Ҷойгиркунии IT. Баррасии мусбат ва манфии зиндагӣ дар Бангкок пас аз як сол

Ҷойгиркунии IT. Баррасии мусбат ва манфии зиндагӣ дар Бангкок пас аз як сол

Ҳикояи ман дар ҷое дар моҳи октябри соли 2016 оғоз шуд, ки дар сарам андешаи "Чаро дар хориҷа кор накунем?" Дар аввал мусоҳибаҳои оддӣ бо ширкатҳои аутсорсинг аз Англия буданд. Бисёр ҷойҳои холӣ бо тавсифи "сафарҳои корӣ ба Амрико зуд-зуд имконпазир аст" буданд, аммо ҷои кор ҳанӯз дар Маскав буд. Бале, пули хуб пешниҳод карданд, аммо ҷонам хост, ки ҳаракат кунад. Ростӣ, агар чанд сол пеш аз ман пурсон мешуданд, ки "дар 3 сол худро дар куҷо мебинӣ?", ман ҳеҷ гоҳ ҷавоб намедиҳам, ки "ман бо раводиди корӣ дар Таиланд кор мекунам". Пас аз бомуваффақият гузаштани мусоҳиба ва гирифтани пешниҳод ман 15 июни соли 2017 бо чиптаи яктарафа ба ҳавопаймои Маскав-Бангкок савор шудам. Барои ман ин аввалин таҷрибаи кӯчидан ба кишвари дигар буд ва дар ин мақола мехоҳам дар бораи душвориҳои кӯчидан ва имкониятҳое, ки барои шумо мекушоянд, сӯҳбат кунам. Ва дар ниҳоят ҳадафи асосӣ ин аст, ки илҳом бахшанд! Хуш омадед ба буриш, хонандаи азиз.

Раванди раводид


Пеш аз ҳама, сазовори эҳтиром ба дастаи «Дар бораи интернат» дар ширкате, ки ман дар он ҷо кор ёфтам. Чун дар аксари мавридҳо, барои дарёфти раводиди корӣ аз ман хоҳиш карданд, ки тарҷумаи дипломам ва агар имкон бошад, мактубҳо аз ҷойҳои кори қаблӣ барои тасдиқи сатҳи олӣ дошта бошам. Сипас кори қонунӣ ба гирифтани тарҷумаи диплом ва шаҳодатномаи ақди никоҳ аз ҷониби нотариус тасдиқ карда шуд. Пас аз як ҳафта ба корфармо фиристодани нусхаҳои тарҷумаҳо, ман як бастаи ҳуҷҷатҳои DHL гирифтам, ки бо онҳо барои гирифтани раводиди яквақта ба Сафорати Таиланд рафтан лозим буд. Аҷиб он аст, ки тарҷумаи диплом аз ман гирифта нашудааст, бинобар ин ман фикр мекунам, ки умуман ин корро кардан лозим набуд, аммо ҳангоми баромадан аз кишвар беҳтар аст, ки онро дошта бошед.

Пас аз 2 ҳафта ба шиносномаи шумо раводиди бисёрсола илова карда мешавад ва иҷозатномаи корӣ дода мешавад ва бо ин ҳуҷҷатҳо шумо аллакай ҳуқуқи кушодани суратҳисоби бонкиро барои гирифтани маош доред.

Ҳаракат ва моҳи аввал


Пеш аз кӯчидан ба Бангкок, ман ду маротиба дар Пхукет истироҳат кардам ва дар ҷое дар қаъри поён фикр мекардам, ки кор бо сафарҳои доимӣ ба соҳил бо моҷитои сард дар зери дарахтони хурмо ҳамроҳ мешавад. Он вақт ман чӣ қадар хато кардам. Сарфи назар аз он, ки Бангкок дар наздикии баҳр ҷойгир аст, шумо наметавонед дар он шино кунед. Агар шумо хоҳед, ки дар баҳр шино кунед, пас шумо бояд барои сафар ба Паттайя тақрибан 3-4 соат буҷет кунед (2 соат бо автобус + соат бо паром). Бо ҳамон муваффақият, шумо метавонед ба таври бехатар чиптаи ҳавопайморо ба Пхукет гиред, зеро парвоз ҳамагӣ як соат аст.

Ҳама чиз, ҳама чиз, ҳама чиз комилан нав аст! Пеш аз ҳама, пас аз Маскав чизи аҷиб он аст, ки чӣ гуна биноҳои осмонбӯс бо маҳалҳои фақирнишин дар як кӯча зиндагӣ мекунанд. Ин бениҳоят тааҷҷубовар аст, аммо дар паҳлӯи бинои 70-ошёна метавонад як хонаи шиферӣ бошад. Гузаргоҳҳоро дар роҳҳо дар чаҳор сатҳ сохтан мумкин аст, ки дар онҳо ҳама чиз аз мошинҳои гаронбаҳо то курсиҳои худсохт, ки бештар ба тарҳҳои оркҳои Warhammer 4000 шабоҳат доранд, сафар мекунанд.

Ман аз хӯрокҳои тунд хеле ором ҳастам ва дар 3 моҳи аввал барои ман ҳамеша хӯрдани Том Юм ва биринҷ бирён бо мурғ нав буд. Аммо пас аз чанд вақт шумо мефаҳмед, ки ҳама хӯрокҳо якхелаанд ва шумо аллакай авока ва котлетҳоро пазмон мешавед.

Ҷойгиркунии IT. Баррасии мусбат ва манфии зиндагӣ дар Бангкок пас аз як сол

Ба иклим одат кардан душвортарин кор буд. Дар аввал ман мехостам дар наздикии боғи марказӣ (парки Лумпини) зиндагӣ кунам, аммо пас аз ду ё се ҳафта шумо мефаҳмед, ки шумо рӯзона ба он ҷо рафта наметавонед (+35 дараҷа) ва шабона он қадар беҳтар нест. Ин шояд яке аз ҷиҳатҳои мусбат ва манфии Таиланд бошад. Дар ин ҷо ҳамеша гарм ё гарм аст. Чаро плюс? Шумо метавонед либосҳои гармро фаромӯш кунед. Ягона чизе, ки дар гардероб боқӣ мемонад, маҷмӯи куртаҳо, шортҳои шиноварӣ ва маҷмӯи либосҳои интеллектуалии тасодуфӣ барои кор аст. Чаро ин минус аст: пас аз 3-4 моҳ "Рӯзи замин" оғоз мешавад. Ҳама рӯзҳо амалан якхелаанд ва гузаштани вақт эҳсос намешавад. Ман пазмон шудам, ки бо ҷома дар боғи салқин сайру гашт.

Ҷустуҷӯи манзил


Бозори манзил дар Бангкок бузург аст. Шумо метавонед манзилеро пайдо кунед, ки комилан ба ҳар завқ ва имконоти молиявӣ мувофиқат кунад. Нархи миёнаи як хонаи якҳуҷрагӣ дар маркази шаҳр тақрибан 1 ҳазор бат аст (ба ҳисоби миёна x25 ва мо 2 ҳазор рубл мегирем). Аммо он як квартираи олӣ хоҳад буд, ки тирезаҳои ошёна ба шифт ва манзараи ошёнаи бисту панҷум. Ва боз ҳам, 50-хоб аз "однушка" дар Русия фарқ мекунад. Он бештар ба ошхона-меҳмонхона + хоб монанд аст ва майдони тақрибан 1-50 м.м. Инчунин, дар 60 фоизи ҳолатҳо ҳар як комплекс ҳавзи шиноварӣ ва толори варзишии ройгон дорад. Нархи хонаи дуҳуҷрагӣ аз 90 ҳазор бат дар як моҳ оғоз мешавад.

Соҳиби хонаатон бо шумо шартномаи солона баста, пасандоз талаб мекунад, ки ба иҷораи 2 моҳ баробар аст. Яъне, дар моҳи аввал шумо бояд x3 пардохт кунед. Фарқи асосии байни Тай ва Русия чист - дар ин ҷо ба риэлтор аз ҷониби иҷоракор пардохт карда мешавад.

Системаи нақлиёт


Ҷойгиркунии IT. Баррасии мусбат ва манфии зиндагӣ дар Бангкок пас аз як сол

Дар Бангкок якчанд системаҳои асосии нақлиёт вуҷуд доранд:
MRT - метрои зеризаминӣ
BTS - болои замин
BRT - автобусҳо дар хатти махсус

Агар шумо дар ҷустуҷӯи манзил бошед, кӯшиш кунед, ки онеро интихоб кунед, ки дар масофаи пиёда аз BTS ҷойгир бошад (бехтараш 5 дақиқа), вагарна гармӣ метавонад шуморо ба ҳайрат орад.

Рости гап, ман дар ин сол ҳатто як бор дар Бангкок автобус истифода накардаам.

Таксиҳо дар Бангкок сазовори таваҷҷӯҳи махсус мебошанд. Ин яке аз арзонтаринҳо дар ҷаҳон аст ва аксар вақт, агар шумо бо се нафаратон ба ҷое равед, рафтан бо таксӣ нисбат ба нақлиёти ҷамъиятӣ хеле арзонтар хоҳад буд.

Агар шумо дар бораи нақлиёти шахсӣ фикр кунед, пас шумо дар ин ҷо интихоби калон хоҳед дошт. Ҷолиб он аст, ки дар Таиланд барои рушди саноати арго субсидия вуҷуд дорад ва Nissan Hilux нисбат ба Toyota Corolla камтар арзиш дорад. Пеш аз ҳама, ман дар ин ҷо як мотоцикли Honda CBR 250 харидам, ки ба рубл табдил дода мешавад, нархи мотоцикли соли 60 ба 2015 ҳазор расид. Дар Русия ҳамон моделро бо нархи 150-170к харидан мумкин аст. Бақайдгирӣ ҳадди аксар 2 соатро мегирад ва амалан донистани забони англисӣ ё тайиро талаб намекунад. Ҳама хеле дӯстонаанд ва мехоҳанд ба шумо кӯмак расонанд. Таваққуф дар худи маркази шаҳр дар як маркази савдо ба ман 200 рубл дар як моҳ аст! Нархҳои шаҳри Маскавро ба ёд оварда, чашмам хира мешавад.

Entertainment


Он чизе, ки Таиланд бой аст, ин имкони равшан кардани вақти фароғатии худро бо роҳҳои гуногун аст. Пеш аз ҳама, мехоҳам бигӯям, ки Бангкок як метрополияи азим аст ва андозаи он, ба назари ман, бо Маскав комилан муқоисашаванда аст. Инҳоянд шояд чанде аз имкониятҳо барои гузаронидани вақт дар Бангкок:

Сафарҳо ба ҷазираҳо

Ҷойгиркунии IT. Баррасии мусбат ва манфии зиндагӣ дар Бангкок пас аз як сол

"Аз Испания ба Бангкок кӯчида, ман фикр мекардам, ки ҳаёти ҳаррӯзаи ман чунин хоҳад буд: [Даст] Фили ман куҷост? Пас аз 15 дақиқа ва ман дар баҳр дар зери дарахти хурмо истода, моҷитоҳои хунук менӯшам ва код менависам" - Иқтибос аз яке аз кормандон. Дар асл, ҳама чиз он қадар афсонавӣ нест, ки дар назари аввал ба назар мерасад. Барои аз Бангкок ба баҳр рафтан, шумо бояд тақрибан 2-3 соат сарф кунед. Бо вуҷуди ин, интихоби калони истироҳати соҳилӣ бо нархи арзон! (Охир, барои ҳавопаймо пул додан лозим нест). Тасаввур кунед, ки як ҳавопаймо аз Бангкок ба Пхукет 1000 рубл арзиш дорад!

Ба кишварҳои ҳамсоя сафар кунед
Дар давоми соле, ки ман дар ин ҷо зиндагӣ мекардам, ман аз тамоми умри худ бештар парвоз кардам. Мисоли равшан ин аст, ки чиптаҳо ба Вали ва бозгашт тақрибан 8000 арзиш доранд! Ҳавопаймоҳои маҳаллӣ бениҳоят арзонанд ва шумо имкони дидани Осиёро доред ва бо фарҳанги дигар кишварҳо шинос шавед.

варзиши фаъол
Ман ва дӯстонам қариб ҳар рӯзи истироҳат ба вейкборд меравем. Инчунин дар Бангкок толорҳои батут, мавҷи сунъӣ барои серфинг мавҷуданд ва агар шумо савори мотоциклро дӯст доред, трекҳои ҳалқавӣ мавҷуданд. Умуман, шумо бешубҳа дилгир нахоҳед шуд.

Ҳаракат бо +1


Ин шояд яке аз мушкилоти бузурги Таиланд (ва умуман ҳар кишвари дигар) бошад. Дар беҳтарин ҳолат, шавҳар ё зани шумо метавонад ҳамчун муаллими забони англисӣ кор пайдо кунад. Як рӯз ман ба як чизи ҷолибе дучор шудам мақола дар бораи хаёти плюс-хо дар хорича. Умуман, ҳама чиз тавре пешниҳод карда мешавад, ки ҳаст.

Дар ширкати мо мо барои муҷаррадҳои плюс сӯҳбат дорем, онҳо аксар вақт барои ҷамъомадҳо ҷамъ мешаванд ва якҷоя вақт мегузаронанд. Ширкат ҳатто дар як семоҳа як маротиба барои як ҳизби корпоративӣ пардохт мекунад.

Ба назари ман, дар ҳар як ҳолати мушаххас ҳама чиз аз тафаккури як плюс вобаста аст. Дар ин чо касе коре меёбад, касе аз дур кор мекунад, касе фарзанд дорад. Умуман, шумо дилгир намешавед.

Илова бар ин, ман барои тарбияи кӯдакон чанд нархнома илова мекунам:
Пардохти як кӯдакистони байналмилалӣ тақрибан 500 ҳазор рубл дар як сол аст
Мактаб аз 600k ва то 1.5к дар як сол сар мешавад. Ҳамааш аз синф вобаста аст.

Дар асоси ин, дар бораи тавсияи кӯчидан, агар шумо зиёда аз ду фарзанд дошта бошед, фикр кардан лозим аст.

Ҷамъияти IT


Умуман, дар ин чо хаёти чамъият назар ба Москва, ба назари ман, камтар инкишоф ёфтааст. Дарачаи конференцияхои гузарондашуда ба кадри кифоя баланд нест. Аввалин чизе, ки ба ақл меояд, Droidcon аст. Мо инчунин кӯшиш мекунем, ки вохӯриҳо дар дохили ширкат гузаронем. Умуман, шумо бешубҳа дилгир нахоҳед шуд.

Ҷойгиркунии IT. Баррасии мусбат ва манфии зиндагӣ дар Бангкок пас аз як сол

Шояд дар ин ҷиҳат андешаи ман каме субъективӣ бошад, зеро ман дар бораи вохӯриҳо ё конфронсҳо дар Тайланд хабар надорам.

Сатҳи мутахассисон дар Таиланд ба назари ман пасттар менамояд. Тафовути муносибати тафаккури байни СССР ва одамони дигар фавран ба назар мерасад. Намунаи хурд ин истифодаи технологияҳое мебошад, ки дар шӯхӣ қарор доранд. Мо ин бачаҳоро Фантастик-бачаҳо меномем; Яъне, онҳо ба таври ваҳшӣ технологияҳои олиро тела медиҳанд, ки дар Github 1000 ситора доранд, аммо онҳо ҳатто тасаввур намекунанд, ки дар дохили он чӣ мегузарад. Набудани фаҳмиши мусбат ва манфии. Фақат хайп.

Менталитети маҳаллӣ


Дар ин ҷо, шояд, аз ҳама чизи муҳим - ин дин аст. 90% аҳолӣ буддоӣ мебошанд. Ин боиси бисёр чизҳоест, ки ба рафтор ва ҷаҳонбинӣ таъсир мерасонанд.

Дар давоми чанд моҳи аввал, бениҳоят хашмгин буд, ки ҳама оҳиста-оҳиста роҳ мерафтанд. Фарз мекунем, ки шумо метавонед дар як хати хурд дар эскалатор истода бошед ва касе беақлона ба телефони худ часпида, ҳамаро маҳкам мекунад.
Ҳаракати нақлиёт дар роҳҳо бениҳоят бесарусомон ба назар мерасад. Агар шумо ҳангоми роҳбандӣ дар трафики муқобил ҳаракат кунед, ин хуб аст. Ман хеле ҳайрон шудам, ки полис ба ман гуфт, ки "дар хати муқобил ҳаракат кунед ва роҳбандиро эҷод накунед".

Ин дар ҷанбаҳои кор низ инъикос меёбад. Онро иҷро кунед, худро фишор надиҳед, вазифаи навбатиро гиред ...

Чи хеле хашмгин аст, ки шумо як сайёҳи абадӣ дар ин ҷо ҳастед. Ман ҳар рӯз бо ҳамон масир ба кор меравам ва ҳоло ҳам ин суханро мешунавам, ки "дар ин ҷо - ин ҷо - ҳаво -ю -вер -ар -ю гоин - мистер". Ин каме дилгиркунанда аст. Чизи дигар ин аст, ки дар ин ҷо шумо ҳеҷ гоҳ пурра дар хона нахоҳед буд. Ин ҳатто дар сиёсати нархгузорӣ барои боғҳои миллӣ ва осорхонаҳо равшан аст. Нарххо баъзан 15—20 маротиба фарк мекунанд!

Makashnitsy як мазза махсус илова. Дар Таиланд ягон станцияи санитарию эпидемиологи нест ва ба одамон ичозат дода шудааст, ки дар куча хурок тайёр кунанд. Пагохй, дар рох ба кор хаворо буи хуши таом фаро мегирад (ман мехохам ба шумо нак-шаи хеле хосро гуям). Дар аввал мо се ҳафта дар ин вагонҳо хӯроки шом мехаридем. Бо вуҷуди ин, хӯрок хеле зуд дилгиркунанда шуд. Интихоби ғизои кӯча хеле оддӣ аст ва дар маҷмӯъ ҳама чиз якхела аст.

Ҷойгиркунии IT. Баррасии мусбат ва манфии зиндагӣ дар Бангкок пас аз як сол

Аммо он чизе, ки ба ман дар Тайланд маъқул аст, онҳо бештар ба кӯдакон монанданд. Вақте ки шумо инро дарк мекунед, ҳама чиз фавран осонтар мешавад. Ман дар қаҳвахона хӯрок фармоиш додам ва онҳо ба шумо чизи дигаре оварданд - ин хуб аст. Хуб аст, ки онҳо онро умуман оварданд, вагарна аксар вақт фаромӯш мекунанд. Мисол: як дӯстам танҳо бори сеюм салати майгуи дурустро фармоиш дод. Бори аввал онҳо гӯшти гови бирён оварданд, бори дуюм майгуро дар хамир оварданд (ҳа, қариб ...) ва бори сеюм он комил буд!

Ман инчунин мехоҳам, ки ҳама хеле дӯстонаанд. Ман пайхас кардам, ки ман дар ин ҷо бештар табассум карданро сар кардам.

Хакҳои ҳаёт


Аввалин коре, ки бояд кард, ин иваз кардани ҳуқуқҳои шумо ба ҳуқуқҳои маҳаллӣ мебошад. Ин ба шумо имкон медиҳад, ки мисли як маҳаллӣ дар бисёр ҷойҳо гузаред. Ба шумо инчунин лозим нест, ки шиноснома ва иҷозатномаи корро бо худ дошта бошед.

Аз таксии муқаррарӣ истифода баред. Фақат устувор бошед ва талаб кунед, ки ҳисобкунак даргиронда шавад. Як-ду кас рад мекунад, сеюмй меравад.

Шумо метавонед сметана дар Паттайя гиред

Ман ба шумо маслиҳат медиҳам, ки дар чорроҳаи MRT & BTS квартира ҷустуҷӯ кунед, то ҳадди аксар ҳаракатро ба даст оред. Агар шумо ният доред, ки зуд-зуд парвоз кунед, ба наздикии пайванди фурудгоҳ нигаред; Ин пул ва аз ҳама муҳимаш вақти сафарро сарфа мекунад.

Дарёфт кардани мош-тор хеле душвор буд. Мо тақрибан 2 ҳафта дар ҷустуҷӯи вай сарф кардем. Нархи ин ашёи оддӣ тақрибан 1000 рубл буд ва дар ниҳоят мо онро дар Ikea ёфтем.

хулоса


Оё ман бармегардам? Дар ояндаи наздик, эҳтимоли зиёд нест. Ва на аз он сабаб, ки ман Русияро дӯст намедоштам, балки аз он сабаб, ки кӯчонидани аввал як навъ минтақаи бароҳатро дар сари шумо вайрон мекунад. Пештар, ба назар чунин менамуд, ки чизи номаълум ва душвор аст, аммо дар асл ҳама чиз хеле ҷолиб аст. Ман дар ин ҷо чӣ гирифтам? Метавонам бигӯям, ки ман дӯстони ҷолиб пайдо кардам, дар як лоиҳаи ҷолиб кор карда истодаам ва умуман, ҳаёти ман ба самти беҳтар тағйир ёфт.

Дар ширкати мо тақрибан 65 миллат кор мекунанд ва ин таҷрибаи бениҳоят аҷиб дар мубодилаи донишҳои фарҳангӣ мебошад. Агар шумо худро як сол пеш бо версияи кунунӣ муқоиса кунед, шумо як навъ озодиро аз ҳудуди давлат, миллат, дин ва ғайра эҳсос мекунед. Шумо ҳамарӯза бо одамони хуб сӯҳбат мекунед.

Ман ҳеҷ гоҳ аз ин тасмими як сол пеш пушаймон нестам. Ва ман умедворам, ки ин охирин мақола дар бораи муҳоҷират ба кишварҳои дигар нест.

Ташаккур ба шумо, корбари азизи Ҳабр, ки ин мақоларо то охир хонед. Пешакӣ барои услуби баён ва сохтани ҷумлаи худ маъзарат мехоҳам. Умедворам, ки ин мақола дар дохили шумо шарораи каме афрӯхт. Ва ба ман бовар кунед, он қадар душвор нест, ки дар ҳақиқат ба назар мерасад. Ҳама монеаҳо ва марзҳо танҳо дар сари мост. Муваффақият дар оғози наватон!

Ҷойгиркунии IT. Баррасии мусбат ва манфии зиндагӣ дар Бангкок пас аз як сол

Танҳо корбарони сабтиномшуда метавонанд дар пурсиш иштирок кунанд. даромад, Лутфан.

Мавқеи кории ҳозираи шумо

  • Дар Русия ва ҷустуҷӯи имкони ҳаракат кардан

  • Ман ҳатто дар фикри кӯчидан ба Русия нестам

  • Дар хориҷа ҳамчун фрилансер

  • Дар хориҷа бо раводиди корӣ

506 корбар овоз доданд. 105 корбар худдорӣ карданд.

Манбаъ: will.com

Илова Эзоҳ