DJI ният дорад, ки дронҳои худро ба ҳавопаймоҳо ва чархболҳо хеле наздик нишон диҳад. Рӯзи чоршанбе ширкати чинӣ эълом кард, ки аз соли 2020 сар карда, тамоми дронҳои вазнашон беш аз 250 грамм бо сенсорҳои дарунсохтаи ҳавопаймо ва чархбол муҷаҳҳаз хоҳанд шуд. Ин инчунин ба моделҳои ҳозираи DJI пешниҳодшуда дахл дорад.
Ҳар як дронҳои нави DJI дорои сенсорҳое хоҳад буд, ки қодир ба гирифтани сигнали системаи назорати автоматии вобаста (ADS-B), ки тавассути ҳавопаймоҳо ва чархболҳо ҳангоми парвоз фиристода мешаванд. Ин технология ба шумо имкон медиҳад, ки мавқеъи ҳавопайморо дар фазо бо дақиқии баланд дар вақти воқеӣ муайян кунед.
Дронҳои нави DJI аз детектори ADS-B бо номи "AirSense" истифода хоҳанд кард, то халабонҳоро ҳангоми наздик шудан ба ҳавопаймо ё чархбол огоҳ созанд. Бояд гуфт, ки ин ба таври худкор боиси дур шудани ҳавопаймои бесарнишин аз ҳавопаймои калонтар нахоҳад шуд - тасмим дар бораи иҷрои манёврро ҳамоно лётчики идоракунандаи парвози бесарнишин қабул мекунад.
Муҳим он аст, ки дронҳо танҳо метавонанд сигналҳои ADS-B-ро қабул кунанд, аз ин рӯ онҳо наметавонанд ҷойгиршавии худро ба диспетчерҳои ҳаракати ҳавоӣ интиқол диҳанд. Аз ин рӯ, ин технология аз эҳтимол дур нест, ки вазъи кунуниро ба таври куллӣ тағир диҳад, вақте гузоришҳо (баъзан тасдиқнашуда) дар бораи пайдо шудани дрон дар наздикии хатти фурудгоҳ зуд-зуд пайдо мешаванд, бинобар ин, парвозҳои ҳавопаймоҳо бояд лағв карда шаванд.
Манбаъ: 3dnews.ru