Поезди нави суперсуръати маглев, ки қодир ба суръати то 600 км/соат мерасад, як қадам ба воқеият дар Чин аст.
Рӯзи панҷшанбе эълон шуд, ки прототипи мошини левитатсионӣ магнитӣ дар як иншоот дар Циндао, як шаҳри бандарии музофоти Шандуни шарқи Чин ба анҷом расидааст.
Интизор меравад, ки қатораи маглев, ки аз ҷониби ширкати давлатии Чин дар роҳи оҳан (CRRC), бузургтарин таъминкунандаи таҷҳизоти транзити роҳи оҳан дар ҷаҳон сохта шудааст, пас аз санҷиши васеъ дар соли 2021 ба истеҳсоли тиҷоратӣ ворид мешавад.
Иштирокчиёни лоиҳа ба ояндаи қатораи нави маглев хушбин ҳастанд ва боварӣ доранд, ки он манзараи сайёҳии Чинро бо бартараф кардани фарқияти байни роҳи оҳани баландсуръат ва парвози ҳавоӣ комилан тағир медиҳад.
«Саёҳат аз Пекин ба Шанхайро мисол гиред. Бо назардошти вақти омодагӣ, сафар бо ҳавопаймо тақрибан 4,5 соат, роҳи оҳани баландсуръат тақрибан 5,5 соат ва сафар бо маглеви баландсуръат тақрибан 3,5 соатро дар бар мегирад», - гуфт ӯ дар изҳороти худ. Муовини саринженери CRRC Дин Сансан, сардори дастаи таҳияи қаторҳои маглев.
Дар ҳоле ки суръати парвози ҳавопаймо 800-900 км/соат аст, суръати максималии кори қатораҳо дар масири Пекин-Шанхай айни замон 350 км/соат аст.
Бояд қайд кард, ки қатораи нави прототипи маглеви чинӣ аввалин қаторе нахоҳад буд, ки ҳангоми фиристодан ба майдони озмоишӣ суръати 600 километрро вайрон мекунад.
Дар соли 2015 маглеви ширкати японии Central Japan Railway дар хатти озмоишии Яманаши суръат 603 километр дар як соатро ташкил карда, рекорди нави чахонй гузошт.
Манбаъ: 3dnews.ru