Дар аксари мавридҳо, ширкатҳои мошинсозӣ эҳтиёткор ҳастанд, ки технологияҳои эҷодкардаи худро аз рақибони эҳтимолӣ махфӣ нигоҳ доранд. Ҳама чизҳое, ки ба пешниҳодҳои беназири фурӯш (USP) алоқаманданд, ки ба шумо имкон медиҳанд, ки нисбат ба рақибон бартарӣ пайдо кунед, аз чашмони бегона боэътимод муҳофизат карда мешаванд.
Манобеъи интернетӣ гузориш медиҳанд, ки Toyota омода аст ҳазорҳо патентҳои худро дар таҳияи мошинҳои барқӣ ба таври ройгон мубодила кунад. Ин маънои онро дорад, ки ҳар ширкате, ки мехоҳад мошинҳои барқӣ ё гибридӣ истеҳсол кунад, метавонад аз технологияи Toyota ройгон истифода барад. Ширкат инчунин омода аст, ки ба шумо дар фаҳмидани расмҳо ва ҳуҷҷатҳои патентӣ кӯмак расонад, аммо шумо бояд барои ин хидмат пардохт кунед.
Дар хотир доред, ки Toyota омода аст ба 23 740 патент, ки дар даҳсолаҳои гузаштаи рушди технологияҳои гибридӣ ба қайд гирифта шудаанд, дастрас намояд. Аз чумла, дар хуччатхо технологияхоеро ёфтан мумкин аст, ки истехсол ва чорй намудани автомобильхои бо станцияхои электрикии электрикй ва гибридй чихозонидашударо тезонда метавонанд.
Намояндагони ширкат қайд мекунанд, ки вақтҳои охир шумораи дархостҳои истеҳсолкунанда оид ба электриконидани мошинҳо хеле зиёд шудааст. Дархостҳо аз ширкатҳое меоянд, ки аҳамият ва аҳамияти пешбурди мошинҳои гибридӣ ва электрикиро эътироф мекунанд. Ҳамаи ин Toyota-ро водор сохт, ки ба ҳама ҳамкорӣ пешниҳод кунад. Ширкат қайд мекунад, ки агар шумори мошинҳои барқии истифодашуда дар саросари ҷаҳон тайи даҳсолаи оянда ба таври қобили мулоҳиза афзоиш ёбад, Toyota мехоҳад яке аз иштирокчиёни дастгирии ин раванд бошад.
Манбаъ: 3dnews.ru