаиқҳои драйфро сарф кард ва кӯшиш кард, ки хусусиятҳои мураккаби дрейфи флаперонро дар роҳ ба Реюнион модел кунад, бо умеди танг кардани доираи ҷуғрофии ҷустуҷӯи зериобӣ. Ба саволҳои Гибсон ҷавоб додан осонтар буд: ӯ мехост, ки ҷойҳоеро бидонад, ки эҳтимолан дар он пораҳои шинокунанда дар соҳил пайдо мешаванд. Океанограф ба сохили шимолу шаркии Мадагаскар ва ба андозаи камтар сохили Мозамбик ишора кард.
Гибсон Мозамбикро интихоб кард, зеро вай қаблан дар он ҷо набуд ва метавонад онро кишвари 177-уми худ ҳисоб кунад ва ба шаҳре бо номи Виланкулос рафт, зеро он нисбатан бехатар ба назар мерасид ва соҳилҳои хуб дошт. Вай моҳи феврали соли 2016 ба он ҷо омад. Мувофики ёддоштхо вай боз аз мохигирони махаллй маслихат пурсид ва онхо ба у дар бораи регзоре, ки Палума ном дорад, накл карданд — он дар паси харсанг мехобид ва онхо одатан ба он чо мерафтанд, ки аз мавчхои укьёнуси Хинд тӯр ва ҷӯйборҳоро бардоштанд. Гибсон ба қаиқчӣ бо номи Сулаймон пардохт кард, ки ӯро ба ин регзор барад. Дар он чо хар гуна ахлот, асосан пластмассаро ёфтанд. Сулаймон Гибсонро даъват карда, пораи филизи хокистаррангро, ки бараш тақрибан ним метр дошт, гирифта пурсид: "Оё ин 370 аст?" Порча сохтори ҳуҷайравӣ дошт ва дар як тараф навиштаҷоти трафаретшудаи «ҚАДАМ НЕСТ» баръало намоён буд. Дар аввал Гибсон фикр мекард, ки ин пораи хурди хошок ба ҳавопаймои азим ҳеҷ иртиботе надорад. Ӯ мегӯяд: «Дар сатҳи оқилона ман боварӣ доштам, ки ин пораи ҳавопаймо буда наметавонад, аммо дар дилам ҳис мекардам, ки ҳамин аст. То он вақт вақти он расидааст, ки мо баргардем ва дар ин ҷо мо бояд ба таърихи шахсӣ муроҷиат кунем. Ду дельфин ба қаиқ шино карда, ба мо дар шиноварӣ кӯмак карданд ва барои модарам дельфинҳо аслан ҳайвонҳои рӯҳӣ буданд. Вақте ки ман ин дельфинҳоро дидам, фикр кардам: Ҳанӯз фалокати ҳавопаймо".
Роҳҳои зиёде барои шарҳи ин ҳикоя вуҷуд доранд, аммо Гибсон дуруст буд. Муайян карда шуд, ки порчаи барқароршуда, як пораи стабилизатори уфуқӣ, тақрибан бешубҳа ба MH370 тааллуқ дорад. Гибсон ба пойтахти Мозамбик — Мапуту парвоз карда, бозьёфтро ба консули Австралия супурд. Пас аз он ӯ ба Куала-Лумпур парвоз кард, дар ҳоле ки дар солгарди дувумин фоҷиа ӯро ин дафъа ҳамчун як дӯсти наздик пешвоз гирифтанд.
Дар моҳи июни соли 2016, Гибсон таваҷҷуҳи худро ба соҳили дурдасти шимолу шарқи Мадагаскар равона кард, ки он кони воқеии тилло гардид. Гибсон мегӯяд, ки дар рӯзи аввал се порча ва баъд аз чанд рӯз ду пораи дигар пайдо кардааст. Пас аз як ҳафта, сокинони маҳаллӣ ба ӯ боз се қисматеро оварданд, ки дар соҳили ҳамсоя, сездаҳ километр дуртар аз макони бозёфтҳои аввал ёфт шудаанд. Аз он вақт инҷониб ҷустуҷӯ қатъ нашудааст - овозаҳо паҳн шуданд, ки барои харобаҳои MH370 мукофот дода шудааст. Ба гуфтаи Гибсон, ӯ боре барои як порча 40 доллар пардохт кардааст, ки он қадар зиёд шуд, ки барои тамоми деҳа барои тамоми рӯз нӯшидан кофӣ буд. Эҳтимол, ромҳои маҳаллӣ хеле арзон аст.
Партовҳои зиёде, ки ба ҳавопаймо ҳеҷ иртиботе надоштанд, партофта шуданд. Бо вуҷуди ин, Гибсон барои кашфи тақрибан сеяки даҳҳо пораҳо, ки ҳоло бешубҳа, эҳтимолан ё гумонбаршуда аз MH370 муайян карда шудаанд, масъул аст. Бархе аз харобаҳои ҳавопаймо то ҳол тафтиш карда мешаванд. Таъсири Гибсон он қадар бузург аст, ки Дэвид Гриффин дар ҳоле ки аз ӯ миннатдор аст, хеле нигарон аст, ки кашфи пораҳо акнун метавонад аз рӯи омор ба фоидаи Мадагаскар, шояд аз ҳисоби минтақаҳои соҳилии шимолӣ таҳриф шавад. Вай идеяи худро "эффекти Гибсон" номид.
Гап дар сари он аст, ки пас аз панч сол ба хеч кас муяссар нашуд, ки рохи пора-пораро аз чои ба хушкй овардашуда то як нуктаи муайяни укьёнуси чанубии Хинд муайян кунад. Бо кӯшиши нигоҳ доштани ақли кушод, Гибсон ҳоло ҳам умедвор аст, ки қисмҳои наверо кашф кунад, ки нопадидшавиро шарҳ медиҳанд - ба монанди симҳои сӯхташуда, ки оташро нишон медиҳанд ё аломатҳои шикаста, ки зарбаи мушакро нишон медиҳанд, ҳарчанд он чизе ки мо дар бораи соатҳои охири парвоз медонем, бештар аст. чунин вариантҳоро истисно мекунад. Кашфи Гибсон аз партовҳо тасдиқ мекунад, ки таҳлили маълумотҳои моҳвораӣ дуруст буд. Самолёт шаш соат парвоз кард, то даме ки парвоз ногахон ба охир расид. Касе, ки дар сари руль нишаста буд, кушиш намекард, ки бо эхтиёт ба об фуруд ояд; баръакс, бархӯрд даҳшатовар буд. Гибсон иқрор мешавад, ки то ҳол имкони пайдо кардани чизе ба монанди паём дар шиша вуҷуд дорад - ёддошти ноумедӣ, ки касе дар лаҳзаҳои охирини ҳаёт навиштааст. Дар соҳилҳо Гибсон якчанд борхалтаҳо ва ҳамёнҳои сершумор пайдо кард, ки ҳамаашон холӣ буданд. Ӯ мегӯяд, аз ҳама наздиктарин чизе, ки ӯ пайдо кардааст, навиштаҷоти малайӣ дар пушти кулоҳи бейсболист. Дар тарчима чунин гуфта шудааст: «Ба онхое, ки инро мехонанд. Дӯсти азиз, маро дар меҳмонхона пешвоз гиред».
Тасвирҳо аз ҷониби студияи La Tigre офарида шудаанд
(А) — 1:21, 8 марти 2014:
Дар наздикии нуқтаи роҳи байни Малайзия ва Ветнам дар баҳри Ҷанубии Чин, MH370 аз радарҳои идоракунии ҳаракати ҳавоӣ нопадид мешавад ва ба ҷанубу ғарб табдил ёфта, бори дигар аз болои нимҷазираи Малайз мегузарад.
(Б) - тақрибан як соат баъд:
Ҳавопаймо ба самти шимолу ғарб аз болои гулӯгоҳи Малакка парвоз карда, "гардиши шадиди ниҳоӣ" мекунад, ки баъдтар муҳаққиқон онро меномиданд ва ба ҷануб ҳаракат мекунанд. Худи гардиш ва самти нав бо истифода аз маълумотҳои моҳвораӣ аз нав сохта шуданд.
(C) - апрели 2014:
Ҷустуҷӯ дар обҳои рӯизаминӣ қатъ карда шуда, ҷустуҷӯи амиқ оғоз мешавад. Таҳлили маълумотҳои моҳвораӣ нишон медиҳад, ки алоқаи охирин бо MH370 дар минтақаи камон барқарор шудааст.
(D) - июли 2015:
Аввалин порчаи MH370, як флэперон дар ҷазираи Реюнион кашф карда шуд. Дигар порчаҳои тасдиқшуда ё эҳтимолӣ дар соҳилҳои дар саросари уқёнуси ғарбии Ҳинд парокандашуда пайдо шуданд (ҷойҳо бо ранги сурх нишон дода шудаанд).
4. Фитнаҳо
Пас аз нопадид шудани MH370 се тафтишоти расмӣ оғоз шуд. Якум бузургтарин, ҳаматарафа ва гаронтарин буд: ҷустуҷӯи аз ҷиҳати техникӣ мураккаби зериобӣ барои австралиягиҳо барои ҷойгир кардани харобаҳои асосӣ, ки маълумотро аз қуттиҳои сиёҳ ва сабти овоз таъмин мекард. Саъю кушиши чустучуй муайян кардани холати техникии самолёт, тахлили маълумотхои радар ва спутник, омузиши чараёни укьёнус, вояи хуби тадкикоти оморй ва тахлили физикии харобахо аз Африкаи Шаркй, ки кисми зиёди он аз Блейн Гибсон гирифта шудааст, иборат буд. Хамаи ин дар яке аз бахри пурталотумтарини чахон амалиёти мураккабро талаб мекард. Як қисми ин кӯшишро як гурӯҳи ихтиёриён, муҳандисон ва олимон, ки дар Интернет вохӯрда, худро Гурӯҳи мустақил меномиданд ва чунон муассир ҳамкорӣ карданд, ки австралиягиҳо кори онҳоро ба инобат гирифтанд ва расман ба онҳо барои кӯмакашон ташаккур гуфтанд. Дар таърихи тафтиши фалокат ин пеш аз ин руй надода буд. Бо вуҷуди ин, пас аз беш аз се соли кор, ки тақрибан 160 миллион доллар арзиш дошт, тафтишот дар Австралия натиҷа надод. Дар соли 2018 он аз ҷониби ширкати амрикоии Ocean Infinity гирифта шуд, ки бо ҳукумати Малайзия бо шартҳои "натиҷа, пардохт нест" шартнома баст. Идомаи кофтуков истифода бурдани мошинҳои пешрафтаи зериобшавандаро дар бар гирифта, қисмати қаблан таҳқиқнашудаи камони ҳафтумро фаро гирифт, ки дар он, ба ақидаи ҳайати мустақил, бозёфт эҳтимоли зиёд буд. Пас аз чанд моҳ ин талошҳо низ бенатиҷа анҷом ёфтанд.
Тафтиши дуввуми расмӣ аз ҷониби полиси Малайзия анҷом дода шуд ва тафтиши ҳамаҷонибаи ҳама дар ҳавопаймо, инчунин дӯстон ва оилаи онҳоро дар бар гирифт. Баҳодиҳии воқеии бозёфтҳои пулис мушкил аст, зеро гузориши тафтишот нашр нашудааст. Гузашта аз ин, он тасниф карда шуда буд, ҳатто барои дигар муҳаққиқони Малайзия дастнорас буд, аммо пас аз он ки касе онро ифшо кард, нокофии он маълум шуд. Аз ҷумла, он ҳама маълумоти дар бораи капитан Захариро дар бар намегирад - ва ин боиси тааҷҷуби зиёд набуд. Сарвазири Малайзия дар он замон як марди нофорам бо номи Наҷиб Разоқ буд, ки бовар меравад, дар ришвахорӣ сахт ғарқ шудааст. Матбуот дар Малайзия сензура карда шуд ва садои баландтарин пайдо ва хомӯш карда шуд. Мансабдорон сабабҳои эҳтиёткории худро доштанд, аз мансабе, ки барои муҳофизат кардан лозим аст, то ҷони онҳо. Аён аст, ки тасмим гирифта шуд, ки ба мавзӯъҳое, ки метавонанд ширкати ҳавопаймоии Малайзия ё ҳукуматро бад нишон диҳанд, нашаванд.
Тафтишоти расмии сеюм тафтишоти садама буд, ки на барои муайян кардани масъулият, балки барои муайян кардани сабабҳои эҳтимолӣ, ки бояд аз ҷониби як гурӯҳи байналмилалӣ тибқи стандартҳои баландтарин дар ҷаҳон гузаронида мешуд. Онро як гурӯҳи махсуси таъинкардаи ҳукумати Малайзия сарварӣ мекард ва аз аввал бесарусомонӣ буд - полис ва низомиён худро аз ин тафтишот болотар медонистанд ва аз он нафрат доштанд ва вазирон ва аъзоёни ҳукумат онро як хатари таҳдиди худашон. Мутахассисони хоричие, ки ба ёрй омада буданд, кариб дархол баъди омаданашон гурехта рафтанд. Як коршиноси амрикоӣ бо истинод ба протоколи байналмиллалии авиатсионии таҳқиқи садамаҳо, вазъиятро чунин тавсиф мекунад: “Замимаи 13-и ICAO барои ташкили тафтишот дар як демократияи боэътимод тарҳрезӣ шудааст. Барои кишварҳое мисли Малайзия, ки бюрократияҳои ларзон ва худкома доранд ва барои ширкатҳои ҳавопаймоие, ки моликияти давлатӣ ҳастанд ё ҳамчун манбаи ифтихори миллӣ дониста мешаванд, ин кор мувофиқ нест.”
Яке аз онҳое, ки ҷараёни тафтишотро мушоҳида кардааст, мегӯяд: “Маълум шуд, ки ҳадафи аслии малайзияҳо хомӯш кардани ин хабар будааст. Онҳо аз аввал як ғарази инстинктивӣ нисбат ба ошкоро ва шаффоф будан доштанд - на аз он сабаб, ки онҳо ягон сирри амиқ ва торик доштанд, балки барои он ки худашон намедонистанд, ки ҳақиқат чист ва метарсиданд, ки ягон чизи нанговаре пайдо мешавад. Оё онҳо кӯшиш мекарданд, ки чизеро пинҳон кунанд? Бале, чизе ба онҳо номаълум."
Дар натиҷаи тафтишот гузориши 495-саҳифавӣ ба вуҷуд омад, ки ба талаботи замимаи 13 ба таври боварибахш тақлид кардааст. Он бо тавсифи таблиғи системаҳои Boeing 777 пур карда шуда буд, ки аз дастурҳои истеҳсолкунанда ба таври возеҳ нусхабардорӣ карда шудааст ва арзиши техникӣ надорад. Дар асл, ҳеҷ чиз дар гузориш арзиши техникӣ надошт, зеро нашрияҳои Австралия аллакай маълумоти моҳвораӣ ва таҳлили ҷараёнҳои уқёнусро пурра тавсиф карда буданд. Гузориши Малайзия назар ба озодкунӣ камтар тафтишот буд ва танҳо саҳми назарраси он тавсифи ошкори хатогиҳои идоракунии ҳаракати ҳавоӣ буд - эҳтимол аз он ки нисфи хатогиҳо метавонистанд ба ветнамӣ айбдор шаванд ва инчунин аз он сабаб, ки контроллерҳои Малайзия осонтарин буданд. ва ҳадафи осебпазиртарин. Ин санад моҳи июли соли 2018, беш аз чаҳор сол пас аз ин ҳодиса нашр шуд ва гуфта мешавад, ки гурӯҳи тафтишотӣ натавонистааст иллати нопадид шудани ҳавопайморо мушаххас кунад.
Фикри он, ки мошини мураккабе, ки бо технологияи муосир ва коммуникатсияҳои зиёдатӣ муҷаҳҳаз шудааст, метавонад танҳо аз байн равад, бемаънӣ менамояд.
Ин хулоса барангезад, ки тахминҳои давомдор, новобаста аз он, ки он асоснок аст ё не. Маълумоти моҳвораӣ беҳтарин далели роҳи парвоз аст ва бо он баҳс кардан душвор аст, аммо одамон дар сурати эътимод надоштан ба рақамҳо наметавонанд шарҳро қабул кунанд. Муаллифони бисёре аз назарияҳо тахминҳоеро нашр кардаанд, ки тавассути шабакаҳои иҷтимоӣ гирифта шудаанд, ки маълумоти моҳвораӣ ва баъзан радарҳо, тарҳрезии ҳавопаймоҳо, сабтҳои идоракунии ҳаракати ҳавоӣ, физикаи парвоз ва донишҳои мактабӣ аз ҷуғрофиёро нодида мегиранд. Масалан, як зани бритониёӣ, ки бо номи Saucy Sailoress блогнависӣ мекунад ва аз ҳисоби мутолиаи тарот зиндагӣ мекунад, дар як киштии бодбондор бо шавҳар ва сагҳои худ дар саросари Осиёи ҷанубӣ саргардон шуд. Ба гуфтаи вай, шаби нопадид шудани MH370 онҳо дар баҳри Андаман буданд ва дар он ҷо мушаки болдорро дид, ки ба сӯи ӯ парвоз мекард. Ракета ба самолёти пастпарвоз табдил ёфт, ки кабинааш дурахшанда, аз дурахши норанчий ва дуд пур шуд. Ҳангоме ки он аз гузашта парвоз мекард, вай тахмин кард, ки ин як ҳамлаи ҳавоӣ ба флоти дарёии Чин дар дуртар аз баҳр аст. Дар он вақт вай ҳанӯз дар бораи нопадид шудани MH370 намедонист, аммо вақте ки вай дар ин бора пас аз чанд рӯз хондааст, вай хулосаҳои ошкоро баровард. Чунин ба назар мерасад, ки ин ғайриимкон аст, аммо вай шунавандагони худро ёфт.
Як австралиягӣ тӯли солҳо иддао дорад, ки ӯ тавонист MH370-ро бо истифода аз Google Earth, наонқадар ва солим ҷойгир кунад; вай ҳангоми кор кардан барои краудфонди экспедитсия аз ошкор кардани макон худдорӣ мекунад. Дар интернет шумо иддаоҳоро пайдо хоҳед кард, ки ҳавопаймо дар ҷангали Камбоҷа солим ёфт шудааст, дар бораи фуруд омадани он дар дарёи Индонезия дида шудааст, дар тӯли вақт парвоз кардааст, ба сӯрохи сиёҳ ғарқ шудааст. Дар як сенария, ҳавопаймо барои ҳамла ба пойгоҳи низомии ИМА дар Диего Гарсиа парвоз мекунад ва сипас зада мешавад. Гузориши ахир дар бораи зинда ва хобидани капитан Захари дар як бемористони Тайван бо амнезия пайдо шуд, ки Малайзия онро рад кунад. Ин хабар аз як сайти сирф ҳаҷвӣ расид, ки дар он ҳамчунин гузориш дод, ки як кӯҳнаварди амрикоӣ ва ду Шерпа аз ҷониби як махлуқи иети монанд дар Непал мавриди таҷовузи ҷинсӣ қарор гирифтаанд.
Як нависандаи Ню-Йорк бо номи Ҷефф Уайз пешниҳод кардааст, ки яке аз системаҳои электронии ҳавопаймо метавонад барои ирсоли маълумоти бардурӯғ дар бораи гардиши ҷанубӣ ба уқёнуси Ҳинд аз нав барномарезӣ шуда бошад, то муфаттишонро гумроҳ кунад, вақте ки ҳавопаймо воқеан ба самти шимол ба самти Қазоқистон гашт. .. Вай онро "сенарияи қаллобӣ" номид ва дар ин бора дар китоби охирини электронии худ, ки соли 2019 нашр шудааст, муфассал нақл мекунад. Тахмини ӯ ин аст, ки русҳо шояд ҳавопайморо дуздидаанд, то таваҷҷӯҳро аз ғасби Қрим, ки он замон идома дошт, дур кунанд. Заъфи ошкори ин назария зарурати тавзеҳ додани он аст, ки агар ҳавопаймо ба Қазоқистон парвоз мекард, харобаҳои он ба уқёнуси Ҳинд афтодаанд - Wise бовар дорад, ки ин ҳам як насб буд.
Вақте ки Блейн Гибсон ҷустуҷӯи худро оғоз кард, ӯ ба васоити ахбори иҷтимоӣ нав буд ва дар интизори ногаҳонӣ буд. Ба гуфтаи ӯ, аввалин троллҳо ҳамон замоне пайдо шуданд, ки ӯ порчаи аввалини худро пайдо кард - порае, ки дар он калимаи "ҚАДАМ НЕСТ" навишта шудааст - ва дере нагузашта онҳо шумораи зиёди онҳо пайдо шуданд, хусусан вақте ки ҷустуҷӯҳо дар соҳилҳои Мадагаскар оғоз ёфтанд. мева. Интернет ҳатто дар бораи рӯйдодҳои ғайриоддӣ эҳсосотро пур мекунад, аммо офат боиси чизи заҳролуд мегардад. Гибсонро ба истисмори оилаҳои зарардида ва қаллобӣ, ҷустуҷӯи шӯҳрат, нашъамандӣ, кор барои Русия, кор дар Иёлоти Муттаҳида ва ҳадди аққал ба дашном айбдор карданд. Ӯ ба гирифтани таҳдидҳо шурӯъ кард - паёмҳои шабакаҳои иҷтимоӣ ва зангҳои телефонӣ ба дӯстон, ки марги ӯро пешгӯӣ мекарданд. Дар як паём гуфта мешуд, ки ӯ ё ҷустуҷӯи харобаҳои ҳавопайморо бас мекунад ё Мадагаскарро дар тобут мегузорад. Дигаре пешгӯӣ мекард, ки ӯ аз заҳролудшавии полоний мемирад. Шумораи зиёди онҳо буданд, Гибсон ба ин омода набуд ва наметавонад онро тоза кунад. Дар рӯзҳое, ки мо бо ӯ дар Куала-Лумпур будем, ӯ тавассути як дӯсташ дар Лондон ҳамлаҳоро пайгирӣ мекард. Ӯ мегӯяд: “Ман як маротиба дар кушодани Твиттер хато кардам. Аслан, ин одамон кибертеррористҳо мебошанд. Ва он чизе, ки онҳо мекунанд, кор мекунад. хуб кор мекунад." Хамаи ин боиси осеби равониаш гардид.
Дар соли 2017, Гибсон як механизми расмии интиқоли харобаҳои ҳавопайморо таъсис дод: ӯ ҳама кашфиёти навро ба мақомоти Мадагаскар медиҳад, ки онро ба консули фахрии Малайзия медиҳанд, ки онро бастабандӣ мекунанд ва ба Куала-Лумпур барои таҳқиқот ва мефиристанд. нигоҳдорӣ. 24 августи ҳамон сол консули фахрӣ дар мошини худ аз ҷониби як ҳамлагари ношиносе, ки бо мотоцикл аз ҷойи ҷиноят берун рафта, ӯро пайдо накардааст, кушта шуд. Як сайти хабарии фаронсавӣ иддао дорад, ки консул гузаштаи шубҳанок дошт; мумкин аст, ки куштори ӯ ба MH370 рабте надошта бошад. Аммо Гибсон боварӣ дорад, ки робита вуҷуд дорад. Тафтишоти полис ҳанӯз ба охир нарасидааст.
Дар ин рӯзҳо ӯ бештар аз ифшои макон ё нақшаҳои сафараш худдорӣ мекунад ва ба ҳамин сабабҳо аз почтаи электронӣ худдорӣ мекунад ва кам бо телефон сӯҳбат мекунад. Вай Skype ва WhatsApp-ро дӯст медорад, зеро онҳо рамзгузорӣ доранд. Вай симкортро зуд-зуд иваз мекунад ва бовар дорад, ки гоҳо ӯро пайгирӣ мекунанд ва акс мегиранд. Шубҳае нест, ки Гибсон ягона шахсест, ки барои ҷустуҷӯ ва пайдо кардани порчаҳои MH370 мустақилона баромадааст, аммо бовар кардан душвор аст, ки харобазорҳо барои куштан меарзанд. Ба ин бовар кардан осонтар мебуд, агар онҳо дар бораи асрори торик ва интригаҳои байналмилалӣ маълумот дошта бошанд, аммо далелҳо, ки аксарияти онҳо ҳоло дастрасанд, ба самти дигар ишора мекунанд.
Start:
Идома дода шавад.
Лутфан ҳар гуна хатогиҳо ва хатогиҳое, ки дар паёмҳои хусусӣ пайдо мекунед, хабар диҳед.
Манбаъ: will.com