Такмили мунтазами ҷузъҳо ва технологияи истеҳсоли онҳо аллакай ба Tesla имкон дод ки мошинхои электрикии ин марка бо як заряд назар ба пешгузаштагони худ аз партияхои пештара масофаи зиёдтарро тай карда метавонанд. Ҳангоми нигоҳ доштани иқтидори якхелаи батареяи кашиш, Tesla Model X ва Tesla Model S ҳоло қодиранд 10% зиёдтар мошинро идора кунанд ва 50% тезтар барқ кашанд. Бо вуҷуди ин, дар як чорабинӣ ба наздикӣ таҳлилгарон, Элон Маск дар бораи тағйироти муҳимтаре сухан гуфт, ки аз соли оянда ба батареяҳои кашиши ҳамаи мошинҳои электрикии бренд таъсир мерасонанд.
Соли оянда ширкат ният дорад, ки истеҳсоли насли нави ҳуҷайраҳои аккумуляторро ба роҳ монад, ки ба шумораи афзояндаи давраҳои барқ ва разряд тоб оварда метавонад. Дар асл, чунин ҳуҷайраҳо аллакай аз ҷониби ширкат ҳамчун як қисми лоиҳаҳои энергетикӣ санҷида шудаанд. Факат дар истехсолот чорй кардани онхо барои истифода дар мошинхои электрики мемонад. Тафовут дар он аст, ки агар аккумуляторҳои ҳозираи кашиши мошинҳои электрикии Тесла то 500-800 ҳазор километр тоб оваранд, пас батареяҳои насли нав то 1 600 000 километр давом мекунанд.
Дар саросари ҷаҳон чил маротиба
Маск фаҳмонд, ки чаро ин лозим аст. Рӯзи дигар тасвир шудааст ба роҳ мондани хидмати роботии такси истифодаи дарозмуддат ва пуршиддати мошинҳои электрикиро дар бар мегирад. Сарвари ширкат ба таври умум изҳор дошт, ки соҳибони мошинҳои шахсӣ аз онҳо на бештар аз 20% истифода мебаранд ва мошин метавонад барои соҳибаш кор карда, ба ӯ дар такси ё хидмати мубодилаи мошин фоида меорад, ҳатто агар мо дар бораи он сухан нагӯем. ҳаракати автоматӣ. Шиддати истифодаи таксиҳо чанд маротиба зиёдтар аст ва дар арафаи ба кор андохтани шабакаи "роботакси"-и худ, Тесла омода аст кафолат диҳад, ки мошинҳояш то 1,6 миллион километрро тай карда метавонанд. Дарвоқеъ, ҳамаи агрегатҳои дигари мошинҳои электрикии Tesla аллакай ба чунин давидан омодаанд ва танҳо зиёд кардани батареяҳои кашиш ба ин манба аст, ки соли оянда анҷом дода мешавад.
Дар миқёси воқеияти Амрико, рондани як километр бо таксии роботӣ аз рӯи қурби имрӯза тақрибан ҳафт рубл арзиш хоҳад дошт ва ин назар ба сафар бо мошини шахсӣ чанд маротиба арзонтар аст, ба истиснои хидматҳои мубодилаи мошин. Маск иддао дорад, ки як мошини барқӣ, ки аз ҷониби хадамоти таксӣ идора мешавад, метавонад дар як сол то 30 000 доллар фоида ба даст орад. Мухлати хизмати як нусха то ёздах сол хохад шуд. Он тақрибан 38 000 доллар арзиш дорад ва барои парки таксиҳои худ, Tesla ҳатто мехоҳад мошинҳои лизингиро бо масофаи аз муштариён харида истифода барад, ки арзиши боқимондаи онҳо аз 25 000 доллар зиёд нест.
Маск онро на танҳо идеяи харидани мошинҳои дигаре ба ҷуз Tesla, балки ташкили хидматрасонии таксиҳои роботӣ дар мошинҳои дорои муҳаррики дарунсӯзиро девона мешуморад. Танхо мошинхои электрики, ба фикри у, устуворй ва самаранокиро ба хам пайваста, имкон медиханд, ки парки таксомоторй ба корхонаи сердаромад табдил дода шавад. Ба гуфтаи Маск, "мошини роботии" маъмулии рақиб бо нархҳои ҷорӣ наметавонад аз 200 000 доллар камтар арзиш дошта бошад ва Tesla бо нархи камтар аз 50 000 доллар дастрас аст.Гузашта аз ин, ҳама мошинҳои электрикии бренди аз моҳи октябри соли 2016 баровардашуда аллакай тамоми таҷҳизоти заруриро доранд. назорати автоматӣ. Агар қаблан ҷузъҳои NVIDIA истифода мешуданд, пас аз ин сол компютери такмилёфтаи бортӣ бо нигоҳ доштани мутобиқати пурра, ду протсессори FSD-и Tesla-ро истифода мебарад.
Ба ояндаи дурахшон — бе руль ва педаль
Дар ин чорабинӣ эскизи дохили мошини электрикии Tesla-ро бидуни чархи рул ва педалҳо намоиш дода, Маск тавзеҳ дод, ки ширкат метавонад дар тӯли чанд сол ба истеҳсоли чунин модификацияҳо шурӯъ кунад, аммо давраи гузариш солҳо тӯл мекашад. Табиист, ки омили муҳими маҳдудкунанда дар ин ҷо қонунгузории амалкунанда хоҳад буд, ки муддати тӯлонӣ аз воситаҳои нақлиёт бояд назорате дошта бошанд, ки аз ҷониби шахс амал карда метавонанд.
Якчанд маротиба Элон Маск ҷуръат карда гуфт, ки ҷомеа дар оянда ба идеяи ронандагии худкор он қадар одат мекунад, ки он талаб мекунад, ки ронандагӣ бо усулҳои анъанавӣ манъ карда шавад. Аллакай, автоматика назар ба ронандаи одам ду баробар бехатар аст ва ин ракам дар оянда бехтар мешавад. Агар дар бораи муқовимати қонунгузорон сухан гӯем, Маск боварӣ дорад, ки омори таъсирбахш дар бораи озмоиши "мошинҳои роботӣ" дар роҳҳои ҷамъиятӣ онҳоро бовар кунонад. Дар ниҳоят, тавре ки Элон Маск шарҳ дод, замоне кори лифтҳоро низ одамон идора мекарданд, аммо бо пайдоиши автоматика ин касб кӯҳна шуд.
Вақте аз тамошобинон дар бораи ҷавобгарии ҳуқуқӣ дар сурати садама пурсиданд, Маск пас аз дудилагӣ гуфт, ки Тесла омода аст, ки тамоми масъулиятро ба дӯш гирад. Он чизе, ки ба ширкат кӯмак мекунад, ки ин корро кунад, боварӣ ба он аст, ки эҳтимолияти чунин ҳодисаҳо хеле паст аст. Воқеан, дар яке аз кишварҳое, ки Tesla интизор аст, то охири соли оянда хидмати роботаксиро роҳандозӣ кунад. Дар кишварҳои дигар, санаи оғози кор аз манфиати мақомоти маҳаллӣ ва қонунгузорӣ вобаста аст.
Маск дар бораи вижагиҳои ориентацияи роботи таксиҳо дар рӯи замин сухан ронда, радарҳои оптикӣ ва харитаҳои дақиқи рақамии минтақаро сахт танқид кард. Охиринҳо навсозии мунтазамро талаб мекунанд, дар ҳоле ки аввалӣ хеле гарон ва бесамаранд. Камераҳо ва радарҳо мошинҳои электрикии Tesla-ро бо ҳама чизҳои зарурӣ барои ҳаракати бехатар дар реҷаи автоматӣ таъмин мекунанд, зеро муассиси ширкат итминон дорад. Якчанд маротиба ҳангоми суханронии худ Маск ба маҷмӯи беҳамтои сифатҳои Tesla Model S 2012 ишора кард, ки рақибон то ҳол ба онҳо расида наметавонанд.
Манбаъ: 3dnews.ru