- Бе тазриқи ҷиддии молиявӣ, Tesla муддати тӯлонӣ вуҷуд дошта наметавонад, аммо сабри сармоягузорон метавонад ин дафъа ба охир расад
- Мушкилот дар бозори Чин дар вақти муносибтарин ба вуҷуд наомадааст, зеро ширкат дар Чин сохтмони як корхонаро ба анҷом мерасонад
- Сохтори кунунии хароҷот ва даромадҳо таҳлилгаронро ба ҳеҷ гуна хушбинӣ илҳом намедиҳад ва ин ақидаи якдилона аст.
Пас аз интишори гузориши семоҳаи на он қадар рӯҳбаландкунанда, ки боз зиёнҳоро нишон дод, Тесла тасмим гирифт, ки сармояи худро тавассути фурӯши навбатии саҳмияҳо ва ҷойгиркунии ӯҳдадориҳои қарзӣ, ки кредиторон дар вақти баргардонидани онҳо метавонанд дубора пур кунанд. ба ҳамон саҳмияҳои ширкат табдил дода шаванд. Паёми роҳбарияти Tesla ба кормандоне, ки дар он Элон Маск ба сарфаи ҷиддӣ даъват кардааст, дар ҷомеаи сармоягузор сару садоҳои зиёдеро ба бор овард: муассиси Тесла мустақиман изҳор дошт, ки маблағҳои мавҷудаи ширкат барои даҳ моҳи фаъолият кифоя хоҳанд буд, агар чораҳо андешида шаванд. ба халли онхо гирифта нашудааст. сарфаю сариштакорй.
Албатта, ҳамаи ин ба таҳлилгарони соҳа илҳом бахшида наметавонист ва пас аз каме мулоҳиза, онҳо якдилона ба коҳиш додани пешгӯиҳои худ дар бораи нархи бозории саҳмияҳои Tesla шитофтанд, ки ин танҳо динамикаи манфии нархҳои ин коғазҳои қиматнокро боз ҳам бадтар кард. Мо кӯшиш хоҳем кард, ки дар маводи худ бифаҳмем, ки пессимизми таҳлилгарон бар чӣ асос ёфтааст.
Мошинхои электрики месузанд, обру мерезад
Чанде пеш дар Шанхай як ҳодисаи нохуше ошкор шуд, ки дар он мошини Tesla Model S, ки оромона дар таваққуфгоҳи пӯшида меистод, аввал сигоркашӣ кард ва баъдан бесабаб оташ гирифт. Ҳодисаҳои сӯхтор дар мошинҳои электрикии ин бренд қаблан мушоҳида шуда буданд, вале аксари онҳо бо осеби механикии батареяҳои литий-ионии кашиш алоқаманд буданд, ки дар натиҷа онҳо устувории худро аз даст доданд ва ба таври хатарнок аз ҳад зиёд гарм шуданд. Тесла ҳатто маҷбур шуд, ки дастури махсусро барои хадамоти наҷотдиҳӣ оид ба хомӯш кардани мошинҳои барқӣ дар садамаҳо нашр кунад, ки дар он макони танаффуси маҷбурӣ дар занҷири баландшиддати барқ нишон дода шуда, инчунин тавсияҳо оид ба хунуккунии идорашавандаи батареяи тракционӣ дар давоми чанд соат пешниҳод шудааст. баъди аз чои фалокат эвакуация кардани машинаи электрикии вайроншуда.
Омори садамаҳои марговар эътимодро ба эътимоднокии системаҳои автоматикуноние, ки Tesla барои протсессори идоракунии мошинҳои барқӣ пешниҳод кардааст, илова намекунад. Моҳи марти соли ҷорӣ дар Флорида ронандаи мошини Tesla Model 3 дар бархӯрд бо мошини боркаш ба ҳалокат расид. Автоматика ходисаро пешгирй карда натавонист, гарчанде он дах сония пеш аз бархурд ба кор даромад. Ронанда дар давоми хашт сонияи охир пеш аз бархурд рульро дар даст на-дошт ва мошини электрики бо суръати 109 километр ба тарафи мошини нимприцеп, ки ба чап гардиш кардан гирифт, бархурд. Як мошини Tesla Model 3 дар зери нимприцеп ғарқ шуд, ки боми мошини барқӣ бурида шуд ва ронандаи панҷоҳсола ба ҳалокат расид.
Нашри ахири Consumer Reports, ки версияи кунунии нармафзорро озмоиш кардааст, ки ба мошини электрикӣ имкон медиҳад, ки ба таври худкор хатҳоро иваз кунад, инчунин метавонад ҳамла ба эътибори “автопилот”-и Тесла арзёбӣ шавад. Муаллифони барраси ба хулосае омаданд, ки автоматика дар версияи кунунии худ мошини электрикиро назар ба ронандаи миёна хатарноктар меронад. Тағйир додани хатҳо баъзан бидуни нигоҳ доштани масофаи бехатар аз мошине, ки аз қафо медарояд, бидуни афзалият ба дигар иштирокчиёни ҳаракат тибқи қоидаҳои мавҷуда амалӣ карда мешавад. Ҳолатҳое буданд, ки автоматикунонии Tesla ба таври ғайричашмдошт иваз кардани хатҳоро ба трафики муқобил дар сурати мавҷуд будани трафик пешниҳод мекунад.
Акси созиши эҳтимолӣ бо Нархи саҳмияҳои Apple support Tesla кӯмак накард
Суботи молиявии Тесла ҳамеша аз идеал дур буд, аммо ҳоло таҳлилгарон аслан дар муқобили ширкат мубориза мебаранд ва пешгӯиҳои манфиро яке аз дигараш бадтар нашр мекунанд. Коршиносони Morgan Stanley пешгӯии худро дар бораи саҳмияҳои Tesla то 10 доллар барои ҳар як саҳмия коҳиш дода, сер шудани бозорро бо мошинҳои барқӣ хатари асосӣ ба фаъолияти ояндаи ширкат номиданд. Ба гуфтаи онҳо, талабот ба маҳсулоти Tesla бо ҳамон суръат афзоиш нахоҳад ёфт, гарчанде ки ширкат ҳам бозорҳои фурӯш ва ҳам ҷуғрофияи истеҳсолот ва инчунин доираи моделҳоро васеъ мекунад. Бисёре аз коршиносон мушкилоти Тесларо набудани интизоми молиявии дуруст мешуморанд - он ҳамеша қобилиятҳои худро аз ҳад зиёд арзёбӣ мекунад ва ба ибораи содда, "ҳама чизро якбора ба даст меорад".
Нархи саҳмияҳои Tesla дар ин ҳафта аз ёдоварии Roth Capital Partners дар бораи нақшаҳои Apple барои харидани ширкат бо арзиши 240 доллар барои як саҳмия дастгирӣ ёфт. Ҳоло саҳмияҳои Tesla аз ин сатҳ хеле арзонтаранд - 192 доллар ё камтар. Бо вуҷуди ин, намояндагони Morgan Stanley боварӣ доранд, ки дар сатҳи кунунии рушди "автопилот" на Apple ва на Amazon, ки дар соҳаи нақлиёт шӯҳратпарастӣ нишон медиҳанд, ба дороиҳои Tesla таваҷҷӯҳ зоҳир намекунанд. Барои расидан ба сатҳи зарурии камолот барои чунин ташаббусҳо ҳадди аққал даҳ соли дигар лозим аст ва ширкатҳои дур аз саноати мошинсозӣ дар солҳои оянда пулро зери хатар намегузоранд.
Илова бар ин, дар ҳоле ки қадамҳои аввалин дар соҳаи ронандагии автоматикунонидашуда бо хароҷоти обрӯй дар натиҷаи ҳодисаҳои марговар ва сӯхтор алоқаманданд, сармоягузорони беруна аз Тесла эҳтиёт хоҳанд кард. Ҳалли ширкате, ки зуд пул ва эътимодро аз даст медиҳад, метавонад субсидияи байниҳамдигарӣ бошад, ки Маск онро аллакай бо мисоли ширкати фаръии худ SolarCity озмоиш кардааст. Ин дафъа, ширкати ҳавопаймоии Тесла SpaceX метавонад ҳамчун наҷотдиҳандаи Tesla амал кунад.
Чин: аз умеди фантом то таҳдиди фантом
Дар нақшаҳои худ, Тесла дар бозори Чин шартҳои ҷиддӣ гузошт, ки дар он ҷо барномаҳои давлатӣ гузариш ба мошинҳои барқии аз ҷиҳати экологӣ тозаро ҳавасманд мекунанд ва иқтидори тамоми бозори Чин нисбат ба ҳама кишварҳои дигар ба таври назаррас калонтар аст. Бо ворид кардани мошинҳои барқии худ ба Чин, Тесла маҷбур аст на танҳо барои ҳамлу нақл аз Амрико, балки барои пардохти боҷи гумрукӣ пул сарф кунад, ки дар пасманзари бархӯрди ду кишвар тамоюли афзоишро нишон медиҳад. Ин қисман аз ҳисоби коҳиши нархи ниҳоии фурӯш ҷуброн карда шуд, аммо посухи асосӣ ба чунин чораҳо сохтмони як корхона дар Шанхай буд, ки дар он истеҳсоли на танҳо батареяҳои тракционӣ, балки мошинҳои электрикӣ низ ба роҳ монда мешавад - Модели якум 3 ва баъдтар Модели Y. Содироти онҳо дар оянда ба нақша гирифта шуда буд, ки дар дигар кишварҳои қитъа таъсис дода шавад.
Тесла на танҳо аз як синдикати бонкҳои Чин барои бунёди иншоот дар Шанхай 500 миллион доллар қарз гирифт, балки ҳоло сохтмони биноҳои истеҳсолиро ба анҷом расонидааст. То охири сол Tesla интизор дорад, ки дар корхонаи Чин ҳадди аққал 3000 нусхаи Модел 3 истеҳсол кунад ва дар соли аввали фаъолият ҳадди аққал 200 ҳазор мошини барқӣ истеҳсол кунад. Ба гумон аст, ки афзоиши танишҳо дар равобити Иёлоти Муттаҳида ва Чин ба нақшаҳои Тесла дар ин минтақа таъсире надошта бошад ва амалӣ шудани ин далел низ сармоягузоронро хушнуд намекунад.
Ҷолиб он аст, ки баъзе коршиносон ба потенсиали талабот ба мошинҳои электрикии Tesla дар бозори Чин шубҳа доранд. То кунун бахши аъзами фурӯш дар ин ҷо гаронтар Модел S ва Model X будааст, ки шахсони ҳуқуқӣ харидорӣ кардаанд. Дар баъзе мавридҳо, мошинҳои барқӣ ҳатто мувофиқи таъиноти худ истифода нашуданд, балки ҳамчун як навъ ороиш дар таблиғи амволи ғайриманқул амал карда, ба харидорони эҳтимолӣ дар минтақае, ки онҳо намоиш дода шуданд, эҳсоси шукуфоӣ мебахшид. Гузашта аз ин, қисми зиёди чиниҳо дар биноҳои истиқоматӣ зиндагӣ мекунанд, инфрасохтори барқгиранда он қадар хуб рушд накардааст ва ин ҳоло ҳамчун омили маҳдудкунандаи паҳншавии маҳсулоти Tesla хизмат мекунад. Гузашта аз ин, дар бозори Чин аллакай мошинҳои электрикии хеле дастраси тамғаҳои маҳаллӣ мавҷуданд.
Талабот абадй намеафзояд, даромаднокй бояд курбон шавад
Ба наздикӣ Tesla нархҳоро барои Model S ва Model X тасҳеҳ карда, арзиши асосии онҳоро ду дарсад коҳиш дод. Дар баробари ин нархи миёнаи модели 3 як фоиз зиёд карда шуд. Модели охирин маржаи фоидаи хеле паст дорад, бинобар ин, арзон кардани нархи моделҳои кӯҳна ба даромади ширкат беҳтарин таъсир намерасонад. Илова бар ин, шарт ба афзоиши ҳаҷми истеҳсоли мошинҳои нисбатан арзони электрикӣ, аз ҷумла кроссовери ояндадори Model Y мебошад ва ин на танҳо коҳиши даромаднокӣ, балки афзоиши хароҷоти сармояро низ ваъда медиҳад.
Ниҳоят, ташаббуси ба наздикӣ оид ба ҷамъоварии маблағ ва тавсия ба кормандон барои одат кардан ба сарфакорӣ нишон медиҳад, ки нақшаи аслии Маск барои ноил шудан ба худкифоӣ тавассути афзоиши фурӯши Tesla Model 3 худро сафед накардааст. Таҳлилгарон инро эҳсос мекунанд ва аз ин рӯ, аз сохтори кунунии хароҷот ва даромади ширкат изҳори норозигӣ мекунанд. Саҳмияҳои Tesla дигар илоҷе надоранд, ки аз аввали соли равон бемайлон коҳиш ёбад.
Манбаъ: 3dnews.ru