Салом ба ҳама! Ман Миша Клюев, DevRel дар Avito ҳастам. Дар ин макола мо ба шумо дар бораи тачрибаи ташкил ва гузарондани хакатони гайриоддй накл мекунем. Дар дохили он: ҳикоя дар бораи 56 соати рамзгузорӣ дар қатора, барои амалӣ шудани он чӣ бояд кард, кадом лоиҳаҳо анҷом ёфтанд ва каме аз баҳри Октябрь.

Аз трафик эҳтиёт шавед.

Idea

Идеяи гузаронидани хакатон дар қатора ба ман беш аз як сол пеш ба таври худкор пайдо шуда буд. Дар аввал ман ва дастаи ман онро чандон ҷиддӣ қабул намекардем. То он вақт мо аллакай якчанд ҳакатонҳои дохилиро баргузор карда будем (ки дар ин бора дар мақолаҳо навишта шуда буданд: 1, 2). Ман дарҳол мегӯям, ки барои мо раванди хакатон муҳимтар аз натиҷа аст: интизор намешавад, ки натиҷа хусусиятҳои нави тиҷорате бошад, ки ба истеҳсолот ворид мешаванд. Барои мо чизи асосӣ ин аст, ки ҳамаи иштирокчиён аз иштироки худ баҳра мебаранд (аммо, шумораи муайяни лоиҳаҳо воқеан дертар ба истеҳсолот ворид мешаванд). Рамзгузорй барои рУх шиори асосии хамаи хаккони мост ва хар як иштироккунанда ин масъаларо ба таври худ хал мекунад. Ман аз мисоли ҳакатонҳои мухлисони wth.by илҳом гирифтам, ки дар яке аз онҳо дар соли 2015 бахти иштирок доштам.

Мо кайҳо боз мехостем, ки ҳакатонро аз офис берун барем, то фазои боз ҳам гардонанда ва фароғати бештар зам кунад. Аммо танҳо тағир додани манзара барои панҷоҳ таҳиягар, ки бештари вақти худро дар ноутбукҳо мегузаронанд, ба назари мо кофӣ набуд. Он вақт мо фаҳмидем, ки агар мо онро бо саёҳат якҷоя кунем, мо метавонем ҳаракатро ба ҳакатон илова кунем ва қатора шакли равшантарини нақлиёт барои ин аст. Ҷустуҷӯи фаврӣ нишон дод, ки дар саросари ҷаҳон хакатонҳои қаторӣ вуҷуд доранд. аллакай ичро шуда истодаанд, аз ҷумла дар кишварҳои пасошӯравӣ, вале мо ҳамтои дохилиро наёфтем. Идеяи бемаънӣ ва амалӣ кардани он хеле душвор ба назар мерасид: ба куҷо рафтан лозим аст, то дар роҳ алоқаи боэътимод дошта бошад, чӣ гуна чиптаҳоро дар як вагон пешакӣ харидан, то ҷамъоварии реквизитҳои шиносномаи иштирокчиён, чӣ гуна муаррифии лоиҳаҳоро оид ба қатора... Аммо ин тобистон мо тасмим гирифтем, ки кӯшиш кунем ва ҳама чиз ба анҷом расид.

Шумо метавонед вагонҳои синфҳои гуногунро аз Роҳҳои оҳани Русия иҷора гиред ва онҳоро ба қаторҳо дар самтҳои дилхоҳ пайваст кунед. Набудани интернети устувор ин хато нест, балки хусусият, мушкилоти иловагӣ аст, ки ба интихоби технологияҳо таъсир расонида, омодагии ҳамаҷонибаро талаб мекард, мо тасмим гирифтем. Шаҳри таъинот танҳо дар асоси вақти сафари қатора, як рӯз як тараф интихоб карда шуд. Варианти аввал Екатеринбург буд, аммо баъд онҳо қарор доданд, ки беҳтар аст аз Маскав тирамоҳ ба ҷое ба ҷануб равед.

Дар баъзе мавридҳо, ба мо лозим омад, ки санаҳои ҳакафонро дигар кунем ва барои рафтан ба ман лозим меомад, ки дар охирин лаҳза дар ду конфронс аз суханронӣ даст кашам. Ман худам воқеан бо қатора саёҳат карданро дӯст медорам, ҳакатон дар қатора барои ман як орзу гашт, аз ин рӯ аз даст додани он хеле ноумед буд. Аммо ҳоло ман метавонам суханро ба ҳамкасбони худ диҳам, ки ин ҳакатони аллакай афсонавӣ (ҳадди ақал дар Авито)-ро бомуваффақият ташкил ва гузарониданд ва оринҷашонро газанд, ба аксҳо нигариста, шарҳи иштирокчиёнро мутолиа кунанд. Ва албатта, фикр кунед, ки дафъаи оянда чӣ тааҷҷубовар аст!

Омодагӣ

Валя Михно, мудири чорабинй
Ба ман идеяи хакатон дар қатора фавран маъқул шуд. Хеле хуб аст, ки ҳамкорони худро аз офис берун кунед ва бо онҳо ба сафар равед ва ҳатто дар роҳ кор кунед. Илова бар ин, ман ҳамеша манфиатдорам, ки вазифаҳо ва лоиҳаҳои ғайристандартиро қабул кунам, ки қаблан ҳеҷ кас иҷро накардааст.
Ҳарчанд ташкили ҳакатон дар қатора кори ҷолиб аст, аммо ниҳоят душвор аст: кор бо монополияи роҳи оҳан душвор аст, гирифтани тасдиқи кафолатноки сабти ном аз барномасозон, маълум нест, ки чӣ гуна Интернетро дар ҷойҳои "кӯр" ташкил кардан мумкин аст. ва барои ду рӯз дар курсии ҷудошуда барои панҷоҳ нафар ҳамкорони ношинос меню эҷод кунед.

Аммо шояд аз ҳама мушкил ин интихоби самти сафари мо буд. Дар аввал мо ба Екатеринбург бо рохи охани машхури Транссибирь сафар карданро ба накша гирифтем. Аммо дар моҳи октябр ҳаво дар Екатеринбург хеле сард аст ва имконоти барои панҷоҳ нафар барномасозони хасташуда пас аз як рӯз дар қатора чӣ гуна муфид гузарондан ба ман хеле ғайриоддӣ менамуданд - ҳамаи ин метавонист дар Маскав ташкил карда шавад. Баъд фикри ба чануб, ба бахр рафтан пайдо шуд. Ва он гоҳ диққати ман ба шаҳри хурди курортии Анапа нигаронида шуд. Ҳама чиз хуб кор кард: сафар субҳи ҷумъа, вақти сафар каме камтар аз як рӯз, ҳафт соат дар баҳр (барои пӯшидани мавсими соҳил беҳтарин) ва омадан ба Маскав шоми якшанбе. Умуман, bingo - мо ба Анапа меравем.

Бо менеҷери Роҳҳои оҳани Русия мо қатораҳои рафтуомади ба мо лозимиро интихоб кардем, вагони ҷои нишастро фармоиш додем (он атмосфера бештар аст ва барои муттаҳид кардани дастаҳо беҳтар кӯмак мекунад), тамоми ҷузъиёти сафарро муҳокима кардем ва барои тасдиқ бо ҳуқуқшиносони худ шартнома бастем. . Ҳама чиз муътадил ва ором мерафт, аммо як моҳ пеш аз сафар ба ман дар бораи шароити вагон маълумот лозим буд (шумора ва қувваи розеткаҳо, мавҷудияти кати хоб ва дорандагони пиёла ва дигар чизҳои майда). Ва он гоҳ сар шуд ...

Барои аксбардории вагонамон дар депо ба вохӯрӣ бо роҳбари Роҳи оҳани Русия рафтам. Маълум шуд, ки курсии нави бароҳати захирашудаи мо аз аксҳои вебсайт ба вагони формати кӯҳна дар соли 2018 табдил ёфтааст. Илова бар ин, ҳатто логистикҳои Роҳи оҳани Русия иҷозат надоданд, ки он ба қатораи дар ибтидо ба нақша гирифташудаи Маскав-Анапа пайваст шавад. Шарт ультиматум буд. Маҷбур шудам, ки ба ҳама шароит розӣ шуда, ба қатори дигар савор шавам. Мо комилан рад карда наметавонистем: бақайдгирӣ дар ҳакатон дар авҷ буд. Барои ба Анапа расидани поезди нав дертар вакт мегирад, бинобар ин вакти мо дар поезд шаш соат зиёд шуд ва вакти мо дар бахр ба чор кам шуд. Мо каме хафа шудем, аммо ноумед нашудем - худамон мехостем хардкор кунем. Ва хамин тавр хам шуд.

Ва чи гуна мо бо вагони хизмати бо тамоми лавозимот ба депо рафтем ва дар рузи равшан вагонамонро кушодем, то дер дар ёди ман мемонад...

Эълон ва мавзӯъҳо

Валя Михно, мудири чорабинй
Чй тавр мо хакконро эълон карда, ба мавзуъ баромадем, шоёни тахеин аст. Ман дар ин ҷо танҳо дар ин бора мухтасар сухан меронам. Мо қариб дарҳол тасмим гирифтем, ки мавзӯи Mad Max-ро иҷро кунем ва онро чунин тавсиф кунем: "Тасаввур кунед, ки мо ба Анапаи ояндаи алтернативӣ дар паровози футуристӣ шитоб карда истодаем. Одамон компютерҳои пуриқтидори steam, steam lisp, фортран ва дигар BASIC-ро бо паскалҳо пайдо карданд, аммо онҳо фаромӯш карданд, ки Интернет пайдо кунанд. Умуман, мо тасмим гирифтем, ки ба ҳамкасбони худ як мушкили воқеӣ диҳем - рамзгузорӣ дар шароити сахт дар қатора, бидуни интернети муқаррарӣ, душ ва бароҳатии муқаррарӣ ва илова бар ин, рӯзҳои истироҳати худро бо ҳамкороне, ки шумо аллакай як ҳафта дидаед, гузаронед. , китф ба китф. Ҳамин тавр, пешгӯӣ. Дар як калима, саргузашт!

Мо логотип таҳия кардем, тарҳрезии ҳама молҳо ва плакатҳоро таҳия кардем, саҳифаи фурудгоҳ сохтем ва бақайдгирӣ кушодем. Дарҳол ва аниқ қайд кардан лозим буд, зеро барои ҳама билети шахсӣ дода шудааст. Агар иштирокчӣ дар лаҳзаи охир рад кунад, ҷои ӯ аз даст меравад. Албатта, мо ин тавр гуфтем, вале хавотир будем, ки касе ба кайд гирифтан намехохад: агар дар лахзаи охир ногахон як масъалаи мухим ба миён ояд, касе хамкасбони худро фош кардан намехохад. Аммо ман бовар доштам, ки моҷароҷӯён дар ширкати мо вуҷуд доранд. Дар мавҷи аввали бақайдгирӣ вагон танҳо нисфи пур буд. Ва чанд муддат ҳисобкунаки бақайдгирӣ ҳаракат накард. Баъд мо маҷбур шудем, ки ақли худро истифода барем.

Ҳар панҷ рӯз мо дар бораи марҳилаи омодагӣ ба ҳакатон маълумоти нав нашр мекардем, ки метавонад иштирокчиёни навро ҷалб кунад. Ман дар бораи харидани роутерҳои баландсуръат хабар додам (интернет дар ниҳоят вуҷуд дорад), дар бораи барномаи барбекю дар Анапа аз соҳиби меҳмонхона Акоп сӯҳбат кардам ва пешгӯии обу ҳаворо интишор кардам - ​​имкони шиноварӣ дар моҳи октябр баланд буд (ва пешгӯии обу ҳаво маро рӯҳафтода накард). Ман дӯстдорони романтикаи қатораро бо аксҳои дошироки ва ҳикояҳои офариниши ин табақи беҳтарини қатора ҷалб кардам. Баъд номзадхо ба хаккони юбилей чоп карда шуданд. Дар байни онҳо навъҳои анъанавии мо буданд, масалан, "Ҷоми Ҳакатон" ва "Муваффақияти эпикӣ" ва онҳое, ки мо барои ин ҳакатони ғайриоддӣ таҳия кардаем: "Услуби қадимтарини барномасозӣ" ва "Беҳтарин фронт". Муҳандисони мо аз номинатсияҳо барои иштирок илҳом гирифта шуданд. Хуб, дар ниҳоят, мо ҳатто иҷозат додем, ки коргарони ботаҷриба, кормандони собиқи Avito-ро даъват кунем. Дар маҷмӯъ, ҳама чиз кор кард! Расо як мох пеш аз сафар вагонамон пурра тачхизонида шуда буд ва хамаи номхо дар шартнома навишта шуда буданд.

Интернет

Валя Михно, мудири чорабинй
Сарфи назар аз он, ки мавзӯи ҳакатон хардкор буд, ман дар ҳақиқат мехостам, ки Интернет вуҷуд дошта бошад. Истифодаи бештари Интернет дар роҳ ва дастрас кардани он барои ҳамаи иштирокчиён дар роҳ - ин барои ман як душворӣ гардид. Ман якчанд рӯз бо мутахассисони шабака дар Авито муошират кардам, роутерҳои мувофиқро барои ҳолати мо интихоб кардам, нақшаи ҷойгиркунии онҳо дар вагон, интихоби беҳтарин провайдер дар масири Маскав-Анапа, омӯхтани харитаҳои фарогирӣ ва дастурҳои роутер. Таҷрибаи ҷолиб! Аз ин чй баромад?

Мо чор роутери 4G-ро бо пайвастҳои бесими баландсуръат харидем, ки ба мо имкон дод, ки дар як вақт ду SIM-кортро истифода барем ва ба провайдере, ки сигналаш қавитар буд, гузарем. Мо ҳашт симкортро аз се оператори асосии алоқаи Русия, шонздаҳ мавҷгири Wi-Fi ва GSM харидем. Мо ҳама чизро санҷидем ва бо кӯмаки пилоти озмоишии худ ва таҳиягаре, ки замимаеро навишт, ки ин харитаро метавон эҷод кард, харитаи шабакавӣ сохтем. Мо саъю кушиши зиёд сарф кардем, вале ин меарзад. Албатта, дар сари рох дар сахрохо ва чангалзорхо минтацахои мурда буданд, вале аз он хам, ки мо интизор будем, бехтар шуд. Суръат ва фарогирӣ ҳатто барои суратгири мо кофӣ буд, ки садҳо аксҳоро ба абр бор кунад ва онҳоро дар роҳ бо иштирокчиёни ҳакатон мубодила кунад.

Серёжа Вертепов, инженери калони сифат, лётчики озмоиши интернет
Як субҳи хуб ман хабареро хондам, ки Avito ният дорад, ки ҳакатони дигар баргузор кунад. Ман пештар дар хактонхо иштирок намекардам, аммо онро кайхо ба накша гирифта будам ва баъд аз хондани он ки хактон дар рохи Анапа низ дар поезд хохад буд, дархол фахмидам, ки ин фурсатро аз даст додан лозим нест. Дар вебсайти ҳакатон паёме мавҷуд буд, ки як волонтёр лозим аст, ки дар масири "Маскав - Анапа - Маскав" пешакӣ сафар кунад, то фарогирии шабакаро харита кунад ва дар маҷмӯъ вазъро кашф кунад.
«Хм, бад не» — фикр кардам ва дархол дар бораи майлу хохиши пионерй шудан навиштам. Ман хеле ҳайрон шудам, ки ҳеҷ кас хоҳиши бепул ба Анапа рафтанро изҳор накардааст, ҳатто дар мавсими ғайритаътил. Аз афташ, на хама ба мисли ман курортхои кишвари Краснодарро дуст медоранд.

28 сентябрь худро дар поезд дидам. Ман ду iPhone доштам, барномае, ки фарогирии фарогириро пайгирӣ мекунад ва барои сохтани харитаи минбаъда координат мекунад (онро муҳандиси пешбари iOS-и мо Влад Алексеев навиштааст), инчунин модеми Wi-Fi бо ду симкорт. Сафар аҷиб буд. Хусусан хурсандиовар буд, ки дар давоми тамоми вақт ман амалан ягон ҳамсафар надоштам. Тааҷҷубовар он буд, ки ман ҳеҷ гуна гуруснагии иттилоот надоштам: ҳадди аққал як навъ Интернет вуҷуд дорад. Барои мессенҷерҳо ва шабакаҳои иҷтимоӣ кофӣ буд. На ҳамеша, албатта, вале аксар вақт. Ҳадди ақал ба назарам чунин менамуд ва харитае, ки замимаи мо сохтааст, дар бораи ҳамон чизе гуфта шудааст, плюс ё манфӣ. Дар омади гап, ман пай бурдам, ки дар нимаи аввали сафар як оператор робитаи устувортар дошт, вале ба кишвари Краснодар наздиктар оператори дигар робитаи устувортар дошт. Умуман, ман дар қатора савор шудам, дар ҳоле ки як iPhone аз як симкорт маълумотро пайгирӣ мекард ва дигаре аз модем бо симкортҳои операторони дигар, як шабро дар Анапа гузаронида, баргаштам. Тамоми «сафар» 4 руз давом кард.

Шароити кор дар поезд

Валя Михно, мудири чорабинй
Хардкор хардкор аст, аммо ман аслан намехостам шиками панҷоҳ муҳандисро вайрон кунам ё онҳоро ба сироят сироят кунам. Аз ин рӯ, як нуктаи муҳим дар ташкили ҳакатон фароҳам овардани шароити мусоид барои кор дар ҷои ҷудошуда буд, то ҳеҷ чиз парешонҳоро аз эҷод ва навиштани код халалдор накунад. Мо бастаи истиқболро бо ҳама чизҳои лозима омода кардем: футболка, таппонча, маҷмӯаи хоб (ниқоб ва гӯшмонакҳо), маҷмӯаи дандонпизишкии сайёҳӣ, як бастаи карбони фаъолшуда, антисептик, як шиша об, конфет ва якчанд дона ғалладона. Илова бар ин, мо бо худ бисёр хӯрокҳои гуногун гирифтем (ки ду рафи тамоми паҳлӯи вагонро ишғол мекарданд). Дар таомхо газакхои гуногун дохил мешуданд, вале таоми асосии ин сафар, албатта, доширак буд. 75 баста барои 50 кас зуд тамом шуд. Мукофоти «Халк» ба дошираки гушти гов супурда шуд — бачахо хатто хазинаи худро ба гушти гов иваз карданд. Ин олиҷаноб буд! Хӯроки солимтар низ вуҷуд дошт: мо дар вагони ошхона хӯрок мехӯрдем, хӯрокеро, ки пешакӣ фармоиш дода будем ва ҳатто дар шартнома алоҳида қайд карда будем. Такрор мекунам, мо шиками хамкасбонамонро вайрон кардан намехостем. Хӯроки нисфирӯзӣ таъин карда шуд ва тавре интизор мерафт: «курси якум», «курси дуюм» ва салат. Ба ҷои компот - шарбат. Хандаовар буд, ки вагонамон ба таври илова васл карда шуда буд ва он шонздаҳум буд. Ва мошини ошхона ёздахум буд. Ҳар як иштирокчии ҳакатон ҳангоми хӯроки нисфирӯзӣ аз зиёда аз бист дар гузаштааст; кондукторҳои мошинҳои худ аз онҳо хоҳиш карданд, ки дарҳоро аз паси худ пӯшанд. Дар маҷмӯъ, беш аз ду хӯроки рӯзи ҷумъа ва якшанбе, мо беш аз яксаду бист дарро кушодем ва бастаем. Бехуда набуданд, ки безараргардонй гузоштанд.

Дар натиҷа, ба шарофати эълонҳои салоҳиятдор мо бақайдгириро бомуваффақият баста, тамоми маълумоти муҳимро ба иштирокчиён расондем, ҳама дар қатора серғизо буданд, ҳеҷ кас заҳролуд нашуд, ягон муҳандис гум нашуд ва мо сиҳату саломат ба пуррагӣ расидем. маҷбуран ба Маскав баргарданд. "Даъват ба анҷом расид!" Пас аз сафар бачаҳо таассурот ва аксҳои худро аз сафар муддати тӯлонӣ дар сӯҳбати телеграммаи мо "Савор дар роҳи оҳани AvitoHack" навиштанд. Ҳама хурсанд буданд, баррасиҳо аъло буданд ва як ҳамкор гуфт, ки ин дурахшонтарин лаҳзаи кораш дар Авито буд. Ман фикр мекунам, ки ин муваффақият аст!

Омор

Ҳакатон дар қатора як лоиҳаи калонҳаҷм аст. Ин аст он чизе ки мо бо мо доштем, то ин корро анҷом диҳем.

• 25 куттй дошираки, шир, чипс ва крекер, ярма, меваю сабзавот, нушокй, аптечка ва молхои хакконй.
• 144 шиша об.
• 134 куттй нушокихои гуногуни газдор.

Ва мо қариб 42 ГБ интернети мобилиро сарф кардем.

Фоторепортаж

Дар бораи атмосфера навиштан душвор аст, бинобар ин танҳо ба аксҳо нигаред.

Намоиши аксҳо

.

Лоиҳаҳо

Мо бо худ 19 лоиха овардем. Албатта, мо дар ин ҷо ҳама чизро гуфта наметавонем, аммо дар ин ҷо баъзе тафсилотҳо ҳастанд.

Команда «Поездатые ребята» сделала навигатор для построения маршрута в дополненной реальности. Вдохновлялись проектом офисных карт, который был сделан на одном из предыдущих хакатонов. Сейчас навигатор может привести вас в любое место нашего плацкартного вагона.  

Команда «4 туза» сделала приложение для аренды с механикой взаимного поиска. Как Тиндер, только для аренды. Объявления размещают и владельцы квартир, и арендаторы, а поиск происходит в обоих направлениях. Если оба полайкали, то открываются контакты. 

У каждого есть ненужные вещи, от которых хочется избавиться, но даже их не получается продать на Авито. Коллеги из команды «Канапе» представили приложение Hlamingo, где можно обмениваться хламом.

Проект Super Blur — интеллектуальный блюр бэкграунда на фото автомобиля. В результате работы алгоритма сегментируется машина и её бэкграунд на фото, после этого применяется специальный градиентный блюр, для создания фото в стиле портрет.

Fratbots — игра на собственном игровом движке c ASCII-графикой и восьмибитной музыкой. Олды поймут! И графика, и музыка создавались на хакатоне.

Мо низ бо он лоиҳа анҷом додем роёниши абрии ройгон дар Go, кэш барои мониторинги маълумот дар СlickHouse (барои кам кардани сарбории пойгоҳи додаҳо бо дархостҳои якхела), лоиҳа бо профили доимии замимаҳои Go, тарҷумон барои забони барномасозии Prolog, тавлиди суръатбахши код барои лоиҳаи Avito iOS, ариза навишт барои интихоби маҷмӯи ҳуруфҳои кушодаасос дар мундариҷаи воқеӣ, на Lorem Ipsum ва бисёр чизҳои дигар.

Фикру мулоҳизаҳо аз иштирокчиён

• Ҳизби интроверт бузург аст! Ман хеле интроверт ҳастам ва метарсидам, ки ба он мувофиқат накунам. Аммо ман бо ҳама дар вагон шинос шудам ва ҳатто номи бисёриҳоро ба ёд овардам! Ин бори аввал аст, ки бо ман рӯй медиҳад :)
• Ва ман аз кор танаффус гирифтам ва дар баҳр шино кардам ва бо ҳамкорон овезон шудам ва дар мавзӯи озод код навиштам. 12/10 GOTY ДАР АНГУШТИ ШУМО. Дар маҷмӯъ, танҳо бомба, формати мега-худ ва татбиқи.
• Идеяи қатора дар назари аввал аҷиб менамуд, аммо вақте ки ман иштирок кардам, вақт дар сафар гузашт ва ман ҳатто дар охири сафар рафтан намехостам. Сурудҳо бо гитара, сафар дар автобус ба саундтрек аз GTA, аксҳо...
• Аҷиб буд! Дар муҳити ғайрирасмӣ бо бачаҳои бузург вохӯред. Посух додану ёри додан ба хамдигар - дар ин зиндаги чи арзише дошта бошад?! Ва барои ҳама чизи дигар - MasterCard... Шӯхиҳои зиёд, шавқовар, ҳадди аққал дар дастаи аҷиби мо ва албатта, рушди хардкор дар Rust!!! Бори аввал дар умрам ба баҳр рафтам ва ниҳоят дар соҳил аксҳои йога гирифтам! Ва ман дар чунин фазои гарм ҳамеша бо гитара бозӣ мекардам!
• Танҳо пас аз ду рӯз дар қатора гузаронед, қавӣ шавед, ақли худро тоза кунед ва тамоми пӯстро дар шакли Интернет ва Googling-и беохир, дастурҳои нафратангези ҳиндуҳо ва stackoverflow, бо истифода аз таҷрибаҳои қадимии фаромӯшшудаи мулоҳиза оид ба рамзҳо ва хондани рамзҳои сарчашма партофед. , парҳези махсус ва машрубот, шумо мефаҳмед, ки чизи асосӣ ин аст - ин одамоне ҳастанд, ки шумо бо онҳо кор мекунед, ки танҳо онҳо метавонанд шуморо дар лаҳзаҳои душвор дастгирӣ кунанд ва шодии ғалаба ё таъми тарти вискии аз ҳама арзон харидашударо тақсим кунанд. мавсим дар Анапа!
• Таассуроти равшантарин он буд, ки шабона поезд дар ягон ҷои биёбон дар истгоҳ истод. Вагон ба платформа нарасид. Ва мо дар торикй аз таги ситорахо баромадем ва дар назди вагон овезон шудем. Мо ба болои сохил баромадем. Ва хама гирду атроф — торикй, ситорахо ва нури хира аз вагон... Хеле содда.
• Сюрреалити хеле мусбат. Як даста коддерхо дар теппаи назди поезд шабона, бахр дар мохи октябрь, вазъияти худ: якчанд соат ба Анапа биёед, шино кунед ва баргардед. Мусиқии олӣ аз дуэти най-гитара, афсонаҳои сибирӣ аз ҳамсояҳои курсии ҳифзшудаи мо. Бӯи некие, ки касе муқобилат карда натавонист. Майдонҳои беохир, шаҳрҳо, романтикаи сафар, хоп-хоп дар болои рельс, тут-тут, тут-тут...

Ёддошти Hackathoner аз pik4ez

Агар шумо ё дӯстони шумо ногаҳон хоҳед, ки чунин таҷрибаро такрор кунед, мубодила кардани таҷрибаи мо зарар надорад. Мо аз ҳакатонгари ботаҷрибаи дастаи худ pik4ez хоҳиш кардем, ки барои онҳое, ки дар қатора рамзгузорӣ кардан мехоҳанд, дастур эҷод кунад. Ӯ замина дорад.

Дмитрий Белов, инженери калон, хаккони пуртачриба

• Дар қатора пайдо кардани гӯшаи комилан беодам душвортар аст, ки дар он ҷо ғайр аз дастаи шумо касе нахоҳад буд. Ҳамсояи хуб бошед. Дар мо бошад, дар вагон укулеле, гитара ва най буд. Аммо бачаҳо хеле хуб бозӣ карданд ва дер давом накарданд. Мусиқӣ асабонӣ намекард, балки баръакс, имкон фароҳам овард, ки дар гӯшаи мусиқӣ ҷамъ шуда, як-ду суруд бихонем ва аз барномасозӣ истироҳат кунем.

• Алкогол хосилнокии мехнатро паст мекунад. Шумо набояд онро дар меню ҷойгир кунед.

• Масъалаи тачхизоти пуриктидорро пешакй хал кардан лозим аст. Дар мо бошад, вагончаи замонавй ва ба кадри кофй розетка мавчуд буд. Аммо ба ҳар сурат, бисёриҳо бо худ бонкҳои энергетикӣ гирифтанд.

• Шумо бояд вақтҳоро тамошо кунед. Шумо наметавонед ба қатора дер кунед, шумо бояд барои интиқол омода бошед ва чизҳои заруриро пешакӣ ҷамъ кунед. Ёдраскуниҳои захирашуда бо ҷадвал ва созмондиҳандагон, ки тасодуфан дар як вагон сафар мекунанд, кӯмак мекунанд.

• Мо зуд хӯрок намехӯрем, ба истиснои газаки аввал. Шумо метавонед аз ғизои зуд вайроннашаванда ғизои хеле арзанда созед.

• Аммо новобаста аз он ки шумо ба коддор чӣ қадар ғизо медиҳед, вай ҳанӯз онро дӯст медорад. Угроҳои фаврӣ ва қаҳваи се дар як миқдори кам хеле хубанд. Пӯшидани кабуди фаврӣ субҳ хуб аст. Аммо хӯроки нисфирӯзии пурра хеле зарур аст. Мошини ошхона кӯмак карда метавонад.

• таппонча лозим аст.

• Ҳангоми дар раф хобидан рамзгузорӣ кардан махсусан осон нест. Мо мекӯшем, ки ҷадвалро пур накунем, то дар он якчанд ноутбук гузорем.

• Шабона умуман садо надодан ба максад мувофик аст. Ба хакатон дар чархҳо тоб овардан бе хоб душвортар аст, бинобар ин то шом бисёриҳо барои истироҳат хоб мераванд.

• Барои гарм кардан дар станцияхо баромадан хеле фоиданок аст.

• Дар қатора, эҳтимоли шунидани як ду ҳикояи нав, ҳатто аз онҳое, ки шумо солҳои зиёд кор кардаед, зиёд мешавад.

• Агар шумо баҳрро бинед, шино кунед.

Видео дар бораи чӣ гуна рӯй дод

Мо мехоҳем то ҳадди имкон эҳсосоти худро аз ҳакатон расонем, аз ин рӯ дар қатора навор ҳам навор кардем. Мо аз бачаҳо пурсидем, ки таассуроти онҳо дар бораи сафар ва рамзгузории бидуни интернет, кадом барномаҳо менависанд, боз дар куҷо ҳакатонҳо баргузор кардан мумкин аст ва барномасозон чӣ орзу доранд. Ва Дима Белов дар бораи аввалин хаккони худ ва фоидаи чунин чорабинихо накл кард.

Инҳо таассурот ва лоиҳаҳои мо буданд. Умедворем, ки мо ба шумо илҳом бахшидем, ки чизи нав ва ҷолибро анҷом диҳед. Агар шумо ба тафсилот таваҷҷӯҳ дошта бошед, дар бораи онҳо дар шарҳҳо пурсед. Мо ҳатман ҷавоб медиҳем.

Манбаъ: will.com