Top 7 (+) саргузаштҳои аҷибе, ки то ҳол рӯй дода буданд

Ман ба наздикӣ чизеро мушоҳида кардам. Пештар ман парво надоштам, ҳоло ман инро медонам - ва ба ман маъқул набуд. Дар ҳама тренингҳои корпоративии шумо, инчунин аз мактаби ибтидоӣ, ба мо чизҳои зиёдеро нақл мекунанд, ки дар он ҷо, чун қоида, барои авантюризм, бепарвоӣ ва тантанаи рӯҳи инсонӣ дар поку пурқуввати он ҷой кофӣ нест. шакл. Ҳама гуна филмҳои гуногун, филмҳои ҳуҷҷатӣ ва бадеӣ офарида мешаванд, аммо танҳо чанде аз онҳо дар бораи воқеаҳои аҷибе нақл мекунанд, ки ба онҳо бовар кардан душвор аст. Ва онҳое, ки наворбардорӣ мешаванд, буҷаи кам доранд ва хеле кам тамошобинони зиёдеро ҷалб мекунанд. Гумон меравад, ки касе манфиатдор нест. Ва касеро бори дигар хотиррасон кардан лозим нест. Кӣ медонад, шояд касе аз ҷои худ илҳом мегирад ва... инро ҳам мехоҳад. Ва он гоҳ талафот ва ноумедии комил. Шахси номаълум дар кабинети бароҳати худ бидуни вентилятсия нишаста, баъд ба хонаи худ дар бинои панели Хрущев дар канори як маҳаллаи истиқоматӣ меояд, ки дар он ҷо борщи аз ҳад намакдор ӯро барои хӯроки шом интизор аст. Дар айни замон, шояд, дар ҷое дар ҷаҳон як драмае рӯй медиҳад, ки дар таърих боқӣ мемонад ва қариб ҳама онро фавран фаромӯш мекунанд. Аммо мо дар ин бора намедонем. Аммо мо дар бораи баъзе - ва албатта, на ҳама - ҳикояҳо дар бораи саргузаштҳои аҷибе, ки дар гузашта бо одамон рӯй дода буданд, медонем. Ман мехоҳам дар бораи баъзеи онҳо, ки маро бештар мутаассир карданд, сӯҳбат кунам. Ман ба шумо дар бораи ҳамаи онҳое, ки медонам, намегӯям, гарчанде ки ман, албатта, дар бораи ҳама намедонам. Рӯйхат ба таври субъективӣ тартиб дода шудааст, дар ин ҷо танҳо онҳое ҳастанд, ки ба назари ман, махсусан сазовори зикр мебошанд. Ҳамин тавр, 7 ҳикояҳои аҷибтарин. На ҳамаи онҳо бо хушҳолӣ анҷом ёфтанд, аммо ман ваъда медиҳам, ки ҳеҷ касро хандаовар номидан мумкин нест.

7. Исёни неъмат

Англия, бешубха, барои бузургии худ аз флоти худ ва сиёсати мустамликавии худ карздор аст. Дар гузашта, дар тӯли садсолаҳо он экспедитсияҳоро барои чизи муфид муҷаҳҳаз карда, як давраи тамоми кашфиётҳои бузурги ҷуғрофиро ташкил медод. Яке аз ин экспедицияхои оддй, вале му-хим бояд сафари бахрй барои нон буд. Ниҳолҳои дарахт бояд дар ҷазираи Таити гирифта шуда, сипас ба мулкҳои ҷанубии Англия интиқол дода мешуданд ва дар он ҷо онҳо муаррифӣ ва забт карда мешаванд. гуруснагӣ. Умуман, супориши давлатй ичро нашуд, чорабинихо назар ба чашмдошт хеле шавковар гардиданд.

Нерӯи баҳрии шоҳона як киштии нави сесутундори Bounty ҷудо кард, ки бо 14 (!) таппонча муҷаҳҳаз шудааст, ба ҳар сурат, ки фармондеҳии он ба капитан Вилям Блайҳ супурда шуда буд.

Top 7 (+) саргузаштҳои аҷибе, ки то ҳол рӯй дода буданд

Экипаж ба таври ихтиёрй ва мачбурй кабул карда шуд — чунон ки бояд дар флот бошад. Як нафар Флетчер Кристиан, шахси дурахшони рӯйдодҳои оянда, ёрдамчии капитан шуд. 3 сентябри соли 1788 дастаи орзуҳо лангар бардошта, ба сӯи Таити ҳаракат кард.

Саёҳати пуршиддати 250-рӯза бо машаққатҳо дар шакли скрипт ва капитани сахтгир Блайг, ки махсусан барои баланд бардоштани рӯҳия экипажро маҷбур мекард, ки ҳар рӯз дар зери ҳамроҳии скрипка суруду рақс кунанд, бомуваффақият ба макони таъиншуда расид. . Блих пештар дар Таити буд ва аз тарафи сокинон дустона кабул карда шуд. Бо истифода аз мансаби худ ва барои бехатарӣ ба шахсони бонуфузи маҳаллӣ ришва дода, иҷоза гирифт, ки дар ҷазира лагерь барпо кунад ва ниҳолҳои дарахти нон, ки дар ин ҷойҳо ёфт шудааст, ҷамъоварӣ кунад. Дар давоми шаш мох бригада нихолхо чамъоварй карда, ба киштй тайёрй дид. Киштй кобилияти борбардории мувофик дошт, аз ин ру, нихолхои зиёде чамъоварй карда шуданд, ки ин дар чазира мондани дуру дароз ва инчунин далели он аст, ки даста танхо истирохат кардан мехост.

Албатта, ҳаёти озод дар тропикӣ назар ба шино дар киштӣ дар шароити хоси асри 18 хеле беҳтар буд. Аъзоёни даста муносибатҳои худро бо аҳолии маҳаллӣ, аз ҷумла ошиқона оғоз карданд. Аз ин рӯ, чанд нафар пеш аз парвоз дар 4 апрели соли 1789 гурехтанд. Капитан бо ёрии сокинони махаллй онхоро ёфта чазо дод. Хулоса, даста аз озмоишҳои нав ва сахтгириҳои капитан шиква кардан гирифт. Хама махсусан аз он ба газаб омад, ки капитан обро барои одамон ба нафъи растанихое, ки обро талаб мекунанд, сарфа мекард. Барои ин Блиро айбдор кардан душвор аст: вазифаи вай расондани дарахтон буд ва вай онро ичро кард. Ва сарфи ресурсхои инсонй харочоти халли он буд.

28 апрели соли 1789 сабри аксарияти экипаж тамом шуд. Ба шӯриш аввалин шахсе пас аз капитан - ҳамон ёрдамчии Флетчер Кристиан роҳбарӣ кард. Субҳ исёнгарон капитанро ба кабинаи худ бурданд ва ӯро дар бистар баста, баъд ба саҳни саҳни киштӣ бароварда, мурофиаи судиро таҳти раёсати Кристиан баргузор карданд. Ба қадри шӯришгарон, онҳо бесарусомонӣ ба вуҷуд наоварданд ва нисбатан мулоим амал карданд: Блиг ва 18 нафарро, ки аз дастгирии исён саркашӣ карданд, ба киштии дароз кашиданд, ба онҳо баъзе маводҳо, об, чанд шамшери зангзада ва озод карда шуданд. Ягона тачхизоти навигационии Блайг секстант ва соати киса буд. Онхо ба чазираи Тофуа, ки 30 мил дуртар аст, фуруд омаданд. Тақдир ба ҳама меҳрубон набуд - як нафарро сокинони маҳаллӣ дар ҷазира куштанд, аммо боқимондаҳо бо киштӣ рафтанд ва 6701 км (!!!) тай карда, дар 47 рӯз ба ҷазираи Тимор расиданд, ки ин як саргузашти бебаҳост. . Аммо ин дар бораи онҳо нест. Баъдтар капитанро суд карданд, вале уро сафед карданд. Аз ин лаҳза худи саргузашт оғоз мешавад ва ҳар он чизе, ки пеш омада буд, сухан аст.

Дар киштй 24 кас монда буд: 20 нафар суикасдчиён ва 4 нафар аъзоёни дигари экипажи содик ба капитани собик, ки дар киштии дароз чои кофй надоштанд (хотиррасон мекунам, ки исьёнгарон конун набуданд). Табиист, ки онҳо аз тарси ҷазо аз давлати зодгоҳашон ҷуръат накарданд, ки ба Таити баргарданд. Чӣ бояд кард? Дуруст... ёфт вай давлате, ки нонпаз ва занони Таити. Аммо инро гуфтан ҳам осон буд. Аввалан, ҷангиёни зидди низом ба ҷазираи Тубуай рафтанд ва кӯшиш карданд, ки дар он ҷо зиндагӣ кунанд, аммо бо мардуми бумӣ созгор набуданд, бинобар ин онҳо маҷбур шуданд пас аз 3 моҳ ба Таити баргарданд. Вакте ки капитан ба кучо рафтааст, ба сокинони махаллй гуфтанд, ки у бо Кук, ки бо у дуст буд, вохурдааст. Тааҷҷубовар дар он буд, ки Блай тавонист ба сокинони маҳаллӣ дар бораи марги Кук нақл кунад, аз ин рӯ онҳо дигар саволе надоштанд. Ҳарчанд дар асл капитани бадбахт солҳои зиёд умр ба сар бурда, дар бистари худ аз сабабҳои табии вафот кард.

Дар Таити, Кристиан фавран ба нақша гирифтани сенарияи навбатии шӯриш оғоз кард, то муваффақиятро мустаҳкам кунад ва ба суд наафтад - намояндагони отряди муҷозот дар киштии Пандора таҳти фармони Эдвард Эдвардс аллакай ба онҳо рафта буданд. 8 англисҳо якҷоя бо Кристиан қарор карданд, ки ҷазираи дӯстдоштаи Боунтиро дар ҷустуҷӯи ҷои оромтар тарк кунанд, дар ҳоле ки дигарон бо назардошти бегуноҳии худ (чунон ки онҳо инро диданд) қарор доданд, ки бимонанд. Пас аз чанд вақт, онҳо воқеан барои онҳое, ки боқӣ монда буданд, омаданд ва онҳоро ба ҳабс гирифтанд (вақти боздошт ду нафар аллакай худ ба худ фавтиданд, пас чор нафар дар суқути Пандора, чаҳор нафари дигар - онҳое, ки надоштанд. дар киштии тулонй чои кифоя — сафед карда шуданд, як кас авф карда шуд, панч нафари дигар ба дор овехта шуданд — ду нафари онхо барои мукобилият нишон надодан ба исьён ва се нафар барои иштирок дар он). Ва Боунти бо шаҳрвандони муассиртаре, ки оқилона 12 зани маҳаллӣ ва 6 марди ба онҳо содиқро гирифта буданд, барои саргардон дар саросари Уқёнуси Ором рафтанд.

Пас аз чанде киштй ба чазираи беодам фуруд омад, ки дар он дарахти нону бананхои машхур меруяд, об, сохил, чангал — хуллас хамаи он чизе, ки бояд дар чазираи биёбон бошад. Ин ҷазираи Питкэрн буд, ки нисбатан ба наздикӣ, соли 1767 аз ҷониби штурман Филипп Картерет кашф шудааст. Дар ин ҷазира гурезагон бениҳоят хушбахт буданд: координатҳои он дар харита бо хатогии 350 километр тарҳрезӣ шуда буданд ва аз ин рӯ экспедитсияи ҷустуҷӯии Флоти Шоҳӣ онҳоро пайдо карда натавонист, гарчанде ки онҳо мунтазам ҳар як ҷазираро ҷустуҷӯ мекарданд. Ин аст, ки дар ҷазираи Питкэрн давлати нави карнӣ ба вуҷуд омадааст ва ҳоло ҳам вуҷуд дорад. Боунтиро сӯзондан лозим буд, то далелҳоро тарк накунад ва васвасаи ба ҷое парвоз кардан надошта бошад. Гуфта мешавад, ки сангҳои балласти киштӣ то ҳол дар лагунаи ҷазира дида мешаванд.

Минбаъд сарнавишти муҳоҷирони озод ба таври зайл инкишоф ёфт. Пас аз чанд соли зиндагии озод, дар соли 1793, байни мардони Таити ва инглисҳо низоъ сар зад, ки дар натиҷа онҳо дигар боқӣ намонданд ва Кристиан низ кушта шуд. Эҳтимол меравад, ки сабабҳои муноқиша кам будани занон ва зулми тайииҳо буд, ки сафедпӯстон (бо вуҷуди онҳо дигар сафедпӯстон набуданд) ба онҳо ҳамчун ғулом муносибат мекарданд. Дере нагузашта боз ду англис аз майзадагй мурд — онхо аз решаи растании махаллй истихроч кардани спиртро ёд гирифтанд. Яке аз бемории астма фавтид. Се зани Таити низ кушта шуданд. Дар маҷмӯъ, то соли 1800, тақрибан 10 сол пас аз исён, танҳо як иштирокчӣ зинда монд, ки то ҳол тавонист аз натиҷаҳои демарши худ пурра истифода барад. Ин Ҷон Адамс буд (инчунин бо номи Александр Смит маълум аст). Ӯро 9 зан ва 10 кӯдаки ноболиғ ихота кардаанд. Пас аз он 25 кӯдак буданд: Адамс вақтро беҳуда сарф накард. Илова бар ин, дар ҷамоат ба низом оварда, сокинонро ба дини насронӣ одат карда, таълими ҷавононро ба роҳ мондааст. Дар ин шакл, пас аз 8 соли дигар, «давлат» киштии наҳангдори амрикоии «Топаз»-ро кашф кард, ки тасодуфан аз он ҷо мегузашт. Капитани ин киштӣ ба ҷаҳониён дар бораи як ҷазираи биҳиштӣ дар канори Уқёнуси Ором нақл кард, ки ҳукумати Бритониё ба он ба таври ҳайратангез мулоимона вокуниш нишон дод ва ба далели мӯҳлати даъво ҷинояти Адамсро бахшид. Адамс соли 1829, дар синни 62-солагӣ, дар иҳотаи кӯдакон ва занони сершуморе, ки ӯро хеле дӯст медоштанд, мурд. Ягона шаҳраки ҷазира Адамстаун ба номи ӯ гузошта шудааст.

Top 7 (+) саргузаштҳои аҷибе, ки то ҳол рӯй дода буданд

Имрӯз дар иёлати Питкэрн тақрибан 100 нафар зиндагӣ мекунанд, ки барои ҷазираи масоҳаташ 4.6 километри мураббаъ он қадар хурд нест. Дар соли 233 шумораи ањолї ба 1937 нафар расид, ки пас аз он ањолї бинобар муњољират ба Зеландияи Нав ва Австралия кам шуд, вале аз љониби дигар онњое низ буданд, ки барои зиндагї ба љазира омада буданд. Ба таври расмӣ, Питкэрн як қаламрави бурунмарзии Британияи Кабир ҳисобида мешавад. Он дорои парламент, мактаб, шабакаи интернетии 128 kbps ва ҳатто домени .pn, коди телефонии худ бо арзиши зебои +64 мебошад. Асоси иктисодиётро туризм бо хиссаи ками хочагии кишлок ташкил медихад. Русҳо раводиди Бритониёро талаб мекунанд, аммо дар мувофиқа бо мақомоти маҳаллӣ онҳо метавонанд бидуни он то 2 ҳафта иҷозат дода шаванд.

6. Хаймаи сурх

Ман дар бораи ин ҳикоя аз филми ҳамон ном фаҳмидам. Ҳолати нодир аст, ки филм хуб аст. Ин барои бисёр сабабҳо хуб аст. Аввалан, дар он ҷо як зани хеле зебое ба наворбардорӣ мекунад. Клаудия Кардинале (вай зинда аст, аз 80-сола боло). Сониян, фильм ранга аст (сарлавхаи он ухдадор аст), ки соли 1969 дода нашудааст ва бо иштироки якчояи СССР ва Британияи Кабир ба навор гирифта шудааст, ки ин хам гайриоддй буда, ба фильм таъсири мусбат расонд. Саввум, муаррифии достон дар филм бемисл аст. Танҳо ба муколамаи ниҳоии байни қаҳрамонҳо нигаред. Чорум, фильм арзиши таърихй дорад ва ин вокеа диккати махсусро такозо мекунад.

Пеш аз мусобикаи кайхонй ва пеш аз чанги дуйуми чахон дар чахон мусобикаи аэронавтика барпо гардид. Пуфакхои стратои шаклу андозахои гуногун сохта шуданд ва рекордхои нави баландй ба даст оварда шуданд. СССР, албатта худро фарқ мекард. Ин як масъалаи дорои аҳамияти умумидавлатӣ буд, ҳама мехостанд, ки аввалин бошанд ва барои ин на камтар аз давраи оғози омӯзиши кайҳон ҷони худро дар хатар гузоштанд. Воситаҳои ахбори омма дастовардҳои аэронавтикаро ба таври муфассал тавсиф карданд, бинобар ин шумо метавонед дар Интернет мақолаҳои зиёдеро дар ин мавзӯъ пайдо кунед. Ҳамин тавр, яке аз ин лоиҳаҳои баландпоя буд экспедитсияи дирижабли «Италия». Як ҳавопаймои итолиёвӣ (аз афташ) ба Шпицберген омад, то 23 майи соли 1928 ба сӯи Қутби Шимол парвоз кунад.
Top 7 (+) саргузаштҳои аҷибе, ки то ҳол рӯй дода буданд
Ҳадаф расидан ба қутб ва баргаштан буд ва вазифаҳо илмӣ буданд: омӯхтани замини Франц Йозеф, Северная Земля, минтақаҳои шимолии Гренландия ва архипелаги Арктикии Канада, ниҳоят ҳалли масъалаи мавҷудияти замини фарзияи Крокер , ки гӯё онро Роберт Пири соли 1906 мушоҳида кардааст ва инчунин дар соҳаҳои барқи атмосфера, океанография ва магнитизми заминӣ мушоҳидаҳо анҷом медиҳад. Идеяро аз ҳад зиёд баҳо додан душвор аст. Папа ба даста як салиби чӯбӣ дод, ки бояд дар сутун насб карда мешуд.

Ҳавопаймо дар зери фармондеҳи Умберто Нобил бомуваффакият ба сутун расид. Ӯ қаблан дар як чизи монанд таҳти роҳбарии иштирок карда буд Роалд Амундсен, вале баъд, ба назар мерасад, муносибати онҳо нодуруст рафт. Дар филм мусоҳибае, ки Амундсен ба рӯзноманигорон додааст, ёдовар мешавад, дар ин ҷо баъзе иқтибосҳо мавҷуданд:

— Экспедицияи генерал Нобил, агар бомуваффакият баромад кунад, барои илм чй ахамият дошта метавонад?
— Ахамияти калон, — чавоб дод Амундсен.
— Чаро шумо ба экспедиция рохбарй намекунед?
- Вай дигар барои ман нест. Ғайр аз ин, маро даъват накарданд.
— Аммо Нобил мутахассиси оид ба Арктика нест-ку?
— У онхоро бо худ мебарад. Ман баъзеи онҳоро медонам. Шумо метавонед ба онҳо такя кунед. Ва худи Нобил як дирижабльсози аъло аст. Ман дар вакти парвозамон ба ин боварй хосил кардам
ба Кутби Шимолй бо дирижабльи «Норвегия» сохт. Аммо вай ин дафъа на танхо дирижабль сохт, балки ба экспедиция рохбарй мекунад.
-Имконияти муваффақияти онҳо чӣ гуна аст?
- Имкониятҳо хубанд. Ман медонам, ки Нобил командири аъло аст.

Аз ҷиҳати техникӣ, дирижабль як пуфаки нимсахт аз матоъ буд, ки пур аз гидрогени тарканда буд - як киштии маъмулии он замон. Бо вуҷуди ин, ин чизе набуд, ки ӯро нобуд кард. Дар рохи бозгашт киштй аз сабаби шамол рохи худро гум кард, бинобар ин дар парвоз назар ба план бештар вакт сарф кард. Рузи сейум пагохй дирижабль дар баландии 200—300 метр парвоз карда, ногахон фуромадан гирифт. Сабабҳои овардашуда шароити обу ҳаво буданд. Сабаби фаврии он комилан маълум нест, аммо эҳтимоли зиёд яхбандӣ буд. Як назарияи дигар шикастани қабат ва ихроҷи минбаъдаи гидрогенро баррасӣ мекунад. Амалиёти экипаж аз фуромадани дирижабль монеъ нашуд, ки вай баъди 3 дакика ба ях бархурд. Дар бархӯрд ронандаи муҳаррик ба ҳалокат расидааст. Киштиро шамол тақрибан 50 метр кашола карда буд, ки дар ҷараёни он як қисми экипаж, аз ҷумла Нобеле ҳамроҳ бо баъзе таҷҳизот ба рӯи замин баромаданд. 6 нафари дигар дар дохили гондола (инчунин бори асоси) монданд, ки минбаъд бо шамол дар дирижабли шикаста мебурданд - сарнавишти минбаъдаи онҳо маълум нест, танҳо як сутуни дуд мушоҳида шуд, аммо ҳеҷ садо ва дурахшие набуд. таркишеро, ки дар бораи оташ гирифтани гидроген шаходат намедихад.

Хамин тавр, гурухи иборат аз 9 нафар бо сардории капитан Нобеле ба болои ях дар укьёнуси Шимолй баромаданд, вале вай ярадор шуд. Инчунин як саги Нобелӣ бо номи Титина вуҷуд дошт. Гурух умуман бахти калон дошт: дар халтаю зарфхои ба болои ях афтода хурокворй (аз чумла 71 килограмм гушти консерв, 41 килограмм шоколад), радиостанция, таппонча бо патронхо, секстант ва хронометрхо, хобгох буд. сумка ва хайма. Бо вуҷуди ин, хайма танҳо чор нафар аст. Онро барои намоён шудан бо рехтани ранг аз тӯбҳои маркерӣ, ки низ аз киштии дирижаблӣ афтодаанд, сурх сохтаанд (ин дар филм дар назар аст).

Top 7 (+) саргузаштҳои аҷибе, ки то ҳол рӯй дода буданд

Оператори радио (Биаги) фавран ба таъсиси радиостансия шурӯъ кард ва кӯшиш кард, ки бо киштии дастгирии экспедитсияи Ситта де Милано тамос гирад. Чанд рӯз бебарор буд. Чи тавре ки баъдтар Нобил изхор намуд, радиоприёмникхои «Ситта-де-Милано» ба чои кушиши гирифтани сигнал аз передатчики экспедиция, бо фиристодани телеграммахои шахей машгул буданд. Киштӣ барои ҷустуҷӯи гумшудагон ба баҳр рафт, аммо бидуни координатҳои маҳалли суқут шонси ҷиддии муваффақият надошт. Рӯзи 29 май оператори радиои Ситта-де-Милано сигнали Биаггиро шунид, аммо вай онро бо аломати занги як истгоҳ дар Могадишо пиндошт ва ҳеҷ коре накард. Худи хамон руз яке аз аъзоёни гурух Малмгрен хирси сафедро паррондааст, ки гушташ барои хурок истифода мешуд. Ӯ, инчунин ду нафари дигар (Мариано ва Заппи) рӯзи дигар (Нобеле муқобили он буд, аммо ба ҷудошавӣ иҷозат дод) аз гурӯҳи асосӣ ҷудо шуда, мустақилона ба сӯи пойгоҳ ҳаракат кард. Ҳангоми гузариш Малмгрен мурд, ду нафар зинда монданд, аммо яке аз онҳо (штурман Адалберто Мариано) пои сармозада буд. Дар ҳамин ҳол, дар бораи сарнавишти ҳавопаймо ҳанӯз чизе маълум нест. Ҳамин тавр, дар маҷмӯъ, тақрибан як ҳафта гузашт, ки дар тӯли он гурӯҳи Нобел интизори кашф шудан буд.

Рузи 3 июнь боз бахти мо омад. Хаваскорони радиои советй Николай Шмидт аз гушаю канор (дехаи Вознесенье-Вохмаи музофоти Двинаи Шимолй) радиостанцияи Биагги сигнали «Италия Нобиле Фран Уософ Сос Сос Сос Тирри тено EhH»-ро гирифт. Вай ба дустони дар Москва будааш телеграмма фиристод ва рузи дигар ин маълумот ба сатхи расмй расид. Дар Осоавиахиме (хамон шахсе, ки дар фаъолияти авиационй фаъолона иштирок мекард), штаби ёрй ташкил карда шуд, ки ба он чонишини комиссари халки оид ба корхои харбй ва флоти СССР Иосиф Уншлихт сардорй мекунад. Худи ҳамон рӯз ба ҳукумати Италия дар бораи сигнали изтирорӣ хабар дода шуд, аммо танҳо пас аз 4 рӯз (8 июн) паровози Ситта де Милано ниҳоят бо Биаги робита барқарор кард ва координатҳои дақиқро гирифт.

Ҳанӯз ин воқеан ҳеҷ маъно надошт. Мо ҳанӯз бояд ба лагер биравем. Кишварҳо ва ҷомеаҳои гуногун дар амалиёти наҷот ширкат варзиданд. Рӯзи 17 июн ду ҳавопаймое, ки аз ҷониби Итолиё ба иҷора гирифта шуда буданд, дар болои лагер парвоз карданд, аммо аз сабаби бад будани дидгоҳ аз он гузаштанд. Амундсен низ дар ҷустуҷӯ ҷон дод. Вай бе иштирок наметавонист ва 18 июн дар як ҳавопаймои фаронсавӣ, ки ба ӯ ҷудо карда шуда буд, ба ҷустуҷӯ парвоз кард ва пас аз он ӯ ва экипаж бедарак шуданд (баъдтар як шинои ҳавопаймои ӯ дар баҳр пайдо шуд ва сипас як ҳавопаймои холӣ зарфи сузишворй — эхтимол, самолёт гум шуда бошад, сузишворй тамом шуд). Факат 20 июнь бо самолёт чои лагерьро муайян кардан ва баъди 2 руз бор расондан муяссар шуд. Рӯзи 23 июн генерал Нобеле бо ҳавопаймои сабук аз лагер эвакуатсия карда шуд - тахмин мезаданд, ки ӯ тавассути ҳамоҳангсозии талошҳо барои наҷот додани одамони боқимонда кӯмак хоҳад кард. Ин баъдтар бар зидди ӯ истифода мешавад; мардум генералро барои суқути ҳавопаймо айбдор карданд. Дар филм чунин муколама вуҷуд дорад:

— Ман 50 сабаб доштам, ки парвоз кунам ва 50 сабаб барои мондан.
- Не. 50 барои мондан ва 51 парвоз кардан. Шумо парвоз кардед. 51-ум чист?
- Ман намедонам.
— Дар хотир доред, ки он вакт, хангоми рафтан дар бораи чй фикр мекардед? Шумо дар кабина нишастаед, самолёт дар хаво аст. Оё шумо дар бораи онҳое, ки дар болои яхбандӣ мондаанд, фикр кардаед?
- Бале.
— Ва дар бораи онхое, ки дар дирижабль бурда шуда буданд?
- Бале.
— Дар бораи Малмгрен, Заппи ва Мариано? Дар бораи Красин?
- Бале.
— Дар бораи Романья?
- Дар бораи ман?
- Бале.
-Дар бораи духтаратон?
- Бале.
— Дар бораи ваннаи гарм?
— Бале. Худовандам! Ман ҳам дар бораи ваннаи гарм дар Кингсбай фикр мекардам.

Дар амалиёти начотдихй киштии ях-кани советии «Красин» низ иштирок карда, самолёти хурди ба киемхо чудошуда ба райони чустучу оварда расонд — вай дар худи хамон чо, дар болои ях чамъ карда шуд. 10 июл экипажи ӯ ин гурӯҳро кашф кард ва ғизо ва либосро партофтанд. Пас аз як рӯз гурӯҳи Малмгрен ёфт шуд. Яке аз онҳо дар рӯи ях хобида буд (эҳтимол меравад, ки ин Малмгрени фавтида буд, аммо баъд маълум шуд, ки инҳо эҳтимолан чизҳо буданд ва худи Малмгрен пештар роҳ рафта наметавонист ва аз ин рӯ хоҳиш кардааст, ки ӯро партофта гузоранд). Лётчик аз сабаби бад будани намо-ёнй ба киштии яхкунан-да баргашта натавонист, бинобар ин вай изтирорй фуруд карда, ба самолёт зарар расонд ва ба радиошунавонй гуфт, ки экипаж комилан бехатар аст ва хохиш кард, ки аввал итолиёвихо ва баъд онхоро начот диханд. «Красин» 12 июль Мариано ва Цаппиро гирифт. Заппи либоси гарми Малмгренро дар бар дошт ва дар маҷмӯъ ӯ хеле хуб дар бар дошт ва дар ҳолати хуби ҷисмонӣ буд. Баръакс, Мариано нимбараҳна ва сахт лоғар буд, пои ӯро буриданд. Заппиро муттаҳам карданд, аммо бар зидди ӯ далели муҳиме вуҷуд надошт. Бегохии худи хамон руз киштии яхбаста 5 нафарро аз лагери асосй гирифт ва баъд аз он хамаро ба киштии Ситта-де-Милан гусел кард. Нобил исрор кард, ки дирижабльро бо шаш аъзои экспедиция дар снаряд боки монда бошад. Аммо капитани киштии Красин Самойлович гуфт, ки бинобар нарасидани ангишт ва набудани ҳавопаймо имкони кофтуковро анҷом надода, 16 июл халабонҳо ва ҳавопайморо аз яхбандӣ бароварда, барои рафтан омодагӣ медид. хона. Ва капитани Ситта ди Милано Романья ба фармони Рум дар бораи фавран ба Италия баргаштан муроҷиат кард. Аммо «Красин» хануз дар чустучуи снаряд, ки бо хеч чиз тамом нашуд (4 октябрь ба Ленинград расид) иштирок мекард. Рӯзи 29 сентябр як ҳавопаймои дигари ҷустуҷӯӣ суқут кард ва пас аз он амалиёти наҷот қатъ карда шуд.

Дар моҳи марти соли 1929 комиссияи давлатӣ Нобилро гунаҳкори асосии фалокат эътироф кард. Дарҳол пас аз ин, Нобил аз қувваҳои ҳавоии Италия истеъфо дод ва дар соли 1931 ӯ ба Иттиҳоди Шӯравӣ рафт, то барномаи дирижаблиро сарварӣ кунад. Баъди галаба бар фашизм дар соли 1945 хамаи айбхо аз болои у бекор карда шуданд. Нобил ба рутбаи генерал-майор баргардонида шуд ва баъди чандин сол, дар синни 93-солагй вафот кард.

Экспедицияи Нобил яке аз экспедицияхои фочиавй ва гайриоддии навъи худ буд. Доираи васеи ҳисобҳо ба он вобаста аст, ки шумораи зиёди одамон барои наҷоти гурӯҳ зери хатар гузошта шуданд, ки дар натиҷаи амалиёти ҷустуҷӯӣ шумораи бештари онҳо аз наҷотёфтагон фавтиданд. Дар он вакт, аз афташ, онхо ба ин дигар хел муносибат мекарданд. Худи ғояи парвоз бо ҳавопаймои бесарусомон ба сӯи Худо медонад, ки дар куҷо сазовори эҳтиром аст. Ин рамзи давраи steampunk аст. Дар ибтидои асри бистум ба назари инсоният чунин менамуд, ки кариб хама чиз имконпазир аст ва дар пешрафти техникй ягон махдудият нест, дар озмоиши кувваи карорхои техникй авантюризми бепарвоёна чой дошт. ибтидоӣ? Ва ман парво надорам! Дар ҷустуҷӯи саёҳат, бисёриҳо ҷони худро аз даст доданд ва дигаронро зери хатари нолозим қарор доданд, аз ин рӯ ин ҳикоя аз ҳама баҳсбарангезтарин аст, гарчанде албатта, хеле ҷолиб. Бале, филм хуб аст.

5. Кон Тики

Ҳикояи Кон Тики асосан ба шарофати филм маълум аст (ман иқрор мешавам, ки филмҳои хуб дар бораи саргузаштҳо то ҳол каме бештар аз он ки ман фикр мекардам, сохта мешаванд). Дар асл, Кон Тики на танҳо номи филм аст. Ин аст номи сале, ки сайёҳи норвегӣ дар он аст Тор Ҳейердал дар соли 1947 у уқёнуси Оромро шино карда гузашт (хуб, на он қадар, вале ба ҳар ҳол). Ва раф, дар навбати худ, ба номи баъзе худоёни Полинезия номгузорӣ шудааст.

Гап дар сари он аст, ки Тур назарияеро кор карда баромад, ки аз руи он одамон аз Америкаи Чанубй бо киштихои ибтидой, тахминан бо рафхо ба чазирахои укьёнуси Ором расиданд ва ба хамин тарик дар онхо ахолинишин мекарданд. Раф аз он сабаб интихоб карда шудааст, ки вай аз оддитарин дастгоххои шинокунанда боэътимодтарин мебошад. Ба Тур кам одамон бовар карданд (аз руи фильм, он кадар кам, ки умуман, хеч кас) ва у карор дод, ки бо амал имкони-яти ин гуна убури бахрро исбот карда, дар айни замон назарияи худро санчида. Барои ин, ӯ як гурӯҳи то ҳадде шубҳанокро ба гурӯҳи дастгирии худ ҷалб кард. Хуб, боз кӣ ба ин розӣ мешавад? Тур баъзеи онҳоро хуб медонист, баъзеро чандон намедонист. Беҳтарин роҳи гирифтани маълумоти бештар дар бораи ҷалби даста тамошои филм аст. Дар омади гап, китобе ҳаст ва зиёда аз як, аммо ман онҳоро нахондаам.

Top 7 (+) саргузаштҳои аҷибе, ки то ҳол рӯй дода буданд

Мо бояд аз он оғоз кунем, ки Тур аслан як шаҳрванди моҷароҷӯ буд, ки занаш ӯро дастгирӣ мекард. Якҷоя бо ӯ, ӯ як вақт дар ҷавонии худ дар ҷазираи Фату Ҳива дар шароити нимваҳшӣ зиндагӣ мекард. Ин як ҷазираи хурди вулқонӣ аст, ки Тур онро "биҳишт" номид (дар биҳишт, иқлим ва дору чандон хуб набуд ва занаш дар пояш захми табобатнашаванда пайдо кард, бинобар ин маҷбур шуд, ки фавран ҷазираро тарк кунад. ). Ба ибораи дигар, ӯ омода буд ва тавонист ба чунин чизе ҷуръат кунад.

Аъзоёни экспедиция хамдигарро намешинохтанд. Ҳар кас хислатҳои гуногун дошт. Аз ин рӯ, дере нагузашта мо аз ҳикояҳое, ки дар болои раф ба ҳамдигар нақл мекунем, хаста мешавем. Ҳеҷ абрҳои тӯфонӣ ва ҳеҷ фишоре, ки обу ҳавои бад ваъда медиҳад, барои мо ҳамчун рӯҳияи рӯҳафтода хатарнок набуд. Охир, мо шаш нафар мо-ххои зиёд дар болои раф тамоман танхо мемонем ва дар чунин шароит шӯхии хуб аксаран аз камарбанди наҷот арзише надорад.

Умуман, ман сафарро муддати дароз тавсиф намекунам, беҳтараш воқеан филмро тамошо кунед. Бесабаб нест, ки ба ӯ ҷоизаи Оскар дода шудааст. Ҳикоя хеле ғайриоддӣ аст, ман инро фаромӯш карда наметавонистам, аммо гумон аст, ки ман чизи арзишмандро илова карда тавонам. Сафар бомуваффакият анчом ёфт. Тавре ки Тур интизор буд, ҷараёнҳои уқёнус раҳро ба сӯи ҷазираҳои Полинезия бурданд. Онхо дар яке аз чазирахо сихат-саломат фуруд омаданд. Дар рох мо мушохидахо гузаронда, маълумотхои илмй чамъ мекардем. Аммо дар ниҳоят кор бо зан хуб нашуд - вай аз саргузаштҳои шавҳараш хаста шуда, ӯро тарк кард. Бача ҳаёти хеле фаъол дошт ва то 87 сол зиндагӣ кард.

4. Дастрас кардани ба холигоҳ

Ин чанде пеш, соли 1985 руй дода буд. Дуэти альпинизм ба куллаи Сиула Гранде (6344) дар Анд дар Америкаи Чанубй мебаромад. Дар он чо куххои зебою гайриоддй мавчуданд: сарфи назар аз нишебии бузурги нишебихо, фирн барфро нигох медорад, ки ин, албатта, баромаданро осон мекард. Мо ба боло расидем. Ва он гоҳ, ба гуфтаи классикон, мушкилот бояд оғоз шаванд. Фурӯд ҳамеша аз боло рафтан душвортар ва хатарноктар аст. Ҳама чиз оромона ва оромона гузашт, чунон ки одатан дар чунин ҳолатҳо рӯй медиҳад. Масалан, ҳаво торик мешуд - ин комилан табиӣ аст. Чун харвакта обу хаво бад шуда, хастагй чамъ шуд. Дуэт (Ҷо Симпсон ва Саймон Йейтс) дар атрофи қаторкӯҳҳои пеш аз саммит сайр карданд, то масири мантиқитарро пеш гиранд. Хулоса, ҳама чиз тавре буд, ки бояд дар стандарт, ҳарчанд техникӣ бошад, кӯҳнавард: кори душвор, аммо ҳеҷ чизи махсусе нест.

Top 7 (+) саргузаштҳои аҷибе, ки то ҳол рӯй дода буданд

Аммо баъд чизе рӯй дод, ки дар маҷмӯъ метавонист рӯй диҳад: Ҷо меафтад. Ин бад аст, аммо ба ҳар ҳол хатарнок нест. Шарикон, албатта, бояд ба ин тайёр буданд. Саймон Ҷоро боздошт кард. Ва онҳо метавонистанд боз ҳам пештар раванд, аммо Ҷо бемуваффақият афтод. Пойаш дар байни сангхо афтод, баданаш бо инерция харакатро давом дода, пояш шикаст. Ҳамчун дугона роҳ рафтан худ як чизи нофаҳмо аст, зеро якҷоя ҳама чиз хуб мешавад, то он даме, ки чизе бад нашавад. Дар ин мавридҳо, сафар метавонад ба ду сафари яккаса ҷудо шавад ва ин сӯҳбати тамоман дигар аст (бо вуҷуди ин, дар бораи ҳар гурӯҳ низ ҳаминро гуфтан мумкин аст). Ва онҳо дигар ба он комилан омода набуданд. Аниқтараш, Ҷо дар он ҷо буд. Баъд ӯ чунин фикр кард: «Ҳоло Шимъӯн мегӯяд, ки барои кӯмак рафта, маро ором карданӣ мешавад. Ман ӯро мефаҳмам, ӯ бояд ин корро кунад. Ва ӯ мефаҳмад, ки ман мефаҳмам, мо ҳарду мефаҳмем. Аммо роҳи дигар нест." Зеро дар чунин қуллаҳо гузаронидани амалиёти наҷотдиҳӣ танҳо маънои зиёд кардани шумораи наҷотёфтагонро дорад ва аслан барои ин анҷом дода намешавад. Аммо, Шимъӯн инро нагуфт. Вай таклиф кард, ки худи хозир аз нишебии нишебй истифода бурда, бо рохи кутохтарин аз ин чо рост фурояд. Ҳатто агар рельеф ношинос бошад ҳам, чизи асосӣ ин аст, ки баландӣ зуд кам карда, ба як майдони ҳамвор расем ва баъд мегӯянд, мо онро муайян мекунем.

Бо истифода аз дастгоҳҳои фуруд, шарикон ба фуромади худ шурӯъ карданд. Ҷо асосан балласт буд, ки аз ҷониби Шимъӯн ба ресмон фуроварда мешуд. Ҷо фуромада, эмин мешавад, баъд Шимъӯн як ресмонро мекашад, мебарояд, такрор мекунад. Дар ин чо мо бояд самараи нисбатан баланди идея, инчунин тайёрии хуби иштирокчиёнро эътироф кунем. Фуруд дар хакикат хам бомуваффакият гузашт, дар рельеф душворихои бартарафнашаванда набуд. Шумораи муайяни такрори анҷомдодашуда ба мо имкон дод, ки ба таври назаррас поён гузарем. Дар ин вақт ҳаво қариб торик буд. Аммо баъд Ҷо бори дуюм пай дар пай азоб кашид - ӯ ҳангоми фуромадани навбатӣ бо ресмон боз шикаст. Дар вакти тирамох бо пушт ба болои купруки барфй парвоз карда, онро мешиканад ва боз ба тарики он мепарад. Дар айни замон, Саймон кӯшиш мекунад, ки дар ҷои худ бимонад ва ба қадри ӯ муваффақ мешавад. Маҳз то ин лаҳза вазъият комилан муқаррарӣ набуд, вале ба ҳеҷ ваҷҳ фалокатовар набуд: фуромадан назорат мешуд, осеб дидан хатари табиии ин гуна ҳодиса буд ва торик будани ҳаво ва бад шудани ҳаво як ҳодисаи маъмулӣ буд. чизе дар кӯҳҳо. Аммо ҳоло Шимъӯн дар нишеби печида нишаста, Ҷоеро, ки аз болои чарх парвоз карда буд ва дар бораи ӯ чизе маълум набуд, нигоҳ дошт. Шимъӯн дод зад, аммо ҳеҷ ҷавоб нашунид. Вай инчунин аз тарси он ки Ҷоро дошта наметавонад, аз ҷояш хеста поин равад. Вай ду соат хамин тавр нишаст.

Ҷо, дар айни замон, дар кафида овезон буд. Як ресмони стандартӣ 50 метр дарозӣ дорад, ман намедонам, ки онҳо чӣ гуна буданд, аммо ба эҳтимоли зиёд он тақрибан ҳамин қадар дароз аст. Ин чандон зиёд нест, аммо дар шароити номусоиди обу ҳаво, дар паси хам, дар чуқурӣ, эҳтимоли зиёд вуҷуд дошт, ки он воқеан шунида намешавад. Симон ях кардан гирифт ва умеди бехбудии вазъро надида, ресмонро бурид. Ҷо каме дуртар парвоз кард ва танҳо ҳоло бахти бад ба бахти бебаҳо иваз шуд, ки маънои ҳикояро дорад. Вай дар дохили тарқиш ба пули дигари барфӣ дучор омад ва тасодуфан дар болои он истод. Баъд як пораи ресмоне омад.

Дар ҳамин ҳол, Шимъӯн ба қаъри хамир фуромад ва пули шикаста ва тарқишро дид. Он чунон торик ва бепоён буд, ки ҳеҷ фикре вуҷуд надошт, ки дар он одами зинда вуҷуд дошта бошад. Шимъӯн дӯсташро «дафн» карда, худаш ба бошишгоҳ фуромад. Инро ба гардани вай айбдор мекунанд — тафтиш накардааст, боварй на-кард, ёрй намерасонд... Бо вучуди ин, ин ба он монанд аст, ки агар шумо пиёдагардро пахш кунед ва дар оина сару танашро бинед, ки ба таври дигар парвоз мекунанд. самтҳо. Шумо бояд бас кунед, аммо оё ягон маъно вуҷуд дорад? Аз ин рӯ, Шимъӯн қарор кард, ки ҳеҷ маъно надорад. Ҳатто агар мо гумон кунем, ки Ҷо ҳанӯз зинда аст, мо бояд ӯро аз он ҷо берун кунем. Ва онҳо дар тарқишҳо дароз зиндагӣ намекунанд. Ва шумо наметавонед бе хӯрок кор кунед ва дар баландӣ истироҳат кунед.

Ҷо дар болои пули хурде дар мобайни тарқиш нишаст. Ӯ, аз ҷумла, як ҷузвдони, дурахш, система, фуромадан ва ресмон дошт. Вай муддати зиёде дар он чо нишаста, ба хулосае омад, ки аз чо хестан мумкин нест. Чизе, ки бо Сисон рӯй дод, низ маълум нест, шояд ӯ ҳоло дар беҳтарин мавқеъ нест. Ҷо метавонист нишастанро идома диҳад ё коре кунад, ва он чизе буд, ки ба он чизе ки дар зер буд, назар кунад. Ӯ қарор дод, ки маҳз ҳамин тавр кунад. База ташкил карда, охиста-охиста ба каъри тарак фуромадам. Дар поёни он гузаранда шуд, илова бар ин, то ин вақт аллакай субҳ буд. Ҷо муяссар шуд, ки роҳи аз шикаста ба пирях баромаданро ёбад.

Ҷо низ дар пирях душворӣ мекашид. Ин танҳо ибтидои сафари тӯлонии ӯ буд. У хазида, пои шикастаашро кашолакунон харакат мекард. Дар байни лабиринти тарқишҳо ва пораҳои ях роҳ ёфтан душвор буд. Ба ӯ лозим омад, ки хазида, қисми пеши баданашро дар оғӯш бардошта, ба атроф назар афканад, нишонаеро интихоб кунад ва минбаъд хазида равад. Аз тарафи дигар, чархишро нишебию барфпӯшӣ таъмин мекард. Аз ин рӯ, вақте ки Ҷо, ки хаста шуда, ба пояи пирях расид, ӯро ду хабар интизор буд. Хабари хуш ин буд, ки ӯ ниҳоят тавонист об нӯшад - як лойи лойе, ки дорои зарраҳои сангӣ, ки аз зери пирях шуста мешуданд. Бадии кор, албатта, дар он аст, ки рельеф хамвор, хатто камтар хамвор ва аз хама мухимаш он кадар лағжиш набудааст. Акнун барои кашидани ҷасадаш ба ӯ кӯшиши зиёд лозим буд.

Чанд рӯз Ҷо хазида ба сӯи лагер рафт. Дар ин вақт Шимъӯн ва ҳамроҳи як узви дигари гурӯҳ, ки ба кӯҳ нарафтааст, дар он ҷо буд. Шаб фаро мерасид, гӯё охирин буд ва пагоҳӣ онҳо бошишгоҳро шикаста рафтанӣ буданд. Борони муқаррарии шом оғоз шуд. Ҷо дар ин вақт чандсад метр дуртар аз лагер буд. Онҳо дигар интизори ӯ набуданд, либос ва ашёи ӯ сӯхта буданд. Ҷо дигар қувваи хазидан дар рӯи уфуқӣ надошт ва ӯ дод зада дод - ягона коре, ки ӯ карда метавонист. Аз борон садои уро шунида натавонистанд. Баъд одамони дар хайма нишаста гумон карданд, ки дод мезананд, вале кй медонад, ки шамол чй меорад? Вақте ки шумо дар хайма дар лаби дарё менишинед, сӯҳбатҳоеро мешунаванд, ки дар он ҷо нест. Онҳо қарор доданд, ки рӯҳи Ҷо омадааст. Бо вуҷуди ин, Шимъӯн берун омад, то бо чароғ нигоҳ кунад. Ва он гоҳ ӯ Ҷоеро ёфт. Бемадор, гурусна, чиркин, вале зинда. Уро зуд ба хайма бурданд ва дар он чо ёрии аввалин расонданд. Ӯ дигар роҳ гашта наметавонист. Баъд муоличаи дуру дароз, чаррохии зиёд (аз афташ, Джо барои ин восита дошт) ва у муяссар шуд. Вай аз куххо даст накашида, ба куллахои душвор баромаданро давом дод, баъд бори дигар пояш (дигарашро) ва руяшро захмдор кард ва хатто ба кухнавардии техникй машгул шуд. Ҷавони сахтгир. Ва умуман бахти. Наҷотдиҳии мӯъҷизавӣ танҳо чунин ҳолат нест. Як рӯз ӯ дар болои он чизе буд, ки ба гумонаш зин буд ва табареро, ки ба дохили он даромад, часпид. Ҷо фикр кард, ки ин сӯрох аст ва онро бо барф пӯшонд. Баъд маълум шуд, ки ин сурох не, балки сурохии карнизи барфист.

Ҷо дар бораи ин баландшавӣ китоб навишт ва дар соли 2007 филми муфассал ба навор гирифта шуд. ҳуҷҷатӣ.

3. 127 соат

Ман дар ин ҷо зиёд намемонам, беҳтараш... дуруст аст, ки филми ҳамон номро тамошо кунам. Аммо кувваи фочиа ачоиб аст. Хулоса, мухтасар хамин аст. Як бача ном дорад Арон Ралстон аз дараи Америкаи Шимолй (Юта) гузашт. Раҳпаймоӣ бо афтидани ӯ анҷом ёфт ва дар ҷараёни афтидан санги калоне, ки дасташро фишурда буд, бардошта бурд. Дар айни замон, Арон ба таври дигар осеб надида монд. Китоби «Байни санг ва ҷои сахт», ки баъдан навиштааст, асоси филм гардид.

Якчанд руз Арон дар поёни фосилае зиндагй мекард, ки дар он чо офтоб факат як муддати кутох мезад. Кӯшиш кард, ки пешоб бинӯшад. Баъд тасмим гирифт, ки дасти фишурдашударо бурад, зеро касе ба ин сӯрох набаромад, дод задан бефоида шуд. Мушкилот аз он сабаб боз ҳам зиёдтар шуд, ки ҳеҷ чизи махсусе барои буридан вуҷуд надошт: танҳо як корди кундкунандаи хонагӣ мавҷуд буд. Устухони бозуро шикастан лозим омад. Мушкилоти буридани асаб ба миён омад. Фильм хамаи инро нагз нишон медихад. Бо дарди сахт аз дасти ӯ раҳо ёфта, Арон аз дара берун шуд ва дар он ҷо ба як ҷуфти сайругашт дучор омад ва ба ӯ об доданд ва чархболи наҷотро даъват карданд. Дар ин ҷо ҳикоя ба охир мерасад.

Top 7 (+) саргузаштҳои аҷибе, ки то ҳол рӯй дода буданд

Ҳодиса бешубҳа таъсирбахш аст. Пас аз он санг бардошта шуд ва вазни он ҳисоб карда шуд - тибқи сарчашмаҳои гуногун, он аз 300 то 400 кг аст. Албатта, онро худатон бардоштан ғайриимкон мебуд. Арон қарори бераҳмона, вале дуруст қабул кард. Аз рӯи табассуми акс ва таблиғ дар расонаҳо, маъюб мондани ӯ бачаро чандон ғамгин накард. Ӯ ҳатто баъдтар издивоҷ кард. Тавре ки дар акс мебинед, барои осон кардани баромадан ба кӯҳҳо ба дасташ протези ба шакли табарчаи ях басташуда гузошта шудааст.

2. Марг маро интизор мешавад

Ин хатто хикоя нест, балки хикоят ва номи китоби хамин ном Григорий Федосеев аст, ки дар он хаёти худро дар вахшхои Сибири миёнахои асри 20 тасвир кардааст. Аслан аз Кубан (холо зодгохаш дар ХУДУДИ Республикаи Карачай-Черкес аст) агбаи пушта ба номи у гузошта шудааст. Абишира-Ахуба дар наздикии деҳа. Архиз (~3000, н/а, алафи алаф). Википедиа Григорийро мухтасар тавсиф мекунад: «Нависандаи советй, инженери геодезист». Умуман, ин дуруст аст, вай ба шарофати ёддоштҳо ва китобҳои баъдан навиштааш шӯҳрат пайдо кардааст. Рости гап, вай нависандаи бад нест, аммо Лев Толстой ҳам нест. Китоб ба маънии адабй таассуроти зиддиятнок мегузорад, вале дар маънои хуччатй, бешубха, арзиши баланд дорад. Ин китоб ҷолибтарин қисмати ҳаёти ӯро тасвир мекунад. Дар соли 1962 нашр шудааст, аммо воқеаҳо пештар, дар солҳои 1948-1954 рӯй дода буданд.

Ман хондани китобро хеле тавсия медиҳам. Дар ин чо ман факат сюжети асосиро мухтасар баён мекунам. То он вакт Григорий Федосеев сардори экспедицияи вилояти Охотск шуда, дар он чо ба якчанд отряди геодезистхо ва картографхо рохбарй мекард ва худи у дар кор бевосита иштирок мекард. Он дар СССР замини сахту ваҳшӣ буд. Ба ин маъно, ки аз рӯи меъёрҳои муосир экспедиция ягон таҷҳизот надошт. Як ҳавопаймо, баъзе таҷҳизот, лавозимот, таъминот ва логистикаи ҳарбӣ буд. Аммо дар баробари ин дар экспедиция дар хаёти харруза камбагалй хукмрон буд, зеро дар хакикат кариб дар хама чо дар Иттифок буд. Аз ин рӯ, мардум бо табар барои худ салҳо ва паноҳгоҳҳо месозанд, орд мехӯрданд, шикор мекарданд. Баъд халтахои цементу охангарй бардошта, дар он чо пункти геодезй барпо карданд. Баъд дигар, дигаре ва дигаре. Бале, ин ҳамон тригопунктҳо мебошанд, ки барои мақсадҳои осоишта барои харитаи релеф ва барои мақсадҳои ҳарбӣ барои роҳнамоии қутбнамоҳо мувофиқи ҳамон харитаҳои қаблан тартибдодашуда истифода мешуданд. Чунин пунктхо дар саросари мамлакат бисьёранд. Ҳоло онҳо дар ҳолати харобиовар қарор доранд, зеро аксҳои GPS ва моҳвора мавҷуданд ва идеяи ҷанги васеъмиқёс бо истифода аз зарбаҳои тӯпхона, шукр, ки як доктринаи шӯравӣ амалӣнашуда боқӣ монд. Аммо ҳар боре, ки ман бо боқимондаҳои тригопункт дар ягон зарба дучор мешудам, фикр мекардам, ки дар ин ҷо чӣ гуна сохта шудааст? Федосеев накл мекунад, ки чй тавр.

Top 7 (+) саргузаштҳои аҷибе, ки то ҳол рӯй дода буданд

Ба гайр аз сохтани пунктхои сафар ва харитакашй (муайян кардани масофа, баландй ва гайра) ба вазифахои экспедицияхои он солхо омухтани геология ва олами хайвоноти Сибирь дохил мешуд. Григорий инчунин хаёт ва намуди зоҳирии сокинони маҳаллӣ, эвенкҳоро тасвир мекунад. Умуман, вай дар бораи хар як чизи дидааш бисьёр накл мекунад. Ба шарофати мехнати бригадаи у холо мо харитахои Сибирь дорем, ки он вактхо барои сохтани роххо ва нефтепроводхо истифода мешуданд. Микьёси кори уро муболига кардан душвор аст. Аммо чаро ман аз китоб ин қадар мутаассир шудам ва онро дар ҷои дуюм гузоштам? Аммо он аст, ки бача бениҳоят устувор ва ба фарсудашавӣ тобовар аст. Агар ман дар ҷои ӯ будам, дар давоми як моҳ мемурдам. Аммо у намурд ва барои замони худ (69 сола) муътадил зиндаги кард.

Кульминацияи китоб рафтинги тирамоҳӣ дар дарёи Мэй мебошад. Сокинони маҳаллӣ дар бораи Майя гуфтанд, ки чӯб ба чипҳо табдил наёбад, то даҳон шино намекунад. Хамин тавр, Федосеев ва ду рафикон карор доданд, ки ба баландшавии аввалин баромад кунанд. Рафтинг бомуваффақият гузашт, аммо дар ин раванд сегона аз доираи ақл берун баромад. Киштии бо табар ковокшуда кариб дархол шикаста шуд. Пас аз он рафъ сохтанд. Он мунтазам чарх мезад, дастгир мешуд, гум мешуд ва наваш сохта мешуд. Дар дараи дарё ҳаво намӣ ва сард буд, шабнам наздик мешуд. Дар баъзе мавридҳо вазъият комилан аз назорат берун шуд. Рафт нест, чизе нест, як рафиқ дар наздикии марг фалаҷ шудааст, дигаре ба Худо медонад, ки дар куҷо нопадид шудааст. Григорий хамсафари мурдаи худро, ки хамрохи у болои санги миёнаи дарьё буд, ба огуш мегирад. Борон меборад, об баланд мешавад ва онҳоро аз санг шуста карданӣ аст. Аммо, бо вуҷуди ин, ҳама наҷот ёфтанд, на бо иродаи мӯъҷиза, балки ба шарофати қувваи худ. Ва номи китоб умуман дар бораи он нест. Умуман, агар таваҷҷуҳ дошта бошед, беҳтар аст, ки сарчашмаи аслиро мутолиа кунед.

Нисбат ба шахсияти Федосеев ва вокеахое, ки у тасвир кардааст, фикри ман дуруг аст. Китоб ҳамчун фантастика ҷойгир шудааст. Муаллиф инро пинхон намедорад, вале мушаххас на-мекунад, ки бо он махдуд шуда, ки вай дидаю дониста вактро ба хотири сюжет фишурда, барои ин бахшиш мепурсад. Дарвоқеъ, носахехӣ кам аст. Аммо чизи дигаре печида аст. Ҳама чиз хеле табиӣ кор мекунад. Вай, мисли Римбои ҷовидона, тӯфони мусибатро паси дигар мекашад, ки дар он ҳар яки минбаъда ҷиддитар аст ва кӯшишҳои бесобиқаро талаб мекунад. Як хатар - бахт. Дигараш берун баромад. Сеюм - як дӯсташ кӯмак кард. Дахум холо хам хамин тавр аст. Сарфи назар аз он, ки ҳар яки онҳо арзанда аст, агар китоб не, пас як ҳикоя ва қаҳрамон бояд дар ибтидо мемурд. Умедворам, ки муболиғаҳо кам буданд. Григорий Федосеев, охир, одами советй ба маънои хуби калима буд (на мисли насли солхои 60-ум, ки тамоми полимерхоро вайрон карда буд), дар он вакт рафтори шоиста кардан муд буд. Аз тарафи дигар, агар муаллиф муболиға карда бошад ҳам, муҳим нест, ҳатто агар даҳяки он воқеан ҳамон тавре ки тасвир шуда бошад ҳам, он аллакай дар се ҳикояи аҷоиб қобили зикр аст ва номи китоб ба таври одилона инъикос мекунад. мохият.

1. Горизонти Кристалл

Альпинистхои далер хастанд. Альпинистхои кухансол хастанд. Аммо кухнавардони кухансоли диловар нестанд. Агар, албатта, ин Райнхольд Месснер набошад. Ин шаҳрванд, ки 74 сол дорад, кӯҳнаварди пешқадами ҷаҳон аст, то ҳол дар қалъаи худ зиндагӣ мекунад, гоҳ-гоҳ қаҳваранг медавад ва дар вақти холӣ аз ин корҳо дар боғ макетҳои кӯҳҳои тамошобинро месозад. "Агар вай дар кӯҳи калон буд, бигзор аз он сангҳои калон биёрад", чунон ки дар "Шоҳзодаи хурдакак" буд - Месснер, бешубҳа, ҳанӯз ҳам тролль аст. Вай бо чизҳои зиёде машҳур аст, аммо пеш аз ҳама ӯ бо аввалин баромадани якка ба Эверест машҳур шудааст. Худи боло рафтан, инчунин ҳама чизе, ки ҳамроҳ ва пеш аз он буд, аз ҷониби Месснер дар китоби "Уфуқи Кристалл" ба таври муфассал навишта шудааст. Вай инчунин нависандаи хуб аст. Аммо характер бад аст. Вай мустақиман изҳор мекунад, ки мехост аввалин шавад ва ба сӯи Эверест баромадани ӯ то андозае ба сар додани аввалин моҳвораи Замин шабоҳат дорад. Ҳангоми сайру саёҳат ӯ ба дӯстдухтари худ Нена, ки дар тамоми роҳ ӯро ҳамроҳӣ мекард, мавриди озори равонӣ қарор додааст, ки дар ин бора бевосита дар китоб навишта шудааст (ба назар чунин менамояд, ки дар он ҷо муҳаббат вуҷуд доштааст, аммо дар ин бора на дар китоб ва на дар маъхазҳои машҳур ҷузъиёт нест. ). Ниҳоят, Месснер як хислати содиқ аст ва ӯ дар шароити нисбатан муосир, бо таҷҳизоти мувофиқ боло рафт ва сатҳи омӯзиш комилан мувофиқ буд. Ӯ ҳатто дар як ҳавопаймои пастфишор дар 9000 парвоз кард, то ба иқлимшавӣ мутобиқ шавад. Бале, ин чорабинӣ кӯшишҳои зиёдро талаб мекард ва барои ӯ аз ҷиҳати ҷисмонӣ машқ мекард. Аммо дар асл ин дурӯғ аст. Худи Месснер баъд аз K2 изҳор дошт, ки Эверест танҳо як гармкунӣ буд.

Барои беҳтар фаҳмидани моҳияти Месснер ва ба боло рафтани ӯ, биёед ибтидои сафари ӯро ба ёд орем. Чандсад метр дуртар аз лагерь, ки дар он чо Нена уро мунтазир буд, кучида, ба кафида афтод. Ҳодисаи фавқулодда дар вақти нодуруст рӯй дод ва бадтаринро таҳдид кард. Пас аз он Месснер Худоро ба ёд овард ва хоҳиш кард, ки аз он ҷо берун карда шавад ва ваъда дод, ки агар ин ҳодиса рӯй диҳад, ӯ аз болои кӯҳ худдорӣ мекунад. Ва умуман вай дар оянда аз баромадан (вале танхо хашт-хазор) даст мекашад. Месснер худро ба қатл зада, аз тарқиш баромад ва роҳашро идома дод ва фикр мекард: «Чӣ гуна аблаҳӣ ба хотир меояд». Баъдтар Нена навишт (дар омади гап, вайро ба кӯҳҳо бурд):

Хастагии ин мардро бо сухан наметавон тасвир кард... Падидаи Рейнхольд дар он аст, ки ӯ ҳамеша дар канор аст, гарчанде асабҳояш дар ҳолати комил қарор доранд.

Бо вуҷуди ин, кофӣ дар бораи Messner. Ман боварӣ дорам, ки ман ба таври кофӣ шарҳ додам, ки чаро дастоварди барҷастаи ӯ ӯро ҳамчун яке аз аҷибтаринҳо эътироф намекунад. Дар бораи ӯ филмҳои зиёде ба навор гирифта, китобҳо навишта шудаанд ва ҳар дуюмин рӯзноманигори маъруф бо ӯ мусоҳиба кардааст. Ин дар бораи ӯ нест.

Месснерро ба хотир оварда, дар бораи альпинистн раками 2 Анатолий Боукреев ё чунон ки уро «Месснери рус» низ меноманд, зикр накардан мумкин нест. Дар омади гап, онҳо дӯстон буданд (якҷоя вуҷуд дорад фото). Бале, сухан дар бораи ӯ меравад, аз ҷумла филми пастсифати «Эверест», ки ман онро тамошо карданро тавсия намедиҳам, аммо ман тавсия медиҳам, ки китоберо хонед, ки аз ҳама ҳама чизҳоро тафтиш кунад. рӯйдодҳои соли 1996, аз чумла стенограммаи мусохиба бо иштирокчиён. Афсус, Анатолий дуюмин Месснер нагардид ва альпинисти далер буда, дар наздикии Аннапурна дар зери тарма халок шуд. Инро қайд накардан ғайриимкон буд, аммо мо дар ин бора ҳам сӯҳбат намекунем. Зеро аз хама чолиби диццати таърихй авва-лин баромадан аст.

Аввалин болоравии ҳуҷҷатӣ аз ҷониби дастаи Эдмунд Ҳилларӣ аз Бритониё сурат гирифт. Дар бораи ӯ низ бисёр чиз маълум аст. Ва ҳоҷати такрори худ нест - бале, ҳикоя дар бораи Ҳилларӣ нест. Ин як экспедитсияи ба нақша гирифташудаи сатҳи давлатӣ буд, ки бидуни ҳодисаҳои фавқулодда сурат гирифт. Пас, ин ҳама барои чӣ аст? Биёед ба Месснер беҳтар баргардем. Ёдовар мешавам, ки ин марди барҷаста низ ҷасур аст ва фикри роҳбар буданаш ӯро раҳо карда наметавонист. Вай ба ин масъала хеле ҷиддӣ муносибат карда, омодагии худро аз омӯзиши "ҳолати кунунӣ" оғоз кард ва аз сарчашмаҳо барои ҳар гуна маълумот дар бораи ҳар касе, ки ба Эверест рафтааст, ҷустуҷӯ кард. Њамаи ин дар китоб аст, ки аз рўи сатњи тафсилоти худ метавонад даъвои асари илмї бошад. Ба шарофати Месснер, шӯҳрат ва дақиқии ӯ, мо ҳоло дар бораи як баромадани қариб фаромӯшшуда, вале на камтар ва шояд фавқулоддаи Эверест, ки хеле пеш аз Месснер ва Ҳиллари рух дода буд, медонем. Месснер дар бораи шахсе бо номи Морис Вилсон маълумот кофта ва кашф кард. Ин достони ӯ аст, ки ман дар ҷои аввал мегузорам.

Морис (инчунин бритониёӣ, ба мисли Ҳиллари), дар Англия таваллуд ва ба воя расидааст, дар Ҷанги Якуми Ҷаҳонӣ меҷангид ва дар он ҷо захмӣ ва таркиш карда шуд. Дар солхои чанг ба саломатиаш (сулфа, дарди дасташ) гирифтор шуд. Дар кӯшишҳои худ барои барқароршавӣ, Вилсон дар тибби анъанавӣ муваффақият наёфт ва ба Худо муроҷиат кард, ки мувофиқи итминони худ, ба ӯ дар мубориза бо беморӣ кӯмак кард. Тасодуфан, дар қаҳвахона, аз рӯзнома, Морис дар бораи боз як экспедитсияи дарпешистода ба Эверест дар соли 1924 фаҳмид (он бемуваффақият анҷом ёфт) ва қарор кард, ки ӯ бояд ба қулла мебарояд. Ва дуо ва имон ба Худо дар ин кори душвор кӯмак хоҳад кард (Эҳтимол Морис инро дарк карда бошад).

Бо вуҷуди ин, танҳо баромадан ва ба Эверест баромадан ғайриимкон буд. Дар он замон чунин ғаразнок набуд, ки ҳоло вуҷуд дорад, вале ифроти дигар ҳукмрон буд. Ба кӯҳнавардӣ кори давлатӣ ё, агар хоҳед, сиёсӣ ҳисобида мешуд ва дар услуби милитаризатсияшуда бо ҳайати дақиқ, интиқоли мавод, кор дар ақибгоҳ ва ҳамла ба қулла аз ҷониби як қисми махсус омодашуда сурат мегирифт. Ин бештар аз он сабаб аст, ки дар он солхо техникаи кухй суст тараккй карда буд. Барои дохил шудан ба экспедиция шумо бояд аъзо бошед. Чизе муҳим нест, чизи асосӣ эҳтиром карда мешавад. Дик чӣ қадаре ки шумо калонтар бошед, ҳамон қадар беҳтар аст. Морис чунин набуд. Бинобар ин ходими Англия, ки Морис барои дастгирй ба вай мурочиат кард, гуфт, ки дар чунин масъалаи дози-раи давлатй ба касе ёрй намерасонад ва зиёда аз он, барои пешгирй кардани накшаи у тамоми чорадоро мебинад. Аз чихати назариявй, албатта, рохи дигаре хам буд, масалан, дар Германияи фашистй барои шухрати Фюрер, ё барои дур наравад, чунон ки дар Иттифок: тамоман равшан нест, ки чаро ин ахмаки махсус. хатто дар вацте ки корнамоии мехнатй ба даст овардан лозим аст, ба кух меравем, вале агар ин кор ба рузи таваллуди Ленин, Рузи Галаба ва ё бадтараш, ба санаи ягон съезд мувофик бошад, пас касе ягон кор надошт. Саволҳо - ба онҳо иҷозат дода шуд, ки ба кор раванд, давлат имтиёзҳо дод ва аз кӯмак бо пул, гуруснагӣ, сафар ва ҳама чиз норозӣ набуд. Аммо Морис дар Англия буд, ки дар он чо ягон фурсати муносиб набуд.

Илова бар ин, боз якчанд мушкилиҳо ба миён омаданд. Мо маҷбур шудем, ки бо ягон роҳ ба Эверест бирасем. Морис рохи хавоиро интихоб кард. Соли 1933 буд, авиацияи гражданй хануз суст тараккй мекард. Барои нагз кор кардан Вильсон карор дод, ки ин корро худаш кунад. Вай як ҳавопаймои истифодашуда харид (молия барои ӯ мушкил набуд). De Havilland DH.60 Мот ва дар пахлуяш «Эвер Вест»-ро навишта, ба парвоз тайёрй дидан гирифт. Аммо Морис чй тавр парвоз карданро намедонист. Пас мо бояд омӯзем. Морис ба мактаби парвозҳо рафт, ки дар он дар яке аз аввалин дарсҳои амалии худ ӯ бомуваффақият як ҳавопаймои таълимӣ зад ва аз инструктори бад лексия шунида шуд, ки вай ҳеҷ гоҳ парвоз карданро намеомӯзад ва беҳтар аст, ки ӯ омӯзишро тарк кунад. Аммо Морис таслим нашуд. Вай ба парвози самолёт шуруъ кард ва идоракуниро муътадил азхуд кард, гарчанде пурра не. Тобистон ба садама дучор шуд ва маҷбур шуд, ки ҳавопайморо таъмир кунад, ки ниҳоят таваҷҷуҳи худро ба худ ҷалб кард ва аз ин рӯ ба ӯ расман парвоз ба Тибетро манъ карданд. Мушкилоти дигар камтар ҷиддитар набуд. Морис дар бораи кӯҳҳо назар ба ҳавопаймоҳо бештар намедонист. Вай барои такмил додани омодагии ҷисмонии худ дар теппаҳои пасти Англия машқ карданро оғоз кард ва барои ин ӯро дӯстонаш танқид карданд, ки дуруст боварӣ доштанд, ки дар ҳамон Алп сайр кардан барояш беҳтар аст.

Top 7 (+) саргузаштҳои аҷибе, ки то ҳол рӯй дода буданд

Масофаи максималии ҳавопаймо тақрибан 1000 километр буд. Аз ин рӯ, сафар аз Лондон ба Тибет бояд аз бисёр истгоҳҳо иборат бошад. Вильсон телеграммаи Вазорати наклиёти хавоиро, ки дар он хабар дода мешавад, ки парвози вай манъ карда шуда буд, пора-пора кард ва 21 май соли 1933 ба сафари худ шуруъ намуд. Аввал Германия (Фрайбург), баъд бо кушиши дуйум (дар болои Альп бори аввал парвоз кардан мум-кин набуд) Италия (Рум). Пас аз он баҳри Миёназамин, ки Морис дар роҳи худ ба Тунис дар он ҷо ба сифр намоёнӣ дучор шуд. Баъдан Миср, Ироқ. Дар Баҳрайн як созмоне мунтазири халабон буд: ҳукумати зодгоҳаш тавассути консулгарӣ дархости мамнӯъияти парвозро кард, бинобар ин аз ӯ ба ҳавопаймо сӯзишворӣ надоданд ва хостанд ба хона равад ва дар сурати итоат накардан ваъдаи ҳабсро доданд. . Суҳбат дар идораи пулис сурат гирифт. Дар девор харита овезон буд. Бояд гуфт, ки Вилсон, умуман, харитаҳои хуб надошт (дар раванди омодагӣ ӯ маҷбур шуд, ки ҳатто атласи мактабро истифода барад), аз ин рӯ, Вилсон ба полис гӯш карда, сар ҷунбонда, аз фурсат истифода бурда, бодиққат омӯхтааст. ин харита. Ба самолёт бо ваъдаи ба суи Багдод парвоз кардани самолёт сузишворй дода шуд ва баъд аз он Морис озод карда шуд.

Top 7 (+) саргузаштҳои аҷибе, ки то ҳол рӯй дода буданд

Морис ба Бағдод парвоз карда, ба Ҳиндустон рӯ овард. Вай ният дошт, ки 1200 километрро тай кунад, ки ин барои як самолёти пеш аз ин масофаи манъкунанда мебошад. Аммо ё бод бахт омад, ё сӯзишвории арабӣ бениҳоят хуб баромад, ё ҳавопаймо бо захираи парвоз тарҳрезӣ шуда буд, Морис дар тӯли 9 соат бомуваффақият ба фурудгоҳи ғарбии Ҳиндустон дар Гвадар расид. Дар давоми якчанд рӯз, якчанд парвозҳои оддӣ дар саросари Ҳиндустон ба сӯи Непал анҷом дода шуданд. Бо назардошти он, ки Ҳиндустон дар он вақт зери таъсири Бритониё қарор дошт, тааҷҷубовар аст, ки ҳавопаймо танҳо ҳоло дастгир карда шуда, бо далели мамнӯъ будани парвози шаҳрвандони хориҷӣ дар болои Непал ва бо назардошти якравии халабон, ба назар чунин менамуд, ки ҳеҷ чиз наметавонист. руй додаанд. То сарҳади Непал 300 километр боқӣ монда буд, ки Вилсон онро хушкӣ фаро гирифт ва аз он ҷо ӯ ба Катманду занг зад, то иҷозати сафар дар атрофи Непал ва худи кӯҳнавардиро дархост кунад. Мансабдор дар канори дигари хат бепарво монданро ба ниёзҳои кӯҳнаварди навкор ихтиёр кард ва иҷозат надоданд. Морис инчунин кӯшиш кард, ки аз Тибет иҷозаи убур кунад (яъне аз шимол, ки Месснер аз он ҷост, он вақт Тибет аллакай Чин шуда буд, дар ҳоле ки шаршараи ҷанубии Хумбу дар роҳ аз Непал гузаштаннопазир ҳисобида мешуд, ки дигар ин тавр нест. ), вале баъд радд гирифт. Дар ҳамин ҳол, мавсими боронгариҳо оғоз ёфт ва баъд зимистон, ки Морис дар Дарҷилинг гузаронд ва дар он ҷо полис ӯро мушоҳида кард. Морис муяссар шуд, ки ҳушёрии мақомотро хомӯш карда, гуфт, ки ӯ аз кӯҳнавардӣ даст кашидааст ва ҳоло сайёҳи оддӣ аст. Аммо аз хар чихат чамъоварии маълумот ва тайёриро бас намекард. Пул тамом мешуд. Вай бо се Шерпа (Теванг, Ринзин ва Церинг, ки соли гузашта дар экспедитсияи бритониёии соли 1933 кор карда буданд) тамос гирифт, ки ба ҳамроҳии ӯ розӣ шуданд ва ба ӯ дар ёфтани асп ва дар халтаҳои гандум бастабандии таҷҳизоти худ кӯмак карданд. 21 марти соли 1934 Вилсон ва Шерпахо пиёда шахрро тарк карданд. Шерпаҳо мисли роҳибони буддоӣ либос мепӯшиданд ва худи Морис худро ламаи тибетӣ пӯшида буд (дар меҳмонхона гуфт, ки ба шикори палангҳо рафтааст). Мо шабона ҳаракат кардем. Ҳангоми сафар фиребро танҳо як пирамард фош кард, ки фаҳмид, ки лама дар назди хонааш нишастааст, мехост пинҳонӣ ба хаймааш дарояд, аммо ӯ хомӯш монд. Дар зарфи 10 руз ба мо муяссар шуд, ки ба Тибет расем ва аз сархад гузашт.

Акнун пуштахои бепоёни баландкухи Тибет дар пеши Уилсон аз агбаи Конгра кушода шуданд. Рох аз агбахои баландии 4000—5000 мегузашт. 12 апрел Вилсон бори аввал Эверестро дид. Бешубҳа, манзараҳое, ки Месснер ба ҳайрат меомад, Вилсонро низ қувват мебахшид. Рӯзи 14 апрел ӯ ва Шерпаҳо ба дайри Ронгбук дар доманаи нишебии шимолии Эверест расиданд. Рохибон уро дустона кабул карда, ичозат доданд, ки бо онхо бимонад ва максади сафарро фахмида, таклиф карданд, ки тачхизоти дар дайр нигох дошташударо баъди экспедицияи Англия истифода баранд. Вақте ки субҳи рӯзи дигар аз хоб бедор шуд, сурудхонии роҳибонро шунид ва қарор кард, ки онҳо барои ӯ дуо мекунанд. Морис фавран ба баромадан ба пиряхи Ронгбук баромад, то 21 апрель — зодрузи худ — ба марраи 8848, ки куллаи чахон аст, баромад. Худи дайр дар баландии ~ 4500 ҷойгир аст. Каме бештар аз 4 километр монда буд. Агар ин кӯҳҳои Алп ё Қафқоз бошад, чандон зиёд нест, аммо гумон аст, ки Морис дар бораи кӯҳнавардӣ маълумоти зиёде дошта бошад. Гайр аз ин, пеш аз хама пирьяхро бартараф кардан лозим аст.

Азбаски ҳар чизе, ки ӯ дар бораи ин минтақа хонда буд, аз ҷониби кӯҳнавардоне навишта шуда буд, ки фикр мекарданд, ки мушкилотро кам кардан одоби хуб аст, ӯ дар вазъияти душворе дучор шуд. Дар пеши назараш лабиринти печутобёфтаи манораҳои ях, тарқишҳо ва блокҳои сангӣ пайдо шуданд. Вильсон бо матонати ачоиб пайравй карда, ба хамватанони худ муяссар шуд, ки кариб 2 километр масофаро тай кунад. Ин, албатта, хеле ночиз аст, аммо барои оғози кор бештар арзанда аст. Вай борхо рохашро гум карда, кариб 6000 лагери раками 2-и экспедицияхои пештараро кашф кард. Дар соати 6250 борони барфи зиёд ӯро водор кард, ки ду рӯз дар хаймаи худ дар пирях интизор шавад. Дар он ҷо танҳо ва дур аз қулла 36-солагиашро ҷашн гирифт. Шабона тӯфон қатъ шуд ва Вилсон дар тӯли 16 соат тавассути барфи тоза ба дайр фуромад ва дар он ҷо ба Шерпаҳо дар бораи саргузаштҳои худ нақл кард ва дар 10 рӯз бори аввал шӯрбои гарм хӯрд ва баъд аз он хоб рафт ва 38 соат хоб кард. .

Кушиши баромадан ба кулла бо чахидан ба саломатии Вилсон зарари чиддй расонд. Захмхое, ки дар чанг гирифта буданд, дарднок шуда, чашмонаш илтичо гирифтанд, бинош аз нобиноии барф кам шуд. Ӯ аз ҷиҳати ҷисмонӣ хаста шуда буд. Уро 18 руз бо рузаву намоз табобат карданд. То 12 май ӯ эълон кард, ки ба кӯшиши нав омода аст ва аз Шерпа хоҳиш кард, ки бо ӯ бираванд. Шерпаҳо бо баҳонаҳои гуногун рад карданд, аммо васвоси Вилсонро дида, розӣ шуданд, ки ӯро то лагери сеюм ҳамроҳӣ кунанд. Пеш аз рафтан, Морис нома навишт, ки дар он аз мақомот хоҳиш кард, ки Шерпасро барои вайрон кардани манъи кӯҳнавардӣ бубахшанд. Аз афташ, у аллакай дарк карда буд, ки дар ин чо абадй мемонад.

Азбаски Шерпаҳо масирро медонистанд, гурӯҳ нисбатан зуд (дар 3 рӯз) ба 6500 баромаданд, ки дар он ҷо таҷҳизоти тарккардаи экспедитсия ва боқимондаҳои ғизо кофта шуданд. Дар болои лагерь Колои Шимолӣ дар баландии 7000 ҷойгир аст (лагери навбатӣ одатан дар он ҷо таъсис дода мешавад). Морис ва Шерпас чанд рӯз дар лагери 6500 буданд ва интизори ҳавои номусоид буданд, пас аз он, 21 май, Морис кӯшиши бемуваффақият ба боло баромаданро анҷом дод, ки чаҳор рӯз тӯл кашид. Вай аз тарқишҳои купрук хазида, ба девори яхи баландиаш 12 метр баромад ва маҷбур шуд, ки баргардад. Ин, аз афташ, аз он сабаб руй дод, ки Вильсон бо баъзе сабабхо аз рох рафтан аз болои панчарахое, ки экспедиция насб кардааст, даст кашид. Шоми 24 май Вилсон ниммурда, лағжиш ва афтидан аз яхбандӣ фуромад ва ба оғӯши шерпаҳо афтод ва эътироф кард, ки ба Эверест баромада наметавонад. Шерпаҳо кӯшиш карданд, ки ӯро водор кунанд, ки фавран ба дайр фурояд, аммо Вилсон мехост, ки рӯзи 29 май боз як кӯшиш кунад ва аз ӯ хоҳиш кард, ки 10 рӯз интизор шавад. Дар асл, Шерпаҳо ин идеяро девона шумориданд ва ба поён рафтанд ва онҳо дигар Вилсонро надиданд.

Хамаи он чи ки баъд руй дод, аз рузномаи Морис маълум аст. Аммо хозир як чизро аник кардан лозим аст. Ҳафтаи сеюм, ки аз бемории ба наздикӣ сиҳат шуда буд, Морис дар баландии каме камтар аз 7000 буд. Ин худ аз худ бисёр аст ва баъзе саволҳоро ба миён меорад. Бори аввал як шаҳрванди Фаронса бо номи Николас Гергер тасмим гирифт, ки ин саволҳоро ҷиддӣ биомӯзад. Вай на танхо альпинист, балки духтур хам буда, соли 1979 ба тачриба гузаронд, ки дар давоми 2 мох дар баландии 6768 танхо зиндагй карда, холати баданашро мушохида мекард (хатто асбоби сабти кардиограмма дошт) . Махз, Жеже мехост чавоб дихад, ки оё одам дар чунин баландй муддати дароз бе кислород меистад? Охир, хеч кас дар бораи зистан дар минтакаи пиряххо фикр намеку-над ва альпинистхо дар баландии зиёда аз чанд руз кам меистанд. Ҳоло мо медонем, ки дар боло аз 8000 минтақаи марг оғоз мешавад, ки дар он ҷо рафтан бе оксиген хатарнок аст (воқеан, Жеже инро низ рад кардан мехост), аммо дар мавриди 6000-8000 (камтар аз он ҷолиб нест), анъанавӣ. ақидаи он аст, ки одами солим ва мутобиқшуда, чун қоида, дар хатар нест. Николас ба хамин хулоса омад. Пас аз 60 рӯз ба поён омада, қайд кард, ки худро олӣ ҳис мекунад. Аммо ин дуруст набуд. Духтурон муоина гузарониданд ва муайян карданд, ки Николай на танҳо дар ҳолати хастагии ҷисмонӣ, балки асабӣ низ қарор дорад, воқеиятро ба таври кофӣ дарк накардааст ва эҳтимолан 2 моҳи дигар дар баландии 6000 тоб оварда наметавонист. Николас варзишгари ботаҷриба буд, дар бораи Морис чӣ гуфтан мумкин аст? Вақт бар зидди ӯ кор мекард.

Дарвоқеъ, ҳоло дер нахоҳад шуд. Рӯзи дигар, 30 май, Морис навишт: «Рӯзи бузург. Ба пеш!". Аз ин рӯ, мо медонем, ки ҳадди ақал ҳаво он субҳ хуб буд. Намоиши равшан дар баландӣ ҳамеша рӯҳияи шуморо баланд мекунад. Морис дар пои Кололи Шимолӣ дар хаймаи худ мурд, эҳтимолан хушбахт буд. Ҷасади ӯро соли дигар Эрик Шиптон пайдо кард. Хайма дарида, либосхо хам дарида, аз чй сабаб бошад, ки дар як пояш пойафзол нест. Мо холо тафсилоти вокеаро танхо аз рузнома ва саргузаштхои Шерпахо медонем. Ҳузури он, инчунин ҳузури худи Морис, расман ба афзалияти яккасаи Месснер шубҳа мегузорад. Вале акли солим ва баходихии консервативй барои ин аслан асосхои чиддй намедиханд. Агар Морис ба боло баромада, ҳангоми фаромадан мурда бошад, пас чаро ӯ қаблан ба Кололи Шимолӣ набаромад, дар ҳоле ки он қадар хаста набуд? Фарз мекунем, ки ӯ то ҳол ба 7000 расида тавонист (Википедия мегӯяд, ки ӯ ба 7400 расидааст, аммо ин баръало нодуруст аст). Аммо минбаъд, наздиктар ба қулла, қадами Ҳилларӣ ӯро интизор буд, ки аз ҷиҳати техникӣ боз ҳам мушкилтар аст. Тахминҳо дар бораи эҳтимоли расидан ба ҳадаф ба изҳороти кӯҳнаварди тибетӣ Гомбу асос ёфтааст, ки гӯё соли 8500 хаймаи кӯҳнаро дар баландии 1960 дидааст. Ин нишона аз хамаи лагерьхое, ки экспедицияхои Англия боки мондаанд, баландтар аст ва бинобар ин, агар хайма дар хакикат вучуд дошта бошад, вай танхо ба Вильсон тааллук дошта метавонист. Суханони уро суханони дигар альпинистхо тасдик намекунанд ва илова бар ин, дар чунин баландии бе кислород ташкил намудани лагерь нихоят шубханок аст. Эҳтимол, Гомбу чизеро омехта кардааст.

Аммо дар бораи нокомй сухан рондан дар ин маврид тамоман номувофик мебуд. Морис як қатор сифатҳоро нишон дод, ки ҳар яки онҳо ва бештар аз он якҷоя, баръакс, муваффақияти хеле назаррасро нишон медиҳанд. Аввалан, у кобилияти ба таври мухтасар азхуд кардани техникаи самолётро нишон дода, худро на танхо хамчун лётчик, ки дар ними кураи заминро бе тачриба парвоз карда буд, балки хамчун инженер хам нишон дода, аппарати фуруд омадани самолётро мустахкам намуда, ба он танки иловагй месохт. ва ин қарорҳо кор карданд. Сониян, вай махорати дипломатиро нишон дода, аз боздошти пеш аз мухлати самолёт ва ба даст овардани сузишворй рох надода, шерпахоро, ки ба эътибори онхо кариб то охир бо у буданд, пайдо кард. Сеюм, дар байни чизҳои дигар, Морис дар тамоми роҳ душвориҳои назаррасро паси сар кард, зеро дар зери юғи вазъиятҳои шадид қарор дошт. Ҳатто Ламаи Олӣ ба ӯ кӯмак кард, ки аз истодагарии ӯ мутаассир шуд ва аввалин кӯҳнавард дар сайёра дар китоби шӯҳратпарастонаи худ ба Вилсон параграф бахшидааст. Нихоят, ба баландии 6500 метр баромадани аввалин бор бе тачхизоти муътадил, бе махорат, кисман яккаю танхой низ ба назар мерасад. Он аз қуллаҳои машҳури Монблан, Эльбрус ё Килиманҷаро мушкилтар ва баландтар аст ва бо қуллаҳои баландтарин дар Анд муқоиса карда мешавад. Морис дар давоми сафари худ ягон кори бад накардааст ва касеро зери хатар нагузошт. У оила надошт, ягон кори начотдихй гузаронда нашудааст ва пул хам намепурсид. Бештар аз ҳама ӯро айбдор кардан мумкин аст, ки истифодаи номувофиқи техникаи аз ҷониби экспедитсияҳои қаблӣ дар лагерҳо партофташуда ва захираҳои истифоданашуда дар он ҷо боқӣ мондааст, аммо чунин амалия то имрӯз маъмулан қобили қабул аст (агар он ба гурӯҳҳои дигар зарар нарасонад). Тавассути бесарусомониҳои садамаҳо, ӯ ба сӯи ниёзи худ, ки дар боло бошад, қадам гузошт. Вай ба қуллаи ҷуғрофӣ нарасид, аммо Морис Вилсон баръало ба қуллаи худ расид.

Усули Худо

Чунин ба назар мерасад, ки аз Мориси якраву девона, ки барои орзуи худ 100% не дар сухан, балки дар амал дода буд, чӣ ақловартар аст? Ман фикр мекардам, ки ҳеҷ чиз наметавонад. Месснер инчунин фикр мекард, ки оё вай бо Морис ба дараҷаи девонаворӣ расидааст ё не? Аммо як њолати дигаре низ њаст, ки нишон медињад, ки инсон на танњо њадди имкониятњои худро донад, балки аз он берун нигоњ карда метавонад. Он чизе, ки ин қазияро ғайримуқаррарӣ мекунад, дар баробари эҳтимолияти шадидаш, нақзи қонун аст. Дар сурати нокомӣ, қаҳрамон ба 10 соли зиндон дучор мешуд ва ин амал то ҳол пас аз тақрибан 50 сол баррасӣ мешавад. Бо ву-чуди он ки дар ин чо ягон конуният ва накшакорй руй надодааст. Дар аввал мехостам як маколаи алохида нависам, вале баъд карор додам, ки онро ба маколаи асосй дохил кунам, вале онро дар сархати алохида гузорам. Зеро ин хикоя аз чихати дарачаи девонаворй на танхо Морис Вильсон, балки умуман хамаи он чи ки пештар гуфта шуда буд, якчоя акиб мемонад. Ин танҳо рӯй дода наметавонист. Аммо ин руй дод ва бар хилофи бисьёр дигар саргузаштхои стихиявй, бодиккат ба накша гирифта ва бенуксон ичро карда шуд, бе суханони нодаркор ва эхсосот, бе шохидон, бе зарари бевосита ба касе, бе як тир, балки бо таъсири таркиши бомба.

Ин ҳама дар бораи Станислав Курилов аст. Соли 1936 дар Владикавказ (он вакт Орчоникидзе) таваллуд шудааст, баъд оила ба Семипалатинск кучид. Вай дар сафи армияи СССР дар куввахои химиявй хизмат кардааст. Баъд омузишгохи бахриро хатм карда, баъди он ба институти океанографияи Ленинград дохил шуд. Аз ҳамон лаҳза як ҳикояи тӯлонӣ барои солҳои зиёд оғоз ёфт ва бо чунин як роҳи ғайриоддӣ анҷом ёфт. Морис барин Слава Курилов хоб дида буд. Ин орзуи баҳр буд. Вай ба ҳайси ғаввос, инструктор кор мекард ва мехост, ки уқёнусҳои ҷаҳонро бо харсангҳои марҷон, мавҷудоти зинда ва ҷазираҳои беодам бубинад, ки дар кӯдакӣ дар китобҳо хонда буд. Аммо он вакт билет харидан ба Шарм-эл-Шайх ва ё ба Мале имконнопазир буд. Барои гирифтани раводиди хуруҷ лозим буд. Ин корро кардан осон набуд. Ва ҳама чизи хориҷӣ таваҷҷӯҳи носолимро ба вуҷуд овард. Дар ин ҷо, масалан, яке аз хотираҳо:

Мо дар Батайск сесад нафар — студентони океанограф ва курсантхои омузишгоххои бахрй будем. Мо, донишчуён, аз хама гуна балохо тарсида, аз хама бештар ба онхо бовар намекардем. Дар гулугохи Босфор киштй хануз мачбур буд, ки кутох таваккуф кунад, то ки лётчики махаллиро ба савор гирад, ки вай ба воситаи гулугохи танг ба Батайск рохнамой мекунад.
Пагохй хамаи студентон ва курсантхо ба сахни хавлй рехтанд, то ки акаллан аз дур ба манорахои Истамбул нигох кунанд. Ёрдамчии капитан дархол ба хавотир шуда, хамаро аз пахлухо дур кардан гирифт. (Дар омади гап, дар киштӣ танҳо ӯ буд, ки ба баҳр коре надошт ва аз корҳои баҳрӣ чизе намедонад. Гуфтанд, ки дар кори пештарааш - комиссари мактаби ҳарбии баҳрӣ ба он одат карда наметавонист. дуру дароз калимаи «дароед» ва курсантхоро ба сухбат даъват карда, аз руи одат «дароед» гуфтанро давом медод.) Ман дар болои купруки навигационй нишаста, хамаи он чи ки дар сахни киштй руй медихад, медидам. Вақте ки кунҷковонро аз тарафи чап ронданд, онҳо фавран ба тарафи рост давиданд. Ёрдамчии капитан аз паси онхо шитофт, то онхоро аз он чо дур кунад. Онҳо, фаҳмо, намехостанд, ки поён фуроянд. Чанд бор дидам, ки издиҳоми на камтар аз сесад нафар аз он сӯ ба он сӯ медаванд. «Батайск» гуё дар харакати хуби бахрй охиста-охиста аз он тараф ба он тараф давидан гирифт. Лётчики турк парешон ва хавотир шуда, барои фахмондан ба капитан мурочиат кард. То ин вакт анбухи сокинони махаллй аллакай дар ду сохили Босфори танг чамъ шуда, бо тааччуб менигаристанд, ки дар руи оинаи ороми гулугох киштии советй гуё дар туфони сахт сахт чунбонда истодааст ва илова бар ин. , дар болои пахлухои он пайдо шуда, баъд дар ягон чо гайб мезаданд, дар як вакт чандсад чехра.
Ин кор бо он ба охир расид, ки капитани ба ғазаб омада фармон дод, ки ёвари капитан фавран аз саҳни саҳни киштӣ дур карда, дар кабина маҳкам карда шавад, ки ин корро ду курсанти матин фавран бо хушнудӣ иҷро карданд. Аммо мо ба ҳар ҳол тавонистем Истамбулро бинем - аз ду тарафи киштӣ.

Вакте ки Слава барои иштирок кардан дар экспедиция тайёрй медид Жак-Ив Кусто, ки навакак фаъолияти худро хамчун ходими илмй огоз мекард, рад карда шуд. «Барои рафик Курилов, мо ба давлатхои капиталистй сафар карданро номуносиб мешуморем», — чунин буд раводиди дар аризаи Курилов. Аммо Слава дилашро гум накарда, кор мекард. Ман ба он ҷое ки метавонистам дидан кардам. Ман дар атрофи Иттифок сафар карда, дар зимистон кули Байкалро тамошо кардам. Оҳиста-оҳиста ӯ ба дин ва махсусан йога таваҷҷӯҳ зоҳир кард. Аз ин ҷиҳат, ӯ низ ба Вилсон монанд аст, зеро ӯ боварӣ дошт, ки тарбияи рӯҳ, дуо ва мулоҳиза ба шумо имкон медиҳад, ки қобилиятҳои худро васеъ кунед ва ба чизҳои ғайриимкон ноил шавед. Аммо Морис ҳеҷ гоҳ ба он ноил нашуд, аммо Слава бештар аз он ноил шуд. Албатта, йогаро низ ин тавр кардан мумкин нест. Адабиёт мамнӯъ ва аз даст ба даст паҳн мешуд (масалан, адабиёт дар бораи каратэ), ки дар давраи пеш аз интернет барои Курилов душвориҳои зиёд ба вуҷуд овард.

Таваҷҷуҳи Слава ба дин ва йога хеле прагматикӣ ва мушаххас буд. Вай фаҳмид, ки тибқи ҳикояҳо, йогиҳои ботаҷриба галлюцинация доранд. Ва ӯ бо ҷидду ҷаҳд мулоҳиза мекард ва аз Худо хоҳиш мекард, ки ақаллан хурдтарин ва соддатарин галлюцинатсияро ба ӯ фиристад (ин ба даст наомадааст, танҳо як бор ҳодисаи ба ин монанд рух дод) то эҳсос кунад, ки ин чӣ гуна аст. Вай инчунин ба изҳороти духтур Бомбард Ален, дар соли 1952 хеле таваҷҷӯҳ дошт шино карда гузашт укьёнус дар киштии шамолшаванда: «Курбонони киштихои афсонавие, ки пеш аз мухлат халок гардиданд, ман медонам: туро на бахр куштааст, на гуруснагй, на ташнагиро куштааст! Дар мавҷҳо ба доду фарёди моҳиҳо ҷунбонда, аз тарс мурд». Курилов рӯзҳо дар мулоҳиза гузаронд ва умуман давраҳо метавонистанд як ҳафта ё як моҳ давом кунанд. Дар ин муддат аз кор ва оила дур шуд. Занам нӯшид. Вай аз ман талаб накард, ки мех занам ё партовро барорам. Албатта, дар бораи ҷинс ғайриимкон буд. Зани ҷалол ба ин ҳама сукут таҳаммул кард ва баъдан аз ӯ ташаккур гуфт ва барои зиндагии шикастааш бахшиш хост. Эҳтимол, вай фаҳмид, ки шавҳараш бадбахт аст ва ӯро ташвиш надоданро афзал медонад.

Ба шарофати машқҳои йога, Слава аз ҷиҳати равонӣ хеле хуб омода шуд. Ин аст он чизе ки ӯ дар бораи рад кардани иштирок дар экспедитсияи Кусто навиштааст:

Чӣ ҳолати аҷиб аст, вақте ки дигар тарс нест. Мехостам ба майдон баромада, дар пеши назари тамоми олам хандам. Ман ба амалҳои девонатарин омода будам

Имконияти чунин амалҳо ногаҳон пайдо шуд. Слава дар газета, монанди Морис (тасодуфи дигар!) маколаро дар бораи киштии дар пешистодаи киштии «Советский» аз Владивосток ба экватор ва бозгашт хонда дод. Гастроль «Аз зимистон то тобистон» ном дошт. Киштӣ нақшаи ворид шудан ба бандарҳоро надошт ва бо шино кардан дар обҳои бетараф маҳдуд буд, бинобар ин раводид лозим набуд ва интихоби қатъӣ вуҷуд надошт, ки ба Слава имкон дод, ки дар он иштирок кунад. Вай тасмим гирифт, ки круиз дар ҳар сурат муфид хоҳад буд. Ҳадди ақал, он як омӯзиш мешавад ва бубинед, ки он чӣ гуна мегузарад. Дар омади гап, ин киштӣ аст:

Top 7 (+) саргузаштҳои аҷибе, ки то ҳол рӯй дода буданд

Номи он троллингро ифода мекунад. Ин киштӣ як киштии низомии Олмон буд, ки аслан "Hansa" ном дошт ва ҳамчун нақлиёт дар артиши фашистӣ хидмат мекард. Дар моҳи марти соли 1945, Ҳанса ба мина бархӯрда, ғарқ шуд ​​ва 4 сол дар поён хобид. Пас аз тақсимоти флоти Олмон, киштӣ ба СССР рафт, баланд бардошта шуд ва таъмир карда шуд ва то соли 1955 бо номи нави "Иттиҳоди Шӯравӣ" омода буд. Киштӣ парвозҳои мусофирбарӣ ва хидматҳои чартерӣ анҷом додааст. Махз хамин гуна рейс хамон рейс буд, ки Курилов барои он чипта хари-да буд (хофизи билет ногахон бе чазо намонд).

Хамин тавр, Слава ба занаш ягон чизи игвоангез нагуфта, оилаашро тарк карда, ба Владивосток омад. Дар ин чо вай дар киштй бо боз 1200 нафар пассажирони бекорхобида. Тасвири воцеадо дар суханони Курилов худ аз худ лулз меорад. Ӯ қайд мекунад, ки ҳамватанон, ки аз хонаҳои сангини худ фирор карда, муддати кӯтоҳи истироҳатро дарк намуда, рафтор мекунанд, ки гӯё рӯзи охирини худро зиндагӣ мекунанд. Дар киштӣ вақтхушӣ кам буд, ҳама зуд дилгир мешуданд, аз ин рӯ мусофирон барои анҷом додани ҳар коре, ки мехостанд, машғул буданд. Дарҳол романсҳои идона ба вуҷуд омаданд, ки аз ин рӯ мунтазам дар паси деворҳои кабинаҳо нолаҳо шунида мешуданд. Барои баланд бардоштани маданият ва дар айни замон каме бештар фароғати истироҳаткунандагон, капитан идеяи ташкили машқҳои сӯхторро ба миён овард. "Одами рус ҳангоми шунидани сигнали сӯхтор чӣ кор мекунад?" — мепурсанд Слава. Ва ӯ дарҳол ҷавоб медиҳад: "Дуруст аст, ӯ нӯшиданро идома медиҳад." Бешубҳа, ӯ бо ҳаҷв ва инчунин бо маҳорати нависанда тартиботи комил дорад. Куриловро нагзтар фах-мидани Курилов ва танхо аз хондан лаззат бурдан, ман як-ду хикояро тавсия мекунам: «Ба Иттифоки Советй хизмат мекунем» ва «Шабу бахр». Ва инчунин, махсусан, «Шаҳри бачагӣ» дар бораи Семипалатинск. Онҳо хурд мебошанд.

Ҳангоми дар атрофи киштӣ сайру гашт кардан, Слава боре ба назди чархаи штурман рафт. Ӯро дар бораи ҷузъиёти маршрут пур кард. Он дар байни дигар чойхо аз Филиппин гузашт. Нуқтаи наздиктарин ҷазираи Сиаргао мебошад. Он дар шарқи Филиппин ҷойгир аст. Баъдтар, дар киштӣ харитае пайдо шуд, ки дар он барои визуализатсия дар ин ҷо харитаи тахминӣ мавҷуд аст, ки дар он ҷазира ва майдони тахминии ҷойгиршавии киштӣ нишон дода шудааст:

Top 7 (+) саргузаштҳои аҷибе, ки то ҳол рӯй дода буданд

Аммо масири оянда эълон нашудааст. Мувофики хисобхои Курилов, киштй агар рохи худро дигар накунад, шаби оянда танхо дар ру ба руи чазираи Сиаргао дар масофаи кариб 30 километр меистад.

То фаро расидани шаб интизор шуда, Слава ба боли купруки навигатсионӣ фуромад ва аз маллоҳи посбон дар бораи чароғҳои соҳил пурсид. Ӯ ҷавоб дод, ки чароғҳо намоён нестанд, аммо ин аллакай равшан буд. Раъду барк сар шуд. Бахрро мавчхои 8-метра фаро гирифта буданд. Курилов хурсанд буд: обу хаво ба муваффакият мусоидат кард. Ман дар охири хӯроки шом ба тарабхона рафтам. Саҳни ҳавлӣ меҷунбид, курсиҳои холӣ ба пешу пас ҳаракат мекарданд. Баъди хуроки шом ба кабинаам баргашта, бо сумкаи хурдакак ва дастмоле баромадам. Кад-кади долон, ки ба назараш ресмоне аз болои варта менамуд, кадам зада, ба сахни хавлй баромад.

"Ҷавон!" — аз кафо овозе баромад. Курилов ба хайрат афтод. "Чӣ тавр ба ҳуҷраи радио рафтан мумкин аст?" Слава рохро фахмонд, мард гуш карду рафт. Слава нафас гирифт. Сипас, ӯ дар қисми равшаншудаи саҳни саҳни ҳавлӣ, аз назди ҷуфтҳои рақскунанда гузашт. «Ман бо зодгохам — Россия пештар, дар халичи Владивосток хайрухуш кардам», — фикр мекард у. Вай ба кафо баромада, ба булъа наздик шуда, ба он нигарист. Хатти обй дида намешуд, факат бахр. Гап дар он аст, ки тарҳи лайнер паҳлӯҳои барҷаста дорад ва сатҳи буридаи об дар паси хамшавӣ пинҳон карда шудааст. Он кариб 15 метр дуртар буд (баландии бинои 5-ошьёнаи Хрущев). Дар кафо, дар кати катшаванда се матрос нишаста буданд. Слава аз он чо баромада, боз андаке гаштугузор кард, баъд баргашта, аз он хушнуд шуд, ки ду матрос ба кучо рафтаанд, сеюмй бошад, катро дуруст карда, ба у ру гардонда истодааст. Баъдан, Курилов коре кард, ки сазовори филми Ҳолливуд буд, аммо зоҳиран барои пайдо шудани чунин филм ба қадри кофӣ пухта набуд. Зеро вай бахрнавардро гаравгон гирифта, киштиро рабуда нашудааст. Киштии зериобии НАТО аз мавчхои баланд набаромадааст ва аз базаи хавоии Анчелес ягон вертолёти америкой наомадааст (хотиррасон мекунам, ки Филиппин давлати тарафдори Америка мебошад). Слава Курилов як дасташро ба тахта такья карда, баданашро ба пахлу партофта, сахт тела дод. Матрос чизеро пай набурд.

Ҷаҳиш хуб буд. Дохилшавӣ ба об бо пойҳо анҷом дода шуд. Об баданро печонд, аммо Слава тавонист халтаро ба шикамаш пахш кунад. Ба рӯи об шино кард. Вай акнун ба корпуси киштй, ки бо суръати тез харакат мекард, ба дасти худ мерасид. Дар халта, чунон ки кас гумон мекард, бомба набуд. Вай нияти таркондани киштӣ надошт ва маргталаб набуд. Ва хол он ки аз тарси марг ях карда монд - дар наздикии он як винти азим чарх мезад.

Ман ҳаракати теғҳои онро қариб ҷисман ҳис мекунам - онҳо дар назди ман обро бераҳмона буриданд. Ягон кувваи ногувор маро торафт наздиктар мекунад. Ман кӯшишҳои ноумедона карда, кӯшиш мекунам, ки ба паҳлӯ шино кунам ва дар як массаи зиччи оби устувор, ки ба винт сахт пайваст шуда буд, часпидам. Ба назари ман, лайнер ногаҳон аз кор монд-ва ҳамагӣ чанд лаҳза пеш бо суръати ҳаждаҳ гиреҳ ҳаракат мекард! Ларзишҳои даҳшатноки садои ҷаҳаннам, гурришу гурриши бадан аз баданам мегузарад, оҳиста-оҳиста ва беихтиёр маро ба вартаи сиёҳ тела доданӣ мешаванд. Ман худро ба ин садо хазида ме-занам... Парвоз дар болои сарам давр мезанад, ман дар ин гурриши пурдахшат ритми онро равшан фарк карда метавонам. Винт ба назари ман аниматсионӣ менамояд - вай чеҳраи табассуми бадхоҳона дорад, дастони ноаёнаш маро сахт нигоҳ доранд. Ногаҳон чизе маро ба як тараф мепартояд ва ман зуд ба вартаи холишуда парвоз мекунам. Маро аз тарафи рости винт ба сели сахти об афтода, ба тарафе партофтанд.

Прожекторҳои сахт дурахшиданд. Ба назар чунин менамуд, ки онҳо ӯро пай бурдаанд - онҳо ин қадар дуру дароз медурахшиданд - аммо баъд тамоман торик шуд. Дар халта як рӯймол, қанотҳо, ниқоб бо snorkel ва дастпӯшакҳои тордор иборат буд. Слава онхоро пушонду халтаро хамрохи дастмолхои нодаркор партофт. Акрабаки соат соати 20:15 вақти киштиро нишон медод (баъдтар соатро низ партофтан лозим омад, зеро қатъ шуда буд). Дар минтақаи Филиппин, об нисбатан гарм шуд. Шумо метавонед дар чунин об вақти зиёдеро сарф кунед. Киштй дуртар рафт ва дере нагузашта аз назар гайб зад. Танхо аз баландии шахтаи нухум чарогхои онро дар уфук дидан мумкин буд. Ҳатто агар касе дар он ҷо бедарак ғоиб шуда бошад ҳам, дар чунин тӯфон ҳеҷ кас барои ӯ киштии наҷот намефиристад.

Ва он гоҳ хомӯшӣ бар ман афтод. Эҳсосот ногаҳон пайдо шуд ва маро ба ҳайрат овард. Гӯё ман дар тарафи дигари воқеият қарор доштам. Ман то ҳол пурра нафаҳмидам, ки чӣ шуд. Мавҷҳои уқёнуси торик, лаппишҳои ғафс, қаторкӯҳҳои равшани гирду атроф ба назарам мисли галлюцинатсия ё хоб менамуданд - танҳо чашмонамро кушоед ва ҳама чиз нопадид мешавад ва ман худро боз дар киштӣ, бо дӯстон, дар байни садо медидам. , нури дурахшон ва шавковар. Бо як талоши ирода хостам худро ба дунёи пештара баргардонам, аммо чизе тагйир наёфт, дар атрофам хануз уъёнуси пурталотум буд. Ин воқеияти нав ба дарк муқобилат кард. Аммо бо гузашти вақт, маро қуллаҳои мавҷҳо фаро гирифта буданд ва маҷбур будам, ки нафасамро аз даст надиҳам. Ва ман ниҳоят пурра фаҳмидам, ки ман дар уқёнус комилан танҳо будам. Ҳеҷ ҷое нест, ки ёриро интизор шавад. Ва ман тақрибан шонси зинда ба соҳил баромаданро надорам. Дар ин лахза хаёлам бо киноя гуфт: «Аммо акнун шумо комилан озодед! Магар ин он чизе нест, ки шумо ин қадар дилчасп мехостед?!”

Курилов сохилро надидааст. Вай инро дида наметавонист, зеро киштй аз рохи пешбинишуда дур шуд, ки тахминан дар натичаи туфон буд ва дар хакикат чи тавре ки Слава тахмин карда буд, 30 не, балки аз сохил кариб 100 километр дуртар буд. Дар айни замон аз ҳама тарси ӯ аз он буд, ки ҷустуҷӯ оғоз мешавад, бинобар ин ӯ аз об берун шуда, кӯшиш кард, ки киштиро муайян кунад. Ӯ ҳанӯз ҳам роҳ мерафт. Хамин тавр кариб ним соат гузашт. Курилов ба суи гарб шино кардан гирифт. Дар аввал бо чароғҳои киштии равоншаванда сайр кардан мумкин буд, баъд онҳо нопадид шуданд, раъду барқ ​​паст шуд ва осмон яксон абрҳоро фаро гирифт, борон борид ва мавқеи худро муайян кардан ғайриимкон шуд. Боз тарсу ҳарос сарашро фаро гирифт, ки дар он ҳатто ним соат тоб оварда наметавонист, аммо Слава онро мағлуб кард. Чунин ба назар мерасид, ки ҳатто нисфи шаб нест. Слава тропикхоро тамоман чунин тасаввур намекард. Бо вуҷуди ин, тӯфон паст шудан гирифт. Юпитер пайдо шуд. Баъд ситорахо. Слава осмонро каме медонист. Мавҷҳо кам шуданд ва нигоҳ доштани самт осонтар шуд.

Дар саҳар Слава кӯшиши дидани соҳилро оғоз кард. Дар пеш, дар гарб, танхо куххои абрхои кум-ла буданд. Бори сеюм тарсу ваҳм фаро гирифт. Маълум шуд: ё хисобу китоб хато будааст, ё киштй масири худро хеле тагьир додааст, ё чараён онро шабона ба тарафи чап мепарад. Аммо ин тарс зуд бо дигаре иваз карда шуд. Акнун, дар давоми рӯз, лайнер метавонад баргардад ва онро ба осонӣ муайян мекунад. Мо бояд ҳарчи зудтар ба сарҳади баҳрии Филиппин шино кунем. Дар як лахза дар хакикат дар уфук киштии номаълум пайдо шуд — ба эхтимолияти зиёд Иттифоки Советй, вале он наздик нашуд. Ба карибй нисфирузй маълум гардид, ки дар гарб абрхои борон дар атрофи як нукта чамъ шуда, дар чойхои дигар пайдо шуда, нопадид шуданд. Ва баъдтар накшахои нозуки кух пайдо шуданд.

Ин ҷазира буд. Акнун вай аз хар мавкеъ намоён мешуд. Ин хабари хуш аст. Хабари бад ин буд, ки офтоб ҳоло дар авҷи худ қарор дошт ва абрҳо пароканда шуданд. Боре ман аблаҳона дар баҳри Сулу Филиппин 2 соат дар бораи моҳӣ шино кардам ва баъд 3 рӯз дар ҳуҷраи худ будам. Аммо Слава футболкаи норанҷӣ дошт (ӯ хонда буд, ки ин ранг акулҳоро дафъ мекунад, баъд баръакс хондааст), аммо рӯйу дастонаш сӯхта буданд. Шаби дуюм фаро расид. Дар чазира аллакай чарогхои дехахо дида мешуданд. Бахр ором шуд. Ниқоб олами фосфоритро дар зери об нишон дод. Ҳар як ҳаракат боиси лаппиши сӯзишворӣ мешуд - ин дурахши планктон буд. Галлюцинацияхо сар шуданд: садохое шунида мешуданд, ки дар руи замин вучуд дошта наметавонанд. Дар он ҷо сӯхтагии шадид ба амал омад ва як кластери медузаҳои физалия шино карда, аз он ҷо гузаштанд ва агар шумо ба он дохил шавед, шумо метавонед фалаҷ шавед. То тулӯи офтоб ҷазира аллакай ба санги калоне монанд буд, ки дар пояи он туман буд.

Шӯҳрат шино карданро идома дод. То ин вақт ӯ аллакай хеле хаста шуда буд. Пойҳоям суст шуданд ва ман ях карданро сар кардам. Қариб ду рӯз аст, ки оббозӣ! Ба суи у киштии мохигирй пайдо шуд, ки рост ба суи у равон буд. Слава хушҳол шуд, зеро ӯ аллакай дар обҳои соҳилӣ буд ва он танҳо як киштии Филиппин буда метавонад, ки маънои онро дорад, ки ӯ пай бурда шуд ва ба зудӣ аз об берун кашида мешавад, ӯ наҷот хоҳад ёфт. Вай хатто завракро бас кард. Киштй ба у пай набурда гузашт. Шом омад. Дарахтони хурмо аллакай намоён буданд. Паррандаҳои калон моҳидорӣ мекарданд. Ва он гоҳ ҷараёни ҷазира Славаро бардошта, бо худ бурд. Дар атрофи ҳар як ҷазира ҷараёнҳо мавҷуданд, ки онҳо хеле қавӣ ва хатарноканд. Ҳар сол онҳо сайёҳони боваринокеро, ки ба баҳр хеле дур шино кардаанд, мебуранд. Агар шумо хушбахт бошед, ҷараён шуморо ба ягон ҷазираи дигар мебарад, аммо аксар вақт шуморо танҳо ба баҳр мебарад. Бо ӯ ҷанг кардан фоида надорад. Курилов, ки шиновари касбй буд, низ аз ухдаи он баромада натавонист. Мушакхояш хаста шуда, дар об овезон мемонд. Вай бо даҳшат пай бурд, ки ҷазира ба шимол дур шуда, хурдтар мешавад. Бори чорум тарсу вахмро фаро гирифт. Ғарби офтоб пажмурда шуд, шаби сеюм дар баҳр оғоз шуд. Мушакҳо дигар кор намекарданд. Намоишҳо оғоз ёфтанд. Слава дар бораи марг фикр мекард. Аз худ пурсид, ки оё азобро чанд соат дароз кардан меарзад, ё асбобу анчомашро партофта, зуд об фуру бурдам? Баъд хобаш бурд. Бадан ҳанӯз ҳам ба таври худкор дар рӯи об шино мекард, дар ҳоле ки мағзи сар тасвирҳои ҳаёти дигарро тавлид мекард, ки баъдтар Курилов онҳоро ҳузури илоҳӣ тавсиф кард. Дар ҳамин ҳол, ҷараёне, ки ӯро аз ҷазира дур кард, ӯро ба соҳил наздиктар, вале дар тарафи муқобил шуста бурд. Слава аз гурриши серф бедор шуд ва фаҳмид, ки дар болои харсанг аст. Дар гирду атроф мавҷҳои азим буданд, чунон ки аз поён ба назар мерасид, ба марҷонҳо паҳн мешуданд. Дар паси риф бояд лагуни ороме бошад, аммо дар он чо набуд. Слава чанд вакт бо мавчхо мубориза бурда, гумон мекард, ки хар як мавч охирини у мешавад, вале дар охир тавонист онхоро азхуд кунад ва ба куллахое, ки уро ба сохил мебурданд, савор шавад. Ногаҳон ӯ худро дар об истода дид.

Мавчи навбатй уро шуста бурд ва пои худро гум кард ва дигар таги онро хис карда наметавонист. Ҳаяҷон паст шуд. Слава фаҳмид, ки ӯ дар лагуна аст. Ман кӯшиш кардам, ки ба харсанг баргардам, то истироҳат кунам, аммо натавонистам, мавҷҳо ба ман имкон надод, ки ба он биравам. Баъд бо кувваи охиринаш карор дод, ки аз садои серфинг дар хати рост шино кунад. Минбаъд соҳил хоҳад буд - ин равшан аст. Шиноварӣ дар лагуна тақрибан як соат идома дошт ва қаъри он ҳанӯз хеле чуқур буд. Аллакай имкон буд, ки ниқобро кашида, ба гирду атроф нигарист ва зонуҳои пӯсти рифро бо рӯймол бастан. Баъд шино карданро ба сӯи чароғҳо идома дод. Хамин ки дар осмони сиёх точи дарахтони хурмо пайдо шуд, кувва аз бадан боз рафт. Боз орзуҳо сар шуданд. Слава бори дигар кушиш карда, бо пойхояш поёнро хис кард. Акнун дар об ба қаъри сина роҳ рафтан мумкин буд. Сипас то ба камар. Слава ба болои реги марҷонии сафед, ки имрӯз дар таблиғ хеле маъмул аст, баромад ва ба дарахти хурмо такя карда, бар он нишаст. Дарҳол галлюцинацияҳо пайдо шуданд - Слава ниҳоят ба ҳама хоҳишҳои худ якбора расид. Баъд хобаш бурд.

Аз газидани ҳашарот бедор шуд. Дар чустучуи макони хуш-таре дар чаманхои сохил ба пироги нотамом дучор омадам, ки дар он чо каме бештар хобидам. Ман намехӯрдам. Ман мехостам бинӯшам, аммо на мисли онҳое, ки аз ташнагӣ мурдан мехоҳанд бинӯшанд. Дар зери пои кокос буд, Слава онро бо душворй шикаст, вале моеъ наёфт — чормагз пухта буд. Аз чй сабаб бошад, ки ба назари Курилов чунин менамуд, ки у акнун дар ин чазира мисли Робинзон зиндагй мекунад ва орзу мекард, ки чй тавр аз бамбук кулба созад. Баъд ба ёдам омад, ки дар ҷазира одам зиндагӣ мекардааст. «Фардо ман бояд дар наздикии он як одами беодамро ҷӯям», — фикр мекард ӯ. Аз тараф садои харакат шунида шуд ва баъд одамон пайдо шуданд. Онҳо аз пайдо шудани Курилов дар минтақаи худ, ки ҳанӯз бо планктон мисли арчаи солинавӣ медурахшиданд, бениҳоят дар ҳайрат монданд. Илова бар ин, он аст, ки дар наздикии он қабристон мавҷуд буд ва мардуми маҳаллӣ фикр мекарданд, ки арвоҳро дидаанд. Ин як оилае буд, ки аз сафари моҳигирии шом бармегашт. Бачахо аввал омаданд. Онҳо ба он даст зада, дар бораи "амрикоӣ" чизе гуфтанд. Сипас онҳо қарор доданд, ки Слава аз ғарқ шудани киштӣ зинда мондааст ва аз ӯ тафсилот пурсиданд. Чун фаҳмиданд, ки ин гуна ҳодиса рӯй надодааст, худи ӯ аз канори киштӣ ҷаҳида ба ин ҷо шино кардааст, онҳо саволе доданд, ки ба он ҷавоби аниқ надошт: «Чаро?».

Мардуми маҳаллӣ ӯро то деҳа гусел карда, ба хонаашон иҷозат доданд. Боз галлюцинация сар шуд, фарш аз зери пои ман нопадид шуд. Ба ман як навъ нӯшокии гарм доданд ва Слава тамоми чойникро нӯшид. Ман то ҳол аз дарди даҳони худ хӯрок хӯрда натавонистам. Бештар аз ҳама сокинони маҳаллӣ ба он таваҷҷӯҳ мекарданд, ки чӣ гуна наҳангҳо ӯро нахӯрдаанд. Слава тӯмори гарданашро нишон дод - ин ҷавоб ба онҳо хеле мувофиқ буд. Маълум шуд, ки марди сафедпӯст (Филиппинҳо сиёҳпӯстанд) дар тӯли тамоми таърихи ҷазира ҳеҷ гоҳ аз уқёнус пайдо нашудаанд. Баъд милисаеро оварданд. Вай хохиш кард, ки ин корро дар когаз баён кунад ва рафт. Слава Куриловро хобонданд. Ва пагохй тамоми ахолии деха ба пешвози у омаданд. Сонй дид, ки чип ва посбонони пулемётдор. Ҳарбиён ӯро ба зиндон бурданд ва ба ӯ иҷозат надоданд, ки аз биҳишти ҷазира лаззат баранд (ба гуфтаи Слава).

Дар зиндон онҳо аслан намедонистанд, ки бо ӯ чӣ кор кунанд. Ба ҷуз аз убури ғайриқонунии марз, ӯ ҷинояткор набуд. Онхо моро хамрохи дигарон ба кандани хандакхо барои кори ислохй фиристоданд. Хамин тавр якуним мох гузашт. Бояд гуфт, ки ҳатто дар зиндони Филиппин ба Курилов бештар аз ватанаш маъқул буд. Дар гирду атроф тропикӣ буд, ки ӯ ҳадафи он буд. Сардор фарки байни Слава ва дигар авбошонро хис карда, баъзан бегохй баъди кор уро ба шахр мебурд ва дар он чо ба бархо мерафтанд. Як рӯз пас аз бари ӯ маро ба меҳмонӣ даъват кард. Курилов ин лахзаро нисбат ба занони махаллй бо хисси хайрат ба хотир овард. Зан онҳоро соати 5-и субҳ дар ҳолати мастӣ дар хона вохӯрда, на танҳо зидди чизе нагуфт, балки баръакс, меҳрубонона салом дода, ба омода кардани хӯроки шом шурӯъ кард. Ва пас аз чанд моҳ ӯро озод карданд.

Барои хамаи шахсони манфиатдор ва ташкилотхо. Ин ҳуҷҷат тасдиқ мекунад, ки ҷаноби Станислав Васильевич Курилов, 38-сола, рус, аз ҷониби мақомоти низомӣ ба ин комиссия фиристода шуда буд ва пас аз тафтиш маълум шуд, ки ӯро моҳигирони маҳаллӣ дар соҳили генерал Луна, ҷазираи Сиаргао, Суригао пайдо кардаанд. , 15 декабри соли 1974, пас аз ҷаҳида аз киштии шӯравӣ 13 декабри соли 1974. Ҷаноби Курилов ягон ҳуҷҷати сафар ё дигар ҳуҷҷати тасдиқкунандаи шахсияти ӯро надорад. Вай иддао дорад, ки 17 июли соли 1936 дар Владикавказ (Кавказ) таваллуд шудааст. Ҷаноби Курилов изҳори хоҳиши гирифтани паноҳандагӣ дар ҳар кишвари ғарбӣ, беҳтараш дар Канада, ки ба гуфтаи ӯ, хоҳараш дар он ҷо зиндагӣ мекунад, изҳор дошт ва гуфт, ки аллакай ба сафорати Канада дар Манила нома фиристода, иҷозаи иқомат дар Канадаро дархост кардааст. Комиссияи мазкур ба ин мақсад аз кишвар ихроҷи ӯ эътироз намекунад. Ин шаҳодатнома 2 июни соли 1975 дар Манила, Филиппин дода шудааст.

Ин хоҳар аз Канада буд, ки аввал монеа ва сипас калиди озодии Курилов шуд. Маҳз аз ҳамин сабаб ӯро берун аз кишвар иҷоза надоданд, зеро вай бо як ҳинд издивоҷ карда, ба Канада муҳоҷират кардааст. Дар Канада ӯ ба ҳайси коргар ба кор даромад ва чанд вақт дар он ҷо гузаронд ва баъдан дар ширкатҳое кор кард, ки бо тадқиқоти баҳрӣ машғуланд. Саргузашти ӯро исроилиён ба ҳайрат оварданд ва тасмим гирифтанд, ки филм бисозанд ва ӯро ба ин ҳадаф ба Исроил даъват намуда, ба ӯ 1000 доллар аванс доданд. Аммо, ин филм ҳеҷ гоҳ сохта нашудааст (ба ҷои ин, дар соли 2012 филми хонагӣ дар асоси ёддоштҳои зани наваш Елена, ки дар он ҷо пайдо шудааст, сохта шудааст). Ва дар соли 1986 ӯ барои истиқомати доимӣ дар Исроил кӯчид. Дар он ҷо, ки пас аз 2 сол, ӯ ҳангоми иҷрои корҳои ғаввосӣ ба тӯрҳои моҳидорӣ печида, дар синни 61-солагӣ вафот кард. Мо маълумоти асосиро дар бораи таърихи Курилов аз кайдхои у медонем ва китоб, бо ташаббуси зани наваш чоп шудааст. Ва филми худсохт, ба назар мерасад, ҳатто дар телевизиони ватанӣ намоиш дода шуд.

Манбаъ: will.com

Илова Эзоҳ